Клинит заднее колесо

К696ВН · 21.03.2011, 11:46

Может кто сталкивался с такой проблемой.
При движении на небольшой скорости раздаётся щелчок в заднем правом колесе (как будто на ходу дернули ручник) и оно заклинивает. Сдаёшь пол метра назад и всё в порядке до следующего щелчка. Что может быть колодки ручника или подшипник ступици?

Mr.No · 21.03.2011, 11:53

А может быть как и подшипник так и колодки ручника.... Разбирать и смотреть сначало на колодки. У меня подобная фигня была. только клинил суппорт тормоза заднего колеса, пока не проточил диск и ревизию поршня и манжеты не сделал не прошло.

К696ВН · 21.03.2011, 16:35

Возможно и супорт, но думаю что подшипник т.к. при движении назад клин пропадает. Хотя при движении слышен скрежет.

WHEEL · 21.03.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от К696ВН

Что может быть колодки ручника или подшипник ступици?

Конечно ручник.

АлеKS · 22.03.2011, 10:23

Примерно такая же история была.Загоняеш на подьемник,снимаеш колесо,супорт,тормозной диск,чтоб добраться до колодок стояночного.Снимаеш колодки и весь механизм привода колодок,за время эксплуотации механизм ржавеет и перестает работать как должен т.е.не возвращается в исходное положение там конструкция просто пипец,снизу нет упора колодок и их немного перекашивает в результате колесо начинает подклинивать и диск греется.Все разбираеш смазываеш и собираеш,правда солдатиков удерживающих колодки обратно фиксировать не удобно просто беда.Можно на яме но думаю будет крайне не удобно.

avic · 24.03.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от К696ВН

Может кто сталкивался с такой проблемой.
При движении на небольшой скорости раздаётся щелчок в заднем правом колесе (как будто на ходу дернули ручник) и оно заклинивает. Сдаёшь пол метра назад и всё в порядке до следующего щелчка. Что может быть колодки ручника или подшипник ступици?

Проблема серьезная. Нужно все снять и проверить сначала подшипник ступицы, т.к. подклинивать он может. Далее собрать без колодок ручника и поездить один день, но при этом помнить, что ручник не работает!!!
Методом исключения проблема сама о себе заявит.

Мой опыт здесь - http://im.lipetsk.ru/a_p_tormoza.htm
- http://im.lipetsk.ru/a_p_zadstupica.htm

avic добавил 24.03.2011 в 22:57

Цитата:

Сообщение от АлеKS

Снимаеш колодки и весь механизм привода колодок,за время эксплуотации механизм ржавеет и перестает работать как должен т....Все разбираеш смазываеш и собираеш,правда солдатиков удерживающих колодки обратно фиксировать не удобно просто беда..

приспособление поможет -

Broo · 25.03.2011, 23:57

Стопудово колодки ручника. Совсем недавно намучился. Именно справа. Пока не снял трос и не смазал. Но, думаю, что придется менять. По теплу как-нить. Колодки тоже надо менять.. Подшипник так клинить не может...

Broo добавил 26.03.2011 в 00:01

Цитата:

Сообщение от АлеKS

солдатиков удерживающих колодки обратно фиксировать не удобно просто беда

Проделывал это на 10-ти градусном морозе. Если есть опыт сборки-разборки щвейцарских часов, то проблем возникнуть не должно.

Ужос! Допотопная конструкция! Но, видимо, надежная если дожила до наших дней

avic · 26.03.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Broo

Стопудово колодки ручника. Совсем недавно намучился. Именно справа. Пока не снял трос и не смазал. Но, думаю, что придется менять. По теплу как-нить. Колодки тоже надо менять.. Подшипник так клинить не может...

Может!

- http://video.mail.ru/mail/god48/2/40.html

WHEEL · 27.03.2011, 01:39

Цитата:

Сообщение от avic

Может!

Это у вас экзотическая поломка случилась ( там кажисть обойма была треснувшая ), такого в жизни почти не бывает ( треснула при установке подшипника - таких мастеров ещё поискать надо ))).
А сзади на Лачетти подшипниковый узел - никаких обойм, как отдельных деталей, нет. Могут образоваться только раковины на беговых дорожках. Возможные последствия неисправности подшипникового узла - шум при вращении и люфт.
Вообще, ступицы легковых автомобилей не могут заклинить ( с затормаживанием колеса до полной его остановки при движении автомобиля ). Случалось видеть последствия сильного износа ступичного узла с подшипниками первого и второго поколения - иногда происходит "сварка трением" - прихват обойм к ступице или к оси, но всегда есть люфт между ступицей и цапфой и вращение гарантировано. Конечно при достижении критического люфта ступицы, тормозной диск или барабан вступит в трение с неподвижными деталями тормозных механизмов - будет громкий скрежет и сильный нагрев. Колесо получит заметное замедление, но полное блокирование колеса маловероятно.

Broo · 27.03.2011, 04:08

Цитата:

Сообщение от avic

Может!

Легкий хруст не блокировка. Руки мастерам оторвать за то, что они у них кривые.
Тем более речь идет о задних ступицах. И самое главное - баг довольно распространенный. Как оказалось.

ЗЫ: полностью согласен с предыдущим оратором

avic · 27.03.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от WHEEL

Это у вас экзотическая поломка случилась ( там кажисть обойма была треснувшая ), такого в жизни почти не бывает ( треснула при установке подшипника - таких мастеров ещё поискать надо ))).
Колесо получит заметное замедление, но полное блокирование колеса маловероятно.

Мне ваши рассуждения понятны и логичны.
Я только предложил простой способ - методом исключения: снял колодки ручного тормоза, если не клинит, то они! Хотя там может и трос химичить ;-)!

По заднему подшипнику в целом согласен!

nash13 · 16.12.2012, 22:14

ну кто победил щечки??? сам столкнулся, поменял колодки ручника и началось... сначала грелось всё пипец как, ну походу притерлось километров за сто, а последние недели три, стал замечать, что машина плохо катится назад и еще щелчок приличный слышен иногда, сегодня поднял на подьемник, просмотрел все, клинит левое колесо, походу из за того, что колодки снизу не фиксируются и встают наперекос, ну почему блин при движении назад?? думал, может болтаются там, хоть и новые, развел, все равно клинят, и главное на этом колесе и на вытянутом ручнике, вперед можно руками провернуть, назад и со снятым ручником клина ловит... собрал обратно, может поборол кто проблему? так вобще выкинуть хотел колодки эти, ну зима, нужен автозапуск, без ручника никак не обойтись

menshakov1986@mail.ru · 18.12.2012, 03:20

у меня та же проблема была, вылечилась сама по себе, а поподробнее это было так - ставишь на ручник 10-15 минут на холоде левое колесо начинает клинить, загоняешь в сервис или просто в гараж, снимаешь колесо всё пошевелил, всё крутится и механизмы работают идеально, ставлю обратно колесо ручник работает как часы, выгоняешь тачку на холод изначально начинаешь кататься всё работает, а вот только остановился поставил на ручник минут на 10-15 и всё приехали-колесо начинает клинить, я мучался примерно месяц.........
а проблема решила сама себя загнал тачку в гараж снял колесо, выкрутил болт, и через этот болт ВЭДЕШКОЙ попрыскал, ослабил ручник на 3 щелчка, и всё поставил обратно.... изначально выехав из гаража левое колесо на ручнике не тормозило, после этого непользовался ручником сутки....после чего пришлось оставить машину на угоре на ручнике на 4 часа при температуре - 27, пришел в тачку сел и поехал и ни чего не клинит, правда ручник теперь работает на последних 2 щелчках...... но работает отлично....
теперь ручник буду подтягивать на щелчёк - этого достаточно...... кстате и у друга такая же проблема была, он тоже ручник ослабил и всё прошло!!!!!!

EvGeND · 26.12.2012, 15:47

Аналогичная проблема, ручником не пользуюсь вторую зиму из-за его постоянного заклинивания на морозе. Сейчас при движении, если на скорости входить в поворот и при этом левое заднее колесо попадает на кочку, слышен скрежет или точнее щелчок аналогичный тому который возникает если в мороз все-таки поставить машину на ручник и колесо заклинит. Попробую побрызгать ВэДэшкой и ослабить чуть ручник, разобрать все пока не имею возможности...

Univer · 28.12.2012, 12:42

У меня такая же ерунда творится только с правым задним колесом. Пятую зиму езжу такой шняги не было, а тут трос видать примерз, ручник дубовый. Спасает только заезд в теплый гараж минут на 30 или оттепель, но при морозе тоже самое... по-ходу до весны теперь на светофорах глушиться чтоб снег с дворников отбить...

EvGeND · 28.12.2012, 14:23

Univer, ИМХО это происходит из-за порванной гофры троса, рассохлась или порвалась..

EvGeND · 10.01.2013, 18:03

Ручник так и не получилось отремонтировать, праздники помешали....

Зато нашел причину щелчков с правой задней стороны, оказалось все элементарно - набивался снег под локер, он замерзал и локер "оттопыривался" в районе пружины и локер соответственно задевал за пружину, при этом звук был ужасный - очень похожий на звук который проявляется когда трогаешься с заклинившим ручником.

Динара197 · 11.01.2013, 11:45

Добрый день!подскажите пожалуйста с чем может быть связано торможение переднего левого колеса....было уже такое с задним правым!едешь...и такое ощущение как будто машина тормозит(нажимаешь на газ и машина вообще не разгоняется,хочется ехать быстрее а машина вообще никак) и колесо нагревается!!!неужели дисковые тормоза так засоряются!!!???
до... делали заднее правое и сказали что забилась грязь в сальники тормозного цилиндра!!!

Univer · 17.01.2013, 10:56

Цитата:

Сообщение от Динара197

Добрый день!подскажите пожалуйста с чем может быть связано торможение переднего левого колеса....было уже такое с задним правым!едешь...и такое ощущение как будто машина тормозит(нажимаешь на газ и машина вообще не разгоняется,хочется ехать быстрее а машина вообще никак) и колесо нагревается!!!неужели дисковые тормоза так засоряются!!!???
до... делали заднее правое и сказали что забилась грязь в сальники тормозного цилиндра!!!

Нужно разобрать суппорт, вынуть поршень из тормозного цилиндра, там обычно выработка и всякая шляпа накапливается и мешает нормальному ходу поршня, все это дело промыть. Манжеты если не ахти то поменять. Для полного счастья направляющие скобы промыть и смазать медной или керамической высокотемпературной смазкой, ну и поменять тормозуху в системе полностью.

maikld · 17.08.2013, 18:14

Было такое на заднем левом колесе.Колодки аж побелели.Вылечил просто.Снимаем суппорт с машины,вытаскиваем поршень,защитный чехол и уплотнительную манжету из цилиндра.Потом очищаем по диаметру перемычку между проточками под защитный чехол и уплотнительную манжету и собираем.Только я очищал от окалины и ржавчины механически.Скоблил ножом.Собрал и забыл о проблеме.
Похоже при нагреве что-то там расширялось и после торможения поршень не до конца отходил.
Так как езжу спокойно и задние тормоза фактически не работали суппорт и заржавел.

21.03.2011, 11:46	#1
К696ВН Я тут недавно Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Самарская обл. Возраст: 30 Сообщений: 6 У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 хечбек МКПП Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Клинит заднее колесо Может кто сталкивался с такой проблемой. При движении на небольшой скорости раздаётся щелчок в заднем правом колесе (как будто на ходу дернули ручник) и оно заклинивает. Сдаёшь пол метра назад и всё в порядке до следующего щелчка. Что может быть колодки ручника или подшипник ступици?

26.12.2012, 15:47	#14
EvGeND Местный Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Широта:53°13′23.84″N Долгота:44°54′51.49″E Возраст: 31 Сообщений: 349 У меня: Был Chevrolet Lacetti Sedan, теперь Chevrolet CRUZE HB LS Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	Аналогичная проблема, ручником не пользуюсь вторую зиму из-за его постоянного заклинивания на морозе. Сейчас при движении, если на скорости входить в поворот и при этом левое заднее колесо попадает на кочку, слышен скрежет или точнее щелчок аналогичный тому который возникает если в мороз все-таки поставить машину на ручник и колесо заклинит. Попробую побрызгать ВэДэшкой и ослабить чуть ручник, разобрать все пока не имею возможности... __________________ У меня: Chevrolet CRUZE HB, LS, 1.6i, МКПП, 2014г.

28.12.2012, 14:23	#16
EvGeND Местный Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Широта:53°13′23.84″N Долгота:44°54′51.49″E Возраст: 31 Сообщений: 349 У меня: Был Chevrolet Lacetti Sedan, теперь Chevrolet CRUZE HB LS Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	Univer, ИМХО это происходит из-за порванной гофры троса, рассохлась или порвалась.. __________________ У меня: Chevrolet CRUZE HB, LS, 1.6i, МКПП, 2014г.

10.01.2013, 18:03	#17
EvGeND Местный Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Широта:53°13′23.84″N Долгота:44°54′51.49″E Возраст: 31 Сообщений: 349 У меня: Был Chevrolet Lacetti Sedan, теперь Chevrolet CRUZE HB LS Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	Ручник так и не получилось отремонтировать, праздники помешали.... Зато нашел причину щелчков с правой задней стороны, оказалось все элементарно - набивался снег под локер, он замерзал и локер "оттопыривался" в районе пружины и локер соответственно задевал за пружину, при этом звук был ужасный - очень похожий на звук который проявляется когда трогаешься с заклинившим ручником. __________________ У меня: Chevrolet CRUZE HB, LS, 1.6i, МКПП, 2014г.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.03.2011, 11:53	#2
Mr.No Местный Регистрация: 26.08.2008 Адрес: г.Ставрополь Возраст: 30 Сообщений: 215 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП, Чип, Alpine 9883R, MB Quart Q-series, Alpine V-series, Ivolga 12F Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	А может быть как и подшипник так и колодки ручника.... Разбирать и смотреть сначало на колодки. У меня подобная фигня была. только клинил суппорт тормоза заднего колеса, пока не проточил диск и ревизию поршня и манжеты не сделал не прошло.

21.03.2011, 16:35	#3
К696ВН Я тут недавно Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Самарская обл. Возраст: 30 Сообщений: 6 У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 хечбек МКПП Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Возможно и супорт, но думаю что подшипник т.к. при движении назад клин пропадает. Хотя при движении слышен скрежет.

22.03.2011, 10:23	#5
АлеKS Я тут недавно Регистрация: 17.03.2011 Адрес: Череповец Возраст: 40 Сообщений: 80 У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек мкпп Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Примерно такая же история была.Загоняеш на подьемник,снимаеш колесо,супорт,тормозной диск,чтоб добраться до колодок стояночного.Снимаеш колодки и весь механизм привода колодок,за время эксплуотации механизм ржавеет и перестает работать как должен т.е.не возвращается в исходное положение там конструкция просто пипец,снизу нет упора колодок и их немного перекашивает в результате колесо начинает подклинивать и диск греется.Все разбираеш смазываеш и собираеш,правда солдатиков удерживающих колодки обратно фиксировать не удобно просто беда.Можно на яме но думаю будет крайне не удобно.

16.12.2012, 22:14	#12
nash13 Я тут недавно Регистрация: 09.07.2012 Адрес: Пенза Возраст: 29 Сообщений: 9 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ну кто победил щечки??? сам столкнулся, поменял колодки ручника и началось... сначала грелось всё пипец как, ну походу притерлось километров за сто, а последние недели три, стал замечать, что машина плохо катится назад и еще щелчок приличный слышен иногда, сегодня поднял на подьемник, просмотрел все, клинит левое колесо, походу из за того, что колодки снизу не фиксируются и встают наперекос, ну почему блин при движении назад?? думал, может болтаются там, хоть и новые, развел, все равно клинят, и главное на этом колесе и на вытянутом ручнике, вперед можно руками провернуть, назад и со снятым ручником клина ловит... собрал обратно, может поборол кто проблему? так вобще выкинуть хотел колодки эти, ну зима, нужен автозапуск, без ручника никак не обойтись

18.12.2012, 03:20	#13
menshakov1986@mail.ru Я тут недавно Регистрация: 13.12.2012 Сообщений: 3 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП) Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	у меня та же проблема была, вылечилась сама по себе, а поподробнее это было так - ставишь на ручник 10-15 минут на холоде левое колесо начинает клинить, загоняешь в сервис или просто в гараж, снимаешь колесо всё пошевелил, всё крутится и механизмы работают идеально, ставлю обратно колесо ручник работает как часы, выгоняешь тачку на холод изначально начинаешь кататься всё работает, а вот только остановился поставил на ручник минут на 10-15 и всё приехали-колесо начинает клинить, я мучался примерно месяц......... а проблема решила сама себя загнал тачку в гараж снял колесо, выкрутил болт, и через этот болт ВЭДЕШКОЙ попрыскал, ослабил ручник на 3 щелчка, и всё поставил обратно.... изначально выехав из гаража левое колесо на ручнике не тормозило, после этого непользовался ручником сутки....после чего пришлось оставить машину на угоре на ручнике на 4 часа при температуре - 27, пришел в тачку сел и поехал и ни чего не клинит, правда ручник теперь работает на последних 2 щелчках...... но работает отлично.... теперь ручник буду подтягивать на щелчёк - этого достаточно...... кстате и у друга такая же проблема была, он тоже ручник ослабил и всё прошло!!!!!!

28.12.2012, 12:42	#15
Univer Я тут недавно Регистрация: 28.10.2010 Адрес: Калуга Возраст: 30 Сообщений: 24 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У меня такая же ерунда творится только с правым задним колесом. Пятую зиму езжу такой шняги не было, а тут трос видать примерз, ручник дубовый. Спасает только заезд в теплый гараж минут на 30 или оттепель, но при морозе тоже самое... по-ходу до весны теперь на светофорах глушиться чтоб снег с дворников отбить...

11.01.2013, 11:45	#18
Динара197 Я тут недавно Регистрация: 11.01.2013 Адрес: Московская обл., г.Пушкино Возраст: 24 Сообщений: 6 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan,АКПП) Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Добрый день!подскажите пожалуйста с чем может быть связано торможение переднего левого колеса....было уже такое с задним правым!едешь...и такое ощущение как будто машина тормозит(нажимаешь на газ и машина вообще не разгоняется,хочется ехать быстрее а машина вообще никак) и колесо нагревается!!!неужели дисковые тормоза так засоряются!!!??? до... делали заднее правое и сказали что забилась грязь в сальники тормозного цилиндра!!!

17.08.2013, 18:14	#20
maikld Я тут недавно Регистрация: 18.04.2008 Адрес: Люберцы Возраст: 35 Сообщений: 25 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 WTCC,МКПП,Sunset Orange:BMW520 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Было такое на заднем левом колесе.Колодки аж побелели.Вылечил просто.Снимаем суппорт с машины,вытаскиваем поршень,защитный чехол и уплотнительную манжету из цилиндра.Потом очищаем по диаметру перемычку между проточками под защитный чехол и уплотнительную манжету и собираем.Только я очищал от окалины и ржавчины механически.Скоблил ножом.Собрал и забыл о проблеме. Похоже при нагреве что-то там расширялось и после торможения поршень не до конца отходил. Так как езжу спокойно и задние тормоза фактически не работали суппорт и заржавел.