Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 10 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2011, 22:31   #1
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 2,255
У меня: космич 2.0 рено
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 352 раз(а) в 200 сообщениях
svv стоит на развилке
MD-TUNING

Кто слышал и пробывал данную доработку?
МД-тюнинг, способ снизить расход топлива и не много прибавить в динамике. Ссылку на ресурс дать не могу, это протеворечит правилам форума. Сейчас решается вопрос о размещении рекламы. На машине Alex143 , установлен мд-тюнинг, под все это дело, выкатана прошивка. Тестирует он уже более недели. Подождем отзыв.



Последний раз редактировалось svv; 21.11.2011 в 01:50.
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2011, 23:44   #2
d2xx
Местный
 
Аватар для d2xx
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Сообщений: 375
У меня: Audi A6 Allroad 4.2FSI
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
d2xx стоит на развилке
а чуть подробнее что есть MD ?
d2xx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 00:00   #3
NaKaZaTo
Я тут недавно
 
Аватар для NaKaZaTo
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Москва
Возраст: 29
Сообщений: 52
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
NaKaZaTo стоит на развилке
Если это про фаски на дросселе, то очередной лохотрон.
NaKaZaTo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 11:03   #4
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 2,255
У меня: космич 2.0 рено
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 352 раз(а) в 200 сообщениях
svv стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от NaKaZaTo Посмотреть сообщение
Если это про фаски на дросселе, то очередной лохотрон.
Именно он. Тестировали на днях.

KIA RIO АКПП -МД-тюнинг

Chevrolet-lachetti МКПП-МД-тюнинг
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 11:52   #5
d2xx
Местный
 
Аватар для d2xx
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Сообщений: 375
У меня: Audi A6 Allroad 4.2FSI
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
d2xx стоит на развилке
разница в графиках имхо в пределах погрешности измерения, разница в расходе топлива (если будет вообще) кмк тоже будет в пределах погрешности измерения.
d2xx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 12:12   #6
d2xx
Местный
 
Аватар для d2xx
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Сообщений: 375
У меня: Audi A6 Allroad 4.2FSI
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
d2xx стоит на развилке
искал очень долго, но нашел наглядное пособие что будет после модернизации дросселя.

http://www.youtube.com/watch?v=L2V8M...layer_embedded

а есть у кого-нить - видео как оно выглядит в обычном виде?
d2xx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 21:23   #7
NaKaZaTo
Я тут недавно
 
Аватар для NaKaZaTo
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Москва
Возраст: 29
Сообщений: 52
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
NaKaZaTo стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от NaKaZaTo Посмотреть сообщение
то очередной лохотрон.
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Именно он. Тестировали на днях.
Что и требовалось доказать.
NaKaZaTo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 20:14   #8
Favorit
Я тут недавно
 
Аватар для Favorit
 
Регистрация: 01.02.2011
Возраст: 27
Сообщений: 4
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Favorit стоит на развилке
А нормальным языком сказать можешь? Переведи пожалуйста, а то я ни фига не понял.
Favorit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 22:18   #9
N.ZONE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для N.ZONE
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 35
Сообщений: 2,326
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
N.ZONE нейтрален(-на)
Favorit
Это кому адресовано ???

Подсказка !!!
При нажатии на ник участника, ник вставляется в ответ
__________________

Все проблемы от дрыщей
N.ZONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 00:16   #10
Alex143
Седой
 
Аватар для Alex143
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Москва, Коптево
Возраст: 42
Сообщений: 820
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, CDX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Alex143 стоит на развилке
И тут появилась такая информация от Виталия
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Теперь нужен желающий для теста новой доработки на лачетти. Любой объем и кпп. Все работы будут сделаны бесплатно. От вас полный отчет по расходу и динамике.
Созвонились, договорились об установке.
В тот день, когда надо было приехать на доработку, я решил замерить расход топлива. Замерял по баку. Естественно, что расход за день – это не показатель, но все же… В итоге, он составил примерно 12 литров на 100 км. по городу. Приехал к Виталию. Была произведена замена дросселя на доработанный в течение 20-30 минут. Внешне дроссель как штатный, т. е. такие же размеры, диаметры и т. д. Прошивка под этот дроссель была доработана в другой день. Так как для адаптации к обновленной прошивке тоже требовалось примерно 1000 км, практически всю неделю ездил, заново привыкал…
После установки дросселя машина сразу ПОЕХАЛА. Даже по сравнению с тем, как она ехала после установки предыдущей чиповки. На педаль газа стала реагировать мгновенно, движок стал раскручиваться моментально. Нет никакой «задумчивости».
Теперь о главном – о расходе. Решил ездить умеренно, т. е. не более 3000 оборотов и не более 80 км/ч. Ну и без резкого разгона – получился средний городской цикл. Так вот, расход составил 10 л/100 км при условии, что я ездил с двумя пассажирами и оборудованием (кроме меня примерно 200 кг. получалось). И все это при том, что у меня АКПП, довольно давно не менялись свечи и при пробеге в 90 т. км. никогда не промывались форсунки (и, к тому же, все-таки зима)!
Вообщем, результат меня поразил! Машина стала ехать. Убираешь ногу с педали газа, а она ЕДЕТ (раньше начинала довольно заметно замедляться). Буквально немного надавил на педаль - она довольно шустро разгоняется. Спасибо огромное Виталию и приношу ему свои извинения по поводу того, что долго не выкладывал отчет – было некогда физически.
Думаю, Виталий напишет свои комментарии по поводу доработки. Если у кого есть вопросы, задавайте. Моментального ответа не ждите, т. к. сейчас довольно редко бываю на форуме.
Да, забыл очень важный момент - кроме дросселя и прошивки по двигателю НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НЕТ ВООБЩЕ, т. е. все остальное стоит штатное.
__________________
Я не старый, но, поверь, уже седой.
В этой жизни ничему не удивляюсь...

Последний раз редактировалось Polevko; 07.02.2011 в 12:54.
Alex143 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dahnik4 (11.01.2015), Fenix-crossnet (25.07.2011), svv (08.02.2011)
Старый 04.02.2011, 11:55   #11
Vill@in
Местный
 
Аватар для Vill@in
 
Регистрация: 22.08.2008
Возраст: 32
Сообщений: 132
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 5-dr hatch, Elite, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Vill@in стоит на развилке
svv, Какие изменения у дросселя? Это родной дроссель с изменениями или вообще другой?
И еще вопрос... Если прошивка под 92-й бензин и при этом налить 95 что будет? детонация, подергивания? Стоковая прошивка, работает и на 92-м (с небольшой детонацией) и на 95-м, возможно ли сделать прошивку без привязки к октановому числу?
Vill@in вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 13:17   #12
Vidios
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vidios
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 38
Сообщений: 1,549
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Vidios стоит на развилке
Если верить этому посту:

Цитата:
Сообщение от Alex143 Посмотреть сообщение
Пару месяцев назад решил сделать чиповку у Виталия (SVV) http://lacetti-club.ru/vb_forum/show...38&postcount=2
Сделал. Он сказал, что на штатном ЭБУ адаптация к новой прошивке идет до 1000 км. Примерно после пробега в 600-700 км. стали заметно проявляться положительные изменения в поведении машины. При пробеге 900-1000 км. эти изменения еще улучшились. Проявлялось это в том, что машина стала меньше тупить и, по ощущениям, немного снизился расход. Насколько я позже понял, прошивка была установлена «Торнадо».
И тут появилась такая информация от Виталия Созвонились, договорились об установке.
В тот день, когда надо было приехать на доработку, я решил замерить расход топлива. Замерял по баку. Естественно, что расход за день – это не показатель, но все же… В итоге, он составил примерно 12 литров на 100 км. по городу. Приехал к Виталию. Была произведена замена дросселя на доработанный в течение 20-30 минут. Внешне дроссель как штатный, т. е. такие же размеры, диаметры и т. д. Прошивка под этот дроссель была доработана в другой день. Так как для адаптации к обновленной прошивке тоже требовалось примерно 1000 км, практически всю неделю ездил, заново привыкал…
После установки дросселя машина сразу ПОЕХАЛА. Даже по сравнению с тем, как она ехала после установки предыдущей чиповки. На педаль газа стала реагировать мгновенно, движок стал раскручиваться моментально. Нет никакой «задумчивости».
Теперь о главном – о расходе. Решил ездить умеренно, т. е. не более 3000 оборотов и не более 80 км/ч. Ну и без резкого разгона – получился средний городской цикл. Так вот, расход составил 10 л/100 км при условии, что я ездил с двумя пассажирами и оборудованием (кроме меня примерно 200 кг. получалось). И все это при том, что у меня АКПП, довольно давно не менялись свечи и при пробеге в 90 т. км. никогда не промывались форсунки (и, к тому же, все-таки зима)!
Вообщем, результат меня поразил! Машина стала ехать. Убираешь ногу с педали газа, а она ЕДЕТ (раньше начинала довольно заметно замедляться). Буквально немного надавил на педаль - она довольно шустро разгоняется. Спасибо огромное Виталию и приношу ему свои извинения по поводу того, что долго не выкладывал отчет – было некогда физически.
Думаю, Виталий напишет свои комментарии по поводу доработки. Если у кого есть вопросы, задавайте. Моментального ответа не ждите, т. к. сейчас довольно редко бываю на форуме.
Да, забыл очень важный момент - кроме дросселя и прошивки по двигателю НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НЕТ ВООБЩЕ, т. е. все остальное стоит штатное.
то суде по жопомеру эффект есть... Когда будет первая запись на доработку?
__________________

Что в мире не делается, все к лучшему!

Последний раз редактировалось Vidios; 04.02.2011 в 13:26.
Vidios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 13:45   #13
Nash
Местный
 
Аватар для Nash
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Нижегородская обл.
Возраст: 26
Сообщений: 304
У меня: Hyundai Elantra 2011 J5!!!
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Nash стоит на развилке
Vidios, откуда пост? из какого топа?
__________________
Если человек не пьёт и не курит, неволей начинаешь задумываться, а не сука ли он... (А.П. Чехов)
Nash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 13:57   #14
Vidios
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vidios
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 38
Сообщений: 1,549
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Vidios стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
Vidios, откуда пост? из какого топа?
взято от сюда: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=127
__________________

Что в мире не делается, все к лучшему!
Vidios вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nash (04.02.2011)
Старый 04.02.2011, 14:05   #15
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 50
Сообщений: 22,323
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1,305 раз(а) в 1,244 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Лажа все это-лучше дроссель почаще мойте да свечи меняйте..и будет Вам счастье.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 14:20   #16
cvadim
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для cvadim
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 33
Сообщений: 2,331
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 160 раз(а) в 128 сообщениях
cvadim стоит на развилке
Думаю не лажа, идёт завихрение и соответственно ускорение потока, по-другому насыщение или небольшое "нагнетение". Вспомним кубок лада с рестриктором! что-то схожее при съужении дроселя после большей гофры - машина то ехала ого-го!
__________________
Чип Тюнинг SVV GMtools soft new
Я в http://vk.com/id345407029
cvadim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 14:29   #17
Vidios
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vidios
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 38
Сообщений: 1,549
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 93 раз(а) в 60 сообщениях
Vidios стоит на развилке
Возможно... но думаю что можно попробовать погонять с возможностью возврата... и уверен, что если на деле все окажется отлично... то о возврате даже мысли не появится... знаю точно что Виталий всегда готов был вернуть назад если что не так... Но даже если все подумать чисто теоретически то хуже от такой доработки быть не должно... просто в таком виде при небольшом открытии заслонки воздуха должно подаваться чуть больше... может быть именно в ту разницу какой и не хватает. Кроме того не думаю что это будет стоить заоблочных денег... и говорить что доработка не стоит таких денег наверно думаю будет не уместна... Мне кажется что это равносильно что вы глушите ЕГР или просто вынули диффузор из фильтра... прибавка небольшая... но именно с миру по нитке и получаете от мотора отдачу на все 100%. Я бы с удовольствием бы был следующим испытумым...
__________________

Что в мире не делается, все к лучшему!
Vidios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 18:05   #18
Се-ня
Завсегдатай
 
Аватар для Се-ня
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Тула
Возраст: 29
Сообщений: 688
У меня: Chevrolet Lacetti чёрный Sedan, 1.4, SE
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Се-ня стоит на развилке
Alex143, а больше 3000 когда будете пробовать, напишите отчет? я так понимаю у вас и машина поехала и расход снизился?
__________________

Купил иномарку-продал родину, купил отечественную-накормил врага народа!!!
Се-ня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 18:30   #19
den16rus
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для den16rus
 
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Татарстан.Набережные Челны
Возраст: 37
Сообщений: 1,889
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Серебро,Elit МКПП,БК-Робокар,частично ШВИ,терм.на 92гр ,чип Паульс,Паук
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 102 раз(а) в 100 сообщениях
den16rus стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vill@in Посмотреть сообщение
Какие изменения у дросселя?
Расточка внутреннего диаметра дросельной заслонки
__________________
Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия,одышка… А куда бежал?…
den16rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 21:07   #20
Alex143
Седой
 
Аватар для Alex143
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Москва, Коптево
Возраст: 42
Сообщений: 820
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, CDX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Alex143 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Се-ня Посмотреть сообщение
Alex143, а больше 3000 когда будете пробовать, напишите отчет? я так понимаю у вас и машина поехала и расход снизился?
Да, и машина стала ехать, и расход уменьшился. Прошлой зимой у меня меньше 13 л/100 км не уходило...
Я в таком режиме катался для замера расхода при оптимальном городском движении.
Сейчас катаюсь и на бОльших оборотах, и с бОльшей скоростью. Пока только по ощущениям примерно до 11-12 литров расход. Точно посмотрю чуть позже. На кик-дауне иногда страшновато - руль начинает из рук вырывать...
Надо вот еще свечи поменять и инжектор почистить... Думаю, вообще будет интересно )
__________________
Я не старый, но, поверь, уже седой.
В этой жизни ничему не удивляюсь...
Alex143 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MaksiCar (05.04.2012), pahentiysky (20.08.2011)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2016.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006