Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Электрика

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2012, 09:09   #1
RUTIGER
Супер-Модератор
 
Аватар для RUTIGER
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: г.Кемерово
Возраст: 40
Сообщений: 3,352
У меня: любимая жена,черная собака,оранжевая собака и белая машина
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили 452 раз(а) в 321 сообщениях
RUTIGER стоит на развилке
Аккумулятор ч.2

предыдущая тема
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ead.php?t=7955

Родной размер 225х170х180
http://www.duk63.narod.ru/lacetti_faq.html#electric_008

ещё о размерах
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...postcount=1679

Полярность прямая!!!

основные критерии при выборе АКБ (авторитетное мнение)
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...postcount=1168

Мини-галерея установок

Varta D39 Silver dynamic(Д)
Varta D48 Blue dynamic(В)
Varta D43 Blue dynamic(Д)
Bosch Silver S4(Д)
OPTIMA Yellow
Bosch Silver plus S5(Д)
Moratti(Д)
Medalist 55565(Д)
Atlas MF85R-500(В)
Ista 60(Д)
Exide Premium 64(Д)
Tudor 64(Д)
Mutlu Silver Evolution(Д)
Deka 526 MF(Ш)
Varta Blue Dynamic D48(В)
Tyumen Battery CT-55L(Д)
Delkor 80D23R(В)
ATLAS DYNAMIC POWER MF85R-500(В)
Bosch S3(Д)
Bi-Force MF12065ER(EL)(Д)



Внимание!!!

контрольный разряд

Важно!
Как узнать дату выпуска аккумулятора
__________________
Google street view-взгляд изнутри
http://t.me/zemlyaploscaya

Последний раз редактировалось RUTIGER; 11.02.2015 в 06:20.
RUTIGER вне форума  
34 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adams (17.11.2012), Alex52 (21.11.2013), Alex556 (26.12.2012), ASM (10.11.2012), Dimarick (12.07.2017), Francuz_42 (12.11.2016), Greshnov (03.09.2014), hotblack (24.12.2012), IgorD (27.10.2014), jorden (29.02.2012), Lacc (23.02.2014), linovich (28.04.2014), Loki (18.12.2013), LST (23.03.2018), Maik_75 (06.12.2018), Matumba (29.09.2015), Mavr123 (17.03.2014), nik_63 (23.10.2013), petro (26.03.2012), sergeevich (08.01.2015), Sergey_S (15.02.2012), ShurikeLLO (30.01.2013), Suren (02.02.2012), sys81 (14.02.2012), TarV (13.01.2015), vitaминыч (06.12.2016), Vladimirr (05.11.2014), VovanOZ (18.11.2013), WebnaiL (05.01.2013), АнтонК (08.12.2013), Иван VII (27.12.2012), кив-500 (06.01.2012), СУММО (16.09.2013), Тагир (03.02.2015)
Старый 29.11.2013, 14:00   #1181
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: 58N21/60E02
Возраст: 50
Сообщений: 3,991
У меня: 10 лет рулил Лачиком, а теперь Тушканчиком
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 354 раз(а) в 323 сообщениях
nivlan стоит на развилке
GanG, хочу уточнить и возможно предостеречь т.к. у Bosch Silver S4 006 длина 242 мм., а раз:
Цитата:
Сообщение от GanG Посмотреть сообщение
По размерам встал идеально.
то либо планка уже была выгнута, либо АКБ одним краем установлен на ее.
__________________
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
GanG (17.12.2013)
Старый 29.11.2013, 15:18   #1182
GanG
Местный
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Зеленоград
Возраст: 31
Сообщений: 162
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
GanG стоит на развилке
Спасибо Вам всем за совет))
nivlan, Да я сказал типо такого (бош только модель не помню), там рулеткой померил и вышло 23,5, ну конечно сегодня еще проверю нормально ли он встал)

Последний раз редактировалось GanG; 29.11.2013 в 15:21.
GanG вне форума  
Старый 29.11.2013, 15:58   #1183
Bolek52
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bolek52
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Cracow, Poland tmp Moscow
Сообщений: 2,801
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX AT HB + FATC, RS, TC 750, 2*PU-4TC
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 481 раз(а) в 435 сообщениях
Bolek52 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Kosmos 9 Посмотреть сообщение
Для маломощных ген большие батарейки вредны, но исключительно из-за того что генератору чаще приходится работать в предельном режиме
С какой статии ему придется работать в "предельном режиме" и что это за режим?
В генераторе нет регулятора тока, есть только регулятор напряжения и ему все равно какой аккумулятор подзаряжать, что 10 А/ч, что 100А/ч, запаса мощности генератора хватит.
Bolek52 вне форума  
Старый 29.11.2013, 17:48   #1184
Kosmos 9
Местный
 
Аватар для Kosmos 9
 
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 184
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Kosmos 9 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Kosmos 9 Посмотреть сообщение
Обещали через неделю свежие Атласы привезти, подожду а там видно будет.
Сегодня звонил, привезли свежие, только не атласы, а bost premium. Что за зверь, непонятно. Город 250 тыс. населения, лачей как грязи, а везут какой то дрек. Зла не хватает. Вообщем брать придется или атлас годовалый или бош азия. Склоняюсь к бош.
Kosmos 9 вне форума  
Старый 29.11.2013, 21:11   #1185
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: 58N21/60E02
Возраст: 50
Сообщений: 3,991
У меня: 10 лет рулил Лачиком, а теперь Тушканчиком
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 354 раз(а) в 323 сообщениях
nivlan стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от GanG Посмотреть сообщение
nivlan, Да я сказал типо такого (бош только модель не помню), там рулеткой померил и вышло 23,5, ну конечно сегодня еще проверю нормально ли он встал)
Ну раз размер 235, то это скорее всего ранее упомянутый Бош 025.
__________________
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума  
Старый 29.11.2013, 22:01   #1186
Mаxim
Местный
 
Аватар для Mаxim
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Белгород
Возраст: 36
Сообщений: 390
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan SX, AKПП, red rock
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 48 раз(а) в 34 сообщениях
Mаxim стоит на развилке
Если и брать батарею, то с возможностью обслуживания, с резьбовыми пробками. Перед сезоном ареометр в руки и проверь плотность электролита.
Если 1.23-1.27 во всех банках- можно не напрягаться.
Если 1.20-1.22 или в одной или нескольких банках большое отличие плотности электролита от тех, что с максимальным показателем, нужно глянуть на уровень электролита. При необходимости долить дистиллированной воды, сделать контрольный заряд током 0,02-0,05 от емкости. По идее, если батарее 1-2 года, все придет в норму к 1,22-1,25 г./cм3.
А вот когда показатели плотности 1.19 и ниже, даже после зарядки в одной или всех банках, то без цикличной зарадки-разрядки не обойтись никак или идите за новой батареей
Я для этих целей приспособил модифицированное реле поворотов от жигулейhttps://www.youtube.com/watch?v=GdFf8JkX6jI. Только есть замечание, не следует делать циклирование заряд-разрад как по ссылке. Нужно либо прерывыстый заряд, до повышения напряжения на клеммах батареи до 14,2-14,4 В или отдельно пульсирующий разряд не ниже 11 В. Частоту релюшки желательно установить в 0,05 - 0,3 Гц. Тогда активная масса (обмазка) получает равномерный доступ к новым порциям электролита и создаются наиболее оптимальные условия для участия всей массы пластин в протекающих химических реакциях.
Главными проблемами со свинцовыми аккумуляторными батареями считаю:
1. Сульфатация - возникает преимущественно на отрицательных пластинах при чрезмерном разряде батареи и препятствует доступу электролита к активной массе. Лучшее средство продиводействия этой беде - это не допускать разряда батареи ниже 12 - 11,5 В. Если так произошло, то лучшим средством восстановления станет пульсирующий заряд-разряд (возможно несколькими циклами).
2.Разрыхление активной массы пластин из-за чрезмерных токов заряда-разряда, замерзания электролита. Циклирование межет помочь, но в случае не полного разрушения структуры пластин.
3. Переполюсовка в одной или нескольких банках. Возникает из-за "слабости" отдельных элементов батареи и возникает изменение структуры пластин по сравнению со здровыми банками в точности наоборот. Проявляется падением напряжения батареи на 4 вольта и на "легковых" батареях встречается редко.
4. Осыпание активной массы и короткое замыкание в одной-нескольких банках. Финальная стадия службы большинства батарей. Аккумулятор пора утилизировать.
ПС: и не стоит повышать плотность электролита путем заменя старого на новый, так вы обманите только себя, но не химические процессы, идущие в батарее.
Mаxim вне форума  
Старый 30.11.2013, 00:44   #1187
IgorD
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,633
У меня: Lacetti Wagon 1.6 SX
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 136 раз(а) в 126 сообщениях
IgorD стоит на развилке
Mаxim На зачем этот весь гемор с обслуживанием, при нормальной эксплуатации исправной батареи хватает на пять лет, разница в цене рублей 300-500. Больше на ареометры потратишься да на новые штаны и куртку в замен прожженых кислотой...
__________________
IgorD вне форума  
Старый 30.11.2013, 01:12   #1188
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,127 раз(а) в 1,826 сообщениях
Тамам стоит на развилке
IgorD, придерживаюсь такого же мнения. Прошли времена обслуживаемых аккумуляторов. Единственная забота об аккумуляторе, которую считаю оправданной - установка светодиодных ламп в салон и бардачок. Это не допустит полную разрядку аккумулятора даже если забыть погасить этот свет. Тогда аккумулятор проживет долго. И потом заменить его на новый и всё. Остальное не нужно.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума  
Старый 30.11.2013, 12:20   #1189
IgorD
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,633
У меня: Lacetti Wagon 1.6 SX
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 136 раз(а) в 126 сообщениях
IgorD стоит на развилке
Тамам Да мой чуть до пяти лет не дотянул... прошлой зимой забыл на водительском месте выключить обе лампы... утром АКБ разряжен в ноль... Можно было попробовать зарядить, но при полной разрядке АКБ в возрасте более 4,5 лет, в морозы мог подвести, потому было принято решение о покупке нового. Светодиоды скорее всего и спасли бы ситуацию, но мне очень не нравится голубоватый свет от них... теперь стараюсь не забывать
__________________
IgorD вне форума  
Старый 30.11.2013, 12:29   #1190
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,127 раз(а) в 1,826 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от IgorD Посмотреть сообщение
Светодиоды скорее всего и спасли бы ситуацию, но мне очень не нравится голубоватый свет от них...
Проблема с синюшными светодиодами ушла в прошлое.
Первые "белые" светодиоды имели очень неприятный "синюшный" оттенок. Для освещения салона такой свет не пригоден (на мой взгляд, я не некрофил).
Сейчас можно купить белые светодиоды с любой цветовой температурой.
Я выделяю такие оттенки:
- Синий + Синий (старый синюшный оттенок)
- Желтый + Зеленый + Синий
- Красный + зеленый + Синий

Это цвет оттенка. То есть, в какой оттенок отдает белый светодиод.
Если говорить о цветовой температуре, то в салоне нужны светодиоды с цветовой температурой не более 5000К.

У меня в салоне все светодиоды по второму или третьему варианту оттенка. Плюс "люстра солнышко" из желтых светодиодов.
В подсветке дверей - по первому варианту, там синюшность не страшна.
Короче, сейчас есть возможность сделать в салоне "теплый" свет приятных оттенков.
Да, нужно приложить старания, а не покупать первое попавшееся. Но эти старания приятнее, чем возня с электролитом.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 30.11.2013 в 12:40.
Тамам вне форума  
Старый 30.11.2013, 15:10   #1191
valam
Местный
 
Аватар для valam
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Ухта, РК
Возраст: 31
Сообщений: 338
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, Elite, МКПП,92C, EGR off, дудка и короб off
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
valam стоит на развилке
Насчет обслуживаемых и нет, тут брал я аккум, приехал тип на мазде, у него аккум умер новый почти, выкипел весь, ему мастер говорит, зачем ты поставил обслуживаемый, твой генератор мощный и выкипает поэтому, для ваших машин надо герметичный ставить, я вот думаю на лаче тоже поэтому стоят необслуживаемые
valam вне форума  
Старый 30.11.2013, 15:45   #1192
IgorD
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,633
У меня: Lacetti Wagon 1.6 SX
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 136 раз(а) в 126 сообщениях
IgorD стоит на развилке
valam Нет просто обслуживаемый как раз и требует обслуживания, по моему раз в пол года нужно доводить уровень электролита до нормы и проверять плотность (мне только не понятно, что делать, если в одной из банок она упала сильнее чем в остальных?) Только зачем все это нужно, если раз в пять лет можно потратить лишние 500 рублей, и избавить себя от этого удовольствия...
__________________
IgorD вне форума  
Старый 30.11.2013, 20:00   #1193
valam
Местный
 
Аватар для valam
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Ухта, РК
Возраст: 31
Сообщений: 338
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, Elite, МКПП,92C, EGR off, дудка и короб off
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
valam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от IgorD Посмотреть сообщение
valam Нет просто обслуживаемый как раз и требует обслуживания, по моему раз в пол года нужно доводить уровень электролита до нормы и проверять плотность (мне только не понятно, что делать, если в одной из банок она упала сильнее чем в остальных?) Только зачем все это нужно, если раз в пять лет можно потратить лишние 500 рублей, и избавить себя от этого удовольствия...
гонять аккум на зарядках, пока примерно не выровняется, но обычно разница не должна быть большая
valam вне форума  
Старый 01.12.2013, 16:01   #1194
Kosmos 9
Местный
 
Аватар для Kosmos 9
 
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 184
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Kosmos 9 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Kosmos 9 Посмотреть сообщение
привезли свежие, bost premium.
Ездил, смотрел. Выглядят прилично. Выпуск, июль-август 13-го. Характеристики интересные, да и цена, с учётом старого - 2700. Вот ещё, нашел http://www.cephey.ru/goods/accumulators/00014495.html. Опять в раздумьях, а снег тем временем у нас сегодня выпал...
Kosmos 9 вне форума  
Старый 01.12.2013, 21:33   #1195
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: 58N21/60E02
Возраст: 50
Сообщений: 3,991
У меня: 10 лет рулил Лачиком, а теперь Тушканчиком
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 354 раз(а) в 323 сообщениях
nivlan стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Kosmos 9 Посмотреть сообщение
а снег тем временем у нас сегодня выпал
А у нас сегодня под утро было -15, машину не трогал с пятницы вечера, сегодня перед заводкой на брелоке АС посмотрел напряжение БС 11.7, завелась не так резво. Короче не стал испытывать судьбу и купил на что и целился:
Цитата:
Сообщение от nivlan Посмотреть сообщение
Varta Blue Dynamic D48 за 3170р.
ГВ свежий август 13, кстати (Demon-78 подтверждаю) во время примерки высота 220 мм встала в легкую - "до капота еще далеко" и планку не надо выгибать . Напряжение на новой АКБ показывает 12.6, но все же завтра подключу зарядку на малом токе и посмотрю сколько еще возмет, а пока в машине оставил штатную .
__________________
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума  
Старый 02.12.2013, 11:40   #1196
Kosmos 9
Местный
 
Аватар для Kosmos 9
 
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 184
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Kosmos 9 стоит на развилке
nivlan, поздравляю с приобретением. На неделе тоже буду брать либо то, либо это.
Kosmos 9 вне форума  
Старый 02.12.2013, 14:31   #1197
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: 58N21/60E02
Возраст: 50
Сообщений: 3,991
У меня: 10 лет рулил Лачиком, а теперь Тушканчиком
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 354 раз(а) в 323 сообщениях
nivlan стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от nivlan Посмотреть сообщение
Напряжение на новой АКБ показывает 12.6, но все же завтра подключу зарядку на малом токе и посмотрю сколько еще возмет
Сегодня до обеда чутка подзарядил - подал 2А при 14В на 3 часа и в конце поднял напругу до 14.5В. После обеда установил АКБ (Varta Blue Dynamic D48 за 3170р.) на место назначения, в цвет попал отлично (Vl@dEу привет) . Стяжку на "-" сохранил просто сдвинув ее дальше по проводу, шпильки оставил штатные, только круглым надфилем чутка расточил вверх отверстие зацепа чтобы гайка закрутилась полностью на всю резьбу, напругу в БС показал 12.9В .
Изображения
Тип файла: jpg 20131202_151242.jpg (138.9 Кб, 1456 просмотров)
Тип файла: jpg 20131202_151318.jpg (136.5 Кб, 1097 просмотров)
__________________
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .

Последний раз редактировалось nivlan; 27.01.2014 в 13:09.
nivlan вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Terkins (31.01.2016)
Старый 02.12.2013, 15:39   #1198
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Demon-78
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 42
Сообщений: 5,149
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 560 раз(а) в 319 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от nivlan Посмотреть сообщение
на брелоке АС посмотрел напряжение БС 11.7
Хм.. У меня при -15 и 11,9 не заводится ))) Но может первый мороз еще не проморозил как следует
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 65 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума  
Старый 02.12.2013, 18:48   #1199
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: 58N21/60E02
Возраст: 50
Сообщений: 3,991
У меня: 10 лет рулил Лачиком, а теперь Тушканчиком
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 354 раз(а) в 323 сообщениях
nivlan стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
может первый мороз еще не проморозил как следует
Заводил фирменно своим способом: "двойной подход" - короткий импульс стартером чтобы сорвать трущиеся части и через 30 сек. старт до запуска. Обычно я так поступаю при морозах ниже -25 (описывал в одной из "морозных" тем ), думаю завелась бы и обычно, но тут не стал рисковать т.к. не хотелось бегать пешком за/с новым АКБ .
__________________
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума  
Старый 07.12.2013, 20:45   #1200
doc-zoidberg
Местный
 
Аватар для doc-zoidberg
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 166
У меня: Chevrolet Lacetti 1.8 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 25 раз(а) в 17 сообщениях
doc-zoidberg стоит на развилке
Только что поставил Varta Blue Dynamic D48, 60 а/ч, как советовали тут многие. Размеры у него 232х173х225.
http://s019.radikal.ru/i603/1312/fb/377081720900.jpg
Встал он отлично, не надо загибать тот ограничитель.
http://s019.radikal.ru/i634/1312/87/c7e44712c30e.jpg
Да, по высоте получился выше, но все равно встал. Болты на "полшишки" закрутил. Сорвать не должно, это всё таки просто аккум, а не колесо.
http://s002.radikal.ru/i199/1312/07/567bedc7be70.jpg
Так же тут писали про то, что "-" не дотянется. Да. Но надо с проводами там покопаться, они сидят плотно и с плюсом переплетаются. Чуть-чуть пошевелить, приподнять, и всё отлично встает.
http://s019.radikal.ru/i610/1312/a3/20e9d89b011f.jpg

Цена, вместе со старым, вышла 2996. Предлагают установку за 550/680 (простая и не простая (без отключения от сети) соответственно). Пфффф )))
doc-zoidberg вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006