Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2018, 18:25   #41
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,651
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 256 раз(а) в 239 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
мне кажется - он их сам и не читает... лишь бы дать ссылку.
А зачем читать ссылку,её надо слушать,смотреть-потом соображать,почему и как влияет отметина на попе цилиндра амора на четырёх кратную замену амортизаторов сзади,справа при 65т км пробега(название темы этой).
А потом объяснять в пустоту-себе дороже.
Ты хоть вспомни про Кариолисово ускорение,когда оно возникает и как влияет на элементы конструкций(почему идёт интенсивный износ втулки цилиндра амора и штока.)
Опять надо будет объяснять,а ты кажется ещё и преподаватель-должен вроде бы мне это делать.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 20:06   #42
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,279
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 763 раз(а) в 729 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
про Кариолисово ускорение,

я не настолько умный....
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 11:29   #43
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,651
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 256 раз(а) в 239 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
[QUOTE=Силыч;1054644651]
я не настолько умный.... [/Q

И этим хвастуешься?
Добавлю-ещё и не внимательный.
Специально дал ссылку для понятия как изменяются углы заднего колеса при качании кузова относительно колеса на примере ОРЛАНДО-у него хоть какая то развязка стойки от ступицы есть и можно её проверить,а у Лачетти и этой развязки нет-стойка сразу закреплена на ступице двумя болтами.Ну а далее объяснения уже были как влияет на шток и опору такое крепление.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 12:35   #44
Nolex
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Nolex
 
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: Гамбург
Возраст: 60
Сообщений: 1,802
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX, МКПП хетчбэк
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 208 раз(а) в 180 сообщениях
Nolex стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zohan1 Посмотреть сообщение
Стук такой - на ямах не стучит, на мелких неровностях, на стиральной доске стучит.
Мастер разводит руками, снятый амортизатор рабочий, люфта штока нет.
Говорит больше такой стук, кроме как амортизатор, ничего давать не может, поскольку уже все поменяли.


Как с этим бороться, не хочу каждые 15 тысяч менять амортизаторы
Было это давно , лнт восемь тому назад . Были такие же стуки на совсем молодой машине , именно на мелких неровностях . Полистав интернет я уже не помню где , нашёл информацию . Что такой стук может издавать пыльник , низ пыльника не закреплён и болтается как , ну вы сами знаете как что и где . Там же был совет , закрепить их пластмассовыми стяжками . Мало надеясь на результат , я их закрепил и стуки пропали .
Nolex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
TOD (Вчера)
Старый Вчера, 09:13   #45
TOD
Местный
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Наб. Челны
Сообщений: 293
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan,МКПП, ГБО Alpha S4, термостат 92°, egr off
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
TOD стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Давай я тебе попробую по рабоче-крестьянски объяснить то что происходит с задним амортизатором.
Но для этого тебе надо соображение по начертательной геометрии:
и так-представь себе прямоугольный треугольник,на верху-опора амора а сам амор-гипотенуза.Можешь даже нарисорвать.
При просадке кузова-верхняя опора опускается по вертикальному катету,а горизонтальный катет одновременно удлиняется(такова геометрия подвески),и в какой то момент это удлинение застопоривается.т.е.гипотенуза может укорачиваться за счёт штока амора,но для этого надо отодвинуть опору-она же резиновая.Вот тебе и причина стука
Что то я упустил, а сам прямой угол это какая точка крепления к кузову?
TOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 11:47   #46
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,651
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 256 раз(а) в 239 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от TOD Посмотреть сообщение
Что то я упустил, а сам прямой угол это какая точка крепления к кузову?
Его (этого прямого угла-нет).И крепления к кузову-нет.
Крепления к кузову-две поперечные тяги и одна продольная(зто для одного колеса).Поперечные закреплены на ступице. Ступица,как понимаешь-дорога.При качании кузова-ступица меняет углы развала,а на ней жёстко(двумя болтами) закреплена эта палка(т.н.стойка с амором).Если мысленно верх этой палки не крепить-как она будет болтаться?Но верх закрепили в резиновой опоре(смягчает боковые усилия),но штоку в месте входа в цилиндр амора приходится его скоблить,да ещё и с порошочком.
Усилие этой скоблёжки определяется при расчёте Кориолисова ускорения.
Если забыл из школы-в инете полно информайии.
А в итоге-стук.На более дорогих машинах амор отделён от жёсткого крепления.
Ещё хуже впереди,там добавляется ещё и вращение вокруг неподвижного штока.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 07:49   #47
TOD
Местный
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Наб. Челны
Сообщений: 293
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan,МКПП, ГБО Alpha S4, термостат 92°, egr off
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
TOD стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Его (этого прямого угла-нет).И крепления к кузову-нет.
Подожди давай разберемся с прямоугольным треугольником, я же не напрасно рисовал его в воображении и прикладывал на заднюю правую подвеску с гипотенузой мы разобрались, это шток амортизатора. Осталось два катета. куда их отправлять? И куда исчез прямой угол в прямоугольном треугольнике?
TOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 20:15   #48
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,651
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 256 раз(а) в 239 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
[QUOTE=TOD;1054644914]Подожди давай разберемся с прямоугольным треугольником, я же не напрасно рисовал его в воображении и прикладывал на заднюю правую подвеску с гипотенузой мы разобрались, это шток амортизатора. Осталось два катета. куда их отправлять? И куда исчез прямой угол в прямоугольном треугольнике?[/QUO

В привязке к реалии рассматривается просто треугольник с вершиной в опоре стойки амортизатора(связь с кузовом),внизу-сайлент блоки двух поперечных тяг,закреплённых на подрамнике(вторая связь с кузовом) и внизу ещё два сайлент блока тех же поперечных тяг,но закреплённых на кулаке(в окончании через колесо- с дорогой).
Это только две стороны,третья сторона треугольника=вершина в опоре амотризатора(кузов) и сам амортизатор в кулаке.НО!Направление амортизатора не попадает в нижние сайлент блоки,а проходит ближе к кузову,создавая момент сил от колеса на опору через цилиндр и шток амортизатора и этот момент усиливается при осадке кузова относительно колеса-продольные тяги отодвигают колесо от центра машины.
Для наглядности,правда левого заднего колеса:http://zinref.ru/avtomobili/Chevrole...roblem/123.htm
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 20:51   #49
Aleks GM
Я тут недавно
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 18
У меня: Lacetti Hatch 1,4 SE
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Aleks GM стоит на развилке
А товарищ спросил про стук. А тут физику и геометрию ему. Он пошёл мерить силы и гипотенузу.
Aleks GM на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 20:51   #50
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,167
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 531 раз(а) в 517 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
[QUOTE=ya-vik37;1054644997]
Цитата:
Сообщение от TOD Посмотреть сообщение
Подожди давай разберемся с прямоугольным треугольником, я же не напрасно рисовал его в воображении и прикладывал на заднюю правую подвеску с гипотенузой мы разобрались, это шток амортизатора. Осталось два катета. куда их отправлять? И куда исчез прямой угол в прямоугольном треугольнике?[/QUO

В привязке к реалии рассматривается просто треугольник с вершиной в опоре стойки амортизатора(связь с кузовом),внизу-сайлент блоки двух поперечных тяг,закреплённых на подрамнике(вторая связь с кузовом) и внизу ещё два сайлент блока тех же поперечных тяг,но закреплённых на кулаке(в окончании через колесо- с дорогой).
Это только две стороны,третья сторона треугольника=вершина в опоре амотризатора(кузов) и сам амортизатор в кулаке.НО!Направление амортизатора не попадает в нижние сайлент блоки,а проходит ближе к кузову,создавая момент сил от колеса на опору через цилиндр и шток амортизатора и этот момент усиливается при осадке кузова относительно колеса-продольные тяги отодвигают колесо от центра машины.
Для наглядности,правда левого заднего колеса:http://zinref.ru/avtomobili/Chevrole...roblem/123.htm
Всё так, только, когда, амортизаторы перегрузили и они начинают течь - только, менять...
А.Лодкин на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 21:16   #51
albano-1967
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для albano-1967
 
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 5,002
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 527 раз(а) в 428 сообщениях
albano-1967 стоит на развилке
Капец вы тут развели....Сколково еще подключите...
Ну качается шток в резиновой опоре и что? Не такие уж там великие углы наклона, что бы кандидатскую тут защищать.
"Кариолисово ускорение"...тьфу, мракобес...
__________________
albano-1967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 21:20   #52
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,167
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 531 раз(а) в 517 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от albano-1967 Посмотреть сообщение
"Кариолисово ускорение"...тьфу, мракобес...
С другой стороны - без теории и практика ересью становится...
А.Лодкин на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006