Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2011, 11:43   #1
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Блокировка дифференциала на Лачик

Уважаемые одноклубники! ктонибудь ставил на лачик блокировку диференциала. Если кто ставил, поделитесь какую. У меня вот такая. Есть ещё разновидности . Какое масло льёте и плюсы минусы (масла).
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 12:25   #2
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Для тех кто читает это и думает What is it. Поясняю просто, это когда машина отталкивается от дороги ДВУМЯ колесами , а не одним (как стандартный дифференциал). Обычно это понятно когда трогаешься или буксуешь на скользком покрытии. Для простого дифференциала буксует то колесо, которое на льду (в грязи и т д), а то что на хорошем покрытии даже не пытается вытянуть машину. Дифференциал с блокировкой передает усилие и на "хорошее" колесо.
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 13:01   #3
apatas
Местный
 
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 275
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 wagon
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
apatas стоит на развилке
а зачем
apatas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 13:13   #4
d2xx
Местный
 
Аватар для d2xx
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Сообщений: 380
У меня: Audi A6 Allroad 4.2FSI
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
d2xx стоит на развилке
apatas, чтобы не думать проедешь ты "вот ту лужу" в лесу или сядешь
d2xx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:17   #5
Centr
Я тут недавно
 
Аватар для Centr
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Моск. обл.
Сообщений: 17
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Centr стоит на развилке
Я тоже думал об этом, но можно ли это на автомат?
Centr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:23   #6
Mitya
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Mitya
 
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Земля Россия Москва Беляево
Возраст: 45
Сообщений: 5,730
У меня: Tyundai Tucson
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 959 раз(а) в 313 сообщениях
Mitya стоит на развилке
Мне TCS помогает.
__________________
http://nsskn.narod.ru
Mitya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:24   #7
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Centr Посмотреть сообщение
но можно ли это на автомат?
по той ссылке вряд ли , там указаны типы кпп



Цитата:
Сообщение от apatas Посмотреть сообщение
а зачем
Если когданибудь ездил с такой приблудой , я к примеру на ваз 99, то после просто как не в своей тарелке

vsesam добавил 15.02.2011 в 14:31
Цитата:
Сообщение от Mitya Посмотреть сообщение
Мне TCS помогает.
Поздравляю с желанным праздником!!!


это типа трещетка колодок на буксующем колесе? Помогает, но по заснеженным дорогам (даже не проселкам) не эффективно.

Последний раз редактировалось vsesam; 15.02.2011 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:32   #8
никита444
Местный
 
Аватар для никита444
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: ЮАО
Сообщений: 299
У меня: Chevrolet lacetti 1.6 Sedan
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
никита444 стоит на развилке
вот, походу тоже самое http://val-racing63.ru/samoblokiruyuschiysya_di
__________________
никита444 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:39   #9
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от никита444 Посмотреть сообщение
походу тоже самое
да это такой
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:39   #10
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от никита444 Посмотреть сообщение
походу тоже самое
Вот только преднатяг у меня 4, а сейчас бы взял 5-6. Летом на мокром асфальте чуть не хватает преднатяга.

Последний раз редактировалось vsesam; 15.02.2011 в 14:42.
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 15:31   #11
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Вот такую такую себе не поставлю. Принцип работы на мой взгяд "ударная нагрузка"
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 15:54   #12
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Вот как описывают подобную блокировку в именитой тачке

vsesam добавил 15.02.2011 в 16:08
А вот картинка купленного мною. схема Val Racing

Не совсем торсен, но принцип тотже. Я свой не разбирал когда ставил, но думаю схема похожа.

Последний раз редактировалось vsesam; 15.02.2011 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:13   #13
Djoker2
Я тут недавно
 
Аватар для Djoker2
 
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 18
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Djoker2 стоит на развилке
vsesam,

А как ведет себя блокировка летом на сухом асфальте в поворотах? Помогает или наоборот схватывает там, где не надо?
Djoker2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:19   #14
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Djoker2 Посмотреть сообщение
А как ведет себя блокировка летом
Всё хорошо, если человек не знает , что установлено, то и не замечает. При преднатяге 5-6 который я повторюсь взял бы сейчас, чуть посильнее руль бы в прямое положение тянул. У родственников просто лач , я разницы и они не замечают.
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:37   #15
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Djoker2 Посмотреть сообщение
Помогает или наоборот схватывает там, где не надо?

Вообще блокировка типа торсен и подобные ничего не схватывают, а перераспределяет момент. Такая блокировка не подходит для спортивных кольцевых гонок где ось почти намертво заблокированна, она для активной езды . А вот ДАК блокирует намертво, можно или шлицы срезать или кпп завалить.
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:56   #16
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 569 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
vsesam,
А вы не из этой конторы? С теорией автомобиля знакомы? Зачем вообще нужен диффер? Описание на сайте бред, и в ваших пояснениях тоже не все четко...
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
Для простого дифференциала буксует то колесо, которое на льду (в грязи и т д), а то что на хорошем покрытии даже не пытается вытянуть машину. Дифференциал с блокировкой передает усилие и на "хорошее" колесо.
Пытается и передает ровно такой же момент, как на буксующем колесе.
А вот диффер повышенного трения (самоблокирущийся) распределяет моменты НЕ поровну в соответствии с заложенным коэффициентом.
При трогании на асфальте то же самое. И если под колесами одинаковое покрытие, то самоблок НИКАКОГО чудо эффекта не даст. А если разное - то будет сильный увод!

Далее, любой самоблок увеличивает износ резины и расход топлива.

Для авто, которые 90% времени месят грязь - это хорошо, да и то, не очень. Лучше диффер с принудительной блокировкой, но тут уже нужен привод...

Demon-78 добавил 15.02.2011 в 17:00
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
перераспределяет момент.
Каким образом?
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу

Последний раз редактировалось Demon-78; 15.02.2011 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:01   #17
[Igor]
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для [Igor]
 
Регистрация: 22.06.2007
Возраст: 54
Сообщений: 2,263
У меня: И снова Wagon
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 52 раз(а) в 38 сообщениях
[Igor] стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Mitya Посмотреть сообщение
Мне TCS помогает.
что это?
__________________
Нонче выбор невелик - палата № 6 или колонна № 5
и ещё:
Если хочешь добраться до источника, надо плыть против течения.
[Igor] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:08   #18
Polevko
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Polevko
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,647
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 137 раз(а) в 120 сообщениях
Polevko стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Каким образом?
согласен. Такой же вопрос! Каким образом. Сам.блок диф (на сколько я знаю) это когда колеса будут крутиться одинаково (лево, право)... как они
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
перераспределяет момент
непонятно????
Это хорошо когда на сухом асфальте...,а если под одним колесом лужа??? не понятно.
Polevko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:17   #19
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
А вы не из этой конторы

Не я не из их конторы. Вообще мой интерес узнать кто ,что подобное другое для лача знает в смысле блок дифф другого типа именно для лачика. Ну а все остальные рассуждения про асфальт.. про бред износа шин...бензин...про то что по жизни типа это не надо. Это Вы начитались бреда псевДАтиаретикафф. Типа ярче ссылки на альфа ромео, наверное нет. А так можно просто продолжать "изучать " тиаретикафф. В моем дифференциале два вида блокировки преднатяг и коэффициент блокировки. Если поняли что два вида взаимодействия участвуют, то должны понимать , что когда работает....
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:17   #20
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
А вы не из этой конторы

Не я не из их конторы. Вообще мой интерес узнать кто ,что подобное другое для лача знает в смысле блок дифф другого типа именно для лачика. Ну а все остальные рассуждения про асфальт.. про бред износа шин...бензин...про то что по жизни типа это не надо. Это Вы начитались бреда псевДАтиаретикафф. Типа ярче ссылки на альфа ромео, наверное нет. А так можно просто продолжать "изучать " тиаретикафф. В моем дифференциале два вида блокировки преднатяг и коэффициент блокировки. Если поняли что два вида взаимодействия участвуют, то должны понимать , что когда работает....
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006