Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2011, 09:45   #241
N.ZONE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для N.ZONE
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 39
Сообщений: 2,327
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа+Honda CB600
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
N.ZONE нейтрален(-на)
Vill@in
А ты считал что деньги потраченные на попытку ЭКОНОМИИ ты бы себе вернул только через 2года ???
Это я к тому что обычно МОДЕРНИЗАЦИЮ делают люди которые хотят БЫСТРО ЕЗДИТЬ
даже если им обещают уменьшение расхода
Мне чип тоже УМЕНЬШЕНИЯ не принёс хотя и обещали, но зато КАК ЕДЕТ

Но конечно отрицательный отзыв - тоже отзыв
Хотя конечно обидно за тебя
__________________

Все проблемы от дрыщей

Последний раз редактировалось N.ZONE; 21.03.2011 в 09:54.
N.ZONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 09:56   #242
Vidios
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vidios
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 41
Сообщений: 1,550
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 94 раз(а) в 61 сообщениях
Vidios стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от n.zone Посмотреть сообщение
Но конечно отрицательный отзыв - тоже отзыв
Хотя конечно обидно за тебя
Мне что очень поравилось что человек при своем мнении... да он не отрицал прибавки... она есть и её не может не быть... другой вопрос это надо ли ему? Он поюзал и понял что нет. А посему тут каждый сам определяет, надо ли ему это или нет. И в этом случает хоть дается возможность попробовать, это уже большое дело... а потерянная тыща... считай это стоимость тест-драйва... думаю что не стоит из-за неё растраиваться... бывают потери и поболее...

Цитата:
Сообщение от n.zone Посмотреть сообщение
Vidios
Свои то наблюдения напиши
Надлюдения за чем?... После доработки? Пока не могу ничего сказать от себя... машинка в ремонте. Ничего нового нет.
__________________

Что в мире не делается, все к лучшему!

Последний раз редактировалось Vidios; 22.03.2011 в 12:24.
Vidios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 18:59   #243
VALIK
Я тут недавно
 
Аватар для VALIK
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Липецкая обл. Становое
Сообщений: 47
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП. КК, БК, гор. терм, Дроссель+чип от SVV.
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
VALIK стоит на развилке
MD-TUNING реально РАБОТАЕТ!
Проездом Воронеж-Питер, по предварительной договоренности 27.03 в 10.00 был у Виталия (жалко его не было на месте, ждать не мог, надо ехать в Питер). Его коллеги оперативно сделали необходимую работу. 11.00 я уже на МКАДе. Первое ощущение- дерганья при сбросе газа, рывок при нажатии на педаль, расход по БК 12 л/100км по МКАД-Ленинградка на скорости 80-100, в общем ужос.
Только не пугайтесь, первое время без адаптации машина будет себя так вести.
В районе Клина расход упал до 7.0 л/100км. Адаптация дросселя закончилась в районе Твери, появилась плавность педалирования- жмешь едет, сильней жмешь быстрей едет. Раньше было педаль в пол, а машине не ускоряется, ускорялась в какой то момент при отпускании педали, то есть в определенном её положении. Попометр чувствует прибавку динамики. Приятней стало выходить на обгон.
В районе В.Новгорода завершилась полная адаптация, почувствовался реальный подъем динамики. Ну я и полетел- почти реально после того что было.
По расходу- снизился при скорости 130-150 раньше был 7.2-7.4по БК, теперь 6.6-6.7. Я доволен.

Виталий и твои напарники СПАСИБО за работу!!!
__________________
VALIK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DenZhur (18.04.2011)
Старый 30.03.2011, 16:38   #244
Vill@in
Местный
 
Аватар для Vill@in
 
Регистрация: 22.08.2008
Возраст: 35
Сообщений: 132
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 5-dr hatch, Elite, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Vill@in стоит на развилке
Интересные показатели... А 6.6-6.7 это мгновенный или средний расход?
А вообще 7.2 при 130-150 это очень даже низкий расход. Обычно 9 - 10 л/100
Vill@in вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 16:55   #245
VALIK
Я тут недавно
 
Аватар для VALIK
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Липецкая обл. Становое
Сообщений: 47
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП. КК, БК, гор. терм, Дроссель+чип от SVV.
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
VALIK стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vill@in Посмотреть сообщение
6.6-6.7 это мгновенный или средний расход
Средний за 530 км пути, заправился в Твери. Пишу то что было на самом деле. До этой переделки был только чип.
__________________
VALIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 22:14   #246
Fuzzz
Завсегдатай
 
Аватар для Fuzzz
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красносельский район
Возраст: 34
Сообщений: 611
У меня: был Chevrolet Lacetti 1.6 Hatch, МКПП, валы, MD, чип, паук4-2-1, короткоходка, провода с "нулевым"со
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Fuzzz стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от VALIK Посмотреть сообщение
До этой переделки был только чип
Чип тоже от Виталия? Альфа4?
Fuzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 23:35   #247
VALIK
Я тут недавно
 
Аватар для VALIK
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Липецкая обл. Становое
Сообщений: 47
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП. КК, БК, гор. терм, Дроссель+чип от SVV.
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
VALIK стоит на развилке
Был от Паулюса.
__________________
VALIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 15:50   #248
serigo79
Я тут недавно
 
Аватар для serigo79
 
Регистрация: 28.12.2008
Адрес: Масква
Возраст: 40
Сообщений: 7
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, wagon, мкпп
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
serigo79 стоит на развилке
Где, кто может или как делать, подскажите. okaa2007@ya.ru
serigo79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 17:09   #249
VALIK
Я тут недавно
 
Аватар для VALIK
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Липецкая обл. Становое
Сообщений: 47
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП. КК, БК, гор. терм, Дроссель+чип от SVV.
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
VALIK стоит на развилке
http://www.svvmotorsport.ru/index.php/md-tuning

Здесь.
__________________

Последний раз редактировалось VALIK; 03.04.2011 в 17:12. Причина: Добавлено сообщение
VALIK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
serigo79 (24.04.2011)
Старый 07.04.2011, 01:30   #250
Fuzzz
Завсегдатай
 
Аватар для Fuzzz
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красносельский район
Возраст: 34
Сообщений: 611
У меня: был Chevrolet Lacetti 1.6 Hatch, МКПП, валы, MD, чип, паук4-2-1, короткоходка, провода с "нулевым"со
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Fuzzz стоит на развилке
Ребята, кто из Питера и Лен. области!!! Для Вас уникальное предложение от SVV!!! Из ветки Санкт-Петербург его снесли, поэтому кидаю ссылку здесь!!!
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...=15742&page=50 , а если быть боле точным то вот http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=987
Записывайтесь! Можно мне в личку отписаться!
Fuzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 17:50   #251
Sergey_kar
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.06.2011
Возраст: 37
Сообщений: 9
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatcback, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Sergey_kar стоит на развилке
Добрый день! Очень заинтересовал подобный вид тюнинга. Вопрос один, у меня новая машина, пока прохожу обкатку (пробег 150км).
Меняется ли внешний вид дроссельной заслонки после доработки?
Это к тому не слечу ли я с гарантии, не очень хочется каждые 15т. км. ездить на демонтаж.
Стоит ли делать модификацию сейчас, или подождать пока проеду 2-3тыс. км.?
Sergey_kar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:32   #252
NMV
Тут живу
 
Аватар для NMV
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 872
У меня: чОрный ай 40
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
NMV стоит на развилке
Сергей, как я понял то вообще смысла нет его делать после разговора с Виталием... лучше просто чипани машинку
__________________

Чат клуба
NMV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:41   #253
Sergey_kar
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.06.2011
Возраст: 37
Сообщений: 9
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatcback, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Sergey_kar стоит на развилке
Чип тюнинг не хочется, т.к. заводским протестированным настройкам доверяю больше. Если бы он был положительным во всех случаях, его бы делали на заводе.
А вот МД-тюнинг штука я так понимаю инновационная и, судя по отзывам, работающая. Почему нет смысла его делать не пойму? Нет никакого прироста мощности и снижения расхода? Красочная утка или что?
Sergey_kar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 19:00   #254
NMV
Тут живу
 
Аватар для NMV
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 872
У меня: чОрный ай 40
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
NMV стоит на развилке
Ну как я понял что эфект не очень заметен... другое дело что под мд лучше тоже прошивку менять... на заводе движок глушат чтобы служил дольше(перестраховка) ... первое что сделал это чипанул... через штуку км уже как будто не чиповал... так что чисто мое имхо что все это бред... называется выше дома не прышнешь))) новая манина не мешай работать))) либо растачивай до 1,8 есть соответствующая тема)))
__________________

Чат клуба
NMV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 19:05   #255
Vidios
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vidios
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 41
Сообщений: 1,550
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 94 раз(а) в 61 сообщениях
Vidios стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Sergey_kar Посмотреть сообщение
Меняется ли внешний вид дроссельной заслонки после доработки?
Это к тому не слечу ли я с гарантии, не очень хочется каждые 15т. км. ездить на демонтаж.
Стоит ли делать модификацию сейчас, или подождать пока проеду 2-3тыс. км.?
Вид дроссельной заслонки не менятся, проточки делаются изнутри дросселя, внешне без снятия дросселя и заглядывания внутрь это никак не нидно. Никто даже и не заподозрит на ТО что у вас дроссель модернезированный.

А почему бы и нет? Думаю чем моложе машина тем ей легче будет адаптироваться... Лично бы я так и сделал. Уверен что сожалеть не будете, кроме того раньше будете пользоваться благами тюнинга.

Цитата:
Сообщение от NMV Посмотреть сообщение
Сергей, как я понял то вообще смысла нет его делать после разговора с Виталием... лучше просто чипани машинку
Да и чипанете заодно... Думаю что хуже не будет.

Цитата:
Сообщение от Sergey_kar Посмотреть сообщение
Чип тюнинг не хочется, т.к. заводским протестированным настройкам доверяю больше. Если бы он был положительным во всех случаях, его бы делали на заводе.
А вот МД-тюнинг штука я так понимаю инновационная и, судя по отзывам, работающая. Почему нет смысла его делать не пойму? Нет никакого прироста мощности и снижения расхода? Красочная утка или что?
На эту тему много уже описано, лично по своему опыту прирост мощности и снижение расхода есть но только на определенных моментах. То есть при небольшом нажатии на газ это работает, если жать на на полную гашетку то никакой разницы. МД полезна при небольшом открытии дросселя, именно в этот момент это работает. На словах это не обьяснишь много рассказывать это надо прощупать самому. Иногда бывает так так что надо ускориться не резко, а плавно но побыстрее... обычно надавил газ и ждешь ускорение... Но обьем двигла не позволяет это сделать. А отпустишь немного газ и чувствушь как машина лучше начтнает набирать газ. Это работает МД... кроме того при малых оборотах и малый расход топлива. Если вы сделаете себе любые навороты это не значит что будете ездить как хотите и у вас будет все обещанное, машиной еще надо уметь управлять, не в плане вождения а в плане режимов работы двигла. В любом случае последнее слово за вами. Я лично один из первых себе сделал МД и не сожалею об этом.
__________________

Что в мире не делается, все к лучшему!
Vidios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 19:16   #256
Sergey_kar
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.06.2011
Возраст: 37
Сообщений: 9
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatcback, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Sergey_kar стоит на развилке
У меня манера езды такая что больше 4 тыс. оборотов я не даю и педаль до конца не выжимаю. Поэтому и задумался о МД-тюнинге т.к. чувствую что 1.4 как раз в низах и тупит.
Т.е. для меня, я так понимаю это то, что нужно?
Sergey_kar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 21:28   #257
N.ZONE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для N.ZONE
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 39
Сообщений: 2,327
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа+Honda CB600
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
N.ZONE нейтрален(-на)
Sergey_kar
Я конечно выбьюсь из рядов СОВЕТЧИКОВ, но если честно то я бы подождал ИМЕННО С MD
Этот совет напрямую зависит от твоего пробега

Дело в том что если ты сделаешь чип тюнинг, то в случае СЕРЬЁЗНЫХ проблем с двигателем ты приедешь к Виталию - сбросишь всё на сток и поедешь как ни в чём не бывало к официалам
Знаю что на меня сейчас могут накинутся С ОБЪЯСНЕНИЯМИ как можно обнаружить чип ( не впервой ), но это не означает, что они это не могут сделать

В случае же с дросселем так может не получится именно из за того что в дросселе будут изменения видные глазу

Я бы посоветовал не спешить ИМЕННО С MD, а сделать просто чип
Покатайся хотя бы 5000 и посмотри как себя авто ведёт - обкатка так сказать
Если не будет никаких серьёзных косяков которые официалы должны решать по гарантии, то вот тогда и делай
__________________

Все проблемы от дрыщей
N.ZONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 21:38   #258
NMV
Тут живу
 
Аватар для NMV
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 872
У меня: чОрный ай 40
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
NMV стоит на развилке
Вот с последним постом полностью соглашусь))) и стоил бы мд тысяч 5 я бы сделал))) а за 8 жаба душит немного))))
__________________

Чат клуба
NMV вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
XaRiK (01.12.2011)
Старый 02.07.2011, 21:39   #259
N.ZONE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для N.ZONE
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 39
Сообщений: 2,327
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа+Honda CB600
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
N.ZONE нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от NMV Посмотреть сообщение
а за 8 жаба душит немного))))
6400 вроде

N.ZONE добавил 02.07.2011 в 21:39
для клуба
__________________

Все проблемы от дрыщей

Последний раз редактировалось N.ZONE; 02.07.2011 в 21:39. Причина: Добавлено сообщение
N.ZONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 21:47   #260
NMV
Тут живу
 
Аватар для NMV
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 872
У меня: чОрный ай 40
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
NMV стоит на развилке
Если так то сделаю.. просто кто то говорил что подарожало и получается около 8ми
__________________

Чат клуба
NMV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006