![]() |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,613
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
![]() |
Трубки кто-нить перетыкал местами? Длиный-короткий тракт.
Кто-то писал на другом форуме о замене местами короткого и длиного тракта. Ч
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте) => Моя машина (на Drive2.ru) => Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (весь прямой на 51 трубес пауком 4-2-1); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,613
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
![]() |
А замутить, чтобы все время короткий - нельзя?
Зачем вообще делали длиный?
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте) => Моя машина (на Drive2.ru) => Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (весь прямой на 51 трубес пауком 4-2-1); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,613
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
![]() |
Делал сам?
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте) => Моя машина (на Drive2.ru) => Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (весь прямой на 51 трубес пауком 4-2-1); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Тут живу
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,613
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
![]() |
Я сам толком не понял тогда про что речь, когда читал.
Но смысл был такой - на малых оборотах длиный тракт. На больших - короткий. Если поменять трубки, то на малых должн быть резвее, но при этом соответственно на высоких тупее. Писал вроде кто-то из известных... может cvadim или evgen_81? хз.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте) => Моя машина (на Drive2.ru) => Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (весь прямой на 51 трубес пауком 4-2-1); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Выхинское замкадье
Сообщений: 139
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
![]() |
Смысла нет перетыкать.
Прочитайте про динамический наддув (ранее называемый инерционным, резонансным, акустическим) |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
Цитата:
При перестановке мотор работает мягче, да и для города до 4000об. машина в разгоне себя легче ведёт. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: С-Петербург
Возраст: 39
Сообщений: 220
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Завсегдатай
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Железнодорожный
Возраст: 38
Сообщений: 565
У меня: Нарты и 109 корейских собак
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 56
Сообщений: 26,964
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 1,457 сообщениях
![]() |
На предыдущ. фотке между линиями 6 и 7 видно блестящ. кругл. железяку-это пневмопривод заслонок изм. геометрии.вот от него и тяга собственно к оси этих заслонок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: С-Петербург
Возраст: 39
Сообщений: 220
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Местный
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 37
Сообщений: 296
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan,МКПП.Чип,без дк2,паук,нулевик.
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
![]() |
Цитата:
Я тоже трубки перекинул,дует заметно резвее!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 56
Сообщений: 26,964
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 1,457 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 37
Сообщений: 296
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan,МКПП.Чип,без дк2,паук,нулевик.
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 56
Сообщений: 26,964
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 1,457 сообщениях
![]() |
это называется-просто поменять вход разряж. на привод заслонок с положения -после клапана.на положение- до клапана.при этом миниресивер будет теперь между клапаном и приводом,своего рода-замедление нарастания разряжения.короче-хрен его знает чего получится.но не на много отойдет от штатной схемы.и все так и будет переключаться с дл.на коротк.только с каким то запаздыванием.
Последний раз редактировалось D.V.S.; 06.01.2012 в 17:27. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Sasha72 (07.01.2012) |
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|