Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2013, 20:44   #1
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
Отчет об установки более мощных передних тормозов

И так рецепт)

Для приготовления данного блюда вам понадобятся:
- Диски передние от Шевроле Эпика 2008 года и выше, с объемом двигателя 2.5 литра. Оригинальный № 96329364. Я заказывал Brembo вышло 117$
- Суппорта переднее оси Хонда Аккорд CL7(CM7) под диск 280 мм (возможно подойдут от CL9 но там диск 300мм так что хз) на аккорд-форуме взял за 65$
- Скобы суппорта переднего от Хонда Аккорд ВНИМАНИЕ!! CL9, на скобы от CL7/СМ7 НЕ СТАВЯТЬСЯ!!на разборе 33 $ за две.
- Колодки от Хонда Аккорд CL7/CM7. я брал Delfhi 56$
- Тормозная жидкость Mobil 7$

Итак приступим к готовке)

1. Снимаем колесо

2. Откручиваем тормозной шланг и сразу крепим его к стойке концевиком в верх дабы не утонуть в тормозухе.
3. Отводим цилиндр суппорта отверткой
4. Откручиваем скобу суппорта от кулака и снимаем суппорт в месте со скобой
правда скобу на этой фотке я уже открутил.


5. Снимаем родной тормозной диск


а вот и новые дисочки и колодочки)





А вот сравнение новых и старых дисков


6. Одеваем диск от эпики и прикручиваем его идущими в комплекте новыми болтиками


7. Устанавливаем скобу от аккорда на наш кулак при помощи НАШИХ ЛАЧЕТЕВСКИХ болтов скобы так, как аккордовские коротки


8. Отводим поршень на аккордовском суппорте, вставляем колодки и прикручиваем к скобе, не забывая смазать пальцы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ пружина на суппорте одета НЕ правильно, она должна концами быть с другой стороны скобы!! если поставить так как на фото передние тормоза работать НЕ БУДУТ.

Колодки, к слову, мне понравились - противошумные накладки, пискуны и очень четкая фиксация на суппорте, да и толщина радует

8. Прикручиваем тормозной шланг, не забывая одевать шайбы. Кстати одного банждо болта у меня не было - подобрали от какой то отечественной машины.

9. Повторяем пункты с 1 по 8 с противоположной стороны

10. Доливаем тормозуху))


11. Прокачиваем всю тормозную систему по схеме из книги - 1 зад лево, 2 перед право, 3 зад право, 4 перед лево

12. Одеваем колеса и, не забывая подкачать пару раз педаль тормоза, аккуратно выезжаем из гаража и едем притирать колодки и диски километров эдак триста))

Наш кулинарный шедевр готов :D

Бен добавил 26.04.2013 в 20:45
PS специально не стал писать сразу, по окончанию установки, что бы все притерлось.
И так впечатления:
- торможение улучшилось значительно.
- перегреть диски не смог ни разу, хотя штатные грел постоянно
- ИМХО несколько адекватнее стала работать АБС
- несколько стало не хватать зада, но возможно это сказывается сход развал выставленный на глаз.

Короче очень доволен.

И да на сладкое все встало под родные 15 штамповки))

PPS не кто не знает где достать бу задние диски от эпики?))

Кто знает от чего можно вкорячить ВУТ и ГТЦ?
__________________

Последний раз редактировалось Бен; 26.04.2013 в 21:36. Причина: Добавлено сообщение
Бен вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Agent 00X (03.06.2013), Dimka26 (27.09.2014), grazzt (07.09.2013), honest (07.05.2013), Karabas (11.05.2013), prayer_q (29.04.2013), RacingKangoo (27.04.2013), SanyaAD (30.04.2014), zloylol (24.06.2015)
Старый 26.04.2013, 21:08   #2
Vl@dE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vl@dE
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 39
Сообщений: 8,722
У меня: ШеВрОлЁт...
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 1,265 раз(а) в 467 сообщениях
Vl@dE стоит на развилке
а суппорта от эпики со скобами от эпики и с колодками от эпики не подойдут???
__________________

Поиск по форуму ничего не находит??? Яндекс - найдется все...
Vl@dE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 21:30   #3
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
подойдут, но ИМХО это тупиковая ветвь развития так, как тут можно поставить акордовские четырех или восьми поршневые суппорта и диски от интегры 300 мм+, а на эпику я такого не видел.
а так же по моему скобы от эпики ставятся через переходные пластины (точно не уверен) а тут болт он
__________________
Бен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 21:48   #4
Vl@dE
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Vl@dE
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 39
Сообщений: 8,722
У меня: ШеВрОлЁт...
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 1,265 раз(а) в 467 сообщениях
Vl@dE стоит на развилке
Бен,
Цитата:
тут можно поставить акордовские четырех или восьми поршневые суппорта
бэушные в непонятно каком состоянии??? или новые с космической ценой

ладно я так спросил, для общего развития, я двигателем торможу
__________________

Поиск по форуму ничего не находит??? Яндекс - найдется все...
Vl@dE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 12:42   #5
ShiLo/Bogdan
Тут живу
 
Аватар для ShiLo/Bogdan
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: г. Нефтеюганск
Возраст: 37
Сообщений: 734
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, чип Альфа-3, ЕГР заглушен, пламегас., МКПП, самоблок ValRacing
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
ShiLo/Bogdan стоит на развилке
Другими словами. Я заказываю в экзисте например суппорта Аккорда и они встают на родные наши крепления? Это хороший знак
__________________
ShiLo/Bogdan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 22:59   #6
RacingKangoo
Я тут недавно
 
Регистрация: 10.04.2012
Возраст: 36
Сообщений: 58
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
RacingKangoo стоит на развилке
я не понял - суппорты от CL9, а скобы от CL7 ? как-то непонятно написано? на драйве парень вроде всё от CL9 ставил
RacingKangoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 02:33   #7
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
по логике суппорт от СL9 другой так как там диаметр диска больше следовательно колодка больше, но точных сведений нет у меня
__________________
Бен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 18:58   #8
Fahrenhiet
Местный
 
Аватар для Fahrenhiet
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 259
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Fahrenhiet стоит на развилке
Прям болт он! Теперь бы найти альтернативу под задние тормоза, а то их и в стоке не хватает.
Fahrenhiet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 20:28   #9
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
у меня есть задумка задние диски от епики и суппорта наши передние поставить правда денег на опыты нет пока(
Меня волнует вопрос от чего поставить вакуумник и гтц
__________________
Бен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 23:38   #10
Dionis
Тут живу
 
Регистрация: 22.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 733
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
Dionis стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Бен Посмотреть сообщение
у меня есть задумка задние диски от епики и суппорта наши передние поставить правда денег на опыты нет пока(
Меня волнует вопрос от чего поставить вакуумник и гтц
Три вопроса:
1. Рассматривал установку диска в 315 мм и если "ДА", то от какого автомобиля подходят (имею ввиду штатный снял, бОльшего диаметра одел)?
2. С чем связана такая необходимость замены вакуумника и ГТЦ?
3. Акордовские суппорта 2-х поршневые?
Кстати, есть каталожные номера задних тормозных дисков (ща не вспомню, в экзисте видел) от Эпики, диаметром в 277 мм. - это единственное отличие от нашего штатного в 256 мм, если ошибаюсь, поправьте.
Dionis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2013, 16:56   #11
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
наш передний штатный 256 а задний явно меньше
главный все равно уже менять надо хочется более мощный сразу
__________________
Бен вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Fahrenhiet (14.09.2013)
Старый 01.05.2013, 19:47   #12
antoniopizzoni
Местный
 
Аватар для antoniopizzoni
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: С-Петербург
Возраст: 38
Сообщений: 220
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
antoniopizzoni стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Бен Посмотреть сообщение
а задний явно меньше
задний 258мм
__________________
antoniopizzoni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2013, 20:36   #13
Fahrenhiet
Местный
 
Аватар для Fahrenhiet
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 259
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Fahrenhiet стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Бен Посмотреть сообщение
наш передний штатный 256 а задний явно меньше
главный все равно уже менять надо хочется более мощный сразу
как мне кажется, услие на задние тормоза ограничивается где-то под капотом, и задних тормозов на самом деле за глаза, просто надо понять где увеличить это усилие. Но может я и ошибаюсь
Fahrenhiet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 00:43   #14
Dionis
Тут живу
 
Регистрация: 22.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 733
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
Dionis стоит на развилке
Бен, ответь на мои вопросы
Dionis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:31   #15
depp
Местный
 
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 234
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
depp стоит на развилке
я не понял, а почему все от эпики не подойдет? зачем от аккорда ставить?
depp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 09:27   #16
RacingKangoo
Я тут недавно
 
Регистрация: 10.04.2012
Возраст: 36
Сообщений: 58
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
RacingKangoo стоит на развилке
От Эпики надо диск протачивать на 2мм, чтобы диск влез в суппорт, от Аккорда болт-он. Моё сообщение про CL9 потрите, плиз ,я ошибся, всё от CL7
RacingKangoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 14:16   #17
Бен
Местный
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Бен стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Dionis Посмотреть сообщение
Три вопроса:
1. Рассматривал установку диска в 315 мм и если "ДА", то от какого автомобиля подходят (имею ввиду штатный снял, бОльшего диаметра одел)?
2. С чем связана такая необходимость замены вакуумника и ГТЦ?
3. Акордовские суппорта 2-х поршневые?
Кстати, есть каталожные номера задних тормозных дисков (ща не вспомню, в экзисте видел) от Эпики, диаметром в 277 мм. - это единственное отличие от нашего штатного в 256 мм, если ошибаюсь, поправьте.
1)Я пока не рассматривал, так как с перепускающим главным и так не весь эффект чувствуется. Должны подойти от Интегры
2)Штатный главный износился и перпускает. Более мощный даст лучшее торможение
3)Штатные суппорта от Аккорда однопоршневые, но есть много вариантов замены на многопоршневые системы
__________________

Последний раз редактировалось Бен; 08.05.2013 в 14:19.
Бен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 09:33   #18
СергейУфа
Местный
 
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Уфа
Возраст: 50
Сообщений: 221
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, wagon, мкпп
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
СергейУфа стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Бен Посмотреть сообщение
. Более мощный даст лучшее торможение
Я не противник тюнинга), но возник вопрос - если штатных тормозов хватает для торможения юзом - ведь абс срабатывает? - то как, более мощные тормоза будут лучше тормозить? Все равно же абс будет работать.
СергейУфа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 10:50   #19
panfpav
Тут живу
 
Аватар для panfpav
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Казань
Возраст: 51
Сообщений: 991
У меня: Lacetti 1.4 Хэчбек, SЕ, МКПП, VERNET 92, ALFA POWER, БК, led, EGR off, МО утеплен, ШВИ
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
panfpav стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от СергейУфа Посмотреть сообщение
Я не противник тюнинга), но возник вопрос - если штатных тормозов хватает для торможения юзом - ведь абс срабатывает? - то как, более мощные тормоза будут лучше тормозить? Все равно же абс будет работать.
Вот взял и одним вопросом испоганил весь позитифф ребятам, столько труда отдавшим переделке. Более моЩЩЩные тормоза тормозят более моЩЩЩно и продназначены для более моЩЩЩных тормозов.
__________________
Не обходите грабли, сделайте свою жизнь ярче!
panfpav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 15:51   #20
itil
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для itil
 
Регистрация: 24.05.2007
Возраст: 42
Сообщений: 1,510
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях
itil стоит на развилке
м-да...
не ну я понимаю когда ты тюнишь движку и все с ним связанное, ходовку и т.п
тогда это за собой тянет и тормозилки. но просто из ничего менять штатные.
не ну пусть будет конешн.
но имхо не та масса, не та динамика, да и собсна не тот авто чтобы менять сток на брембы.
штатных тормозилок более чем за глаза в купе с путевой резиной.

прохожу мимо если че
__________________
Если мужчина с утра при костюме, то он либо всегда при костюме, либо все остальное в стирке.
itil вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006