MD-TUNING

[N.ZONE]

Vill@in
А ты считал что деньги потраченные на попытку ЭКОНОМИИ ты бы себе вернул только через 2года ???
Это я к тому что обычно МОДЕРНИЗАЦИЮ делают люди которые хотят БЫСТРО ЕЗДИТЬ
даже если им обещают уменьшение расхода
Мне чип тоже УМЕНЬШЕНИЯ не принёс хотя и обещали, но зато КАК ЕДЕТ

Но конечно отрицательный отзыв - тоже отзыв
Хотя конечно обидно за тебя

[Vidios]

Сообщение от n.zone

Но конечно отрицательный отзыв - тоже отзыв
Хотя конечно обидно за тебя

Мне что очень поравилось что человек при своем мнении... да он не отрицал прибавки... она есть и её не может не быть... другой вопрос это надо ли ему? Он поюзал и понял что нет. А посему тут каждый сам определяет, надо ли ему это или нет. И в этом случает хоть дается возможность попробовать, это уже большое дело... а потерянная тыща... считай это стоимость тест-драйва... думаю что не стоит из-за неё растраиваться... бывают потери и поболее...

Сообщение от n.zone

Vidios
Свои то наблюдения напиши

Надлюдения за чем?... После доработки? Пока не могу ничего сказать от себя... машинка в ремонте. Ничего нового нет.

[VALIK]

MD-TUNING реально РАБОТАЕТ!
Проездом Воронеж-Питер, по предварительной договоренности 27.03 в 10.00 был у Виталия (жалко его не было на месте, ждать не мог, надо ехать в Питер). Его коллеги оперативно сделали необходимую работу. 11.00 я уже на МКАДе. Первое ощущение- дерганья при сбросе газа, рывок при нажатии на педаль, расход по БК 12 л/100км по МКАД-Ленинградка на скорости 80-100, в общем ужос.
Только не пугайтесь, первое время без адаптации машина будет себя так вести.
В районе Клина расход упал до 7.0 л/100км. Адаптация дросселя закончилась в районе Твери, появилась плавность педалирования- жмешь едет, сильней жмешь быстрей едет. Раньше было педаль в пол, а машине не ускоряется, ускорялась в какой то момент при отпускании педали, то есть в определенном её положении. Попометр чувствует прибавку динамики. Приятней стало выходить на обгон.
В районе В.Новгорода завершилась полная адаптация, почувствовался реальный подъем динамики. Ну я и полетел- почти реально после того что было.
По расходу- снизился при скорости 130-150 раньше был 7.2-7.4по БК, теперь 6.6-6.7. Я доволен.

Виталий и твои напарники СПАСИБО за работу!!!

[Vill@in]

Интересные показатели... А 6.6-6.7 это мгновенный или средний расход?
А вообще 7.2 при 130-150 это очень даже низкий расход. Обычно 9 - 10 л/100

[VALIK]

Сообщение от Vill@in

6.6-6.7 это мгновенный или средний расход

Средний за 530 км пути, заправился в Твери. Пишу то что было на самом деле. До этой переделки был только чип.

[Fuzzz]

Сообщение от VALIK

До этой переделки был только чип

Чип тоже от Виталия? Альфа4?

[VALIK]

Был от Паулюса.

[serigo79]

Где, кто может или как делать, подскажите. okaa2007@ya.ru

[VALIK]

http://www.svvmotorsport.ru/index.php/md-tuning

Здесь.

[Fuzzz]

Ребята, кто из Питера и Лен. области!!! Для Вас уникальное предложение от SVV!!! Из ветки Санкт-Петербург его снесли, поэтому кидаю ссылку здесь!!!
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...=15742&page=50 , а если быть боле точным то вот http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=987
Записывайтесь! Можно мне в личку отписаться!

[Sergey_kar]

Добрый день! Очень заинтересовал подобный вид тюнинга. Вопрос один, у меня новая машина, пока прохожу обкатку (пробег 150км).
Меняется ли внешний вид дроссельной заслонки после доработки?
Это к тому не слечу ли я с гарантии, не очень хочется каждые 15т. км. ездить на демонтаж.
Стоит ли делать модификацию сейчас, или подождать пока проеду 2-3тыс. км.?

[NMV]

Сергей, как я понял то вообще смысла нет его делать после разговора с Виталием... лучше просто чипани машинку

[Sergey_kar]

Чип тюнинг не хочется, т.к. заводским протестированным настройкам доверяю больше. Если бы он был положительным во всех случаях, его бы делали на заводе.
А вот МД-тюнинг штука я так понимаю инновационная и, судя по отзывам, работающая. Почему нет смысла его делать не пойму? Нет никакого прироста мощности и снижения расхода? Красочная утка или что?

[NMV]

Ну как я понял что эфект не очень заметен... другое дело что под мд лучше тоже прошивку менять... на заводе движок глушат чтобы служил дольше(перестраховка) ... первое что сделал это чипанул... через штуку км уже как будто не чиповал... так что чисто мое имхо что все это бред... называется выше дома не прышнешь))) новая манина не мешай работать))) либо растачивай до 1,8 есть соответствующая тема)))

[Vidios]

Сообщение от Sergey_kar

Меняется ли внешний вид дроссельной заслонки после доработки?
Это к тому не слечу ли я с гарантии, не очень хочется каждые 15т. км. ездить на демонтаж.
Стоит ли делать модификацию сейчас, или подождать пока проеду 2-3тыс. км.?

Вид дроссельной заслонки не менятся, проточки делаются изнутри дросселя, внешне без снятия дросселя и заглядывания внутрь это никак не нидно. Никто даже и не заподозрит на ТО что у вас дроссель модернезированный.

А почему бы и нет? Думаю чем моложе машина тем ей легче будет адаптироваться... Лично бы я так и сделал. Уверен что сожалеть не будете, кроме того раньше будете пользоваться благами тюнинга.

Сообщение от NMV

Сергей, как я понял то вообще смысла нет его делать после разговора с Виталием... лучше просто чипани машинку

Да и чипанете заодно... Думаю что хуже не будет.

Сообщение от Sergey_kar

Чип тюнинг не хочется, т.к. заводским протестированным настройкам доверяю больше. Если бы он был положительным во всех случаях, его бы делали на заводе.
А вот МД-тюнинг штука я так понимаю инновационная и, судя по отзывам, работающая. Почему нет смысла его делать не пойму? Нет никакого прироста мощности и снижения расхода? Красочная утка или что?

На эту тему много уже описано, лично по своему опыту прирост мощности и снижение расхода есть но только на определенных моментах. То есть при небольшом нажатии на газ это работает, если жать на на полную гашетку то никакой разницы. МД полезна при небольшом открытии дросселя, именно в этот момент это работает. На словах это не обьяснишь много рассказывать это надо прощупать самому. Иногда бывает так так что надо ускориться не резко, а плавно но побыстрее... обычно надавил газ и ждешь ускорение... Но обьем двигла не позволяет это сделать. А отпустишь немного газ и чувствушь как машина лучше начтнает набирать газ. Это работает МД... кроме того при малых оборотах и малый расход топлива. Если вы сделаете себе любые навороты это не значит что будете ездить как хотите и у вас будет все обещанное, машиной еще надо уметь управлять, не в плане вождения а в плане режимов работы двигла. В любом случае последнее слово за вами. Я лично один из первых себе сделал МД и не сожалею об этом.

[Sergey_kar]

У меня манера езды такая что больше 4 тыс. оборотов я не даю и педаль до конца не выжимаю. Поэтому и задумался о МД-тюнинге т.к. чувствую что 1.4 как раз в низах и тупит.
Т.е. для меня, я так понимаю это то, что нужно?

[N.ZONE]

Sergey_kar
Я конечно выбьюсь из рядов СОВЕТЧИКОВ, но если честно то я бы подождал ИМЕННО С MD
Этот совет напрямую зависит от твоего пробега

Дело в том что если ты сделаешь чип тюнинг, то в случае СЕРЬЁЗНЫХ проблем с двигателем ты приедешь к Виталию - сбросишь всё на сток и поедешь как ни в чём не бывало к официалам
Знаю что на меня сейчас могут накинутся С ОБЪЯСНЕНИЯМИ как можно обнаружить чип ( не впервой ), но это не означает, что они это не могут сделать

В случае же с дросселем так может не получится именно из за того что в дросселе будут изменения видные глазу

Я бы посоветовал не спешить ИМЕННО С MD, а сделать просто чип
Покатайся хотя бы 5000 и посмотри как себя авто ведёт - обкатка так сказать
Если не будет никаких серьёзных косяков которые официалы должны решать по гарантии, то вот тогда и делай

[NMV]

Вот с последним постом полностью соглашусь))) и стоил бы мд тысяч 5 я бы сделал))) а за 8 жаба душит немного))))

[N.ZONE]

Сообщение от NMV

а за 8 жаба душит немного))))

6400 вроде

N.ZONE добавил 02.07.2011 в 21:39
для клуба

[NMV]

Если так то сделаю.. просто кто то говорил что подарожало и получается около 8ми