Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг > Чип-тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2013, 17:15   #1
Zerge
Я тут недавно
 
Аватар для Zerge
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 38
Сообщений: 58
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, SX, Elite
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Zerge стоит на развилке
Обновление ПО

Доброго времени суток.
Извините за оффтоп, но...
Подскажите, пожалуйста, обновление программного обеспечение и есть чип-тюнинг (или это разные понятия)?
Поскольку одним из преимуществ является уменьшение расхода топлива, то, соответственно не будет ли машина "туповата" при разгоне?
Также вторым преимуществом называют - увеличение срока службы таких элементов как катализатор, датчик кислорода, системы EGR и т.п., так ли это?

Весь вопрос в том, что при диагностике двигателя мне предложили обновить ПО, я согласился, теперь вот в раздумьях а стоило...
Zerge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 17:47   #2
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,137 раз(а) в 1,830 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Zerge Посмотреть сообщение
при диагностике двигателя мне предложили обновить ПО, я согласился, теперь вот в раздумьях а стоило...
Представитель оф сервиса (ведет одну из тем на этом Форуме) говорил, что на Лачетти нет официальной возможности обновления ПО двигателя. Просто потому, что нет более новых версий ПО. Только те, которые записаны в блоки ЭБУ на заводе.
Так что, не ясно, что вам могли предложить в оф сервисе. Или это был не оф сервис? Тогда ясно, сделают чип-тюнинг по своему разумению.
Ну а чип-тюнинг - это изменение режимов работы двигателя по версии автора этой измененной прошивки.

На некоторые другие авто, вроде, бывают обновленные официальные прошивки. На Лачетти такого нет.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 28.06.2013 в 17:50.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 21:40   #3
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 56
Сообщений: 26,964
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 1,457 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
подтверждаю-идею сказанного
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 15:30   #4
Добрый Мопс
Супер-Модератор
 
Аватар для Добрый Мопс
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Красное Село
Возраст: 44
Сообщений: 4,746
У меня: Модер из СПБ
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 424 раз(а) в 376 сообщениях
Добрый Мопс стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Zerge Посмотреть сообщение
Весь вопрос в том, что при диагностике двигателя мне предложили обновить ПО, я согласился
Мы пока на нашей СТО не слышали о возможности обновления ПО, похоже на очередной развод дилера.
Добрый Мопс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 20:01   #5
Deymond
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Deymond
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: New Moscow (Щербинка).
Сообщений: 5,608
У меня: Была Лача х/б 1.6АТ, теперь Kia Sorento ХМ 2.2 CRDi AT6
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 563 раз(а) в 524 сообщениях
Deymond стоит на развилке
Ни какого упоминания про ОД в сообщении Serge и нет, просто приехал куда то на диагностику, а там ушлые ребята решили обкатать новую прошивку для Лачи (а может и не для Лачи). Ну и залили её
Вопрос к Serge Что ни будь изменилось в поведении авто, расход топлива снизился или увеличился?
Может имеет место быть не обновление ПО, а обычная оптимизация параметров работы двигателя - уходя от придушенных заводских настроек их немного "отпускают" к максимальным значениям (но всё в допустимых пределах). И это не чиповка, мне на ТО-1 у официала дигност сам предложил сделать "оптимизацию" - заводится стала легче, ехать чуть-чуть повеселее, ускорение на АКПП стало порезче (если ДО тронуться с пробуксовкой на сухом асфальте было не реально, то ПОСЛЕ пожалуйста), на расходе ни как не отразилось ни больше ни меньше. Была отрегулирована степень открытия форсунок (или длительность открытия форсунк), немного сдвинут угол опережения зажигания и ещё несколько параметров (щас уж все и не вспомню). Жене очень понравилось поведение автомобиля, а то до этого говорит -"тупила немного" .К стати этот же паренек предолжил перепрошится, но уже в частном порядке, а не в их официальном сервисе.

Последний раз редактировалось Deymond; 02.07.2013 в 20:19.
Deymond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 12:37   #6
Zerge
Я тут недавно
 
Аватар для Zerge
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 38
Сообщений: 58
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, SX, Elite
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Zerge стоит на развилке
Конечно, не в оф. сервисе.
Пока расход меряю, но кажется что он не изменился. Хотя главным для меня было как раз уменьшения расхода, что обещал мастер.
Скорее всего было как раз оптимизация парамметров и уход на Евро-2.
Вроде машина порезвее стала - нет затупа при включении кондея.
Zerge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 16:14   #7
Deymond
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Deymond
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: New Moscow (Щербинка).
Сообщений: 5,608
У меня: Была Лача х/б 1.6АТ, теперь Kia Sorento ХМ 2.2 CRDi AT6
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 563 раз(а) в 524 сообщениях
Deymond стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Zerge Посмотреть сообщение
Конечно, не в оф. сервисе.
Пока расход меряю, но кажется что он не изменился. Хотя главным для меня было как раз уменьшения расхода, что обещал мастер.
Скорее всего было как раз оптимизация парамметров и уход на Евро-2.
Вроде машина порезвее стала - нет затупа при включении кондея.
Если катализатор не удален и обманку на ДК 2 не ставили, то под Евро 3 подогнали. Но это не оптимизация, а уже перепрошивка, при оптимизации все эко параметры на границе Евро 3/Евро 4 оставляют.

Последний раз редактировалось Deymond; 06.07.2013 в 16:16.
Deymond вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006