Форсунки омывателя лобового стекла - Страница 2

itil · 18.12.2007, 09:17

Цитата:

Сообщение от texnol

Номер для заказа 30655605

да именно этот

texnol · 19.12.2007, 08:03

Спасибо, напиши как в эксплуатации по сравнению со штатными, особенно интересно на скорости справляются или нет.

itil · 21.12.2007, 08:45

Все, забрал поставил, установка чудок нетривиальна (у наших форсунок зажимы в вертикальной плоскости у вольвовских в горизонтальной) штатные вынимаются плоскогубцами (поджимаешь усики и выталкиваешь). Вольвовские ставятся сначала под углом в 90 град. потом с помощью

,плоскогубцев изнутри, и второго человека который будет помогать поворачивать ручками снаружи (дабы ничего не отломать) поворачиваются в боевое положение. Как вариант можно поэксперементировать с усиками поджать отжать подрезать, ну это если второго под боком нет Поливался пока только в статическом положении - равномерно опрыскивает все стекло + добивает на крышу.
Надо будет еще поставить обратный клапан на всяк случай (Фак у Дюка лежит)
Кстати по ощущениям омывашки тратится больше, эффективность будет исследована сегодня-завтра на трассе.

отчет:
из плюсов: одного прыска достаточно чтоб стекло было практически чистым (нет возни грязи туда обратно как у штатных)
из минусов: на долю секунды теряется обзор

на скорости <=120 разбрызг на всю поверхность
на скорости > 120 аэродинамику никто не отменял - струю прижимает к нижней трети лобового

Вообщем фича приятная, но смущает минус.

Альфио · 21.12.2007, 15:37

Цитата:

Сообщение от itil

из минусов: на долю секунды теряется обзор

Т.е. для тебя равномерное распыление омывайки превыше собственной безопасности?

itil · 21.12.2007, 15:48

Цитата:

Сообщение от Альфио

Т.е. для тебя равномерное распыление омывайки превыше собственной безопасности?

поезжу, посмотрю не понравится - воткну старые

у коллеги подобные стоят на шкоде, с рождения шкоды - говорит прецендентов не было. Да и в принципе когда ты пользуешься омывайкой значит стекло уже загажено и хуже от его поливания не будет

NILS · 21.12.2007, 23:58

Поставил сегодня эти форсунки......... проверить в движении тем более на скорости смогу только затра. Эффект очень приятный, но для меня главное это работа на скорости выше 120км/ч.(трасса 95 % пробега)
По поводу установки ......... не более 20 минут(если не торопится) вместе соприкосновения форсунки и капота наклеил кусочки(на форсунку) двуст.скотча, но пленку не снимал(служит для уплотнения)
Далее вставил под 90 градусов в любую сторону от лобового и держа фосунку с двух сторон .......... нежно поворачиваем на стекло.Сидят очень плотненько.....думаю проблем не будет, пока любовался потратил пол бочка незамерз., по моим наблюдениям на крышу поподало не более 5% жидкости(машина стояла!) ЗАВТРА ТЕСТ НА СКОРОСТИ

ГДЕ ТАК РАЗОГНАТСЯ

Добрый Мопс · 22.12.2007, 19:43

Цитата:

Сообщение от nils

Поставил сегодня эти форсунки......... проверить в движении тем более на скорости смогу только затра.

Еще не проверил?

itil · 05.06.2008, 12:05

Коротенько отчетец за полгода использования - доволен, желания поставить 2-ух писающие (в смысле штатные) не возникло ни разу

С.В. · 27.11.2008, 16:36

Сегодня себе такие поставил (от вольво), пока нравится,скотч не клеил и так полотно сидят, правда не удалось усики расправить под капотом полностью, но и без этого они фиг вылазят, т.е. сидят очень плотно. Разбрызгивают супер,

не так как на Note, но лучше штатных. На скорости 120 и более прижимаются к низу, но до середины стекла достают (штатные вообще у меня к низу били). Обзор не теряется. Из минусов: они не регулируются по углу разбрызгивания, но это и не надо. Рекомендую.

Dm!tr!y · 27.11.2008, 17:06

Цитата:

Сообщение от Сергей Владимирович

Рекомендую.

где брал и по чем?

С.В. · 27.11.2008, 17:20

Цитата:

Сообщение от Dm!tr!y

где брал и по чем?

В экзисте, по коду; 217р.96коп. одна.

konctr · 02.12.2008, 13:49

начитался вас))))))тоже воткнул......радости - полные штаны))))
к вышесказанному - замена без всяких инструментов(только пальцами)
усики прекрасно защелкнулись....прокладок никаких не нужно
насчет обзора - ничего нигде не теряется....
расход омывайки однозначно больше....но, думаю, компенсируется более редким, в отличие от штатных, поливом стекла....

SPBRUS · 02.12.2008, 15:58

А только от ВОЛЬВЫ подходит????

Spolding · 02.12.2008, 16:01

бугага, сейчас вспомнил забавную историю... у меня на десятке брызгало всегда прям точно на дворник, а не на стекло... в результате в зиму дворники обрастали ледяной бородой

Interceptor · 02.12.2008, 16:35

Цитата:

Сообщение от konctr

начитался вас))))))тоже воткнул

Основное отличие, что там не 2-а как у нас, а 4-е отверстия? Ты где брал?

konctr · 02.12.2008, 16:43

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Основное отличие, что там не 2-а как у нас, а 4-е отверстия? Ты где брал?

Брал в экзисте....а отверстие там вооще одно...только прямоугольное...

Цитата:

Сообщение от SPBRUS

А только от ВОЛЬВЫ подходит

Говорят еще от тойоты какойто...не знаю..надоть экспериментировать...

Interceptor · 02.12.2008, 17:06

Цитата:

Сообщение от konctr

отверстие там вооще одно...только прямоугольное...

Брызжет как распылитель?

konctr · 02.12.2008, 17:21

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Брызжет как распылитель?

Не то чтобы как распылитель - мелкими струйками веерно....

zloi-kasper · 02.12.2008, 17:41

Сергей Владимирович,
уже и код тогда выкладывай детали, как долго шли?

konctr · 02.12.2008, 17:48

Цитата:

Сообщение от zloi-kasper

код детали

30655605
http://foto.radikal.ru/f.aspx?l0612dc892f1eca6ejpg

Цитата:

Сообщение от zloi-kasper

как долго шли?

в мою деревню -2 дня...
Ничего что я ответил???))))

21.12.2007, 08:45	#23
itil Этот форум - дом мой! Регистрация: 24.05.2007 Возраст: 42 Сообщений: 1,510 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях	Все, забрал поставил, установка чудок нетривиальна (у наших форсунок зажимы в вертикальной плоскости у вольвовских в горизонтальной) штатные вынимаются плоскогубцами (поджимаешь усики и выталкиваешь). Вольвовские ставятся сначала под углом в 90 град. потом с помощью ,плоскогубцев изнутри, и второго человека который будет помогать поворачивать ручками снаружи (дабы ничего не отломать) поворачиваются в боевое положение. Как вариант можно поэксперементировать с усиками поджать отжать подрезать, ну это если второго под боком нет Поливался пока только в статическом положении - равномерно опрыскивает все стекло + добивает на крышу. Надо будет еще поставить обратный клапан на всяк случай (Фак у Дюка лежит) Кстати по ощущениям омывашки тратится больше, эффективность будет исследована сегодня-завтра на трассе. отчет: из плюсов: одного прыска достаточно чтоб стекло было практически чистым (нет возни грязи туда обратно как у штатных) из минусов: на долю секунды теряется обзор на скорости <=120 разбрызг на всю поверхность на скорости > 120 аэродинамику никто не отменял - струю прижимает к нижней трети лобового Вообщем фича приятная, но смущает минус. __________________ Если мужчина с утра при костюме, то он либо всегда при костюме, либо все остальное в стирке. Последний раз редактировалось itil; 14.01.2009 в 14:16.

05.06.2008, 12:05	#28
itil Этот форум - дом мой! Регистрация: 24.05.2007 Возраст: 42 Сообщений: 1,510 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях	Коротенько отчетец за полгода использования - доволен, желания поставить 2-ух писающие (в смысле штатные) не возникло ни разу __________________ Если мужчина с утра при костюме, то он либо всегда при костюме, либо все остальное в стирке. Последний раз редактировалось itil; 09.06.2008 в 14:57.

27.11.2008, 16:36	#29
С.В. Этот форум - дом мой! Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Липецк Сообщений: 8,563 У меня: японская шестерка и металлолом Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 167 раз(а) в 117 сообщениях	Сегодня себе такие поставил (от вольво), пока нравится,скотч не клеил и так полотно сидят, правда не удалось усики расправить под капотом полностью, но и без этого они фиг вылазят, т.е. сидят очень плотно. Разбрызгивают супер, не так как на Note, но лучше штатных. На скорости 120 и более прижимаются к низу, но до середины стекла достают (штатные вообще у меня к низу били). Обзор не теряется. Из минусов: они не регулируются по углу разбрызгивания, но это и не надо. Рекомендую. __________________ конец истории моей лачи

02.12.2008, 13:49	#32
konctr Тут живу Регистрация: 14.04.2008 Адрес: деревня Зеленоград Возраст: 60 Сообщений: 856 У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hetch,Red Rock, МКПП Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях	начитался вас))))))тоже воткнул......радости - полные штаны)))) к вышесказанному - замена без всяких инструментов(только пальцами) усики прекрасно защелкнулись....прокладок никаких не нужно насчет обзора - ничего нигде не теряется.... расход омывайки однозначно больше....но, думаю, компенсируется более редким, в отличие от штатных, поливом стекла.... __________________ Жизнь , как туалетная бумага....длинная, а тратишь на всякое дерьмо....

02.12.2008, 15:58	#33
SPBRUS Местный Регистрация: 22.08.2008 Адрес: Санкт-Сити Возраст: 41 Сообщений: 184 У меня: седанчик Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	А только от ВОЛЬВЫ подходит???? __________________

19.12.2007, 08:03	#22
texnol Завсегдатай Регистрация: 26.10.2006 Адрес: ЮЗАО Возраст: 59 Сообщений: 593 У меня: сейчас Chevrolet Cruze SW 1.8_был хетч 1,4 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Спасибо, напиши как в эксплуатации по сравнению со штатными, особенно интересно на скорости справляются или нет.

21.12.2007, 23:58	#26
NILS Я тут недавно Регистрация: 15.02.2007 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Поставил сегодня эти форсунки......... проверить в движении тем более на скорости смогу только затра. Эффект очень приятный, но для меня главное это работа на скорости выше 120км/ч.(трасса 95 % пробега) По поводу установки ......... не более 20 минут(если не торопится) вместе соприкосновения форсунки и капота наклеил кусочки(на форсунку) двуст.скотча, но пленку не снимал(служит для уплотнения) Далее вставил под 90 градусов в любую сторону от лобового и держа фосунку с двух сторон .......... нежно поворачиваем на стекло.Сидят очень плотненько.....думаю проблем не будет, пока любовался потратил пол бочка незамерз., по моим наблюдениям на крышу поподало не более 5% жидкости(машина стояла!) ЗАВТРА ТЕСТ НА СКОРОСТИ ГДЕ ТАК РАЗОГНАТСЯ

02.12.2008, 16:01	#34
Spolding Я тут недавно Регистрация: 20.03.2008 Сообщений: 27 У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Хетч Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	бугага, сейчас вспомнил забавную историю... у меня на десятке брызгало всегда прям точно на дворник, а не на стекло... в результате в зиму дворники обрастали ледяной бородой __________________ Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. (Витторио Де Сика)

02.12.2008, 17:41	#39
zloi-kasper Этот форум - дом мой! Регистрация: 26.04.2008 Адрес: Москва, Нижегородка Возраст: 46 Сообщений: 1,086 У меня: Chevrolet Lacetti 1.4, хэтч, МКПП+КК, black Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях	Сергей Владимирович, уже и код тогда выкладывай детали, как долго шли? __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид