![]() |
![]() |
#741 |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
svv, Вот какая у меня делема.
Живу в Череповце появилась не то что возможность,а скорее желание или даже предлог попасть на своей машине в Москву,и соответственно заодно воспользоваться вашими услугами в качестве чип-тюнинга + мд. Вообще стоит ли затевать такое мероприятие если у меня уже прошита под евро-2 и заглушен програмно ЕГР. Стоит ли эта поездка полученного в последствии эффекта от чип+мд или большой разницы уже не почувствуется? И скока это всё дело будет стоить???Расчётное время прибытия в Москву-утро 16 марта.
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#742 |
Заблокирован
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: Москва, СЗАО.
Возраст: 41
Сообщений: 1,309
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, SX, терм.92С, EGR заглушен, MD + GMtools.
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 71 раз(а) в 65 сообщениях
![]() |
Артемошка, я не Виталий, но скажу за себя, ездил сперва на чипе (егр+92терм), затем сделал МД+чип - машина стала совсем другая! Поверьте, разницу почувствуете!
Другой вопрос а нужно ли это Вам! ...p.s. хуже не будет точно. А если что-то не понравится то всегда можете откатиться обратно. |
![]() |
![]() |
#743 |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Дак это придётся чтобы откатиться опять катиться в Москву.
У нас соклубник ездит с чип+мд от SVV не жалуется. Просто интересует вопрос большая ли разница в чипе под евро-2 и чип+мд. Будет ли это стоить потраченных на это денег.(только на бенз надо примерно 3тр. + не знаю сколько чип+мд стоит...)
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#744 |
Местный
Регистрация: 30.10.2008
Сообщений: 107
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4,хэтчбек,МКПП
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
Собирался делать чип на 1.4, но попалась на глаза чип+мд. Что дакое "мд"? Для более динамичного разгона (не гоночного
![]() Последний раз редактировалось bocharik; 05.03.2012 в 10:11. |
![]() |
![]() |
#745 | |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
|
![]() |
![]() |
#746 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Москва, ВАО, Преображенка
Возраст: 49
Сообщений: 404
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Универсал, SX, Red Rock, 92 термос, чиповка SVV
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
Чиповался у Вас по акции в апреле прошлого года, на 92 бензин, хочу 1 бак откатать ТНК-Пульсара 95 го (почистить систему так сказать), не критично ли с Вашей прошивкой?
|
![]() |
![]() |
#747 | |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Цитата:
Понятно.Осталось только уточнить цену вопроса?
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |
#748 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Окончательная стоимость доработки дроселя будет определена в начале следующей недели. Уж очень много с ним работы.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
![]() |
#749 |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
svv, Но ведь уже многим это делалось как я понял. Даже нашим череповецким или им чисто по акции? Хотя бы приметную цену? Бюджет ограничен.
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#750 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Примерно такую доработку начали делать в конце декабря в последней акции. Примерная цена доработки 6000р.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
![]() |
#751 |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
6000р это максимум? И входит ли прошивка мозгов в эту сумму? И делаете ли скидку для клуба? А ещё сколько на это нужно времени?
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#752 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Москва, ВАО, Преображенка
Возраст: 49
Сообщений: 404
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Универсал, SX, Red Rock, 92 термос, чиповка SVV
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
svv, Чиповался у Вас по акции в апреле прошлого года, на 92 бензин, хочу 1 бак откатать ТНК-Пульсара 95 го (почистить систему так сказать), не критично ли с Вашей прошивкой?
|
![]() |
![]() |
#753 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Москва Восточное Измайлово
Возраст: 41
Сообщений: 1,060
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП+Валы+ДДУ+прошивка SVV, EGR заглушен,термос 92*С, пламягаситель
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 111 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Цитата:
В мануале прописано аж до А98 p.s. от пульсара толку ноль, только хуже будет. считаю оставайся на 92, но только дай пинка на ней по мкаду минут 5-10. этак 5000-5500 об
__________________
![]() ![]() Темка про видеорегистраторы:http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=57886 Последний раз редактировалось Sergei-Ivanov; 06.03.2012 в 12:48. |
|
![]() |
![]() |
#754 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Москва, ВАО, Преображенка
Возраст: 49
Сообщений: 404
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Универсал, SX, Red Rock, 92 термос, чиповка SVV
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
#755 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Москва Восточное Измайлово
Возраст: 41
Сообщений: 1,060
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП+Валы+ДДУ+прошивка SVV, EGR заглушен,термос 92*С, пламягаситель
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 111 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Цитата:
в большую сторону проблем нет, 95 зашьешь или 98, прити прибавиться у машыны, но двигатель больше будет греться в камерах згарания, так как температура сгорания выше будет. как то так вот
__________________
![]() ![]() Темка про видеорегистраторы:http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=57886 |
|
![]() |
![]() |
#756 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Нет не зря спрашивал. Прошивка под Аи-95 более динамичная и экономичная но более требовательная к топливу.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Артемошка (17.03.2012) |
![]() |
#757 |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 37
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем чип-тюнинга и дороботки дросселя от SVV.
Впечатления: СУПЕР!!!!!!!!!!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО КОМАНДЕ SVV!!!!!!!!!!! БЛИЖЕ К ДЕЛУ. До переделок у меня была прошивка евро-2 думал что лучше машинка с двиглом 1.4 ехать не умеет. Но оказалось что она действительно просто "НЕ УМЕЛА" ездить,а как оказалось может да ещё и как! Короче приехал в сервис к Виталию.Жаль конечно что он заболел и я с ним так и не познакомился.Загнал машинку и начали над ней колдовать. Т.к пробегу уже 60 тыс. то решили для начала промыть инжектор.Кстати промывают его там тоже какой то специаэльной штукой(не той что в обычных сервисах) это заняло примерно час. Затем сняли непосредственно дроссель и начали его улучшать,а точнее изменять его внутреннюю геометрию для того стобы изменить геометрию проходящего через него воздуха.Ну или как то так.Это тоже заняло примерно час.За это время подъехал чиповщик.(Умный мужичёк!) Пообщались с ним на счёт что было и что будет. Когда дроссель был готов установили его обратно.Завели и в работе двигла сразу появился какой то задор.Обороты начали набираться мгновенно,а не так как раньше.А после перечиповки движок вообще стал шептать. Нетерпелось уже сесть и попробовать свою "НОВУЮ МАШИНУ" да действительно машина стала абсолютно другая.Едет легко,разгоняется намного быстрее никаких провалов и задержек. Короче всем доволен и всем советую. Не пожалеете. Выражаю огромный респект всей команде SvvMotorSport. да кстати расход тоже снизился. На обратном пути из Москвы в Череповец средний расход получился всего 7,5 л/100 км. При том что когда я ехал в Москву он составлял 8-9 л/100 км.(4-е человека и полная машина барахла) и режим езды на обратном пути был намного агрессивнее (машинка теперь располагает) зачастую топал за 150км/ч (нашлись на обратном пути с вологодскими номерами три балбеса и давай вех обставлять )))))) А конкретно я 1.4 ниссан тиана 2,4 и фольцваген фургон. Ну вобщем я от них не отставал!!!!)))))))) Ну это конечно в пределах разумных скоростей. ))) Р.s. ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#759 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Люберцы
Возраст: 41
Сообщений: 1,129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП,EGR заглушен
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 83 раз(а) в 80 сообщениях
![]() |
Ю.Ю, 6000 вроде ,сам хочу приехать к нему но замена грм держит 8000 надо выложить,а так с удовольствием к нему подъеду
|
![]() |
![]() |
#760 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: М.о
Возраст: 52
Сообщений: 1,213
У меня: Задорный hatch 1.4-зажигалка
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 60 раз(а) в 56 сообщениях
![]() |
8000р.??? Замена ремня? Чего то густовато. Ну эт ладно. Я вообще то хочу сразу и валы и паук и дроссель. И всё это в он-лайне прокатить. Во какие у меня планы. Ещё бы узнать сколько это всё мне обойдется. Виталий, Вы в теме?!
|
![]() |
![]() |
Метки |
чип, чип-тюнинг |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|