![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: ОБнинск
Возраст: 37
Сообщений: 138
У меня: Chevrolet Lacetti 1,6 Универсал, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Тюнинг лаччети(замена двигателя)
Порыскал по форуму, но не нашел похожую тему. Много написано о доработках двигателя, но никто не пробовал поменять двигатель на более мощный? Где то на просторах всемирной паутины мелькал лаччети с V6, правда или фейк?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
1. для России - очень дорого 2. очень тяжелый мотор 3. нужно ЛЕПИТЬ подрамник полноценный 4. любой ремонт - снятие Вашего V6 5. поедите Вы к примеру в Ставрополь - там Вас ГАйЦы - хлоп и вы без машины))) продовать машину - это чудо - куда???на стену домой повесить??? На уКРАИНЕ пару машин есть и в Ростове вроде 1 катается и моторы эти V6 больно оборотов боятся, да и КПП F16 дриснетттссс от него!))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Местный
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: ОБнинск
Возраст: 37
Сообщений: 138
У меня: Chevrolet Lacetti 1,6 Универсал, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 38
Сообщений: 2,543
У меня: Lacetti 1.4
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 133 раз(а) в 110 сообщениях
![]() |
Gabb, находи откапиталеный с20хе и ставь, его 200 Нм момента для всей остальной конструкции 100% ничего не сделают, кпп привода итп будет жить долго и щастливо. ментам похеру на то какой у тебя мотор, и смотреть под капот не будут даже. продать тюненную машину конечно сложно. и мое мнение что с мотором с20хе лачетти нафиг не упал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Новосибирск
Возраст: 35
Сообщений: 161
У меня: Outlander III 3.0 AT
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
![]() |
Ставь турбокит+январь 5.1 и радуйся жизни, если нужно можно в любое время все снять.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | cvadim (15.07.2014) |
![]() |
#7 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 38
Сообщений: 10,587
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, почти CDX. МКПП
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 689 раз(а) в 669 сообщениях
![]() |
При желании можно что угодно поставить. Только надо ли это? правильно сказал grazzt, проще машину поменять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Ташкент
Возраст: 46
Сообщений: 119
У меня: Каптива 3.0 LTZ
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
C20XE надо сочинять кронштейн подушки,X20XEV(Экотек) встает как родной!кпп ф16 держит! V6 тоже держит
Сейчас не вспомню,но кто то в тольяти продавал новые такие моторы,все встает болт-он Последний раз редактировалось Blek-Djek; 15.07.2014 в 23:50. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
мотор от 80т.р., а V6 только под капиталку встречаются
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: ОБнинск
Возраст: 37
Сообщений: 138
У меня: Chevrolet Lacetti 1,6 Универсал, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 418
У меня: Chevy Lacetti 1.6 SX МКПП
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
![]() |
Х20ХЕВ не оч для свапа так то,у него с балан валами можно наипацца, и свап всего ради 136 сил - это не оч как то)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Супер-Модератор
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Красное Село
Возраст: 44
Сообщений: 4,746
У меня: Модер из СПБ
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 424 раз(а) в 376 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Кашира
Возраст: 34
Сообщений: 1,173
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan,CX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях
![]() |
а от круза 1,4 турбо ща наверна фиг найдешь его...никто кстати не катался?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 38
Сообщений: 2,543
У меня: Lacetti 1.4
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 133 раз(а) в 110 сообщениях
![]() |
shevi_781, все эти опелевские 1.8 и 1.4т редкий шлак. чем вы собрались регулировать фазовращатели на этих моторах кстати?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Местный
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Ташкент
Возраст: 46
Сообщений: 119
У меня: Каптива 3.0 LTZ
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
Один в один встает
Blek-Djek добавил 17.07.2014 в 22:33 Цитата:
Валы,паук,запил гбц,и 165сил легко снимается с двух литров Blek-Djek добавил 17.07.2014 в 22:33 Без переделки не влезает. Blek-Djek добавил 17.07.2014 в 22:35 Щас снимаю с лачика F18D,Ставлю U20SED(X20XEV) На днях фото скину Blek-Djek добавил 17.07.2014 в 22:43 Где то на складах есть,те которые не успели поставить в 21106 . 80 тыщ с навесухой очень хорошая цена Последний раз редактировалось Blek-Djek; 17.07.2014 в 22:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Ташкент
Возраст: 46
Сообщений: 119
У меня: Каптива 3.0 LTZ
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
Вот фото двигателя
![]() ![]() ![]() Индикаторами проверяются насколько совпали стоковые перекрытия По датчикам дпкв и дпрв мотор адаптировали под стоковое эбу что стоит в машине(сириус HV240) Последний раз редактировалось Blek-Djek; 17.07.2014 в 23:04. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | dahnik4 (05.11.2014) |
![]() |
#18 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 418
У меня: Chevy Lacetti 1.6 SX МКПП
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
![]() |
до 98 года их не ставили!! потом начали! смысл его? надо ставить с20хе или с20лет, остальное - порно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Кашира
Возраст: 34
Сообщений: 1,173
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan,CX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях
![]() |
кулибины всегда найдутся)
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 38
Сообщений: 2,543
У меня: Lacetti 1.4
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 133 раз(а) в 110 сообщениях
![]() |
о да! могучий двигатель на 126 л.с 177 Н-м
эти движки нужно полностью перебрать, поменять валы, поршневую, клапана, выхлоп, ресивер, ГБЦ портануть и в итоге можно наверное получить 180-190 сил... или не заниматься ерундой и сделать нормальное турбо сразу на 200+ л/с |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|