Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2011, 17:22   #21
tanzord
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.10.2008
Возраст: 34
Сообщений: 6
У меня: Laccetti 1.6 Hatch White
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
tanzord стоит на развилке
самоблок передает одинаковый момент на оба колеса
а повышенного трения в соответствии с преднатягом(4,5,6кг. и тд)
вот, это я так понимаю.
а вообще я се очень хочу поставить...
Спасибо за полезную ссылку.
tanzord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:24   #22
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
Такой же вопрос!
Хотелось бы, конечно, чтобы автор темы ответил Ну а так вот: http://www.meta-s.ru/product_2099.html
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:25   #23
[Igor]
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для [Igor]
 
Регистрация: 22.06.2007
Возраст: 54
Сообщений: 2,263
У меня: И снова Wagon
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 52 раз(а) в 38 сообщениях
[Igor] стоит на развилке
я так и не понял, Митя что юзает?
__________________
Нонче выбор невелик - палата № 6 или колонна № 5
и ещё:
Если хочешь добраться до источника, надо плыть против течения.
[Igor] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:34   #24
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
про бред износа шин...бензин...
Ну из Wiki обзац в конце страницы, обратите внимание на строчку про потери.

Demon-78 добавил 15.02.2011 в 17:34
Цитата:
Сообщение от [Igor] Посмотреть сообщение
я так и не понял, Митя что юзает?
Антибукс
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу

Последний раз редактировалось Demon-78; 15.02.2011 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vsesam (16.02.2011)
Старый 15.02.2011, 17:40   #25
[Igor]
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для [Igor]
 
Регистрация: 22.06.2007
Возраст: 54
Сообщений: 2,263
У меня: И снова Wagon
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 52 раз(а) в 38 сообщениях
[Igor] стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Антибукс
полегчало...а по-русски это как звучит?
__________________
Нонче выбор невелик - палата № 6 или колонна № 5
и ещё:
Если хочешь добраться до источника, надо плыть против течения.
[Igor] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:41   #26
Polevko
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Polevko
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 137 раз(а) в 120 сообщениях
Polevko стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
Дифференциал с блокировкой передает усилие и на "хорошее" колесо.
вот как раз крутит оба одинаково
и как оно помогает в поворотах?
Polevko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 17:58   #27
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от [Igor] Посмотреть сообщение
полегчало...а по-русски это как звучит?
Противобуксовочная система.

Demon-78 добавил 15.02.2011 в 18:05
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
вот как раз крутит оба одинаково
Насколько я понял, преимущество изобретения 58 года прошлого века в том, что такой диффер реагирует на разность моментов, а не на разность скоростей. Т.е. позволяет вращаться колесам с разными скоростями и дает равные моменты пока это допустимо по условиям сцепления. (а другие типы разве не так???...)

НО в повороте, одно из колес разгружается, а другое нагружается, соответственно они уже не способны воспринимать одинаковый момент.

В общем, как-то в голове все это не очень укладывается...
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу

Последний раз редактировалось Demon-78; 15.02.2011 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 18:10   #28
tanzord
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.10.2008
Возраст: 34
Сообщений: 6
У меня: Laccetti 1.6 Hatch White
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
tanzord стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
вот как раз крутит оба одинаково
и как оно помогает в поворотах?
когда под газ проходишь поворот, то в диффе открытого типа(как на стоке) при пробуксовке момент на внутреннее колесо(разгруженное) и вследствии этого машину сложнее заправить в поворот.
а при самоблоке соответственно момент на оба колеса и нажатие на педаль газа будет более эффективно...
tanzord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 18:13   #29
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
tanzord, МОМЕНТ есть всегда на обоих колесах. Весь вопрос в его отношении.

У нас по теории автомобиля было много интересных задачек на эту тему
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:04   #30
Polevko
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Polevko
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 137 раз(а) в 120 сообщениях
Polevko стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
НО в повороте, одно из колес разгружается, а другое нагружается, соответственно они уже не способны воспринимать одинаковый момент.
вот я про тоже...сам вроде технарь...но какое оно преимущество дает в повороте непонятно!?

Цитата:
Сообщение от tanzord Посмотреть сообщение
ри самоблоке соответственно момент на оба колеса и нажатие на педаль газа будет более эффективно...
КАК?

Polevko добавил 15.02.2011 в 19:06
tanzord, в момент выхода из поворота согласен, но как в повороте??? Если весь момент передается на колеса одинаково, а внутреннее колесо вращается быстрее чем наружнее....

Последний раз редактировалось Polevko; 15.02.2011 в 19:06. Причина: Добавлено сообщение
Polevko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:01   #31
cvadim
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для cvadim
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
cvadim стоит на развилке
Радость

У блокировки дифферинциала есть один жирный плюс - если вы любите покрутиться и с буксом постартовать - ОСЬ САТЕЛИТОВ накроет всю КПП без самоблока!
В остальных случаях, нужно надеется на свой РАССУДОК и реакцию!
__________________
Чип Тюнинг SVV GMtools soft new
Я в http://vk.com/id345407029
cvadim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:23   #32
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
как в повороте??? Если весь момент передается на колеса одинаково
Нееее..... С симметричным диффером да, НО момент лимитируется РАЗГРУЖЕННЫМ колесом, которое начнет пробуксовывать. Т.е. на НАГРУЖЕННОМ колесе будет такой же момент.
В случае с самоблоком на НАГРУЖЕННОМ колесе будет больший момент. А так как более нагруженое колесо внутреннее, то авто больше ввернет в поворот.
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:43   #33
Polevko
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Polevko
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 137 раз(а) в 120 сообщениях
Polevko стоит на развилке
Demon-78, я все это прекрасно понимаю. Тема то идет про блокировку дифа! Так что при поворотах это зло!
Polevko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:50   #34
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 43
Сообщений: 5,163
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 568 раз(а) в 322 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
Тема то идет про блокировку дифа!
Ну блокировка-то не жесткая. Если жесткая, авто поедет прямо, сколько руль ни крути
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.
и 73 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 00:35   #35
Solop
Завсегдатай
 
Аватар для Solop
 
Регистрация: 31.05.2009
Возраст: 59
Сообщений: 509
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 35 раз(а) в 35 сообщениях
Solop стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от vsesam Посмотреть сообщение
Уважаемые одноклубники! ктонибудь ставил на лачик блокировку диференциала. Если кто ставил, поделитесь какую. У меня вот такая. Есть ещё разновидности . Какое масло льёте и плюсы минусы (масла).
Ставил сам или на сервисе?
Solop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:00   #36
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от tanzord Посмотреть сообщение
а вообще я се очень хочу поставить
Солидарен. Вы понимаете о чём речь.....

Причем в лаче в отличае от 99 это намного проще поставить. Заказывайте преднатяг 5, не пожалеете. Машина преобразицца.....

vsesam добавил 16.02.2011 в 10:09
Цитата:
Сообщение от Solop Посмотреть сообщение
сам или на сервисе?

Сам ..... оч просто на яме. Вот фотка пустого отсека перед установкой дифференциала с блокировкой.

Последний раз редактировалось vsesam; 16.02.2011 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:54   #37
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от tanzord Посмотреть сообщение
самоблок передает одинаковый момент на оба колеса
Господа форумчане Вы все немного запутались. Данный тип (торсен, вал рейсинг) не работает как замкнутый на шлицы на ниве например раздатка (там момент одинаковый). В данном варианте с преднатягом, первым всегда работает (условно для простоты представления) ПРЕДНАТЯГ (ковыряние в сугробе, грязевой жижи и тд)
далее если не хватает усилия преднатяга (колеса все-таки вращаюцца с разными скоростями ) вступают хитро замороченные шестеренки. И распределение силы (момента передачи) зависит от шага витков на зыс (This) шестеренках. Если к примеру поставить торсен или вал рэйсинг без преднатяга, то вся прелесть (в моем представлении пропадет), в снегу ли в грязи колеса будут крутится по разному "вылезание будет хуже", а иногда и не возможно. Ну а на счет покрутиться на асфальте визжа колесами (перед девчонками пацанами), вряд ли получиться , ибо сорвать два колеса в букс с дымом, развал кпп, срез шлицофф итд

vsesam добавил 16.02.2011 в 11:01
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
Так что при поворотах это зло!

Вообще голова должна управлять машцынкой. Если крутой выворот рулём колес то кидает на ура ф столб....

vsesam добавил 16.02.2011 в 11:01
Цитата:
Сообщение от Polevko Посмотреть сообщение
Так что при поворотах это зло!

Вообще голова должна управлять машцынкой. Если крутой выворот рулём колес то кидает на ура ф столб....

Последний раз редактировалось vsesam; 16.02.2011 в 11:01. Причина: Добавлено сообщение
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 11:24   #38
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Если жесткая, авто поедет прямо, сколько руль ни крути
Ну прямо тачило не пойдет есцли силы хватит руль удержать, а так мысли правильные...
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 11:42   #39
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Вообще когда я купил лачик на замену 99 со своим само-установленным, родным торсеном, я сильно разочаровался.Машина из гаражн кооператива ... проблема выехать по зиме, грунтовка сырая всё....На 99 вчера ездил на этой х... умираеш и всё.. Покручивал инет в поисках для лача, но не находил. Форд факус пожалуйста 20тр, а для лачика нет и всё. Но когда подламался мой родной дифф, я стал искать агрессивнее... и счастье.... нашел..... сразу вперёд.... и ффффуууу облегчение когда купил..... две недели и поставил..... всё щщщщастье. На полном серьёзе я с этой игрушкой спокоен. Из гаражей выехать, снег пох, тока на пузо не засадить (с крутизной в галаве, сажал всё таки раза три, стаскивали меня ....). Дааа не вижу здесь ребят с раздутыми до 200-250 лс тачками, не ужели они крутят всю мощу на одном колесе, не поверю, ребята грамотные продвинутые....

vsesam добавил 16.02.2011 в 11:53
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
В общем, как-то в голове все это не очень укладывается...

Вообще если есть питнарик (плюс исчё чуть чуть, подшипники и всяка лабуда) на свою любимую, о поставь и не парься ф слождных рассуждениях..... всё работает прекрасно....

vsesam добавил 16.02.2011 в 11:54
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
В общем, как-то в голове все это не очень укладывается...

Вообще если есть питнарик (плюс исчё чуть чуть, подшипники и всяка лабуда) на свою любимую, то поставь и не парься ф слождных рассуждениях..... всё работает прекрасно.... Таккк.....я не оттуда......Просто когда я заказывал не знамо?? что, я спросил а подойдет ли , а сколько людей у вас купили (типа два три по стране)... и жалоб нет...нет....неужели таких два три четыре по стране.......

Последний раз редактировалось vsesam; 16.02.2011 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 12:20   #40
vsesam
Тут живу
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
vsesam стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Ну из Wiki обзац в конце страницы, обратите внимание на строчку про потери.
В этой ссылке меня успокоило, то что я и сам додумыва:

Данные дифференциалы не требуют применения специальных присадок к маслу (в отличие от фрикционных дифференциалов), однако лучше использовать качественное масло для нагруженных гипоидных передач.

Так я в общем и представлял масло для кпп с шестерёнчатым блок дифом. Спасибо за вику.....
vsesam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006