![]() |
![]() |
#1081 |
Тут живу
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: МО
Сообщений: 731
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wag SX валы №5 от SVV,блок ValRacing,4-2-1 от cvadim, МКПП БК1031
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
На втором каком? этой же дороги или там есть другие видосы?
Если когда свернул то там грунтовка пошла с ямами. Если это показалось что мотает , то это показалось. Электроника при её не выключении, держит просто на мертво. А вот выключить, авто превращается в "заднеприводную". Хотя всем кто поставил СБ это нравится и мне тоже, прикольно. Не моя. https://youtu.be/WdF3N9dhF74 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1082 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Сообщений: 5,195
У меня: был Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 362 раз(а) в 311 сообщениях
![]() |
Вчера-сегодня нас замело: месячная норма сначала выпала, потом резко похолодало и метель поднялась. Приехал на дачу в начале апокалипсиса. На Лачике. Таскало знатно. Без самоблока в проезд с центральной не сунулся бы, с ним штурм удался. Два раза чистил двор и подъезд к воротам: за 4 часа завалило так как будто первый раз и не чистил. Супруга с детьми на переднеприводной Крете уже поздно вечером приехали. Без особенных проблем, говорит. Не поверил. Сегодня с утра сына в школу повез на Крете. Как будто вчера и не чистил: замело за ночь все напрочь: вчерашней колеи в проезде как не было. Однако, машинка довольно шустро проехала эти трудные 150м. В посёлке каша (никто чистить и не думал) - и тут электроника отрабатывает достойно.
Вобщем, констатирую: даже на моноприводе Крета по управляемости и проходимости почти на голову выше моего приподнятого Лачесарая с самоблоком. Разумеется, в этом какая-то доля и хорошей резины на Крете (Хакка-8), на Лачике - Ханкук-419. Вот как-то так...
__________________
Сделать можно всё. Но лучше ответить себе сначала на главный вопрос - ЗАЧЕМ? Мои Лачеты: 06.2007 - 01.2013: серебристый хэтч 1,6 SX (Elite) кондей (+ БК Аркадия + Альфа-4 + термос 92С) 02.2013 - 03.2021: черный сарай 1,6 SX климат (чип - Паулюс Евро-3, самоблок Val-Racing) 03.2021 - н.в.: Кодиак 1,4-DSG-4x4 Актив+пакеты Последний раз редактировалось PKM; 21.12.2019 в 20:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1083 |
Я тут недавно
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 29
У меня: СВР 2.0i F3R, Lacetti Sedan
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
У меня вопрос. Тему перечитал, вроде бы не было сообщений по моей теме. Поставил самоблок,но..есть одна проблема, правый привод не фиксируется в дифференциале.Внутрений ШРУС родной, стопорное кольцо на месте. Внешне кольцо как и на левом приводе, т.е. не "просажено". Никто не сталкивался с такой проблемой?
__________________
Лачетти Седан ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1084 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин
Возраст: 42
Сообщений: 290
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП, чип GM Tools Euro 0 от SVV, EGR off, самоблок VAL RACING
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1085 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 42
Сообщений: 7,728
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 777 раз(а) в 751 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1086 |
Я тут недавно
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 29
У меня: СВР 2.0i F3R, Lacetti Sedan
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Val rasing
T2141 добавил 27.08.2021 в 22:51 Да вот нет же, говорю. Снял с обоих ШРУСов, сравнил-один в один оба кольца. Вал внутреннего ШРУСа пробовал вбить(без экстрима) через брусок в коробку. Не фиксируется. Судя по всему просто кольцо не доходит до канавки, вот думаю, критично, если шлицевую часть входящую в КПП чуть подточу...
__________________
Лачетти Седан ![]() Последний раз редактировалось T2141; 27.08.2021 в 22:51. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#1087 |
Местный
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин
Возраст: 42
Сообщений: 290
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП, чип GM Tools Euro 0 от SVV, EGR off, самоблок VAL RACING
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
![]() |
По идее, шлицевой наконечник внутреннего ШРУСа должен от толчка к КПП нормально фиксироваться (у меня так именно на самоблоке Вал Рейсинг), ну или от небольших ударов по оси привода через проставку, как Вы и делали. Такое ощущение, что наконечник с кольцом не входит в проточку под него в сателлите самоблока... Тут либо чуть размер под проточку в сателлите не соблюдён, либо, как А. Лодкин указал, банально заусенец в канавке сателлита после изготовления остался... Осмотрите шлицы на наконечнике ШРУСа и внутри сателлита самоблока.
С другой стороны нормально наконечник ШРУСа в самоблок вставился? Раз уж такая ситуация, привода всё равно отсоединяли от всего, может левый привод на место правого попробовать поставить, чтобы проверить посадку в самоблок... burov-r добавил 28.08.2021 в 11:53 У меня за 188 000 км стоят родные стопорные кольца на внутренних ШРУСах... Сколько раз уже вынимал и вставлял за эти годы - кольца в нормальном состоянии и свою функцию фиксирования выполняют. Последний раз редактировалось burov-r; 28.08.2021 в 11:53. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#1088 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 42
Сообщений: 7,728
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 777 раз(а) в 751 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |