![]() |
![]() |
#141 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Москва, район Чертаново
Возраст: 43
Сообщений: 1,550
У меня: Была Chevy Lacetti 1.4 Sedan RSX. Теперь Chevy Captiva 2.2D TURBO 220HP
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 94 раз(а) в 61 сообщениях
![]() |
примем к сведенью... Однако... скажите мне малосведущему что даст повышенные обороты? Кратко в двух словах. Если я правельно понимаю то типа мощи в пике будет больше?
Последний раз редактировалось Vidios; 15.02.2011 в 22:57. |
![]() |
![]() |
#142 |
Местный
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 338
У меня: БылChevrolet lacetti 1.6 Sedan WTCC, MT, чип SVV individual, паук 4-2-1, Валы №5, EGR off, MD-тюнинг
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 58 раз(а) в 42 сообщениях
![]() |
понимаю так, что увеличение отсечки актуально для верховых валов, когда вся мощность валов не успевает реализоваться до 6500т.об., + возможность разгона до 100км/ч без переключения на 3 скорость, т.е. на 2-ой.
|
![]() |
![]() |
#143 |
Местный
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 338
У меня: БылChevrolet lacetti 1.6 Sedan WTCC, MT, чип SVV individual, паук 4-2-1, Валы №5, EGR off, MD-тюнинг
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 58 раз(а) в 42 сообщениях
![]() |
понимаю так, что увеличение отсечки актуально для верховых валов, когда вся мощность валов не успевает реализоваться до 6500т.об., + возможность разгона до 100км/ч без переключения на 3 скорость, т.е. на 2-ой.
|
![]() |
![]() |
#144 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 41
Сообщений: 1,950
У меня: Hyundai Tucson
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 80 раз(а) в 68 сообщениях
![]() |
Удалил нейтрализатор,поставил пламик.Все было ок! Счас вспыхнул джек - "ошибка работы нейтрализатора".
Парни,это можно исправить прошивкой?
__________________
Мой бывший Лачик |
![]() |
![]() |
#145 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 41
Сообщений: 2,327
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа+Honda CB600
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
![]() |
Да
Надо программно отключать 2 лямбду Если точнее то не отключать, а максимально повышать на ней температуру |
![]() |
![]() |
#146 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
![]() |
Совершенно верно ,но и для более низких моментных валиков небольшое смещение отключения топливоподачи не помешает , т.к. они в любом случае имеют более высокую отдачу даже на повышенных оборотах в сравнении со стандартом. Но более актуально для тех кто любит покрутить ,так сказать более интенсивный разгон.
__________________
..:::BMG>>> |
![]() |
![]() |
#147 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
![]() |
Вчера немного протестировал новую прошивку Виталия под валики с отсечкой в 7500 столько я конечно не крутил ,но до 7000 пробовал на моих валиках 9.8 275 с 6000 до 7000 динамики не теряет ,в принцепи то что нужно было ,на второй стрелка спидометра очень быстро улетела за 100 км\ч .Разгон до 100 не мерял ,стартовать на шипах жалко))) По самой прошивке ,более эластичная чем предыдущая версия ,почти пропали рывки на низах ,и судя по показаниям БК упал средний расход. Ну пока конкретно о расходе судить рано ,вчера как раз залил 30 литров ,посмотрим на сколько хватит...
__________________
..:::BMG>>> |
![]() |
![]() |
#148 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
![]()
Прошивок от Виталика не получал с отсечкой, но сие чудо попробывал, до 7300 об. сегодня в управляемом заносе на 2 передаче))) расход не мерил)))
Виталий передавай Паше респект и спасибо!))) ![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
И что из этого следует? в стп все появилось. Тебе шифт теперь хоть до небес ее подвинет.Пару месяцев назад, кроме как у Пашки и меня этого не было не у кого. Может у тебя и по ускорилке что то появилось?
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
![]() |
#150 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#151 | |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Цитата:
Стали доступны калибровки с улучшенной динамикой на Chevrolet Lacetti 1.4 , 1.6 Уже сейчас стало доступным корректировка ПО на Lacetti Подробнее уточняйте shift000@rambler.ru
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
|
![]() |
![]() |
#152 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Сообщений: 2,421
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 168 раз(а) в 135 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#153 |
Я тут недавно
Регистрация: 16.10.2008
Возраст: 34
Сообщений: 78
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Хетчбек, SX, МКПП, WTCC SE
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
А можно вопрос дилетанта? Я думал увеличение оборотов безопасно для двигателя только при замене поршней на облегченные и замене шатунов, как минимум. Виталий, почему Вы рекомендуете повышение оборотов только при замене валов?
И Виталий, ещё вопрос: месяца полтора назад прошился у Вас экономичной прошивкой, в начале расход и правда упал(ну или так казалось), а сейчас(пробег после прошивки 1400км) стал даже больше чем был ![]() До прошивки, на 92ом в более теплое время у меня на том же маршруте был расход 9л... ![]() |
![]() |
![]() |
#154 | |
Заблокирован
Регистрация: 16.01.2011
Возраст: 37
Сообщений: 99
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatch
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#155 | |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
![]() |
Цитата:
При установке валов рекомендует ,что бы открыть весь потенциал более широких чем стандартные.
__________________
..:::BMG>>> |
|
![]() |
![]() |
#156 |
Я тут недавно
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: СЗАО...Тушино...
Возраст: 32
Сообщений: 94
У меня: LaceTTi 1.6 Sedan МКПП Тёмно Чёрный+прошивка торнадо+БК Робокар Мега+термос92º
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
svv, а на 3-м Хорошевском теперь не работаете(прошиваете)???
Последний раз редактировалось XaRiK; 27.02.2011 в 17:40. |
![]() |
![]() |
#157 |
Я тут недавно
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Москва
Возраст: 41
Сообщений: 38
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hath,Elit SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
по поводу отсутствия отзывов на 1,4-исправляю)). Заливал "Торнадо" у Алексея в сентябре 2010. поведение машины исзменилось только в лучшую сторону - ушла "тупизна" при нажатии на газ, которая раньше просто раздражала, моторчик стал бодрее. он не стал гоночным, но такая цель вовсе не преследовалась. просто в повседневной эксплуатации машина стала заметно удобнее - резвее при разгоне, охотнее раскручивается, резче реагирует на газ, и, чего хотел давно, внятнее на низких оборотах. вот расход немного повысился - с прежних 7,8 до 8,5 (веду подробную таблицу всех заправок). но это списываю на то, что ездить стала охотнее и быстрее и увеличение на 0,7 литра ерунда. кстати самое приятно - убрался просто чудовищный провал при включении кондиционера - после прошивки включение кондея сказывается не так "пагубно".
кстати уже хочется (что закономерно) большего. задумываюсь об установке распредвалов. сечас пробег 90000, хочу совместить с заменой ремня на 120000... если не сменю авто конечно) спасибо SVV и всем кто принимал участие за удачную прогу! |
![]() |
![]() |
#158 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
![]() |
#159 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 41
Сообщений: 2,327
У меня: Bugatti хетч Silver ручка ЭГРoff+ВАЛЫ№5 +ТЕРМ 92C+ПЛАМИК+КК+ONLINE+ПАУКнержа+Honda CB600
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 196 раз(а) в 156 сообщениях
![]() |
svv
Виталий !!! Вы в доле ??? ![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ Последний раз редактировалось svv; 02.03.2011 в 10:29. |
![]() |
![]() |
Метки |
чип, чип-тюнинг |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|