![]() |
![]() |
#1001 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 418
У меня: Chevy Lacetti 1.6 SX МКПП
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
![]() |
подскажите собираюсь выкинуть кат и вместо него поставить паука ( от Вадима). есть ли для такого конфига прошивка? двиг 1.6, всё остальное сток. сейчас залита Евро-2 ( denwerok).
|
![]() |
![]() |
#1002 |
Я тут недавно
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 28
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 HB МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Всем доброго дня! Извиняюсь за немного бестактный вопрос, чем конкретно чип-тюнинг СВВ отличается от альфа от Картюнер?
|
![]() |
![]() |
#1003 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Череповец, 35 RUS
Сообщений: 8,071
У меня: седина в бороде
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 212 раз(а) в 203 сообщениях
![]() |
Настройками.
Виталий, подскажите: вылез трабл - утром машина с первого раза не хочет заводится на 95 бензе. Со второго раза - без проблем, на 92 тоже всё ОК. Прошивка может быть к этому причастна?
__________________
Я неделю не брит, я полгода не стрижен. Я приду с закатом и уйду на рассвете. Но если ты засунешь меня в соковыжималку, в стакан тебе польётся вольный ветер. |
![]() |
![]() |
#1004 |
Заблокирован
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,239
У меня: Была Lacetti Sedan 1.6 ( Термос 92с, Паук 4-2-1, Евро0 от svv ) -> Lancer X 2.0 CVT
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 42 раз(а) в 37 сообщениях
![]() |
Димон 111, Скорее бензин гогно. У меня было такое на прошивке от Виталия, вылечил сменой заправки.
|
![]() |
![]() |
#1005 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Череповец, 35 RUS
Сообщений: 8,071
У меня: седина в бороде
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 212 раз(а) в 203 сообщениях
![]() |
__________________
Я неделю не брит, я полгода не стрижен. Я приду с закатом и уйду на рассвете. Но если ты засунешь меня в соковыжималку, в стакан тебе польётся вольный ветер. |
![]() |
![]() |
#1006 |
Заблокирован
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,239
У меня: Была Lacetti Sedan 1.6 ( Термос 92с, Паук 4-2-1, Евро0 от svv ) -> Lancer X 2.0 CVT
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 42 раз(а) в 37 сообщениях
![]() |
Димон 111, Вот какраз на лукойле экто 95 было подобное. Залил Shell и все ок.
|
![]() |
![]() |
#1007 |
Я тут недавно
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 28
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 HB МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Я понимаю что настройка. Меня интересует эффект от этих двух настроек какой и в чем разница, расход, мощность и т.п. показатели?
|
![]() |
![]() |
#1008 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: М.о
Возраст: 51
Сообщений: 1,213
У меня: Задорный hatch 1.4-зажигалка
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 60 раз(а) в 56 сообщениях
![]() |
Данный вопрос поднимался неоднократно. Никто специально не сравнивал прошивки от разных производителей. Тем более,чтобы эксперимент был чист,его нужно проводить на одном и том же авто. И лучше замерять на стенде.. А кому это на фиг нужно?!..
|
![]() |
![]() |
#1009 |
Заблокирован
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,239
У меня: Была Lacetti Sedan 1.6 ( Термос 92с, Паук 4-2-1, Евро0 от svv ) -> Lancer X 2.0 CVT
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 42 раз(а) в 37 сообщениях
![]() |
Ю.Ю, Ну например мне...
![]() |
![]() |
![]() |
#1010 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: город герой Тула
Возраст: 40
Сообщений: 1,570
У меня: Продал свой любимый лачик
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
![]() |
Подскажите те кто чиповался!? Как машина стала ехать реально лучше или чуть чуть получше. Просто мне залили прошивку от Паулиса и при этом снимали ЭБУ. После прошивки машина стала ехать чуть чуть по лучше и то мне кажется, что это субъективное ощущение..
__________________
На теперешней машине не хватает для счастья всего 51л.с. до 300л.с. |
![]() |
![]() |
#1011 | |
Местный
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва, СЗАО, Митино
Возраст: 35
Сообщений: 101
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, Elite, Red Rock, МКПП, прошивка Tornado, Alpine, саб, спойлер сзади
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Цитата:
А с включенным кондеем вообще чудеса. Жмешь тапку и машина идет на уверенный разгон с самых низов. А раньше только рычала и ни фига не ехала. Залита прошивка Торнадо от SVV под 95-й бензин. Я лично, очень доволен!!!
__________________
Мой профиль на drive2.ru |
|
![]() |
![]() |
#1012 |
Партнер клуба
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 2,510
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 379 раз(а) в 223 сообщениях
![]() |
Что бы закрыть вопрос по егр и не выносить мне личку, отвечу зачем нужно глушить егр. Кто нибудь хоть раз видел спортивные коллектора под вебера(два спаренных карбюратора), дроселя с каналами под подогрев или спорт рисиверы с ним же. Подумайте почему их там нет. Весь смысл в том что бы в карбюратор, ресивер, дроселя и на конец турбин(ставят интеркулер) подать воздух как можно холоднее. Воздух холоднее, значит в нем кислорода больше. Холодный воздух имеет более большую плотность в литрах чем в объеме.В крации так. Хотите глушите, хотите нет.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/ |
![]() |
![]() |
#1013 | |
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Череповец
Возраст: 36
Сообщений: 320
У меня: Был Chevrolet Lacetti 1.4 Hetchbek,SX,МКПП,чип-тюн+дор.др. от SVV+терм.92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Утепляйте и шейтесь под евро2 - машинка оживёт!!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1014 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,594
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 52 раз(а) в 49 сообщениях
![]() |
Какая сейчас самая динамичная прошивка на 1.6 автомат? На 95 бенз.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте) => Моя машина (на Drive2.ru) => Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (весь прямой на 51 трубес пауком 4-2-1); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг. |
![]() |
![]() |
#1015 |
Я тут недавно
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Москва центр
Возраст: 48
Сообщений: 73
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
![]() |
svv, добрый день. Я хочу задать Вам очень глупый вопрос, его, наверное, уже 100 раз задавали, просто не смог найти ответ. Почему огромный штат инженеров GM не могут додуматься до того, что делают простые ребята условно "в гаражах"? Я про чиповку....
__________________
Купил новую машину! Осталось обработать напильником.... |
![]() |
![]() |
#1016 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
![]() |
Зачем им что-то додумывать?
ПО на конкретный блок производителем разрабатывается с учетом местных особеностей(среднегодовые погодные условия, т воздуха, влажность и т.д...) качество использованого топлива, местные менталитеты (типо защиты от дураков) которые например льют 92 бензин вместо 95... Вообщем одним словом все сделано с огромным запасом, для того что бы Ваш ДВС работал долго и счастливо. Плюс есть какие то не учтеные "косяки" которые уже выявляются в процессе эксплуатации - плохой запуск в холодную погоду или наоборот, дерганье в зоне низких оборотов и т.д. Писать можно много и долго. Так вот ребята в "гаражах" просто-напросто раскрывают заложеный потенциал и на основе своего опыта убирают косяки(недоработки) стандартного ПО. Естественно те кто идут к ним, должны осозновать, понимать на что они идут и что хотят получить от своего автомобиля, учесть что эксплуатировать и обслуживать его нужно добросовестно, а не абы как... как у нас принято в России. И прочитать хотя бы любую минимальную статейку что же такое чип тюнинг и решить для себя - надо оно мне или нет! P.S. Реально раздражает, когда звонят с одним и тем же глупым вопросом: А что мне это даст??? Ничего не даст! Если Вы не знаете что хотите получить! С такими людьми я например стараюсь не работать. А то потом у них через два года защита откручивается и звенит, а во всем виноват чип тюнинг.
__________________
..:::BMG>>> |
![]() |
![]() |
#1017 |
Я тут недавно
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Москва центр
Возраст: 48
Сообщений: 73
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
![]() |
Evgen_81, Спасибо за ответ. Я полностью согласен с тем, что чудес не бывает и обретая одно, как правило, жертвуешь другим. (в данном случае беспечностью обслуживания и, всё таки, наверно, ресурсом). Каждому важно выбрать чего он хочет и что готов положить на другую чашу весов, а уж после содеянного кулаками не машут. Сам я ещё гарантийный, но в последствии подумываю жертвануть ради драйва... Ещё раз спасибо.
__________________
Купил новую машину! Осталось обработать напильником.... |
![]() |
![]() |
#1018 |
Я тут недавно
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Зеленогорск
Возраст: 40
Сообщений: 15
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1019 |
Завсегдатай
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красносельский район
Возраст: 36
Сообщений: 604
У меня: был Chevrolet Lacetti 1.6 Hatch, МКПП, валы, MD, чип, паук4-2-1, короткоходка, провода с "нулевым"со
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1020 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 13.10.2011
Возраст: 48
Сообщений: 1,185
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hetch Elite X5XS55C SX МКПП
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 89 раз(а) в 86 сообщениях
![]() |
вопрос тюнерам.если поставить разрезную шестерню только на впуск,поднять степень сжатия до 11 т.е шлифануть бошку остальное сток,какой будет приход по вашему мнению и есть ли смысл?
Последний раз редактировалось po barabanu; 02.07.2012 в 13:17. |
![]() |
![]() |
Метки |
чип, чип-тюнинг |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|