Чип тюнинг от SVV - Страница 56

pseudemys · 05.10.2012, 12:45

Запарил расход под 12 л при спокойном режиме езды (1.8 л АКПП). Может ли чип хоть немного снизить?
Цена на сайте (3 т.р.) для клубней или для всех?
В воскресение (07.10) во второй половине дня можно подъехать?

svv · 05.10.2012, 18:29

Цитата:

Сообщение от pseudemys

Запарил расход под 12 л при спокойном режиме езды (1.8 л АКПП). Может ли чип хоть немного снизить?
Цена на сайте (3 т.р.) для клубней или для всех?
В воскресение (07.10) во второй половине дня можно подъехать?

На 1.8,цена 4000р. 12 литров для 1.8 акпп по городу, шикарный расход.

Ryaz2 · 07.10.2012, 00:45

Доброе время суток. Вопрос к SVV. Автомобиль седан, 2008 года, 1.4, не сток, пробег 81 т.км, термостат стоит на 97-92 гр.С, стиль езды относительно спокойный-размеренный. Я понимаю, что из 1.4 ракеты не сделать, но что хотелось-бы: EGR включить, 1 лямбду оставить, хотелось-бы нормально-ровный разгон с низов, мотор стараюсь больше 3000 об/мин не крутить, не люблю вой, шум мотора. Заправка только ТНК-95 пульсар или 95. У меня стоит БК который подключен к датчику скорости и форсунке, и который показывает расход 9.3л. Возможно-ли при моих пожеланиях добиться более лучшего и ровного разгона без провалов и просто шума без ускорений мотора до определённых оборотов + -, и как минимум не увеличить расход топлива. Спасибо.

Tjomych · 15.10.2012, 10:30

SVV, спасибо вам, за ваши прошивки! Мне залил одну из ваших прошивок cvadim, отзыв оставил в тольяттинской ветке. Спасибо вам!

svv · 15.10.2012, 10:48

Цитата:

Сообщение от Ryaz2

Доброе время суток. Вопрос к SVV. Автомобиль седан, 2008 года, 1.4, не сток, пробег 81 т.км, термостат стоит на 97-92 гр.С, стиль езды относительно спокойный-размеренный. Я понимаю, что из 1.4 ракеты не сделать, но что хотелось-бы: EGR включить, 1 лямбду оставить, хотелось-бы нормально-ровный разгон с низов, мотор стараюсь больше 3000 об/мин не крутить, не люблю вой, шум мотора. Заправка только ТНК-95 пульсар или 95. У меня стоит БК который подключен к датчику скорости и форсунке, и который показывает расход 9.3л. Возможно-ли при моих пожеланиях добиться более лучшего и ровного разгона без провалов и просто шума без ускорений мотора до определённых оборотов + -, и как минимум не увеличить расход топлива. Спасибо.

Разгонную динамику немного увеличить можно. Тут ключевое слово" мотор стараюсь больше 3000 об/мин не крутить". На 1.4 маленький крутящий момент, поэтому до 3000об\мин изменения будут мизерные.

WinterWorld · 15.10.2012, 11:33

svv, Спасибо Вам ))
Динамика стала лучше машина стала интересней, не могу пока привыкнуть думал динамика будет меньше, а на самом деле очень даже ничего. Тянет где-то от 2000об\мин. и когда упадок я еще не понял, но прошли провалы и на обгон идет веселей проверял на мкаде )) теперь не чувствую себя ущемленным в городе и на трассе. Удачи всем советую.
Двигатель 1.6 МТ. Расход не мерил.

rubin1967 · 16.10.2012, 07:09

svv, Здравствуте Виталий! Не подскажете, у ВАС вроде появилась прошивка под газ. Как мне можно будет прошится в Тольятти у Вадима (cvadim), либо в Ульяновске, вот у кого не знаю, но естественно у Вашего представителя. А так, прошивался в Тольятти у Вадима.

Pahanych · 18.10.2012, 13:24

Добрый день Виталий! Есть вопрос, наверно бредовый, но все же.
Суть вот в чем. На нексию ты делал чип-тюнинг двухрежимный
(один режим экономичный, а другой не экономичный, типа спортивный).
Можешь ли сделать такое же, но несколько в измененом виде на лачу. Чтобы один режим был как понижайка.
Поясню для чего.
Иногда нужно выбраться из снежной или грязной каки, которая образовалась скажем в оттепель.
На маленьких оборотах не выбраться, машина глохнет и воняет сцеплением, а при попытке нажать сильнее газ, машина буксует и зарывается. У свояка есть киа рио 2, на автомате.
У него есть режим Lo при использовании которого он чуть лучше едит в таких случаях.
Поэтому и вопрос можно ли такое сделать на лачу программно.... скажем до скорости 15 км.ч,
а как только скорость становиться больше - этот режим отключался бы автоматически? Цели получить из лачи джип нет

svv · 20.10.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от Pahanych

Добрый день Виталий! Есть вопрос, наверно бредовый, но все же.
Суть вот в чем. На нексию ты делал чип-тюнинг двухрежимный
(один режим экономичный, а другой не экономичный, типа спортивный).
Можешь ли сделать такое же, но несколько в измененом виде на лачу. Чтобы один режим был как понижайка.
Поясню для чего.
Иногда нужно выбраться из снежной или грязной каки, которая образовалась скажем в оттепель.
На маленьких оборотах не выбраться, машина глохнет и воняет сцеплением, а при попытке нажать сильнее газ, машина буксует и зарывается. У свояка есть киа рио 2, на автомате.
У него есть режим Lo при использовании которого он чуть лучше едит в таких случаях.
Поэтому и вопрос можно ли такое сделать на лачу программно.... скажем до скорости 15 км.ч,
а как только скорость становиться больше - этот режим отключался бы автоматически? Цели получить из лачи джип нет

К сожалению не поможем в этом вопросе. Это нужно разбирать полностью код. Это стоит огромнейших денег и времени.

Tzar · 20.10.2012, 19:49

Сегодня заехал неторовливо в длинную затяжную горку(градусов 25-30) 5 передача 2000 оборотов,1,6л
Раньше это было невозможно сделать на 5 передаче.
К вопросу о эластичности после чипа...

старый · 20.10.2012, 21:01

сегодня проделал ТО-2 и в субботней дреме проглотил звонок менеджера с заявлением о грязной дроссельной заслонке - так вот...опасения мои связаны с тем, что год назад у Виталия делал чип+МД по акции(МКПП 1,6), а сегодня в заказ-наряде вместе с ТО значатся следующие операции:
-дроссельная заслонка(DOHС) замена или с/у
- дроссельная заслонка- чистка
- дроссельный узел -перепрограммирование
вот последняя процедура меня больше всего и смущает( стоит ли опасаться того, что прошивка Виталия подчищена снова стоковой?!

Slavka · 20.10.2012, 22:12

Цитата:

Сообщение от старый

- дроссельный узел -перепрограммирование

После чистки ДЗ производится процедура обучения (адаптирование) холостого хода под новые условия (нет грязи- значит, заслонка пропускает больше воздуха при том же угле поворота, ЭБУ должен это учесть, уменьшив угол поворота). Операция штатная, ни на какие другие настройки не влияет.

Shish · 22.10.2012, 11:09

Цитата:

Сообщение от старый

в заказ-наряде вместе с ТО значатся следующие операции:
-дроссельная заслонка(DOHС) замена или с/у
- дроссельная заслонка- чистка
- дроссельный узел -перепрограммирование

ДЗ чистится прекрасно без снятия. "Перепрограммирование" громкое название сброса адаптаций. Сделано для увеличения суммы счета

Pahanych · 23.10.2012, 16:21

Цитата:

Сообщение от svv

К сожалению не поможем в этом вопросе. Это нужно разбирать полностью код. Это стоит огромнейших денег и времени.

Жаль (((. Спасибо за ответ.

Высокий Олег · 23.10.2012, 17:47

Доброй дороги всем. Вопрос к SVV если ставить у вас прошивку сколько будет стоит заглушить EGR . Нужно это делать я не понял? Нужно записываться за ранее.

Mixa_ · 23.10.2012, 18:10

старый, Так тебе дилер проточенный дроссель заменил на стоковый?

Цитата:

Сообщение от старый

-дроссельная заслонка(DOHС) замена или с/у

старый · 23.10.2012, 20:54

я надеюсь схалтурили и сделали операцию снять/установить)

Fuzzz · 23.10.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от Mixa_

старый, Так тебе дилер проточенный дроссель заменил на стоковый?

Если да, то

старый, Посмотри сам и отпишись!

Mixa_ · 24.10.2012, 05:45

Хотя, обычно замена зап.частей у дилера требует много времени и внутренних согласований

Beleberla · 24.10.2012, 10:17

здравствуйте сгорел блок управления двигателем на 1.4 востановке не подлежит купил подержанный поставил не заводится надо 1 прошивать 2адоптировать 3 чтото другое ? помогите

05.10.2012, 12:45	#1101
pseudemys Местный Регистрация: 18.03.2012 Адрес: "Резиновая" Возраст: 42 Сообщений: 127 У меня: Lacetti 5D Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Запарил расход под 12 л при спокойном режиме езды (1.8 л АКПП). Может ли чип хоть немного снизить? Цена на сайте (3 т.р.) для клубней или для всех? В воскресение (07.10) во второй половине дня можно подъехать? Последний раз редактировалось pseudemys; 05.10.2012 в 12:51.

07.10.2012, 00:45	#1103
Ryaz2 Местный Регистрация: 27.06.2008 Адрес: Рязань Возраст: 52 Сообщений: 162 У меня: Chevrolet Lacetti Sedan Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Доброе время суток. Вопрос к SVV. Автомобиль седан, 2008 года, 1.4, не сток, пробег 81 т.км, термостат стоит на 97-92 гр.С, стиль езды относительно спокойный-размеренный. Я понимаю, что из 1.4 ракеты не сделать, но что хотелось-бы: EGR включить, 1 лямбду оставить, хотелось-бы нормально-ровный разгон с низов, мотор стараюсь больше 3000 об/мин не крутить, не люблю вой, шум мотора. Заправка только ТНК-95 пульсар или 95. У меня стоит БК который подключен к датчику скорости и форсунке, и который показывает расход 9.3л. Возможно-ли при моих пожеланиях добиться более лучшего и ровного разгона без провалов и просто шума без ускорений мотора до определённых оборотов + -, и как минимум не увеличить расход топлива. Спасибо. __________________ Не говори что мне делать, не скажу куда тебе идти.

15.10.2012, 11:33	#1106
WinterWorld Местный Регистрация: 01.07.2011 Адрес: М.О. Сходня. Возраст: 37 Сообщений: 147 У меня: Skoda Octavia 1.8 TSI МКПП Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	svv, Спасибо Вам )) Динамика стала лучше машина стала интересней, не могу пока привыкнуть думал динамика будет меньше, а на самом деле очень даже ничего. Тянет где-то от 2000об\мин. и когда упадок я еще не понял, но прошли провалы и на обгон идет веселей проверял на мкаде )) теперь не чувствую себя ущемленным в городе и на трассе. Удачи всем советую. Двигатель 1.6 МТ. Расход не мерил. __________________ Китайский Авто это как беляш на прилавке: выглядит красиво !!! А есть Страшно )))

16.10.2012, 07:09	#1107
rubin1967 Этот форум - дом мой! Регистрация: 21.08.2011 Адрес: г.Димитровград Возраст: 56 Сообщений: 2,379 У меня: Был Chevrolet Lacetti 5 лет душа в душу. Сейчас Renault Duster 2.0 4WD Люкс привеледж, черный жемчуг Сказал(а) спасибо: 187 Поблагодарили 294 раз(а) в 256 сообщениях	svv, Здравствуте Виталий! Не подскажете, у ВАС вроде появилась прошивка под газ. Как мне можно будет прошится в Тольятти у Вадима (cvadim), либо в Ульяновске, вот у кого не знаю, но естественно у Вашего представителя. А так, прошивался в Тольятти у Вадима. __________________ ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.

20.10.2012, 21:01	#1111
старый Завсегдатай Регистрация: 26.03.2009 Адрес: Москва Возраст: 37 Сообщений: 402 У меня: чОрный хэтч 1,6 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях	сегодня проделал ТО-2 и в субботней дреме проглотил звонок менеджера с заявлением о грязной дроссельной заслонке - так вот...опасения мои связаны с тем, что год назад у Виталия делал чип+МД по акции(МКПП 1,6), а сегодня в заказ-наряде вместе с ТО значатся следующие операции: -дроссельная заслонка(DOHС) замена или с/у - дроссельная заслонка- чистка - дроссельный узел -перепрограммирование вот последняя процедура меня больше всего и смущает( стоит ли опасаться того, что прошивка Виталия подчищена снова стоковой?! __________________ в этом городе дорог все дороги не в ту сторону

15.10.2012, 10:30	#1104
Tjomych Я тут недавно Регистрация: 25.07.2011 Адрес: Самара Сообщений: 11 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan МКПП Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	SVV, спасибо вам, за ваши прошивки! Мне залил одну из ваших прошивок cvadim, отзыв оставил в тольяттинской ветке. Спасибо вам!

18.10.2012, 13:24	#1108
Pahanych Местный Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 123 У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SE, МКПП Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Добрый день Виталий! Есть вопрос, наверно бредовый, но все же. Суть вот в чем. На нексию ты делал чип-тюнинг двухрежимный (один режим экономичный, а другой не экономичный, типа спортивный). Можешь ли сделать такое же, но несколько в измененом виде на лачу. Чтобы один режим был как понижайка. Поясню для чего. Иногда нужно выбраться из снежной или грязной каки, которая образовалась скажем в оттепель. На маленьких оборотах не выбраться, машина глохнет и воняет сцеплением, а при попытке нажать сильнее газ, машина буксует и зарывается. У свояка есть киа рио 2, на автомате. У него есть режим Lo при использовании которого он чуть лучше едит в таких случаях. Поэтому и вопрос можно ли такое сделать на лачу программно.... скажем до скорости 15 км.ч, а как только скорость становиться больше - этот режим отключался бы автоматически? Цели получить из лачи джип нет

20.10.2012, 19:49	#1110
Tzar Местный Регистрация: 29.06.2012 Адрес: Обнинск Возраст: 40 Сообщений: 365 У меня: Chevrolet Lacetti 2007 1.6 Sedan, Elite, МКПП Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях	Сегодня заехал неторовливо в длинную затяжную горку(градусов 25-30) 5 передача 2000 оборотов,1,6л Раньше это было невозможно сделать на 5 передаче. К вопросу о эластичности после чипа...

23.10.2012, 17:47	#1115
Высокий Олег Я тут недавно Регистрация: 13.10.2012 Адрес: Мытищи Возраст: 53 Сообщений: 3 У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 wagon МКПП Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Доброй дороги всем. Вопрос к SVV если ставить у вас прошивку сколько будет стоит заглушить EGR . Нужно это делать я не понял? Нужно записываться за ранее.

23.10.2012, 20:54	#1117
старый Завсегдатай Регистрация: 26.03.2009 Адрес: Москва Возраст: 37 Сообщений: 402 У меня: чОрный хэтч 1,6 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях	я надеюсь схалтурили и сделали операцию снять/установить) __________________ в этом городе дорог все дороги не в ту сторону Последний раз редактировалось старый; 23.10.2012 в 22:27.

24.10.2012, 05:45	#1119
Mixa_ Местный Регистрация: 30.04.2012 Адрес: Сургут Возраст: 42 Сообщений: 236 У меня: Lacetti 1.6 SW Паук-MD-чип SVV Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	Хотя, обычно замена зап.частей у дилера требует много времени и внутренних согласований

24.10.2012, 10:17	#1120
Beleberla Я тут недавно Регистрация: 24.10.2012 Возраст: 39 Сообщений: 1 У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 МКПП Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	помогите! здравствуйте сгорел блок управления двигателем на 1.4 востановке не подлежит купил подержанный поставил не заводится надо 1 прошивать 2адоптировать 3 чтото другое ? помогите

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид