Лампочка уровня топлива. А была ли она?

[Xelanin]

Тамам, у вас хорошие пара сообщений, это просто как дополнение.
А на подсветве приборной панели у вас тоже 1,4Вт стоят?

[Тамам]

Сообщение от Xelanin

Тамам, у вас хорошие пара сообщений,

А я думал, у меня все сообщения хорошие.

Сообщение от Xelanin

А на подсветке приборной панели у вас тоже 1,4Вт стоят?

Все, что у меня (в панели нового образца) установлено я перечислил.
10 лампочек на 14 Вольт 1,4 Вт. Часть из них с синим колпачком, одна - с голубым (на одометре), остальные без колпачка.
Плюс одна лампочка на 14 Вольт 3 Вт (уровень топлива).
Что такое "подсветка приборной панели" я не знаю. Там подсветка шкал. Подсветки самой приборной панели нет.

[LDa88]

как лампа загорелась проехал как то порядка почти 100км и бензин не кончился стрелка была в красной зоне - и 2 канистры по 30 не влезли,причем общий пробег от залива до горла был уже свыше 630км городской езды.( по чуть чуть в конце не стал дотошно наливать, оставалось еще литров 6-7.) до полного останова так и не могу наездить.. как будто он не уменьшается при лампе!

[Borat]

Извините,что не совсем в тему. Сегодня заменил у оффициалов лампочку остатка топлива, заодно попросил посмотреть почему не горит при тесте лампочка СЕ. В ответ услышал и увидел что там стоят светодиоды и светодиода на СЕ просто нет. Может кто знает, что там за марка светодиода. Покупать новую панель, как посоветовали в сервис-центре нет никакого желания.
P.S. лампочка давления масла при тесте горит желтым вместо красного...(там тоже светодиод как и на подушку)

Сегодня залил на Лукойле 60 л по колонке. Лампочка так и не загорелась. Стрелка показывала на самое первое деление.

[Mensen]

Друзья, подскажите, пожалуйста, просто срочно надо:
Где на форуме есть обсуждение, когда лампа уровня топлива перестала гореть...
Просто завтра далеко ехать, хотелось бы сегодня проблему решить...
Модеры, извиняюсь, что поиском не нашел, просто нету времени ну совсем...

Что случилось:
Перестала гореть лампочка топлива.

Что уже было испробовано:
- проверены все предохранители, и под капотом и слева руля.
- снята панель приборов и вручную проверена лампочка (она исправна)
- снят контакт проводов с бензобака и проверен на окисленность (все в норме).

При включении зажигания, когда все лампы загораются, лампа топлива не горит (не помню, загоралась она раньше или нет...)

Куда дальше лезть!???

Спасибо!

[Тамам]

Сообщение от Mensen

Где на форуме есть обсуждение, когда лампа уровня топлива перестала гореть...
Просто завтра далеко ехать, хотелось бы сегодня проблему решить...

Думаю, что до завтра отремонтировать вы уже не успеете
На нашем Форуме такого обсуждения вроде бы нет. Есть упоминания вскользь.
Почти наверняка сгорел терморезистор в датчике малого остатка топлива.
Даю ссылку на подробный рассказ, как его заменить на авто Toyota Corona.
http://autogear.ru/toyota_repair/feed_system/4246
У нас всё так же. Вот только сам номинал терморезистора может быть другим. Не исключено, что придется попробовать терморезисторы разных номиналов. Ну или может кто-то знает точный номинал терморезистора у нас.
Пока у нас только не точная информация:

Сообщение от ALD

Заменил вчера накрывшийся терморезистор в датчике резерва топлива
Удовлетворительно работает наш старый ММТ13 на 200 ом
также должен подойти КМТ 17,,,он поменьше, но сильнее греется ,,, хотя не более 100С. /Испытывал номинал на 1 кОм./

[Mensen]

Ок, Спасибо!
Тогда торопиться уже не буду, приеду и займусь основательно!!!

[Тамам]

Сообщение от Тамам

Вот только сам номинал терморезистора может быть другим. Не исключено, что придется попробовать терморезисторы разных номиналов. Ну или может кто-то знает точный номинал терморезистора у нас.

Снял бензонасос, померил номинал сопротивления датчика остатка топлива (у меня датчик исправен).
При температуре 10 град сопротивление примерно 1200 Ом.
При температуре 20 град сопротивление примерно 1000 Ом.
При рабочей температуре, когда индикаторная лампочка начинает светиться, сопротивление терморезистора составляет менее 100 Ом.

Т.е. температурный коэффициент сопротивления отрицательный.
Думаю, подойдут терморезисторы номиналом от 800 до 1200 Ом при температуре 20 град.
Внешние размеры бочонка, в который вставлен резистор : диаметр 10 мм, длина 22 мм.
Это все касается бензонасоса с каталожным номером 96447440.
Не знаю, может быть у нас бывают и другие бензонасосы.

Теперь о причине перегорания датчика.
Когда лампа накаливания перегорает, то очень часто бывает так: нить обрывается и падает, замыкая спираль на более коротком участке. В результате, если это обычная лампочка, то мы видим яркую вспышку перед тем, как лампочка перестает гореть. Иногда эта вспышка бывает такой сильной, что даже колба лампы лопается.
Но в случае индикаторной лампочки минимального остатка топлива, дело происходит иначе.
После того, как спираль упадет и закоротится, резко возрастает нагрузка на датчик. Этого он не выдерживает и перегорает. Иногда не сразу, а постепенно выгорает, пока не выгорит полностью.
Избежать перегорания терморезистора в датчике можно заменив лампу накаливания на светодиод.
Но включать его нужно по особой схеме. Нужно его шунтировать резистором.
ЗЫ. Попробовал я установить туда светодиод. Шунтировать его пришлось резистором 100 Ом 0,5 Вт. Но оказалось, что один светодиод освещает индикатор слишком тускло. Нужна конструкция из трех светодиодов. Я думаю, что в данном случае это не оправдано. И решил оставить штатную лампу накаливания, но в разрыв цепи установить быстродействующий предохранитель на ток 0,4 А. Он поможет избежать перегорания датчика в случае закорачивания спирали в лампе.
Вот такой предохранитель:
http://www.chipdip.ru/product/n10-0.4a.aspx

Мой фотоотчет по установке предохранителя на лампу:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=286

[ChevrolёT_оЛЕГ]

Парни простой вопрос у бензиновой лампы есть предик или она приказала долго жить т.е. снимать панельку и.т.д. !?

[Тамам]

Сообщение от ChevrolёT_оЛЕГ

у бензиновой лампы есть предик или она приказала долго жить т.е. снимать панельку и.т.д. !?

Предохранителя нет. Либо перегорела лампа, либо лампа + датчик.
Предохранитель нужно устанавливать самому, чтобы датчик не перегорал. Потому что лампочка меняется элементарно, а вот если сгорит еще и датчик, то это уже много мороки.
Почитайте эту тему, особенно мое предыдущее сообщение.

[SHEVA]

запавравка в сухой бак до полного -вероятность до 100% попадания на левый бензин со всеми вытекающими последствиями
я всегда стараюсь держать бак ближе к полному,и в любых поездках,если влазит на 500 р до полного бака(при наличии остатка 40л) стараюсь заправлять
напр сейчас в наличии 50л
считаю лампочку критического остатка вообще ненужным рудиментом

пс у меня светилась единожды при выезде из автосалона
ну и бк ,как девайс имеет значение-по той же причине

интересно,был бы бак 100л-так же доезжали бы до лампочки?

[Тамам]

Сообщение от SHEVA

запавравка в сухой бак до полного -вероятность до 100% попадания на левый бензин со всеми вытекающими последствиями

Не понял.

Сообщение от SHEVA

я всегда стараюсь держать бак ближе к полному, и в любых поездках, если влазит на 500 р до полного бака (при наличии остатка 40л) стараюсь заправлять
напр сейчас в наличии 50л
считаю лампочку критического остатка вообще ненужным рудиментом

пс у меня светилась единожды при выезде из автосалона
ну и бк ,как девайс имеет значение-по той же причине

интересно,был бы бак 100л-так же доезжали бы до лампочки?

То, что вы считаете, это ваше личное дело. Если считаете нужным поделиться своим опытом, приводите аргументы. Я даже не видя ваших аргументов, гарантирую, что с легкостью приведу контраргументы, при чем они будут более весомыми, чем ваши. Просто потому, что ваше мнение ни на чем не основано.

Но тема вообще не об этом. Прочитайте все же о чем тут тема.

[klon45]

у меня вот когда в омывайке вода заканчивается тоже лампочка не горит ,а есть ли она?? В нексии и то была

[Тамам]

Сообщение от klon45

у меня вот когда в омывайке вода заканчивается тоже лампочка не горит ,а есть ли она??

В Лачетти нет датчика уровня омывайки.
Коллеги сами делают:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=58296
http://nsskn.narod.ru/waterlevel/index.html

[barraha]

Сегодня первый раз увидел как горит эта лампочка Стрелка лежала на краю,сначала тускло потом ярче,увидел впервые за 3года!Я уже хотел менять конденсатор в датчике,т к жена прошлой зимой обсохла никакая лампа не горела,правда мороз был 30гр.короче лампа живет своей жизнью.Кстати на полном баке откатал 600км,вот вам и расход средний 10л.

[Тамам]

Сообщение от barraha

Я уже хотел менять конденсатор в датчике

Там не конденсатор, а терморезистор.

[barraha]

это не суть вопрос не что там а как работает.

[Тамам]

Сообщение от barraha

это не суть вопрос не что там а как работает.

Лучше все же понимать, что там. Потому что, купить такой датчик отдельно сложновато (они не продаются отдельно). А вот отремонтировать его не сложно. Я приводил ссылку на фотогайд по ремонту. И говорил какой номинал терморезистора нам нужен.

[barraha]

Сообщение от Тамам

Лучше все же понимать, что там. Потому что, купить такой датчик отдельно сложновато (они не продаются отдельно). А вот отремонтировать его не сложно. Я приводил ссылку на фотогайд по ремонту. И говорил какой номинал терморезистора нам нужен.

пожалуйста96447441

[Тамам]

Сообщение от barraha

пожалуйста96447441

То, что вам нужно, называется не датчик уровня топлива, а датчик маленького остатка топлива.
Если в указанный вами номер он тоже входит и цена устраивает, тогда конечно, можно считать, что там конденсатор.
Но в этой теме коллеги говорили о проблеме, что трудно найти нужный датчик.
Да вы и сами говорили, что собираетесь менять не весь узел в сборе, а одну деталь.

Сообщение от barraha

Я уже хотел менять конденсатор в датчике...

И мой ответ был именно на это сообщение.
Так что, все же даже вам будет полезно знать, что там не конденсатор.