скоро 60 ткм

[3яма]

собсно...
через 30 км будет 60ткм... машина 12 года.... в 5 лет при40 ткм поменял грм...а чо ещё мне надо сделать сейчас? из опыта кто что скажет?при замене грм менял и клапанную прокладку.... начала сейчас потеть, не течь...больше ничо не менял...

[3яма]

прикольно. месяц прошёл, 800+ просмотров.... и никто ничо не сказал.
я ж не спрашивал, что делать при 60ткм по регламенту. я спрашивал, что может с большой долей вероятности скоро поломаться.... у кого чо летело при 60+ ткм? сколько осталось жить сцеплению, стойкам, ходовой?
ну-ну, молчите.... вот выпадут у вас зубы - я вам жевать не буду...

[Andrey_Nev]

3яма, Если лень читать что меняется на ТО5-ТО 10, съездите на сервис. Экстрасенсов здесь нет. Никто не знает что вы меняли и какое нужно проходить очередное ТО.

[3яма]

спасибо, читать совсем не лень....
попробую ещё раз...
что менять по регламенту мне не надо.... я спросил, что ожидать от машины с таким пробегом?

[Andrey_Nev]

3яма, расходники меняются в соответствии с ТО. Остальное проверяется и меняется по состоянию. Есть тема что сломалось на каком пробеге, вам видимо будет интересно почитать

[3яма]

во...уже пол-дела... а где она?

[Boltovskiy]

Сообщение от 3яма

... я спросил, что ожидать от машины с таким пробегом?

Пробег ни о чем не говорит.
Важнее дороги на которых эксплуатируется авто, стиль вождения, условия хранения, умение правильно и вовремя нажимать педали , режимы эксплуатации, участие в дтп и последующие ремонты, своевременное обслуживание с использованием качественных расходников
Короче, от прокладки между рулём и сиденьем зависит. У кого то на таком пробеге утилизировать пора а у кого то только регламентные работы.

[3яма]

Сообщение от Boltovskiy

Пробег ни о чем не говорит.
Важнее дороги на которых эксплуатируется авто, стиль вождения, условия хранения, умение правильно и вовремя нажимать педали , режимы эксплуатации, участие в дтп и последующие ремонты, своевременное обслуживание с использованием качественных расходников
Короче, от прокладки между рулём и сиденьем зависит. У кого то на таком пробеге утилизировать пора а у кого то только регламентные работы.

аааа, ну эт я опишу.... после около 3 млн км я езжу не быстро,стиль пенсионерский-неспешный, педали не нажимаю почти,прокладка между рулём и сидением есть.... она не может не есть... помню про триД, дороги, в принципе, нормальные. на работу и с работы когда все спят....хранение в неотапливаемом гараже у себя дома, с вентиляцией, или , когда на работе, под открытым небом....в дтп (три раза тьфу) не участвую, замена масла раз в год, с приходом холодов..вроде всё....
аа, лампочки на номере поменял....

[Boltovskiy]

3яма, скажу по секрету, такой машин сейчас можно продать по той цене по которой был куплен
Ну а если серьезно, плассмаски надо поменять: корпус термостата, если пластиковый, расширительный бачок если латунные втулки в шланги вылезать стали, шланги-патрубки проинспектировать .
Короче смотреть надо а не спрашивать.

[rulua]

Сообщение от 3яма

собсно...
. в 5 лет при40 ткм поменял грм...

Это напрасно.

[копейкин александр]

3яма, Я 65т проехал-ГРМ не менял.Попробую до 100 проехать.Поменял передние аморты.Пока все гут.машин 2008.

[3яма]

Сообщение от rulua

Это напрасно.

но я его не выкинул.... когда уже поменял, посмотрел - понял, что напрасно... но.....

[bulldozer]

Сообщение от 3яма

что ожидать от машины с таким пробегом?

Ничего... Ревизия суппортов, замена жидкостей. И всё!
Нехрен лезть в отлаженный механизм.