Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2008, 14:20   #1
AlexIV-new
Тут живу
 
Аватар для AlexIV-new
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Томск
Возраст: 42
Сообщений: 645
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hb, WTCC Street Edition
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
AlexIV-new стоит на развилке
Высоковольтные провода зажигания (проблемы, обсуждение)

Уважаемые форумчане, поделитесь инфой, кто какие ВВ провода (взамен штатных) ставил на лачу, были ли изменения (лучше-хуже).
Стоит ли при замене свечей, на всякий случай, превентивно так сказать, и провода заменить на какие нибудь "продвинутые" типа Чемпиона, Бош, НЖК и пр?
Есть ли поводы доверять инфе производителей проводов зажигания о существенных положительных эффектах по сравнению со штатными ВВ (например прирост мощности совместно со свечами зажигания)?
Может у кого есть ссылки о применимости тех или иных ВВ проводов (различных производителей) на нашу машинку?
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные

Последний раз редактировалось AlexIV-new; 22.03.2008 в 14:28.
AlexIV-new вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2008, 17:07   #2
Вовик
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 75
У меня: был Chevrolet Lacetti 1.4 хэтч, SX, МКПП, стал Opel Meriva 1.6 MT
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вовик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от AlexIV-new
Уважаемые форумчане, поделитесь инфой, кто какие ВВ провода (взамен штатных) ставил на лачу, были ли изменения (лучше-хуже).
Стоит ли при замене свечей, на всякий случай, превентивно так сказать, и провода заменить на какие нибудь "продвинутые" типа Чемпиона, Бош, НЖК и пр?
Есть ли поводы доверять инфе производителей проводов зажигания о существенных положительных эффектах по сравнению со штатными ВВ (например прирост мощности совместно со свечами зажигания)?
Может у кого есть ссылки о применимости тех или иных ВВ проводов (различных производителей) на нашу машинку?
Провода не менял, но смысл в том, что в каждом проводе распределенное сопротивление порядка 5 кОм. Если через определенный промежуток предписано менять, то это желательно сделать, так как физическое разрушение оболочки все-таки имеет место, хотя и зависит от качества изготовления самих проводов (хотя сам до этого на 099i их ни разу не менял, пробег был очень приличный).
Что касается комплексной замены (свечи и провода) то опять нужно смотреть это сопротивление, чтобы в сумме оно не вышло из нормы, а то вероятны проблемы искрообразования (катушка скорее всего у Лачи слабенькая).
По применимости нужно смотреть длины проводов и то же сопротивление.
Вовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2008, 17:14   #3
AlexIV-new
Тут живу
 
Аватар для AlexIV-new
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Томск
Возраст: 42
Сообщений: 645
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hb, WTCC Street Edition
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
AlexIV-new стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Вовик
По применимости нужно смотреть длины проводов и то же сопротивление
А эта инфа где то отражена? В мануале по моему ничего такого нет. А целиком на дилера надеяться как то не хочется.
Ну и вообще конечно хотелось бы услышать что-то типа - провода вот такого пр-ля круче наших а еще круче вот эти! И почему...
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные
AlexIV-new вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 21:55   #4
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
AlexIV-new,
Я думая, что провода оригинальные это и есть какие-либо БОШ Чамп или что-либо еще. Я поменял как и положено на 96000. Никакой разницы в принцыпе не заметил.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2008, 08:07   #5
AlexIV-new
Тут живу
 
Аватар для AlexIV-new
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Томск
Возраст: 42
Сообщений: 645
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hb, WTCC Street Edition
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
AlexIV-new стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Anton_K
провода оригинальные это и есть какие-либо БОШ Чамп
Я и не сомневался, вопрос в большей степени относится к "продвинутым" моделям этих производителей (силикон, увеличенное сечение жилы, новые материалы жилы и т.п.)
ЗЫ Может вопрос надо было в Тюнинг поместить?
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные
AlexIV-new вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
01.02.87 (03.08.2016)
Старый 26.03.2008, 12:23   #6
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от AlexIV-new
силикон
У ориг. тоже силикон. Они полностью силиконовые.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2008, 12:36   #7
ohotnik
Местный
 
Аватар для ohotnik
 
Регистрация: 10.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 246
У меня: был хороший,безпроблемный, изумительный Citroen C4 Grand Picasso 2.0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
ohotnik стоит на развилке
Менял в районе 70ткм были подозрения на первый пропод, т.к. легко садился на свечу и снимался, менял сам цена 980р код 96450249, чек после замены проводов и свечей пропал. сейчас есть еще не оригинал различия не знаю но стоят всего 420р .
ВВП брал здесь http://korean.avz.ru
__________________
Все имеет свой конец, а сосиска даже два.
ohotnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2008, 12:40   #8
AlexIV-new
Тут живу
 
Аватар для AlexIV-new
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Томск
Возраст: 42
Сообщений: 645
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hb, WTCC Street Edition
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
AlexIV-new стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Anton_K
У ориг. тоже силикон. Они полностью силиконовые
То есть у нас в оригинале уже те самые продвинутые и менять превентивно смысла нет?
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные
AlexIV-new вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2008, 12:42   #9
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
AlexIV-new,
А ты думал, что у нас обычные провода как на ТАЗах?
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2008, 13:18   #10
AlexIV-new
Тут живу
 
Аватар для AlexIV-new
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Томск
Возраст: 42
Сообщений: 645
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hb, WTCC Street Edition
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
AlexIV-new стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Anton_K
у нас обычные провода как на ТАЗах?
Нет конечно, так плохо я не думал!))) Но судя потому что ответов мало, люди довольны стоковыми ВВ и иные варианты не рассматривают. Но, будем искать!
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные
AlexIV-new вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2008, 23:45   #11
Broo
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Broo
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Планета Земля
Возраст: 55
Сообщений: 5,345
У меня: Был седан CDX 1.8 МКПП. Щас гоняю на Orlando LTZ 2.0D
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 75 раз(а) в 65 сообщениях
Broo стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от AlexIV-new
люди довольны стоковыми ВВ и иные варианты не рассматривают.
Я почему-то полагал, что на двигах 1.4 и 1.6 как и на 1.8 высоковольтные провода отсутствуют...а оно во как, присутствуют
__________________
Выпил 800 - осмотрись..
Broo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2008, 13:20   #12
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
BrooTAL,
Это у тебя двигло посовременнее, а у нас не такой уж и молодой движок.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 01:52   #13
Jewel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Jewel
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 1,728
У меня: Мечта!
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Jewel стоит на развилке
Решили проверить ввп, сняли, замерили сопративление, на одном 2.3 кОм, на остальных больше 3 кОм. В мурзилке написано что если сопротивление больше 3 кОм, то провода надо заменить. Кто нибудь в курсе, какое сопротивление должно быть!?
Если все же заменить..то можно попробовать прийти в магаз со штатными проводами и подобрать по размеру.
Еще на наши машинки есть провода фирмы PARTS-MALL. В кемпе стоят 395 рублей! http://www.kemp1.ru/prices/inf/6264/937656.html
Jewel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 11:34   #14
mas-ek
Я тут недавно
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Сообщений: 16
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
mas-ek стоит на развилке
Ну вы блин, даёте . Такое ощущение, что просто хочется что-то сделать. Народ на жигулях (и не только) их лет по 5-7 провода не трогает и всё тип-топ. А там они доступны всякой грязи. У нас провода крышкой закрыты, будут ходить почти вечно. Машина быстрее сгниёт.

п.с. на 2 машинах откатал тысяч 250 в сумме. Знать не знал что за провода стоят. Да и не нужно это.
mas-ek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 16:40   #15
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
mas-ek,
96 000 км ходят провода. А на жигулях 75 000 км.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 15:16   #16
Ego
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: г. Пермь
Возраст: 61
Сообщений: 1,467
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП, сейчас Cruze SW 1,6 (124 л.с.)
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
Ego стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Jewel
Еще на наши машинки есть провода фирмы PARTS-MALL.
Ещё TESLA T 923B.
Ego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2008, 17:26   #17
Dim Dimych
Местный
 
Аватар для Dim Dimych
 
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 171
У меня: Opel Astra 1,4 Turbo
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Dim Dimych стоит на развилке
А вот такой вопрос - внутри резиновой опрессовки ВВП, та часть, что на свечу надевается, есть контакт, который, собственно, и нащелкивается на свечу. Этот контакт должен жестко крепиться к концу провода или имеет свободный ход? У меня на первом (самом коротком) проводе этот контакт аккурат по срезу края резинки я его так вижу. а на остальных они в глубине резинки находятся. Это вообще нормально?
__________________
В действительности все не так, как на самом деле...


Dim Dimych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2008, 13:25   #18
Максим Чапцев
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Ростов
Возраст: 40
Сообщений: 29
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП, черная жемчужина
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Максим Чапцев стоит на развилке
есть вопросик по вв проводам: решил проверить соятояние свечей, снал крышкуЮ выдернул колпачек с одной из свечей и случайно коснулся другого провода. меня дернуло. и это при выключенном зажигании!! что произошло?? может кто подскажет? провода постоянно под напряжением или изоляция никчерту :-(
Максим Чапцев вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей LAC (21.02.2017)
Старый 20.12.2008, 21:13   #19
mavruc
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 28.08.2008
Сообщений: 2,003
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 hatch Elit-X5XB55C, МКПП
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 50 раз(а) в 50 сообщениях
mavruc стоит на развилке
остаточный заряд катушки
__________________
город-герой Волгоград, город воинской славы Калач-на-Дону.
<div style='margin-bottom: 15px; font-family: Arial; font-size: 17px; font-weight: bold; co
mavruc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2009, 19:19   #20
Jewel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Jewel
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 1,728
У меня: Мечта!
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Jewel стоит на развилке
Как проверять высоковольтные провода:
Вариант 1.
Нужно сделать следующее:
Найти где-нибудь тёмное помещение, мы делали вечером в гараже. Нужна бутылочка с распылителем, например, от средства для мытья окон. Туда налили воды. Заведённая машина, приготовился и нацелился брызгать водой прямо на провода. Выключаешь свет (нужна полная темнота) и начинаешь пшикать водой на провода. Причём желательно пшикать так, чтобы на провода попадали уже такие мелкие капельки, пыль такая водная. И если у вас проблемы с ВВ проводами вы увидите гирлянду из искорок. У меня искорки появились местах в семи да так отчётливо.
Потом провели тот же самый эксперимент на Камри - одна проскочила искра и всё, и то, буквально на мгновение.
Сразу хочу успокоить. Не волнуйтесь только и не переживайте, искорки маленькие и ничего страшного не случится. Ведь раз есть эти искры значит провода пробивают у вас постоянно, просто вы их не видите )
Вариант 2.
Я захотел сам проверить это. Мне объяснили как – в темноте. Короче парни, ТАК красиво выглядят пробитые провода (оказалось их несколько). В полной темноте, при работающем двигателе открываем капот и смотрим в то место, где предположительно находятся провода. Желательно иметь помощника, который будет давить на газ, можно и самому за тросик, но не очень удобно. Итак смотрим... на провода, помощник жмет на газ и взору открывается картина – «двигатель будущего». По пробитым проводам, при высоких оборотах (газу надо давать много), начинает бежать ток. Не просто искры проскакивают, а прямо поток тока. В темноте классно смотрится, особенно если несколько проводов пробито.
Стырено с таетовского форума..
Меня все это заинтриговало...пошла смотреть на свои провода по первому способу. Итог печальный ...пробивает в 6 местах точно! В основном там где провода труться друг об друга.

Последний раз редактировалось Jewel; 05.03.2009 в 21:29.
Jewel вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dahnik4 (15.10.2016), danhard (05.12.2011), Gen`ka (20.01.2014), KSB31 (22.10.2011), maloi33 (24.10.2012), plannit (18.11.2013), Romka-klg (21.09.2012), Rusfm (26.08.2014), vadimus33rus (18.09.2015), vano666 (25.01.2016), Дамир444 (18.06.2014)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006