Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2018, 23:02   #61
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Мне нужен только первый поршень в ВМТ?
Да, т.к. и метки друг против друга на шкивах р\в, соответствуют 1-му поршню в ВМТ.

А.Лодкин добавил 07.10.2018 в 23:16
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Буду без динамометрического ключа затягивать, страшновато.
Если есть опыт, поделись, пожалуйста.
Есть риск не дотянуть, или перетянуть - тогда лопнут болты или блок (надеюсь, что отверстия под болты вычищены и в них нет масла и антифриза...)
Нормальный ДМ ключ стоит 2-4 т.р. и пригодится для многих других дел... У меня, например, их несколько..., а, в данном случае, подойдет 20-110 Нм.

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 07.10.2018 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (07.10.2018)
Старый 07.10.2018, 23:52   #62
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Да, т.к. и метки друг против друга на шкивах р\в, соответствуют 1-му поршню в ВМТ.

А.Лодкин добавил 07.10.2018 в 23:16

Есть риск не дотянуть, или перетянуть - тогда лопнут болты или блок (надеюсь, что отверстия под болты вычищены и в них нет масла и антифриза...)
Нормальный ДМ ключ стоит 2-4 т.р. и пригодится для многих других дел... У меня, например, их несколько..., а, в данном случае, подойдет 20-110 Нм.
А по усилиям это как 20 л ведро воды?
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2018, 23:57   #63
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,155
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 747 раз(а) в 713 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Это если замена ремня.
А если головку меняю - то фиг угадаешь. распредвалы и коленвал не синхронно же двигаются. Коленвал делает больше оборотов, т.к. шестерня маленька.
Замена ремня или ещё чего — метки коленвала при совмещении — это и есть поршень первого цилиндра в ВМТ .

Силыч добавил 08.10.2018 в 00:01
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Ложная тревога! Это я, дурень, забыл, что на скорости и тормоз подпер когда шкив коленвала снимал))) Все проворачивается. Буду ловить. Мне нужен только первый поршень в ВМТ?
Если четвертый тоже поднят?
.
1 и 4 — оба будут в ВМТ, 2 и 3 — в нмт.

Силыч добавил 08.10.2018 в 00:03
И динамо ключ — попроси у кого, не рискуй. В сервисе каком хоть за деньги арендуй. Там ещё и угломер бы надо в идеале.

Последний раз редактировалось Силыч; 08.10.2018 в 00:03. Причина: Добавлено сообщение
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 00:15   #64
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
А по усилиям это как 20 л ведро воды?
Купи ДМ-ключ 20-110 Нм и тяни - 25 Нм- 60-65 Нм- 90-95Нм. И еще чуть-чуть. Всё с перерывами. 4 раза получается.

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 08.10.2018 в 00:19.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 02:35   #65
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Посоветуйте, какой динамометрический ключ взять?
Как можно дешевле, но не в ущерб качеству =) т.е. что бы хватило для домашнего ремонта.

Собрал пока так. Закручивал примерно с усилием которое помню по откручиванию головки.
Машина завелась, стрекочут распредвалы, может не притерлись пока?
И ошибка P0341
Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
Разъем на месте. Чуть пролил антифриза на провода когда заливал, может из-за этого?
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 04:13   #66
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Смазывал посадочные под распредвалы. Гидрокомпенсаторы только сверху прошелся кисточкой. Могут они шуметь или должны уже смазаться? Через крышку видно, что масло там брызгается =)
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 05:00   #67
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Думаю стучат гидрокомпенсаторы из за грязи в двигателе. Залил синтетику, вся грязь начала отмываться возможно позабивала каналы.
Лучше поменять сразу пока совсем не забилось или отъездить 150-200 км что бы дивгатель лучше отмылся?
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 23:38   #68
MVA
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Москва-Мытищи-Пенза
Возраст: 38
Сообщений: 2,068
У меня: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
MVA стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Машина завелась, стрекочут распредвалы, может не притерлись пока?
А может крышки РВ не с тем усилием закрутил?
РВ ставил со своей ГБЦ? Может сами РВ кривые или купленная ГБЦ кривая?

Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
И ошибка P0341
Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
Разъем на месте. Чуть пролил антифриза на провода когда заливал, может из-за этого?
Скорее всего сам датчик стоит криво.

Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Думаю стучат гидрокомпенсаторы из за грязи в двигателе. Залил синтетику, вся грязь начала отмываться возможно позабивала каналы.
Гидрокомпенсаторы стучать могут либо от отсутствия масла, либо они неисправны.
__________________
Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП (2011-2013)
Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, АКПП (2013-2018)
MVA вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (16.10.2018)
Старый 16.10.2018, 11:01   #69
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от MVA Посмотреть сообщение
А может крышки РВ не с тем усилием закрутил?
РВ ставил со своей ГБЦ? Может сами РВ кривые или купленная ГБЦ кривая?


Скорее всего сам датчик стоит криво.


Гидрокомпенсаторы стучать могут либо от отсутствия масла, либо они неисправны.
Переставил гидрики со старой головы - стук остался, но стал меньше.
Поменял масло и фильтр (в масло попал антифриз и наоборот) - стук практически пропал, иногда один-другой стучали. Через 10 км посмотрел - опять масло и антифриз перемешались. Буду снимать голову повторно.
Завтра куплю Динамоментрический ключ и новые болты. Уже не спешно все проверю и протяну.
Может прокладка, может голова кривая.
Где и как проверить на микротрещины голову?
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2018, 11:26   #70
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Где и как проверить на микротрещины голову?
В любой серьезной конторе по ремонту. И сделай, лучше, фрезеровку там же.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (16.10.2018)
Старый 16.10.2018, 16:11   #71
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
В любой серьезной конторе по ремонту. И сделай, лучше, фрезеровку там же.
Не сориентируете по стоимости?
Надо заранее всю разобрать и везти уже пустую?

Может кто подскажет где хорошо делаю? =)
Насмотрелся и наобщался уже с горе-мастерами...

Последний раз редактировалось Trubochist3546; 16.10.2018 в 17:52.
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2018, 19:53   #72
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 516
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Не сориентируете по стоимости?
Надо заранее всю разобрать и везти уже пустую?
Может кто подскажет где хорошо делаю? =)
Насмотрелся и наобщался уже с горе-мастерами...
Раньше в "механнику" возил , в дзержинку.
Правда последний раз там был 8лет назад, делали хорошо. Кто там сейчас остался не известно и как делают тоже.
Вот нашел, но судя по отзывам не осталось там нормальных мастеров.
Завтра попытаюсь у своих узнать по "опресовке" головы
http://www.yandex.ru/clck/jsredir?bu...&hdtime=169255
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (16.10.2018)
Старый 16.10.2018, 22:10   #73
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zolotoj Посмотреть сообщение
Раньше в "механнику" возил , в дзержинку.
Правда последний раз там был 8лет назад, делали хорошо. Кто там сейчас остался не известно и как делают тоже.
Вот нашел, но судя по отзывам не осталось там нормальных мастеров.
Завтра попытаюсь у своих узнать по "опресовке" головы
Буду ждать, спасибо!
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 18:47   #74
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Еще вопрос - при разборке головы для шлифовки надо менять Маслосъемные колпачки?
Ставил новые, прошли 10 км
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 21:04   #75
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Еще вопрос - при разборке головы для шлифовки надо менять Маслосъемные колпачки?
Ставил новые, прошли 10 км
Сними распредвалы, г.компенсаторы (лучше, новые купи, раз брекот есть, что бы потом, опять, не разбирать.) и всё.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (19.10.2018)
Старый 19.10.2018, 09:53   #76
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Сними распредвалы, г.компенсаторы (лучше, новые купи, раз брекот есть, что бы потом, опять, не разбирать.) и всё.
Я всю разобрал, даже капана снял =). Ладно, проще отмыть будет от стружки
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 10:39   #77
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 516
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
г.компенсаторы (лучше, новые купи, раз брекот есть, что бы потом, опять, не разбирать.) и всё.
Зачем новые покупать. Просто разобрать и промыть. Менять только те на которых есть поперечная выработка сверху от кулачка р/вала
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trubochist3546 (Вчера)
Старый 21.10.2018, 20:40   #78
MVA
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Москва-Мытищи-Пенза
Возраст: 38
Сообщений: 2,068
У меня: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
MVA стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zolotoj Посмотреть сообщение
Зачем новые покупать. Просто разобрать и промыть. Менять только те на которых есть поперечная выработка сверху от кулачка р/вала
А работу клапана не надо проверять?
__________________
Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП (2011-2013)
Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, АКПП (2013-2018)
MVA вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:07   #79
Trubochist3546
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 39
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Universal, МКПП
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trubochist3546 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zolotoj Посмотреть сообщение
Зачем новые покупать. Просто разобрать и промыть. Менять только те на которых есть поперечная выработка сверху от кулачка р/вала
Забрал голову из Механики - сделали опресовку, сняли 0,12.
Разобрал и промыл гидрокомпенсаторы, прокачал - но все равно пружинят.
Масло завливал только в сам гидрокомпенсатор. В поршенек не заливал. Прокачаются после установки в двигатель?

Жду новые болты для ГБЦ и буду ставить.
Все остальное уже взял.

Trubochist3546 добавил 23.10.2018 в 22:09
Цитата:
Сообщение от MVA Посмотреть сообщение
А работу клапана не надо проверять?
Не совсем понял, какая связь?
Клапан проверить можно без гидрика и наоборот

Последний раз редактировалось Trubochist3546; Вчера в 22:10. Причина: Добавлено сообщение
Trubochist3546 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:52   #80
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Trubochist3546 Посмотреть сообщение
Не совсем понял, какая связь?
Клапан проверить можно без гидрика и наоборот
Клапан в г. компенсаторе.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006