Все о жидкости для ГУР (марка, цена, смена, проблемы)

[RUTIGER]

Несмотря на то,что в мануале написано: "замена жидкости ГУРа не предусмотрена",тем не менее существуют показания к замене этой жидкости,такие как : изменение(потемнение) цвета,изменение запаха(пахнет горелым)или стойкое желание поменять что-нибудь в своём автомобиле

Техническое Обслуживание

Техническое Обслуживание без демонтажа с автомобиля

Как поменять жидкость ГУРа ?

Несколько рекомендаций
- не допускать работы насоса без жидкости
- не прилагать чрезмерных усилий при вращении рулевого колеса
- обязательно вывешивание передка

Как делать замену:

Подготовка :
- вывешиваем переднюю часть, колеса свободно вращаются
- откачиваем из бачка жидкость ( мотор не заводим ! )


Промывка :
- обратку поместить в емкость для сбора жидкости
- наливаем в бачок дешевой жидкости ( для промывки )
- вращаем рулём ( двигатель не запускаем ) - прокачиваем
пока через обратку не пойдет свежая жидкость


Заправка-прокачка-опрессовка:

- Проверяем хомуты
- Заливаем в бачок дорогую синтетику
- Вращаем рулём (двигатель не запускаем) - прокачка
- прокачиваем пока через обратку не пойдет свежая жидкость
- ставим шланг обратки на место
- После установки стабильного уровня - запускаем двигатель
- Продолжаем прокачку при работающем насосе
- Проверяем уровень
- Опускаем перед машины
- Контрольный заезд - проверка уровня ( ну и пробку бачка не забыть
завернуть.)
На все уйдёт приблизительно 45 минут.

Какой объём жидкости в системе ГУР

Что может понадобиться для замены

Фотогайд по замене жидкости ГУР

Дополнение к фотогайду

Ещё одно

И ещё один отчёт

[Женя))]

Сегодня уже записалась (на субботу) надеюсь быстро сделают...Хотя странно, как она так от ничего могла потечь, так как на кануне проверяла, все было в норме

[[Igor]]

Сообщение от Женя))

как она так от ничего могла потечь

как и всё ломается - вчера работало, а сег нет

[За рулём...]

Сообщение от Zavitok

В момент включения-выключения вентилятора охлаждения радиатора было обнаружено, что жидкость, залитая в расширительный бачок для ГУРа, бурлит (возможно кипит). Нормально ли это?

То же заметил что бурлит и чего это может быть?

[Женя))]

Все сделали ) Дело было в рулевой рейки (заводской брак), сделали за неделю. Только теперь какой-то скрип справа в районе колес (((

[zlobandr]

Сообщение от Женя))

скрип справа в районе колес (((

Енто Вам рейку рулевую впарили от клиента который жаловался на скрип рейки, за то не протикает. Шутка. Сядте справа пусть ктото Вас повозит, а Вы послушаете внимательно, затем в поиск по форуму.

[Адексей]

Подъезжал сегодня к дому, все было номально в дороге, вдруг услышал какое-то бульканье в моторе и руль стал тяжело крутиться. Открыл капот и вижу, что бачок гидроусилителя руля пустой!
Как такое может быть? Два дня назад его проверял и все было в норме.
Подскажите, что делать?
Купить жидкость гидроусилителя, залить и ехать к дилеру чтоб выяснять причину?

[Альфио]

Сообщение от Адексей

Купить жидкость гидроусилителя, залить и ехать к дилеру чтоб выяснять причину?

Всё верно.

[Valeri_P]

Сообщение от Адексей

Купить жидкость гидроусилителя, залить и ехать к дилеру

Даже причину выяснять не надо, я уже чез это прошел - замена рейки

[Kolovrat]

Сообщение от Адексей

залить

Сначала надо убедиться, что сильной утечки нет, а то опять все выльется пока к дилеру доедешь.

[Valeri_P]

Сообщение от Kolovrat

опять все выльется пока к дилеру доедешь

у меня так и было...

Что самое интересное (смех и слезы) случилась у меня такая бяка прям у дверей Дженсер-Люберцы, надо было слышать мой диалог с мастером приемщиком:
Я - У меня вытекла жидкость ГУРа
Мастер - Надо смотреть, записывайтесь на сервис и приезжайте
Я - Машина стоит у Вас перед воротами, может кто хотя-бы посмотрит
М. - Нет, записывайтесь, есть окошко через неделю, тогда посмотрим...
Я - А как мне от сюда уехать, можно хотя бы жидкость долить, если "да" то какую...
М. - Нет, нельзя, это будет расценено как нарушение правил эксплуатации и лишение гарантии...

Короче, решил я что спорить с ними бесполезно, почитал Мануал, где четко написано - доливать можно, купил в ближайшем магазине жидкость, долил и поехал... Главное, видимых потеков видно не было.
Через неделю поехал в сервис, по дороге еще залил жидкости, приезжаю. На этот раз мастер попался более адекватный - ни какик наездов на меня за долив жидкости, наоборот, сказал, что я поступил правильно. Долго искали куда же делась жидкость, а потом обратили внимание на красную лужицу под левым передним колесом и нереально надувшийся пыльник рулевой тяги - вот где вся жидкость.

Результат - рейку заменили по гарантии без вопросов, ждал неделю, вот только появился какойто скрип справа - слышен отчетливо на малой скорости по неровной дороге (шутку zlobandr понял)... Скоро ТО, попарим мозги мастерам, пока специально ехать в сервис ну никак не хочется...

[Servar]

Преобрёл машину 27.09.08. Пока доехал до дома (200 км) жидкость в ГУРе закончилась. Созвонился с официалами - возвращайтесь, какую жидкость лить не скажем (с гарантии слетишь). Весело. Зашёл в магазин, купил DIII castrol. Залил около 0.5 литра, вспенивания не произошло. В ближайшие дни вернуть машину официалам небыло возможности.
Прошло 2 недели, 2000 км. Всего залил 2,5 литра. Сдал в Дженсер-НН (где покупал). Говорю жидкость понизилась, подтёки на рейке. Продиагностировали - рейку на замену по гарантии. Рейки на складе в Нижнем нет, в Москве тоже. Ожидать около месяца. Оставил машину у них.
Скажите, это нормально такие сроки, как заставить сделать быстрее или не стоит, накосячут?

[Cobra427]

Servar , Deacon - обсуждение работы диллера , вопросов замены рулевой рейки и возможностей обмена/возврата автомобиля - в соответствующих разделах форума.

[sonja]

Никто на этой ветке еще не интересовался DEXRON-IIE для ГУР.

Интересная статья : http://minivan.ru/phpBB2/post-7669.html

Почитал и купил DEXRON-IIE (2л - небольшой запас для частичной промывки).
Стоит он ровно в три раза дороже DEXRON-IID и DEXRON-III.
Но прошлой зимой в морозы под 30 "подвывал" ГУР в после запуска двигателя.

Но только как может повлиять DEXRON-IIE на сальники ?
У кого какие мнения будут или личный опыт ?

[Гош]

sonja,
Цитата из статьи:
Между Dexron IIE и Dexron IID различия только в вязкостных параметрах при низких температурах. Т.е. при рабочей температуре АКПП различия практически не ощущаются, разве что IIE имеет большую стабильность свойств на протяжении срока эксплуатации, поскольку это полностью синтетическая жидкость, а IID имеет минеральную основу......

Добавить к этому особо нечего. Хоть речь о АКПП , тоже самое касается
и ГУРа. Синт. основой объясняется цена продукта.
Большой + вижу только один: применение его при очень низких
тем-рах, а разница между ними по крайней точке тукучести не
более 10 град. Т.е актуально применение при тем-рах ниже -30град.

Сообщение от sonja

Но только как может повлиять DEXRON-IIE на сальники ?

Никаких проблем с этим нет.

[sonja]

Поменял на этих выходных с промывкой системы и бачка.
Машине всего год с небольшим, пробег 42 000 но грязи прилично вышло !
Заводская жидкость уже не красный цвет и темно-коричневый.
Так-что уважаемые коллеги меняйте по возможности жидость ГУР, ремонт дороже будет !
Cама процедура заняла не больше 30 мин., промывать можно более дешевой минеральной ATF, теперь менять ее буду не реже 1 раза в год.

[Флакон]

Что можете сказать о Dexron®-VI одобренный GM?

[Amigo]

Всем привет!
Нуждаюсь в толковом ответе человека, который на самом деле знает...
Хочу поменять жидкость ГУР. Сразу скажу, 1.5 года назад менял рулевую рейку по гарантии. И сразу там поменяли и жидкость ГУР. Я им звонил, чего залили они уже сказать не могут. Ориентировочно - Dexron 3.
Мне то чего лить теперь? В сервис-мануале написано, что только 2D. В общем или 3 (синтетика) или 2D (минералка). Хочу конечно слить полность, но все равно что-то останется. Купил сегодня Shell Dexron-3 (написано синтетика). Вот сижу теперь голову ломаю.

[Amigo]

P.S. В инете пишут и так, и так... Т.е. и можно смешивать, и нельзя...

[Гош]

Сообщение от Amigo

В общем или 3 (синтетика) или 2D (минералка).

Сначала вступление:
Жидкость для автоматических коробок передач ATF D III за очень редким исключением состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и специальной комбинации активных веществ (цвет: красный).
По сравнению с ATF D II D масло ATF D III имеет целый ряд преимуществ, а именно:
-улучшенные фрикционные свойства,
-прекрасная текучесть при низких температурах,
-стойкость к старению.
Далее, не надо верить всему что написано в инете, т.к как я понял
вы приобрели Shell Donax TX, по евр. спецификациям обычный DIII.
Никакого оф. полученного DIIE у него нет. Какие-то синт. компоненты
в нём могут присутствовать, но назвать это синтетическим маслом нельзя. Стоимость сразу выдаёт себя, синт. ATF стоит в среднем в три раза дороже минерального. За 200р. за литр -синтетики не бывает. Далее: DIII полностью перекрывает и заменяет D II D, а не наоборот. И последнее: в моей карте смазке на Лачу указано применение
D II D или DIII для ГУР. Машина 08г.в.
Доливать DIII в D II D - допускается, тем более речь идет об остатках
не установленного на 100% продукта. Удачи.

[Amigo]

Гош,
Спасибо за ответ!
Приобрел я действительно Shell Donax TX
И вот чего написано на сайте Shell
http://shell-oil.ru/catalog/group2/u...-Donax-TX.html

Масло Shell Donax TX - Жидкость элитного качества на основе синтетического базового масла (Shell XHVI), полностью допущенная General Motors, как отвечающая требованиям спецификаций DEXRON IIE и DEXRON III. Разработанная на основе синтетического базового масла Шелл, Donax TX обеспечивает длительные интервалы между сменами в самых тяжелых условиях.
Обеспечивает длительные интервалы замены в самых тяжелых условиях работы. Применяется в автоматических автомобильных трансмиссиях и гидравлических системах, системах гидроусиления рулевого управления, некоторых механических трансмиссиях.

на основе синтетического базового масла
DEXRON IIE и DEXRON III - (IID не указан...)

Вот из за этого и переживаю....