Замена ОЖ - "мастер" просто пролил водой вместо промывки - что делать?

[А.Лодкин]

Сообщение от Силыч

да обычно сливается около 5 литров- вот я и написал - для двух разовой промывки.

Если в расширительный бачек подуть - всё сливается...

[Thailand]

Сообщение от Силыч

так а куда же она по твоему может деться? полтора то литра.... куда то вытекает.

Я не точно написал, наверное. Первые 1,5 залил "на горячую".

Утром - "на холодную" - в бачке почти ничего не было - и я залил еще 1,5..

Может быть - просто перелил - или из-за этого не могло быть таких "спецэффектов" как брызганье и выдавливание из под крышки бачка?

При чем есть подозрение, что началось все это только когда открыл капот на заправке.. Так как из под машины потекло.. Хотя, конечно - могло и все дорогу от дома до заправки вытекать..

Я не уверен, что "каждое утро 1,5 литра девается" - так как до этого ездил как-то, и двиг не стуканул..?

Сообщение от Силыч

я имел ввиду - красная отметка Н.У тебя же к ней не приближается - стоит посередине.

Нет, стоит даже на миллиметр меньше, чем середина (вертикаль). Все нормально и можно больше не придираться к системе охлаждения?

Сообщение от Силыч

так и должно быть. Но они должны включаться и без кондея. Самостоятельно. При ТОЖ которую я выше указывал.

Прогазовать, посмотреть включатся ли?

Сообщение от Силыч

Карбонаты кальция и магния содержащиеся в водопроводной воде - могут выпасть в осадок и забить систему охлаждения. Там конечно их не так и много и такое может и не случиться - но тем не менее - лично я бы промыл дистиллятом.

Да, вы конечно правы. Не будем полагаться на азиатский "Авось", буду искать дистилят и еще раз промою им и залью именно смесь ОЖ а не "вода - ОЖ - снова вода"

[Силыч]

Сообщение от Thailand

Я не точно написал, наверное. Первые 1,5 залил "на горячую".
Утром - "на холодную" - в бачке почти ничего не было - и я залил еще 1,5..
Может быть - просто перелил - или из-за этого не могло быть таких "спецэффектов" как брызганье и выдавливание из под крышки бачка?
При чем есть подозрение, что началось все это только когда открыл капот на заправке.. Так как из под машины потекло.. Хотя, конечно - могло и все дорогу от дома до заправки вытекать..
Я не уверен, что "каждое утро 1,5 литра девается" - так как до этого ездил как-то, и двиг не стуканул..?

моя твоя плохо понимать...
Итак - после поездки - когда мотор остынет - доведи уровень ОЖ до отметки между Мин и Макс. Запомни уровень. Посмотри уровень утром. Если такой же - великолепно. Поезди. Потом опять на след уторо посмотри уровень. Не уменьшается -отлично! Уменьшается - ищи утечку.
На горячем двигле - не открывать резко крышку бачка!! Закипит!! Подожди несколько минут и плавно и медлееееенннноооо откручивай крышку.... Должно раздаться шипение и должен выходить воздух... Так ты проверишь систему на герметичность и проверишь исправность клапана крышки.
Переверни крышку. Проверь подвижность двух клапанов в ней. Тонкой отверткой или хоть длинным ногтем. Или еще чем. Нажим на клапан. Если непонятно объяснил - загугли - найдешь и видео по этому поводу.

Сообщение от Thailand

Прогазовать, посмотреть включатся ли?

можно и так ... но ТОЖ ты при этом не увидишь. Выше я писал -

Сообщение от Силыч

Надо подключить простейшее какое то диагностическое оборудование и посмотреть реальную температуру ОЖ.

[А.Лодкин]

Сообщение от Thailand

Все нормально и можно больше не придираться к системе охлаждения?

Да, если утечек нет...

А.Лодкин добавил 09.10.2019 в 19:36

Сообщение от Thailand

буду искать дистилят

В аптеках и магазинах запчастей.

[Thailand]

Сообщение от Силыч

Итак - после поездки - когда мотор остынет - доведи уровень ОЖ до отметки между Мин и Макс. Запомни уровень. Посмотри уровень утром. Если такой же - великолепно. Поезди. Потом опять на след уторо посмотри уровень. Не уменьшается -отлично! Уменьшается - ищи утечку.

Утром, после того как ночь простояла в достаточно прохладном гараже - нельзя это сделать? Нужно завести, выехать, поездить на ней сначала (сколько?)

Просто не хочу эксплуатировать, пока не промою дистилятом еще раз..

[Nolex]

Сообщение от Thailand

Утром, после того как ночь простояла в достаточно прохладном гараже - нельзя это сделать?

Можно и никуда ездить не надо . У тебя что первая машина ?

Сообщение от Thailand

Довольно резво "мастер" перегнулся через радиатор и открутил нижний патрубок, как я понял. Крышка бачка снята - и потелка практически прозрачная жидкость. Быстро и мало, на мой взгляд - читал что около 5-8 литров должно выйти, мне показалось гораздо меньше. Поскольку слив шел прямо на бетон а потом в ливневую канализацию на дороге (здесь так везде)
:

1 Не нижний патрубок , а пробку сливного крана . (кран Маевского)
2 Если вытекла практически прозрачная жидкость , нахрена промывать ? И если практически прозрачная жидкость , может ты просто не увидел уровень, вбухал ещё 1.5 литра и естественно перелил , вот у тебя и давануло на горячюю через крышку .
3

Сообщение от Thailand

Поскольку слив шел прямо на бетон а потом в ливневую канализацию на дороге (здесь так везде)
:

Если так везде , сделай сам так же , или подставь тазик , а потом в ливнёвку . Делов то .
[QUOTE=Thailand;1054663292]

Просто не хочу эксплуатировать, пока не промою дистилятом еще раз..[/[QUOTE=Thailand;1054663251]
Да ездий не бойся , там же у тебя не чистая. вода , а с концентратом ОЖ

Сообщение от Thailand

Мастер сказал "Ок, миста!" и уверенно начал открывать канистру с новой ОЖ..

[Thailand]

Сообщение от Nolex

Можно и никуда ездить не надо . У тебя что первая машина ?

Личная - да..

Сообщение от Nolex

1 Не нижний патрубок , а пробку сливного крана . (кран Маевского)

Может быть. Но у меня стойкое впечатление, что он раслаблял и снимал (?) с горловины патрубок. Так как в конце выдавил черный (клей?) из большого тюбика и обмазал, как я понял - горловину, куда патрубок обратно надел..

Сообщение от Nolex

2 Если вытекла практически прозрачная жидкость , нахрена промывать ?

Чтобы избежать хлопьев и полного засора двигла потом, как по ссылке в первом моем сообщении..

Сообщение от Nolex

И если практически прозрачная жидкость , может ты просто не увидел уровень, вбухал ещё 1.5 литра и естественно перелил , вот у тебя и давануло на горячую через крышку .

Тоже так думаю, но в бачке сначала вообще не было видно жидкости. Минимального уровня не было.. Второй раз - внимательно не заглядывал - но по моему тоже не было до минимума..

Мнения разделились - кто пишет смотреть на холодную, кто - на горячую..

Сообщение от Nolex

Да ездий не бойся , там же у тебя не чистая. вода , а с концентратом ОЖ

Там водопроводная вода солями, как указали выше.. ((

[А.Лодкин]

Сообщение от Thailand

кто пишет смотреть на холодную, кто - на горячую..

Сделай между метками - не ошибешься, хоть на горячую, хоть на холодную...

А.Лодкин добавил 09.10.2019 в 21:28

Сообщение от Thailand

Там водопроводная вода солями, как указали выше.. ((

Она везде с солями...

[Thailand]

Сообщение от А.Лодкин

Она везде с солями...

Но господа выше сказали, что дистилят - без них? И что если сейчас же им все промыть и с ним ОЖ смешать и залить - то машину еще можно спасти?

[Nolex]

Ну так и сделай так . Какие проблемы ? Ну промыли тебе систему водопроводной водой , это не смертельно . А то что у тебя вибрация на руле , так это не от ОЖ зависит . Машина то не новая , . Какой пробег у неё . сколько ей лет

[Thailand]

Сообщение от Nolex

Какой пробег у неё . сколько ей лет

Она 2008 года, пробег 250ххх км. Но здесь зимы нет, и дороги лучше, в большинстве своем..

[Nolex]

Сообщение от Thailand

Она 2008 года, пробег 250ххх км. Но здесь зимы нет, и дороги лучше, в большинстве своем..

Ну старушка уже , да и сильно изношена . И зима и дороги здесь ни при чем . Климат в Тайланде тоже не райский . Жара , влажность , сезон дождей , не хуже зимы будет .

Сообщение от Thailand

При чистке тормозных колодок

Было впечатление, что их работник буквально выламывал тормозную скобу с диска. И я не уверен, что этот не он сколол краешек колодки при демонтаже. Так как колодки были не сработанные.

Вместо этого - я долил 1,5 литра воды в бачок, и пошел спать. Утром проверил - снова в бачке ничего нет - и я долил еще 1,5 литра..:

Я так понял с техникой ты на ,,ВЫ”.
Тормозные колодки чистят , их не чистят их снимают . Тормозную скобу от диска отрывают , скоба к диску не крепится , ну и тд ... Да и воды ты доливал тоже водопроводной , не дистилированой ,а тоже простой водопроводной . Кто же тебе здесь , что то посоветует как спасти старушку . Твоя машина нуждается в хорошем сервисе и хорошей диагностике .Легче залить новую ОЖ и продать её пока не поздно .

[Thailand]

Ну если терминов не знаю - это не беда ) не в космос человека запускать - разберемся потихоньку ))

Сообщение от Nolex

Кто же тебе здесь , что то посоветует как спасти старушку . Твоя машина нуждается в хорошем сервисе и хорошей диагностике .Легче залить новую ОЖ и продать её пока не поздно .

Думаю что именно здесь и посоветуют - у сообщества огромный опыт.

Продать думаю годика через два, пока надо наладить и пустить в дело

[DinYa75]

Thailand, Я бы посоветовал не париться с промывкой. На холодную долить ОЖ, чтобы было выше уровня мин. Все. Если покинуть Таиланд и забраться в температуры около -25С, тогда залить нормальную смесь концентрат+вода (1к1 вроде до -37С)

[Thailand]

Сегодня снова пар из под капота где бачок.. (

Посмотрел - клапан сдох в пробке.. Подлил..

Очень хочется надеяться, что дело только в нем..

[Thailand]

На фирменном салоне мастер указал на помпу и сказал надо все менять..

Подскажите, пожалуйста - если датчик показывает нормальную (?) температуру ОЖ - нужно ли менять помпу?

Когда менялась в прошлый раз - неизвестно.. ((

[akb24]

Сообщение от Thailand

если датчик показывает нормальную (?) температуру ОЖ

Что значит нормальную?! Стрелка не доходя до вертикального деления пару миллиметров? В этом положении она стоит от 78 до 110 градусов ,не раз писано об этом .
Перекосило клапан в крышке ? есть в интернете как избавиться от этой проблемы,новая крышка не гарантирует,возможен повтор перекоса рано или поздно при закручивании.

[ya-vik37]

Сообщение от Thailand

Сегодня снова пар из под капота где бачок.. (

Посмотрел - клапан сдох в пробке.. Подлил..

Очень хочется надеяться, что дело только в нем..

https://www.drive2.com/l/9715990/
Поясню:в 303 крышке при завинчивании самой крышки и небольшом при этом проворачивании чёрного пластикового корпуса с клапанами-происходит зацеп внутри крышки рёбрами за клапан и сбивается пружинка.
Ну так переделали выпускной клапан.
Я бы не стал её покупать.

[Thailand]

Сообщение от akb24

Что значит нормальную?! Стрелка не доходя до вертикального деления пару миллиметров? В этом положении она стоит от 78 до 110 градусов ,не раз писано об этом .

Спасибо что рассказали - буду искать инфу, сколько нормально, одна четверть?

Получается купить новую помпу и поменять, раз на фирменном центре показали? Как я понимаю это помпа слева вверху из двигателя торчит, и там еще крышка под которой ремень видимо крутит ее?

Закачаю завтра фотки с телефона, чтобы было понятнее ))

Thailand добавил 16.11.2019 в 16:56

Сообщение от ya-vik37

https://www.drive2.com/l/9715990/
Поясню:в 303 крышке при завинчивании самой крышки и небольшом при этом проворачивании чёрного пластикового корпуса с клапанами-происходит зацеп внутри крышки рёбрами за клапан и сбивается пружинка.
Ну так переделали выпускной клапан.
Я бы не стал её покупать.

Крышку мне продали более узкую, как я понимаю нового образца, при закручивании не чувствуется, чтобы там была проблема. Кипеть бачок тоже пока больше не кипел - думаю что она справляется?

[Thailand]

Здесь http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...E0%F2%F3%F0%E0 многие пишут тоже что стрелка не доходя середины - у них больше не доходит? Или тоже проблемы с охлаждением?