Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Бензин, эксплуатационные жидкости и масла > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2014, 02:10   #41
Boltovskiy
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 1,545
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 190 раз(а) в 170 сообщениях
Boltovskiy стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
Завтра зацеплю ноут через обд2, буду смотреть...
Вряд ли здесь ноут поможет, скорее надо гбц снимать прокладку смотреть. Пообщался со своим приятелем, у него такая же тема была, только это не пар был а выхлоп с брызгами антифриза.
Boltovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 06:35   #42
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Boltovskiy Посмотреть сообщение
Вряд ли здесь ноут поможет, скорее надо гбц снимать прокладку смотреть. Пообщался со своим приятелем, у него такая же тема была, только это не пар был а выхлоп с брызгами антифриза.
А стрелка tОЖ уходила при этом вправо по шкале?
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 06:48   #43
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
anton79, да не слушай ты КЭПов. у тебя перегрев, а не пузырение
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 09:49   #44
BadRambo
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 1,344
У меня: хэч с акпп! Рулю Santa fe CM 2.4 акпп с муфтой :D
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 104 раз(а) в 83 сообщениях
BadRambo стоит на развилке
ну неКэп скажи от чего перегрев,а то взял опустил всех отписавшихся,а сам сказал то же ,что и остальные..что поменять или починить говори.
__________________
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...A%E0%EC&page=3
Как и почему...
продал
BadRambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 14:49   #45
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
кив-500, Тамам, извините за навязчивость, но на чём конкретно основано ваше твёрдое убеждение, что это не газы (прокладка гбц)?? Успокойте меня...
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:13   #46
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от BadRambo Посмотреть сообщение
взял опустил всех отписавшихся,а сам сказал то же ,что и остальные
из этого следует что твоё утверждение про "опустил" ложно.

кив-500 добавил 20.05.2014 в 15:22
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
на чём конкретно основано ваше твёрдое убеждение, что это не газы (прокладка гбц)??
вот
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
Работала с открученной крышкой минут 15... термос открывался и закрывался... никаких пузырьков в бачке не было... газовал и держал до 3500 об. по 3-5 мин...;
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
температура дошла до предпоследнего деления..
а так же ты ни разу не написал что заметно уровень понижается. а он должен понижаться. это как воду из бутылки когда выливаешь - в неё воздух пузырями поступает, и уровень понижается.

Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
Успокойте меня...
проверь уровень и состояние масла. выкрути свечи, и посмотри в отверстия - если в какой-то цилиндр антифриз поступает, то там поршень как новый будет выглядеть, без нагара.

но это не успокоение, потому что причину перегрева надо искать. а она непонятна пока....
тут перечисляли возможных виновников перегрева.

где-то недавно была тема про непонятный перегрев после замены отопителя салона, но там у автора в итоге уровень на 2 см опустился (выкепел), и всё прекратилось. так нифига и не выяснили.

кив-500 добавил 20.05.2014 в 15:25
в названии той темы было что-то вроде "бурлит в бачке и в толстых шлангах". поищи, тема небольшая, там автор ролик выкладывал. глянь похоже ли на твой случай.

и ещё - до появления этой хрени какие-нибудь работы, связанные с системой охлаждения, провоизводил на машине?

Последний раз редактировалось кив-500; 20.05.2014 в 15:25. Причина: Добавлено сообщение
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
anton79 (20.05.2014)
Старый 20.05.2014, 15:45   #47
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
кив-500, у меня верхний патрубок радиатора заметно чуть толще, чем должен быть, такое ощущение, что раздуло маленько... Нашел я видео "бурлит в бачке и в толстых шлангах", там у автора верхний патрубок нормально выглядит, а у меня, наверно, на 1-1,5 см. шире в диаметре...
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:48   #48
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
там у автора верхний патрубок нормально выглядит, а у меня, наверно, на 1-1,5 см. шире в диаметре...
ну у тебя армировка шланга послабее может...

а остальное?
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:51   #49
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от кив-500 Посмотреть сообщение
а остальное
я без звука смотрел... так же пыхтит, да еще и наружу сквозь крышку вырывается... в шлангах звук кипения, после глушения движка постепенно проходит по мере охлаждения...
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:51   #50
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,139 раз(а) в 1,830 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
кив-500, у меня верхний патрубок радиатора заметно чуть толще, чем должен быть, такое ощущение, что раздуло маленько... Нашел я видео "бурлит в бачке и в толстых шлангах", там у автора верхний патрубок нормально выглядит, а у меня, наверно, на 1-1,5 см. шире в диаметре...
Ну и что? У вас перегрев. Он приводит к повышению давления в системе. Иногда дело доходит даже до закипания и повышения давления до аварийной величины (срабатывание клапана в крышке).
От повышенного давления шланг и раздуло.
Хотя бывают случаи, когда этот шланг раздувает на нормальном рабочем давлении. Просто из-за старости (дефектности) самого шланга.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:53   #51
Boltovskiy
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 1,545
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 190 раз(а) в 170 сообщениях
Boltovskiy стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
А стрелка tОЖ уходила при этом вправо по шкале?
У него Нива, пузырение антифриза началось после перегрева, при этом появились пары с выхлопом. Вылечил заменой прокладки.
Boltovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 15:54   #52
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Тамам Посмотреть сообщение
Ну и что? У вас перегрев
Если это действительно так, то это просто "алилуйя", ибо не придётся снимать ГБЦ... Из всех перечисленных Вами причин остаётся 2: забитый радиатор и повышенный расход... буду смотреть...
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 16:09   #53
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
то это просто "алилуйя", ибо не придётся снимать ГБЦ...
какая алилуйя... от перегрева тоже до разборки двигателя недалеко
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 16:19   #54
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от кив-500 Посмотреть сообщение
от перегрева тоже до разборки двигателя недалеко
фактически он у меня перегрелся раза 3 по времени менее 3 мин. (когда стрелка дошла до красной зоны) сразу останавливался и глушил мотор
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 16:40   #55
Aleksiy1978
Местный
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 284
У меня: chevrolet lachetti 1.6 универсал мкпп
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях
Aleksiy1978 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Aleksiy1978 Посмотреть сообщение
в пробке постоял, ни каких отклонений стрелки не было. Потом проехал с километр, остановился и заглушил мотор. Когда вышел из машины, из под колеса ручей. Открыл капот, из под крышки расширителя давит антифриз и бурлит. По датчику температура в норме, вентилятор работает, радиатору нет и года (старый поменял из за того, что потек из за несрабатывания клапана в крышке), антифриз свежий. Короче всю голову сломал, из за чего такая фигня была. После проехал еще в пробке несколько километров все ок. Как будто лишнее выкинуло и успокоилось, но почему раньше такого не было?
Всем привет! Сегодня ситуация повторилась, при этом радиатор чистый, крышка расширителя новая, короче все работает как надо. Происходит это после поездки в пробке, но не тогда, когда движок работает, а после того как остановился и заглушил мотор выкидывает грамм 200 примерно через клапан в крышке и все успокаивается, как будто ни чего и не было. Как думаете в чем причина кроется? Лично у меня осталось две версии. 1. Либо антифриз паленый (хотя использую все время одной марки ГМ, как снова был). 2. Либо заглушил мотор в тот момент, когда вентилятор только включился и температура ОЖ находилась на самом пике, перед принудительным охлаждением. Заранее благодарен!
Aleksiy1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 16:58   #56
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от anton79 Посмотреть сообщение
фактически он у меня перегрелся раза 3 по времени менее 3 мин. (когда стрелка дошла до красной зоны) сразу останавливался и глушил мотор
И ещё - от перегрева может повести плоскость ГБЦ, и тогда антифриз начнёт уходить как при пробитой прокладке. Только в этом случае замена прокладки и шлифовка ГБЦ ничего не решит, так как изначально причина в перегреве. И если не устранить перегрев, то всё повторится.

кив-500 добавил 20.05.2014 в 17:00
Вообще вот три непонятных случая описаны на форуме в одно время. ХЗ чё такое происходит...

Последний раз редактировалось кив-500; 20.05.2014 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 08:43   #57
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Мужчины, какие диагностические параметры смотреть, что б понять причину повышенного расхода?
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 19:35   #58
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
Хотел сегодня вечером снять логи через СЕ, да ноут с работы забыл... Выкрутил свечи, все цилиндры чистые, как новые, на свечах лёгкий сероватый налёт. Это хорошо или плохо? Термос стоял на 92°...
__________________


SVV GMtools lite e2
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 19:54   #59
кив-500
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для кив-500
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: КуZбасс
Возраст: 42
Сообщений: 17,680
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 483 раз(а) в 404 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
Завтра не забудь ноут, и посмотри температуру открытия термостата

кив-500 добавил 21.05.2014 в 19:56
Что с маслом? Ничего необычного не увидел?

кив-500 добавил 21.05.2014 в 19:57
Давно темостат менял?

Последний раз редактировалось кив-500; 21.05.2014 в 19:57. Причина: Добавлено сообщение
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 19:57   #60
anton79
Тут живу
 
Аватар для anton79
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Сообщений: 904
У меня: Lacetti 1.6 Wagon, SX, МКПП, t 92°, БК GF241, РХО-22, EGR off. SVV GMtools lite e2
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 118 раз(а) в 103 сообщениях
anton79 стоит на развилке
кив-500, да я уже новый штатный термоэлемент позавчера воткнул... На термос не грешу, лучше скажи, какие параметры смотреть, чтоб понять, что влияет на повышенный расход, если он выявится конечно...

anton79 добавил 21.05.2014 в 19:59
кив-500, позавчера и менял, после этого стрелка всё равно вправо уходила.
__________________


SVV GMtools lite e2

Последний раз редактировалось anton79; 21.05.2014 в 19:59. Причина: Добавлено сообщение
anton79 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006