Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2008, 09:26   #12
Sleptsov_Petr
Местный
 
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Made in Podporozhye живу в Санкт-Петербурге
Возраст: 44
Сообщений: 214
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.4 МКПП
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Sleptsov_Petr стоит на развилке
ТО-2 в Питере примерный разброс сейчас 8-9т с копейками.
Берем стоимость ТО у неофициала умножаем где то на 3-3,5 получаем стоимость официала.
Где то уже был топик из которого стало ясно что все равно к официалам ездят 99%. Несмотря ни на что. Официалы нас разводят, периодически что то еще и ломают в машине, дерут деньги.
Тут надо считать наверное по другому - создавать опрос или еще что, короче собирать статистику. Например, человек прошел два ТО официально, переплату примерно знаем.Проехал до 45т км.(до ТО-3) По гарантии, за это время сделал(сэкономил) на сумму..X..
Не всем же меняют рейки дорогущие. Или всем?
Сейчас переплата за ТО-1 примерно 6500-2000=4500р
за ТО-2 примерно 8500-3000=5500р Хотя когда подойдет ТО-2 наверное сумма изменится уже.
Итого примерно 10000 экономия (цены Питерские)
Затраты нервов не считаю. Если сломается рейка - невыгодно, а вот все остальное наиболее часто ломаемое почем?
__________________
... так что двину ка я братцы к светлым далям ПОДПОРОЖЬЯ (С)
Sleptsov_Petr вне форума   Ответить с цитированием