PDA

Просмотр полной версии : Всё о моторном масле (бренды,цены,практика) часть 11


Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9

RUTIGER
07.01.2015, 14:37
Всё о моторном масле(бренды,цены,практика) часть 11

предыдущая часть
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=73634
В данной теме обсуждается широкий круг вопросов, связанных с моторным маслом.

1) Какое масло залито на заводе
2) Какие масла заливают дилеры
3) Какие масла заливаются самостоятельно (на свой страх и риск)
4) Характеристики масел, вопросы совместимости, допуски и одобрения
5) Интервалы замены масел, частично вопросы о ТО-0
6) Прочее: потемнение масел, пятна, потение.

Тема достаточно длинная, в ней много ответов на ваши вопросы. Читайте...


Попытки создать очередной клон темы будут пресекаться. Клон будет объединяться с этой темой модератором.

Для желающих взорвать мозг:
http://www.oil-club.ru/


При переходе на другое масло (например с GM 5W-30 нa Mobil1 0W-40, или с Castrol Edge 0W-30 на Lukoil Super 10W-40) промывать систему не обязательно. Желательно сократить первый интервал до замены. А можно просто забить


Для ленивых не пытливых умов-на мобил1 0w-40 нареканий у лачеттиводов не было.
И несколько примеров
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1054021779&postcount=1574
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1054021844&postcount=1578
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1054021876&postcount=1580

Коллективный разум пришёл к выводу что надо искать масло с одобрение MB 229.5 (обычно в комплекте идут ещё BMW Longlife-01 и VW 502.00/505.00, но они вроде как попроще, поэтому ищем от мерса). вязкость выбирайте в зависимости от климата.
также существует мнение что нулёвкой без необходимости лучше не баловаться.

5(0)W-20, 5W-50, 10W-60 В ЛАЧЕТТИ ЛИТЬ НЕ НАДО

=MOpgBA=
07.01.2015, 15:42
У нас липки моль спешиал тек ЛЛ 5-30 по 1450 продают.

D.V.S.
07.01.2015, 18:36
старый мож какой? Странно очень

=MOpgBA=
07.01.2015, 19:17
Офф представитель. Цены старые возможно но до этого было 1250. Родной дексос брал у них по 1100 за 5 литров. Сейчас тоже подорожало правда до 1250 ))))

Vovan1
07.01.2015, 20:49
в конце прошлой темы парень про лукойл спрашивал, я его уже второй раз залил, ничего, правда меняю тысяч через 8.

Vovan1 добавил 07.01.2015 в 20:51
Офф представитель. Цены старые возможно но до этого было 1250. Родной дексос брал у них по 1100 за 5 литров. Сейчас тоже подорожало правда до 1250 ))))

это у кого?

=MOpgBA=
07.01.2015, 22:08
в конце прошлой темы парень про лукойл спрашивал, я его уже второй раз залил, ничего, правда меняю тысяч через 8.

Vovan1 добавил 07.01.2015 в 20:51


это у кого?

В филипсе что настепана разина, напротив тканей. Они офф по липкому молю. http://buy.liquimoly.ru

=MOpgBA= добавил 07.01.2015 в 22:13
Зы я ОЕМовское меняю через 7-7.5. Правда после сегоднешнего минуса пришлось домой свечки носить старые нгк погреть и вкрутить их на Денсо ТТ у меня уже раз пятый не заводится. Вроде даже зарекся ими больше не пользоваться. На нгк заводится бодрячком. Но всетаки хочу найти 5-30 недорогое и с проворачиваемостью в -30 в районе 5000. думал взять НГН норд но оно с емекса пропало.

Popgraph
07.01.2015, 22:16
В Москве Опелевский дексос 2 уже 2тыс стоит, раньше было 1200р.

Vovan1
07.01.2015, 22:56
В филипсе что настепана разина, напротив тканей. Они офф по липкому молю. http://buy.liquimoly.ru

=MOpgBA= добавил 07.01.2015 в 22:13
Зы я ОЕМовское меняю через 7-7.5. Правда после сегоднешнего минуса пришлось домой свечки носить старые нгк погреть и вкрутить их на Денсо ТТ у меня уже раз пятый не заводится. Вроде даже зарекся ими больше не пользоваться. На нгк заводится бодрячком. Но всетаки хочу найти 5-30 недорогое и с проворачиваемостью в -30 в районе 5000. думал взять НГН норд но оно с емекса пропало.

а я наоборот денсо купил на тебя глядя, ТТ. сегодня завелась легко, масло как писал выше лукойл 5W40. приехал правда часа в 4, заводился после обеда, градусов 25 было.

Vovan1 добавил 07.01.2015 в 22:57
В Москве Опелевский дексос 2 уже 2тыс стоит, раньше было 1200р.

покупай лукойл, не парься.

=MOpgBA=
07.01.2015, 22:59
Посмотрел в емексе и экзисте нет татнефти синтетик 5-30

RomaPol
07.01.2015, 23:57
покупай лукойл, не парься.
И не только. Выбор есть. 5W40 от 1060 руб. до 1400 р.
Bp, G-energy, Shell, Mannol...

=MOpgBA=
08.01.2015, 00:09
а я наоборот денсо купил на тебя глядя, ТТ. сегодня завелась легко, масло как писал выше лукойл 5W40. приехал правда часа в 4, заводился после обеда, градусов 25 было.

Vovan1 добавил 07.01.2015 в 22:57


покупай лукойл, не парься.

Так после 1,5 суток она у меня и не завелась на морозе. Поменял на нгк завелась легко с первой попытки. Может брак у меня какой с этими денсо тт до этого на приоре ни каких проблем не испытывал. Поехал потом к теще за ребенком на улице простояла часов 6-8 завелась с первой же попытки. В кпп масло вообще колом с утра стояло. А когда утром завелась секунд 5-10 аж жутко было. Вобщем ищу масло в срочном порядке. Пару дней назад ездил в НН так по дороге была заправка тат нефти надо было купить пару канистр синтетике 5-30 она у них вся на ПАО в минус 30 заводилась бы как часы.

Ваня 97
08.01.2015, 08:52
ааааааа 11 часть:help:

RomaPol
08.01.2015, 12:10
ааааааа 11 часть:help:

Ничего, я с авиацией связан, там к маслу попроще отношение.

Svяtoy
08.01.2015, 12:43
Я родной GM 5W30 лью 9й год. Проблем не возникало. У нас он по 1450р.

TarV
09.01.2015, 22:58
Кто то "носил" такое? http://en.wolverlab.de/catalog/kfz-schmierstoffe/motorenole/PKW-und-Transporter/wolver-supertec_10.html Буду признателен за реальный отзыв!

Popgraph
09.01.2015, 23:34
Я родной GM 5W30 лью 9й год. Проблем не возникало.
К сожалению с этим маслом после 6 лет я заметил отложения на крышке, но движок чистый, вот и решил соскочить на другое масло пока не поздно.

taras-1959
09.01.2015, 23:50
К сожалению с этим маслом после 6 лет я заметил отложения на крышке, но движок чистый, вот и решил соскочить на другое масло пока не поздно.

А у тех кто на газе ездит, мотор и после 200тыс. чистый как будто-бы с завода.

=MOpgBA=
10.01.2015, 17:53
Кто то "носил" такое? http://en.wolverlab.de/catalog/kfz-schmierstoffe/motorenole/PKW-und-Transporter/wolver-supertec_10.html Буду признателен за реальный отзыв!

Врядли есть такие. А так обычная 40ка которых много.

Алексей Алексевич
12.01.2015, 14:30
Писал немного ранее (еще в 10 части) о своей проблеме: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1054257688&postcount=1961
Вкратце: после замены масла с Castrol 5W-30 (не знаю какая конкретно марка) на AIMOL Streetline 5W-40. Появился цокот в гидрокомпенсаторах.
Промыл Лукойл промывочным (http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/techliq/00006/) и поменял масло на AIMOL Pro Line F 5W-30 (http://www.aimol.ru/219.php?tableid=154&itemid=698&table_page=0). Стоимость 1500 руб.
Цокот прошел. тьфу-тьфу.

=MOpgBA=
12.01.2015, 16:24
Жидковато оно только. В жару это будет проявляться значительнее, а тем более с вашим местоположением.
Из всех про лайнов вот это более менее http://www.aimol.ru/219.php?tableid=154&itemid=699&table_page=0
Но если честно какое-то оно странное в допусках числится дексос2, ав списке оно отсутствует
http://www.centerforqa.com/gm/dexos2-brands

novichok2014
12.01.2015, 16:28
Цокот прошел. тьфу-тьфу.
противоречит общепринятому(здесь) мнению-чем гуще,тем меньше шумы двигателя

=MOpgBA=
12.01.2015, 16:36
противоречит общепринятому(здесь) мнению-чем гуще,тем меньше шумы двигателя

Немного не верное, на более густом звук стука смещен в более низкую область, от этого и кажется что тише.

Гош
12.01.2015, 17:02
Но если честно какое-то оно странное в допусках числится дексос2, ав списке оно отсутствует
А зачем платить, тестироваться и получать лицензию если можно просто написать что соответсвует?;)

Andrtor
12.01.2015, 17:15
А случайно Лукойл Genesis 5-30, это не то же самое, что и GM 5-30 в фирменной канистре? Может дальше первого залива пошли? Вот здесь ещё интересно написано http://www.centerforqa.com/gm/dexos2-brands

=MOpgBA=
12.01.2015, 17:20
Да скорее всего может быть и такое )))) Для сангёнгов же теперь лукойл фасует
Да я если чесно тоже лил бы его но пока заразы в свободную продажу не пускают.

=MOpgBA= добавил 12.01.2015 в 17:23
А случайно Лукойл Genesis 5-30, это не то же самое, что и GM 5-30 в фирменной канистре? Может дальше первого залива пошли? Вот здесь ещё интересно написано http://www.centerforqa.com/gm/dexos2-brands

Вот он LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 дексос2
А мне уж больно вот этот экземпляр понравилсяя
LUKOIL GENESIS SAE 5W-30

А.Лодкин
12.01.2015, 17:25
Немного не верное, на более густом звук стука смещен в более низкую область, от этого и кажется что тише.

В исправном двигателе стуков не бывает.

=MOpgBA=
12.01.2015, 17:26
А зачем платить, тестироваться и получать лицензию если можно просто написать что соответсвует?;)

Чето и тут все заглохло про него http://www.oil-club.ru/forum/topic/2095-2095/
Видимо слишком восхитительное

=MOpgBA= добавил 12.01.2015 в 17:33
В исправном двигателе стуков не бывает.

Так стук тот только на холодную, а тут уже конструкция ДВС, а точнее клапана препускного. И тут уже ничего впринципе не поделаешь.
А конкретно в случае который описан выше с таким пробегом, думаю что на более густом масле тупо не хватало давления, вот гидрики и молотили на горячую.

Гош
12.01.2015, 17:42
Чето и тут все заглохло про него
Этот маслосмесительный завод в Дортрехте многие брэнды повидал:
http://www.gw-suv.ru/publications/19-info/48-dordrecht.html

А.Лодкин
12.01.2015, 17:46
Так стук тот только на холодную, а тут уже конструкция ДВС, а точнее клапана препускного. И тут уже ничего впринципе не поделаешь.
А конкретно в случае который описан выше с таким пробегом, думаю что на более густом масле тупо не хватало давления, вот гидрики и молотили на горячую

Не надо кроить и на всяких говняных маслах кататься... 0-40 - лучший вариант. И на более густом масле давление выше. Пробег не большой.

den16rus
13.01.2015, 00:27
нет татнефти синтетик 5-30
А к нулёвке не присматривался от Татнефти ?

Kostyalzh
13.01.2015, 00:51
Mobil"Super 3000 X1 5W-40" кто нибудь пробовал? Вроде допуски все есть

А.Лодкин
13.01.2015, 01:02
Mobil"Super 3000 X1 5W-40" кто нибудь пробовал? Вроде допуски все есть

Допуски есть...А лить его, это по пословице - бери Боже, что нам не гоже. Будет лак и стук гидрокомпенсаторов.

Kostyalzh
13.01.2015, 01:07
Так всё плохо?

А.Лодкин
13.01.2015, 01:12
Так всё плохо?

5 т.км.

Kostyalzh
13.01.2015, 01:17
А.Лодкин, Менять через 5ткм?

А.Лодкин
13.01.2015, 01:22
А.Лодкин, Менять через 5ткм?

Или раз в год, или по состоянию - как, передержишь - будет вязкая смесь и лак.

Kostyalzh
13.01.2015, 01:25
Тогда продолжу mobil 0w40 лить. Просто дороговато получится :cool:

А.Лодкин
13.01.2015, 01:38
Тогда продолжу mobil 0w40 лить. Просто дороговато получится :cool:

Оффов оптовку по месту жительства найди - будет, на порядок меньше денег.

=MOpgBA=
13.01.2015, 07:00
Не надо кроить и на всяких говняных маслах кататься... 0-40 - лучший вариант. И на более густом масле давление выше. Пробег не большой.

Кем определено что лучший? Да и насчет давления чето как то сомнительно.

=MOpgBA= добавил 13.01.2015 в 07:01
А к нулёвке не присматривался от Татнефти ?

А для чего? та 5-30 на ПАО там пурпоинт под -50 или ниже и не нужны нулевки ни какие )))) http://azs.tatneft.ru/prod/auto
С такой ценой можно менять хоть через 5000 км ))))

=MOpgBA=
13.01.2015, 07:32
Идеальные масла по Вашему мнению
мисс 0W-20
Toyota 0W-20 жестебанка
Idemitsu Zepro 0W-20
NGN Future 0W20
Xenum Nippon Energy 0W-20
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Motul 8100 Eco-lite 0W-20

мисс ПАО 5W-30 (ПАО + Гидрокрекинг или GTL)
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Татнефть Синтетик 5W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30

Мисс Гидрокрекинг 5W-30
NGN Profi 5W-30
Shell Helix Ultra E 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 SL
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30

Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30
Gulf Formula G 0W-30

мисс ПАО 0W-40 (ПАО + гидрокрекинг)
Valvoline Synpower 0W-40
Castrol Edge 0W-40
NGN Synergy 0W-40
Motul Trophy 0W-40
Татнефть Синтетик 0W-40

Мисс ПАО 0W-40 с невысокой золой
BP Visco 7000 0W-40
Teboil Diamond Plus 0W-40
SRS Viva1 Ecosynth 0W-40

мисс Гидрокрекинг 0W-40
Mobil1 0W-40
Shell Helix Ultra 0W-40

мисс ПАО 5W-40 (ПАО + гидрокрекинг или GTL)
Shell Helix Ultra 5w-40
Liqui Moly High Tech 5W-40
Totek Astra Robot HR 5W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Татнефть Люкс 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40

мисс Гидрокрекинг 5W-40
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40
ZIC XQ 5W-40 API SM
NGN Gold 5W-40

мисс Дизель
Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30
Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF
Лукойл Авангард Ультра 5W-40
ZIC 5000 Diesel Semi-Synthetic 5W-30
Chevron Delo® 400 LE Synthetic 5W-30

мисс Сибирь
Pennzoil Ultra 5W30
NGN Nord 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30
Addinol 038 0W-30

мисс Азия Америка
GToil GT1 0W-40
Petro-canada Supreme Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Amtecol Super Life 9000N 0W-30

Мисс Racing
Redline 5W-30
Idemitsu Zepro Racing 5W-40

Мисс Лучшее Отечественное Масло
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Татнефть Синтетик 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-7906/

Andrtor
13.01.2015, 08:54
Вот он LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 дексос2
А мне уж больно вот этот экземпляр понравилсяя
LUKOIL GENESIS SAE 5W-30
Да кто может подсказать, почему LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 имеет допуск дексос2, хотя у него ACEA С3, а у LUKOIL GENESIS SAE 5W-30 не имеет, хотя у него ACEA A3/B4?

=MOpgBA=
13.01.2015, 09:36
Да кто может подсказать, почему LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 имеет допуск дексос2, хотя у него ACEA С3, а у LUKOIL GENESIS SAE 5W-30 не имеет, хотя у него ACEA A3/B4?

Потому что сам GM dexos2 (ОЕМ масло) имеет спецификацию С3, т.к. оно общее для бензина и дизеля, одним словом универсальное. А в Дизель лить высокощелочное которым является А3/В4 нельзя из-за сажевика (DPF).

TarV
13.01.2015, 09:55
Врядли есть такие. А так обычная 40ка которых много. Ну,я таки залил на пробу.Цена слаще чем Motul,посмотрю понаблюдаю ,отпишусь.

Serg1990
13.01.2015, 10:01
Добрый день, когда покупал машину в нее лили AGIP 5-30. Сам стал лить GM 5-30. Год назад перешел на Шелл 5-30 AG Dexos 2. Полет отличный. На зиму сейчас залил Шелл 0-30 ECT. Все устраивает.

Andrtor
13.01.2015, 10:05
Ясно. Последний вопрос: а как API SN сочетается с dexos2?
Ну, а так LUKOIL GENESIS SAE 5W-30 лучше для нас. Да, забыл SL лучше SM?

Serg1990
13.01.2015, 10:22
Serg1990 добавил 13.01.2015 в 10:22
Ясно. Последний вопрос: а как API SN сочетается с dexos2?
Ну, а так LUKOIL GENESIS SAE 5W-30 лучше для нас. Да, забыл SL лучше SM?

А чем лукойл лучше? Надо лить масло по допускам и не будет проблем, менять раз в 7-8 тысяч. На счет dexos 2 - это допуски GM.

Ответ по поводу SN -
Класс API SN

Представлен в октябре 2010 года. Отличия класса API SN от предыдущей спецификации SM гораздо более масштабны, нежели отличия класса SM от SL. Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. Масла, классифицируемые по API SN, будут приблизительно соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. Для новой категории API SN Комитет по смазочным материалам предложил следовать той же схеме развития, что и с более ранними категориями API и ILSAC. Это означает, что все эксплуатационные характеристики моторных масел для API и ILSAC будут эквивалентны, кроме того, что предлагаемые требования API SN не включают в себя тесты на защиту от износа по методике Sequence IIIG на состаренных маслах. Эти тесты и испытания на экономию топлива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF–5.

Вот ответ по поводу - SM и SL

категория API SL (действующая):
• API планировал разрабатывать проект PS-06 как следующую категорию API SK, но один из поставщиков моторных масел в Корее использует сокращение "SK" как часть своего корпоративного имени. Для исключения возможной путаницы буква "К" будет пропущена для следующей категории "S". Для двигателей 2004 и старше годов выпуска
• стабильность энергосберегающих свойств;
• пониженная летучесть;
• удлиненные интервалы замены;

категория API SM (Действующий):
Для всех автомобильных двигателей, выпускаемых в настоящее время. Введен в 2004 году. Масла этого класса имеют повышенную стойкость к окислению, улучшенную защиту от износа и отложений, улучшенные низкотемпературные свойства

Andrtor
13.01.2015, 10:27
А чем лукойл лучше?
Чем LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30, в общем о двух маслах речь шла.

=MOpgBA=
13.01.2015, 10:31
Serg1990, лучше наличием большей щелочной 10-12 против 6-7 и соответственно наличием запаса.
На ойл клубе есть тест на Авео Джиемовского масла там указан и пробег и моточасы.

=MOpgBA= добавил 13.01.2015 в 10:32
ЗЫ на увеличенное зольное нам абсолютно глубоко.

Serg1990
13.01.2015, 10:57
Serg1990, лучше наличием большей щелочной 10-12 против 6-7 и соответственно наличием запаса.
На ойл клубе есть тест на Авео Джиемовского масла там указан и пробег и моточасы.

=MOpgBA= добавил 13.01.2015 в 10:32
ЗЫ на увеличенное зольное нам абсолютно глубоко.

Надо поглядеть, а вообще с шеллом нет проблем. Уже не 3-ем авто льем его

=MOpgBA=
13.01.2015, 11:54
Я тоже бы лил его, будь уверенность что оно не контрафакт. Цена на даный момент порядка 1300 за НХ8 5-30 в гиперМагните

Serg1990
13.01.2015, 12:05
Я тоже бы лил его, будь уверенность что оно не контрафакт. Цена на даный момент порядка 1300 за НХ8 5-30 в гиперМагните

Беру на заправках Шелл

=MOpgBA=
13.01.2015, 12:56
Беру на заправках Шелл

У нас кроме лукойла и оптана нет больше ни каких приличных. Последний тоже не очень. Так что лукойл у нас рулит.

huntsman
13.01.2015, 15:52
http://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg
Баловство с кастрюлем.

Svяtoy
13.01.2015, 17:56
Так что лукойл у нас рулит.

правильный выбор.

huntsman
13.01.2015, 18:30
правильный выбор.

Ты лицо заинтересованное? ПНОСом кормишься?

Svяtoy
13.01.2015, 18:32
Нет. Я лью GM

Andrtor
14.01.2015, 07:58
Ладно о лукойле.
Какой лучше всё же для нас LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 или LUKOIL GENESIS SAE 5W-30?

Про Шелл.
Лью жёлтый 5 лет в 402 движок 1997 г, 130 к. пробег. Как перешёл, заменил только сальник передний сразу по понятной причине. А так, в - 30 заводиться хорошо, не жрётся. В том году мало ездили, поэтому 2 года не менялось, цвет вроде нормальный, но оттенок мне показался странноватый, позле зимы поменяю, уже купил за 850р., пока не подорожало.

huntsman
14.01.2015, 08:29
Плохо что не подорожало- знать импортных состовляющих нет.

Andrtor
14.01.2015, 08:55
Плохо что не подорожало- знать импортных состовляющих нет.
Взял в декабре в магазине кот. хорошо знаю (На эту конкретно этикетку не смотрел, но все остальные были из Германии и Финляндии), они не поднимали цены ни на одно масло, а в гараже-сервисе мне уже толкали за 1500.

Almaz
14.01.2015, 11:55
ОМГ
11-я часть!!!!

Санта Барбара не то что курит- просто закопалась в песочнице....

Я помню, что прекратил чтение этой эпичной темы на 3 части и то, казалось, что все пережевано.

D.V.S.
14.01.2015, 12:10
SM и SNГода три назад все почти попереписали M на N ничего не меняя в составе

avic
14.01.2015, 15:00
Года три назад все почти попереписали M на N ничего не меняя в составе

глобализация, однако!

D.V.S.
14.01.2015, 15:03
Кстати-заехал в пару магазов...грустно стало от цен!!! Прикупил последний завоз в Метро 5л 5\40 LL LM за 1700...на пару лет с остатками 5\30АА хватит...там .глядишь -воспрянем !

виталий59
15.01.2015, 08:50
Масло моторное SHELL HX8 synthetic 5W-30, 4л цена 1800
Моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W-30, 4л. цена 2300 в метро. в чем разница?

Andrtor
15.01.2015, 08:54
SHELL HELIX ULTRA 5W-30
А такое есть?
Вроде есть толлько Shell Helix Ultra ECT 5W-30, но его не видел ни разу в живую.

виталий59
15.01.2015, 09:11
А такое есть?
Вроде есть толлько Shell Helix Ultra ECT 5W-30, но его не видел ни разу в живую.
смотрел в он лайн каталоге Метро

RomaPol
15.01.2015, 15:29
SHELL HELIX ULTRA 5W-30
Таких несколько:
Helix Ultra Pro AM-L 5W-30
Helix Ultra AV-L 5W-30
Helix Ultra Extra 5W-30 (пользовался)
Helix Ultra ECT 5W-30

виталий59
15.01.2015, 15:48
Таких несколько:
Helix Ultra Pro AM-L 5W-30
Helix Ultra AV-L 5W-30
Helix Ultra Extra 5W-30 (пользовался)
Helix Ultra ECT 5W-30
Helix Ultra ECT 5W-30

RomaPol
15.01.2015, 17:51
Масло моторное SHELL HX8 synthetic 5W-30, 4л цена 1800
Моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W-30, 4л. цена 2300 в метро. в чем разница?
Сравните ТТХ
И пакет присадок разный.

А.Лодкин
15.01.2015, 20:31
Ууу жадные... на нормальную нулевку денег жалко...:)

виталий59
16.01.2015, 17:52
шутник однако

=MOpgBA=
16.01.2015, 18:15
Ууу жадные... на нормальную нулевку денег жалко...:)

А нафига она нужна если морозы ниже -30 бывают редко? Для того чтоб похвастаться перед кем то?

А.Лодкин
16.01.2015, 20:32
А нафига она нужна если морозы ниже -30 бывают редко? Для того чтоб похвастаться перед кем то?

из-за лучшей базы и присадок. на маслоклубе тестов полно.

=MOpgBA=
16.01.2015, 20:48
Так и тем полно о том стоит ли и на самом деле ли?

=MOpgBA= добавил 16.01.2015 в 20:48
Зы и про загустители в нулевках тоже много споров.

=MOpgBA= добавил 16.01.2015 в 20:51
Зызы и чем база у них лучше.

А.Лодкин
16.01.2015, 21:16
Так и тем полно о том стоит ли и на самом деле ли?

=MOpgBA= добавил 16.01.2015 в 20:48
Зы и про загустители в нулевках тоже много споров.

=MOpgBA= добавил 16.01.2015 в 20:51
Зызы и чем база у них лучше.

Я на кастроле 0-40 уже много лет езжу (15). Там ПАО не меньше 50%. Двигатель чистейший, заводится при -25 (а ниже и не езжу) с полтычка и работает тихо. Топовый продукт. Чего еще надо... Татнефть лей тогда 0-40 (а по факту 5-40 и качество скачет, зато за тыщу и жаба не давит).

=MOpgBA=
16.01.2015, 21:32
Так есть тот же хеликс НХ8 5-30 за 1300 и тихо и хорошо. А чем оно ПАО лучше если кряк не угорает? Одни минусы. А кряка на 7500 хватит

RomaPol
16.01.2015, 21:40
Я на кастроле 0-40 уже много лет езжу (15). Там ПАО не меньше 50%. Двигатель чистейший, заводится при -25 (а ниже и не езжу) с полтычка и работает тихо. Топовый продукт. Чего еще надо...
Похожая ситуация. Я много лет был на Шелле 5-40, 0-40. Пофигу эти ПАО, эстеры, скорость сдвига и т.д..... дальше повторю ваши слова: Двигатель чистейший, заводится при -27 (а ниже и не было) с полтычка и работает тихо. Цена приличная 1400-1800.
Сейчас на Шелле 0-20, 5-20. Менять не собираюсь. Чего еще надо...

=MOpgBA=
16.01.2015, 21:48
Но получается что не в коня корм )))) на нулевке там где ее свойства впринципе не нужны.

RomaPol
16.01.2015, 21:56
У меня своя схема: замена два раза в год: 1 ноября и 1 мая . Летом пятёрка, зимой нулёвка. Марку не меняю. А там как хотите...
И плевать мне на ваши ПАО и всё, что с ними связанно.
Когда был молодой, тоже пАрился по всякой хрени, а потом успокоился:drink:

RomaPol добавил 16.01.2015 в 21:58
на нулевке там где ее свойства впринципе не нужны.
У богатых свои причуды.

=MOpgBA=
16.01.2015, 22:42
У меня своя схема: замена два раза в год: 1 ноября и 1 мая . Летом пятёрка, зимой нулёвка. Марку не меняю. А там как хотите...
И плевать мне на ваши ПАО и всё, что с ними связанно.
Когда был молодой, тоже пАрился по всякой хрени, а потом успокоился:drink:

RomaPol добавил 16.01.2015 в 21:58

У богатых свои причуды.

Ну если только про причуды.

HapyIIIuTeJIb
16.01.2015, 23:02
скорость сдвигаА не усилие?

RomaPol
17.01.2015, 00:03
А может и усилие. Но вообще то HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. Вот на это - теперь пофиг.

den22
17.01.2015, 07:38
Сейчас в сервисе был, на геометрии. Сервис оф.дилер Мобила. Поинтересовался, сколько нулевка нынче. 3700 р. стало грустно. Наверно в следующую замену залью Лукойл 5-40 SN.

=MOpgBA=
17.01.2015, 09:11
В емексе подешевле выходит порядка 3000

Гош
17.01.2015, 13:01
С 19.01.15 отпускная цена Кастрюля для дилеров в гору +30%, кто на нем советую затариться быстрее у кого это было в ближайших планах...

Deymond
17.01.2015, 16:08
Гош, тебе в Сюзи чё дилер льёт? Мне ОД на выбор предлагал при ТО-0 оригинал 0w20, 5w30 или Кастрол EDGE Professional 5w30. Все CM/SN и С3.

Гош
17.01.2015, 16:47
Deymond, Пока ничего не льёт, я до ТО-1 ещё не доехал...

Deymond
17.01.2015, 22:15
Deymond, Пока ничего не льёт, я до ТО-1 ещё не доехал...
Ах, да я и забыл, что ты ОД с заменой масла - послал:)

Гош
17.01.2015, 22:25
Deymond, Я не послал, просто на новом Sx на ТО-0 эта процедура не обязательная, а втирательная для развода на бабосики...Пока на одометре 8 тык. с копейками, пока планирую, что буду лить в будущем либо оригинал 0W-20 , либо Идемитсу Зе-про 0W-20, что собственно одно и то же...

Deymond
18.01.2015, 00:12
что собственно одно и то же...
Вовсе нет, на Сюзи-клубе даже фотку оригинальной Suzuki-банки выкладывали - производитель Exxon-Mobil мелким шрифтом, так то.

Гош
18.01.2015, 00:18
Deymond, У меня абсолютгно другие сведения и на Ойл клубе тоже, покажи мне Мобил 0w-20 с японским уклоном...

Deymond
18.01.2015, 03:47
и на Ойл клубе тоже,
Да они там уж сами себе по ушам трут. То целые таблицы выкладывали по 0w20, что Сузуки и Тойота - Exxon-Mobil Yugen Kaisha, а на Idemitsu Kosan - тока Субару, Мазда и Хонда, Ниссан -Mitsui Oil Co., Мицубиси - вообще по 0w20 не заворачивается и не льёт его в свои моторы.
А на Сузуко-форуме чел выкладывались фотки 3-х оригинал-масел в жестяных банках 0w20, 5w30 и ATF3317 - все Мобил-овские. Japan, Tokyo.
Кстати к нам на работу для погрузчиков Komatsu оригинал 10w30 минералку в красных боченках по 20л привозят - тоже Мобил.
Да и не пофиг ли че там в банках - Кастрол, Мобил, Зепро, да хоть Луковое -лишь бы на 10 000 км хватало свойств, потому как менять через 15000км это глупость и преступление по отношению к движку. Особенно если по полдня в пробках толкаться.

Гош
18.01.2015, 14:16
Deymond, Не держал еще в руках банки с оригиналом, как-нибудь уделю этому внимание и расскажу что я там увидел...
Пока могу показать только картиночки на которых производителем является совсем не Мобил:http://suzuki-nn.org/articles/item/38-originalnoe-maslo-suzuki
Ну и собственно идет обсуждение что за продукт внутри банок...

Серега15
18.01.2015, 15:34
Вчера забирал из Автодока запчасти, в том числе масло оригинальное 0w20 для Сузуки, на самой банке написано что изготовитель IDEMITSU, и еще наклейка на русском, что масло произведено IDEMITSU.

Гош
18.01.2015, 16:14
Серега15, Значит моя информация верна, если не секрет - обозначь ценник...

RomaPol
18.01.2015, 18:58
Значит моя информация верна, если не секрет - обозначь ценник...
Брал 4 декабря
01.12 RP-0153624 Idemitsu 30015024-746 Масло моторное синтетическое "Extreme F-S ECO 0W-20", 4л 1 590,08р. 04.12 Выдано (Отправлено)
Сейчас 1 766,11р.

RomaPol добавил 18.01.2015 в 18:59
Мицубиси - вообще по 0w20 не заворачивается и не льёт его в свои моторы.
Очень даже льёт (ENEOS 0w20) но народ считает его очень жидким и льёт 30-ку, 40-ку

Серега15
18.01.2015, 19:07
Серега15, ... обозначь ценник

Т.к. Скидка в Автодоке небольшая, соответственно, цены следующие:
SUZUKI Моторное масло 0W20 1л. - 568 руб.
SUZUKI Моторное масло 0W20 4л. - 2110 руб.

Гош
18.01.2015, 19:22
RomaPol,
Серега15, Спасибо...

K-123
18.01.2015, 19:58
Да и не пофиг ли че там в банках - Кастрол, Мобил, Зепро, да хоть Луковое -лишь бы на 10 000 км хватало свойств, потому как менять через 15000км это глупость и преступление по отношению к движку. Особенно если по полдня в пробках толкаться. На нашем бензине вполне обосновано.
На газе, (метан, пропан-бутан) можно протянуть и более 15000км.

Deymond
19.01.2015, 11:13
SUZUKI Моторное масло 0W20 4л. - 2110 руб.
Опупеть в кои то веки хоть, что то у московских официалов дешевле -0w20=2руб.090коп.:)
зато 5w30 =2руб.960коп. в Экзисте на 500коп. дешевле.

Гош
19.01.2015, 11:34
Ценники с оф. сайта Сузуки:
Оригинальное моторное масло 0W-20, 4 л 99M00-21R01-004 2 088р.
Оригинальное моторное масло 0W-20, 1 л 99M00-21R01-001 559р.
Оригинальное моторное масло 5W-30, 4 л 99M00-21R02-004 1 968р.
Оригинальное моторное масло 5W-30, 1 л 99M00-21R02-001 535р.
Их достоверность не проверял...

Exiter
19.01.2015, 13:04
Таких несколько:
Helix Ultra Pro AM-L 5W-30
Helix Ultra AV-L 5W-30
Helix Ultra Extra 5W-30 (пользовался)
Helix Ultra ECT 5W-30

Ultra Extra сняли с производства. Вместо него Ultra ECT.
Сам в лачу лью Shell Helix Ultra Extra 5w30. 71000км, как часы мотор *три раза тьфу*

RomaPol
19.01.2015, 17:28
Ценники с оф. сайта Сузуки:
Теперь 10 частей будем искать не "лучшее масло", а самое дешёвое. Ха-ха:p

Deymond
19.01.2015, 18:53
Теперь 10 частей будем искать не "лучшее масло", а самое дешёвое. Ха-ха:p

будет курс $ "1к 120", тогда будешь Луковое масло искать где подешевше, что бы в ASX налить. И заправлять бензином тока по большим церковным праздникам:)

RomaPol
19.01.2015, 19:55
Вот, что прикольно - доллар растёт из-за того, что нефть дешевеет. Так и нефтепродукты должны дешеветь?

И заправлять бензином
У меня карта служебная на 320 литров 95-го. Крутись как хочешь, но в месяц обязян опустошить.

будет курс $ "1к 120",
В этом случае не забалуешь. Буду менять не в 7-8 тык, а тянуть до 12

RUTIGER
20.01.2015, 15:01
RomaPol,
Deymond, об этом лучше в личке

RomaPol
20.01.2015, 21:07
RUTIGER,
В первом посте ссылки не открываются
"Запрашиваемая страница не найдена. Перейти на форум."

RUTIGER
21.01.2015, 05:09
В первом посте ссылки не открываются
поправил

Dron8211
21.01.2015, 15:54
Решился и я наконец то перейти с gm 5w30 на мобил1 0w40.
Пробег уже 170 тыщ, да и морозы периодически появляются (2 недели назад -38 было) , по трассе километров после 40-50 гидроопора подмерзала(перед радиатора не закрывал дополнительно ничем) и при стоянке очень ощущались вибрации на руле, после примерно 20 мин. стоянки вибрации явно уменьшались.
Купил мобил 1 0w40 в Асте(сетевой магаз запчастей и расходников) за 3 тыщи руб, летом было оно за 2400р.

Popgraph
21.01.2015, 15:58
А есть ли смысл при таком пробеге?

Dron8211
21.01.2015, 16:16
Gm раньше надо было менять(я так понял почитав темы здешние) , теперь вот решился.Как я понимаю всякие зазоры со временем чутка увеличиваются, и надо б погуще масло чтоб было в рабочем(прогретом) режиме двигателя(о чем и говорит цифра "40" в параметре мобила1) Да и в целом налет при открытии заливной крышки наблюдается, т.е. лучше б сменить маслице на "получше".
Вродь настоящее купил, по номеру партии проверил , позвонив в службу мобила.
Хотел фото канистры загрузить- так не загружается- "при загрузке файла произошла ошибка" , фото весит около 4 МБ всего то...

Popgraph
21.01.2015, 17:31
Я к тому, что с дешевого масла после такого пробега на более дорогое масло переходить наверно смысла нет, а вот купить по качеству лучше но не сильно дороже - можно такой вариант найти. (хотя если бы у меня доход в семье не упал за последнее время, то купил бы мобил)

den22
21.01.2015, 18:25
Я звонил в региональное представительство Лукойла в Барнауле. У них дженесис 0-40 уже есть. Думаю весной перейду на него. Звонил по другому поводу, хочу в автомат Лукойл АТФ залить. Предложили по 510 за 4 л канисту (в нете и по 800 ценник есть), плюс на 15 000 км по желанию берут пробу на независимую экспертизу. Бесплатно. мотивировали- борьба за доверие клиентов.

Dron8211
21.01.2015, 19:08
den22, весной нулевка то зачем?
Такая суровая весна штоли ? ))

=MOpgBA=
21.01.2015, 19:14
Я звонил в региональное представительство Лукойла в Барнауле. У них дженесис 0-40 уже есть. Думаю весной перейду на него. Звонил по другому поводу, хочу в автомат Лукойл АТФ залить. Предложили по 510 за 4 л канисту (в нете и по 800 ценник есть), плюс на 15 000 км по желанию берут пробу на независимую экспертизу. Бесплатно. мотивировали- борьба за доверие клиентов.

В банках по литру и четыре есть или бочковое продают?

den22
21.01.2015, 20:12
den22, весной нулевка то зачем?
Такая суровая весна штоли ? ))

Просто пишут, Мобил 1 0-40 всегда, в любое время года. Хотя думал уже, на лето 5-30, 5-40.

den22 добавил 21.01.2015 в 20:14
В банках по литру и четыре есть или бочковое продают?
Меня интересовали именно канистры по 4 литра, потому что планировал менять на СТО в Новоалтайске. Мне представитель предложил поменять у них. Разговор был именно 510 рублей за 4 литра, если вы про АТФ. Ну и в разговоре за моторное разговорились, сказал из этой линейки всякое есть, я про тару не интересовался.

RomaPol
21.01.2015, 21:13
весной нулевка то зачем?
Такая суровая весна штоли ? ))
Нулёвка не только точкой замерзания отличается от пятёрок, десяток и т.д.

=MOpgBA=
21.01.2015, 21:30
Просто пишут, Мобил 1 0-40 всегда, в любое время года. Хотя думал уже, на лето 5-30, 5-40.

den22 добавил 21.01.2015 в 20:14

Меня интересовали именно канистры по 4 литра, потому что планировал менять на СТО в Новоалтайске. Мне представитель предложил поменять у них. Разговор был именно 510 рублей за 4 литра, если вы про АТФ. Ну и в разговоре за моторное разговорились, сказал из этой линейки всякое есть, я про тару не интересовался.

Я про моторку. На сто обговаривали что там брать будете или у них в представительстве. Если морозов ниже -30 не бывает или бывает но редко, то смысла в 0-40 нет. Можно брать генезис а3/в4 5-30.

Hardoza
21.01.2015, 22:18
Я звонил в региональное представительство Лукойла в Барнауле. У них дженесис 0-40 уже есть. Думаю весной перейду на него. Звонил по другому поводу, хочу в автомат Лукойл АТФ залить. Предложили по 510 за 4 л канисту (в нете и по 800 ценник есть), плюс на 15 000 км по желанию берут пробу на независимую экспертизу. Бесплатно. мотивировали- борьба за доверие клиентов.

Лить в айсиновский автомат надо тойотовский Type-4, а поле для экспериментов оставить лукойлу и его тестовым лабораториям.
1000руб экономии может вылиться в поломку АКПП.

Hardoza добавил 21.01.2015 в 22:19
Нулёвка не только точкой замерзания отличается от пятёрок, десяток и т.д.

Не все это плнимают, кто-то кроит даже 200руб между Шелл Ультра 5W40 и более дешевым HX8.

Dron8211
22.01.2015, 08:17
В шапке просто написано "также существует мнение что нулёвкой без необходимости лучше не баловаться." а необходимость в нулевке- температура на улице -30 и ниже.

=MOpgBA=
22.01.2015, 08:37
при -30 можно тоже спокойно пользоваться 5-30 самый яркий пример NGN NORD 5W-30 (http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/nord-5w-30?Itemid=0)
Да и правельнее смотреть на Вязкость -30°C а лучше при -35

Dron8211
22.01.2015, 09:34
=MOpgBA=, У указанного масла в спецификациях и одобрениях указан только допуск GM-LL-B-025 (Автомасла для дизельных двигателей легковых автомобилей. Базовые требования допуска соответствуют стандартам ACEA B3, B4 ) , нужного допуска для бенз. двигателя(GM-LL-A-025 ) не указано у данного масла :confused:

=MOpgBA=
22.01.2015, 09:40
Если смотреть в мурзилку то там четко написано АCEA A3/B3 или А3/В4 или API SM
нам по каким то параметрам не подходит?

Dron8211
22.01.2015, 09:50
Там(в мурзилке) еще и про вязкость 5w30 написано вродь(давно не залазил туда) .
Наличие одобрения GM-LL-A-025 говорит о том, что данное автомасло предназначено для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Базовые требования допуска соответствуют стандарту ACEA A3 , а отсутствие данного одобрения соответственно говорит об обратном...

Я не говорю, что нельзя это масло лить, в описании к маслу написано "NGN NORD 5W30 полностью синтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и LPG двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. " , просто отсутствие одобрения чуток настораживает.

(У меня уже куплено Мобил1 0w40 , просто интересно на будущее , по цене в автодоке данное масло на 200 р дешевле всего чем мобил1, которое я брал в магазине)

БАЗИЛЕВС
22.01.2015, 10:53
Форумчанам день добрый!
Катаюсь на своем верном коне, служит верой и правдой, кормлю его матюлем. Претензий к маслу никаких-моет хорошо, дригатель шепчет, гидрики не колбасят, пробег почти 130к...Но вот в условиях кризиса-увидел вчера ценники на масло-это жопа какая то! )))слов нет,одни эмоции...Есть друг, у которого Ланцер 10...Так вот,посоветовал перейти на японское масло Idemitsu...Показал даже,где у нас в городе оф представитель есть. Зашел к ним на оф сайт, сделал онлайн подбор на своего лачика,Idemitsu Zepro EURO SPEC SN/CF 5W-40, по допускам вроде все подходит API SN; АСЕА А3/В3-10;А3/В4-10.А вопрос вот в чем-хотелось бы почитать отзывы лачетиводов про Идемитсу, тех кто реально на этом масле ездит.

Гош
22.01.2015, 11:19
У указанного масла в спецификациях и одобрениях указан только допуск GM-LL-B-025
Он выше чем А, но что то мне подсказывает, что у NGN как брэнда позиционируемого и сделанного спецом для Раши это всё просто написано по заверению производителя, а лицензий никаких нет.
Я не говорю что масло замешенное и разлитое в Голландии плохое, но спецпродуктами для третьих стран сам пользоваться бы не стал...
хотелось бы почитать отзывы лачетиводов про Идемитсу
Думаю отзывов особо не будет, это явно люди больше на Японцах юзают, но никак не на Лаче...

=MOpgBA=
22.01.2015, 14:52
Гош, спецпродукт по 2 проверкам выявило минимальное расхождение по партиям разницой в год. Это очень хорошие показатели ))))) ну и насчет допусков можно на маслоклубе посмотреть.

Гош
22.01.2015, 15:00
Гош, спецпродукт по 2 проверкам выявило минимальное расхождение по партиям разницой в год. Это очень хорошие показатели )))))
Я же уже написал:
Я не говорю что масло замешенное и разлитое в Голландии плохое, но спецпродуктами для третьих стран сам пользоваться бы не стал...

Гош добавил 22.01.2015 в 15:03
насчет допусков можно на маслоклубе посмотреть.
Я не про допуски, я про полученные лицензии на эти продукты, ты их вряд ли найдёшь...

=MOpgBA=
22.01.2015, 15:41
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/page__st__105
а так по мб проверил отсутствуют в списее и 229.1 и 229.3

Гош
22.01.2015, 16:42
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/page__st__105
а так по мб проверил отсутствуют в списее и 229.1 и 229.3
Что и требовалось доказать, всё соответствие только по заверению производителя...

RomaPol
22.01.2015, 20:00
А вопрос вот в чем-хотелось бы почитать отзывы лачетиводов про Идемитсу, тех кто реально на этом масле ездит.
Пока был на лаче, про такое и не слышал. Когда появился ASX, в подарок отдали Idemitsu Extreme F-S ECO 0W-20 с молибденом, почти зелёного цвета. Для Мицу - офигенное.

А вообще есть из чего выбрать.
http://idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej

Andrtor
24.01.2015, 01:12
Мужики не обессудьте, но нужен совет не про лачу.
Нашёл в багажнике волги 1+1 л. Шелл супер 10 -40, сдело в австрии и финляндии(года 10 тире 12 максимум, надписи стёрлись), А2/B2, Куплено сейчас 4+1 Шелл 10-40 . уже HX6, тоже жёлтая, но А3/b3(как у нас блин). Раньше, вспоминаю, продавцы, говорили , что одно и тоже(ребрейдинг и т.д.), Можно смешать, как считаете? +1л. и На 2 замены хватит ведь.
Кстати НX8 0-40, 1880 всего, может взять в лачу?

=MOpgBA=
24.01.2015, 09:59
Что и требовалось доказать, всё соответствие только по заверению производителя...

Примерно так же как с мотулем было в свое время с перевыполнением требований ))))

Гош
24.01.2015, 11:26
=MOpgBA=, Я только лицензионным пользовался.:)

=MOpgBA=
24.01.2015, 12:26
Так я не спорю, эт вспомнилось какая истерия была с ним.

Гош
24.01.2015, 13:04
=MOpgBA=, Да там давить надо было на что то, политика продаж Мотюля- это задвигание его в премиум сегмент, нужны были аргументы почему столько стоит.

=MOpgBA=
24.01.2015, 13:08
=MOpgBA=, Да там давить надо было на что то, политика продаж Мотюля- это задвигание его в премиум сегмент, нужны были аргументы почему столько стоит.

Ога, а в розницу с 35% наценкой, прописанной в договоре.

Гош
24.01.2015, 13:35
=MOpgBA=, Вот поэтому на выходе в розницу и получался такой конский ценник. Демпинговать особо никому не позволялось и за этим следили, а на входе дистрибютору ничем оно от середняков не отличалось по цене...

=MOpgBA=
24.01.2015, 17:57
Зато какой пиар, какое масло. Сейчас такое же с бардалем

Гош
24.01.2015, 19:38
=MOpgBA=, Пиар не пиар а свой кусок рынка в головах потребителей Мотюль ухватил и держит его стабильно независимо от цены.

=MOpgBA=
24.01.2015, 19:44
=MOpgBA=, Пиар не пиар а свой кусок рынка в головах потребителей Мотюль ухватил и держит его стабильно независимо от цены.

Ну так маркетинг страшная сила.

Гош
24.01.2015, 22:06
Ну так маркетинг страшная сила.
Надо признать, у них умный маркетинг, надо выделить себя среди других...

=MOpgBA=
24.01.2015, 22:46
Надо признать, у них умный маркетинг, надо выделить себя среди других...

Да безспорно, очень напоминает финскую шинную компанию. Правда там старые технологии преподносят по новому.

Гош
24.01.2015, 22:53
=MOpgBA=, Главное - результат. Ну и собственно у меня никаких притензий нет к их продуктам, правда использовались всего два..

=MOpgBA=
25.01.2015, 08:12
=MOpgBA=, Главное - результат. Ну и собственно у меня никаких притензий нет к их продуктам, правда использовались всего два..

Еслиб мне доставались по опт цене, у меня бы тоже претензий не было ))))

Ваня 97
25.01.2015, 08:53
я вот тут читаю и думаю,масло в движке замена через год или 15000 что наступит раньше,а в кпп на весь типо срок службы,оно что в кпп не окисляется что ли?.у нас в гаражах дедки теперь по три года будут масло в двигателе не менять,так как у них пробег только дача 3000 км в год. хотя я с ними говорил по 2 года многие и до подорожания не меняли,а машины у них хорошие авео,октавия,фокус и ни каких проблем с движками нет. кто что думает по этому поводу?

=MOpgBA=
25.01.2015, 10:00
А че думать то, до 100 проедет без проблем и с такими заменами, а им больше и не нужно, больше не накатают. А вообще было гдето про опеля польские на родном Джиэме с интервалами в 30 тык как и прописано у них в мануалах. На 80 тыс с 2 записями в сервисной книжке. И вроде ни че ездили. был лак желтый в маслозаливной горловине. Тут ведь многое еще зависит и от заправок. Если лить евро5, а у ЕС уже и Е6 с еще меньшим содержанием серы, то щелочное и не так быстро скисает. Но всеже 30 это перебор.

=MOpgBA= добавил 25.01.2015 в 10:08
Зы есть у нас с отцом подменная пятерка с пробегом около 10 тыс км с 2002 года. Так вот в ней до 2012 масло не меняли вообще с завода или меняли один раз. И вроде ничего. Правда летом этим не выезжали на ней.

D.V.S.
25.01.2015, 10:10
в кпп не окисляется что ли?там нет контакта с продуктами горения бензина и температура -не та

=MOpgBA=
25.01.2015, 11:15
Кстати гнплохая статья. Прочитал бегло с ребенком в театре )))))
http://www.m.kolesa.ru/article/kak-chasto-nuzhno-menjat-maslo-v-dvigatele-2015-01-24

=MOpgBA=
25.01.2015, 12:19
http://www.m.kolesa.ru/article/chto-ubivaet-motornoe-maslo-2015-01-19

Ваня 97
25.01.2015, 19:52
Зы есть у нас с отцом подменная пятерка с пробегом около 10 тыс км с 2002 года. Так вот в ней до 2012 масло не меняли вообще с завода или меняли один ра и ведь ездиет. значит есть всё :)таки жизнь на марсе

=MOpgBA=
25.01.2015, 20:18
Так там хоть подсолнечного залей будет ездить ))))

Ваня 97
30.01.2015, 15:18
сегодня был в магазине карусель так вот там масла распродают-тоталь 5-40 4 литра 990рублей,лукойл синтетика5-40 800руб 4 литра,шел 5-40 литрушки 289руб ну и другие масла по старым ценам.

consp
30.01.2015, 16:45
сегодня был в магазине карусель так вот там масла распродают-тоталь 5-40 4 литра 990рублей,лукойл синтетика5-40 800руб 4 литра,шел 5-40 литрушки 289руб ну и другие масла по старым ценам.

Я 60 тысяч откатал на тотал 5-40, ни разу не мыл мотор. мотор не блестит, но и не грязный.
А сейчас залил (смелый я), масло местного производителя. татнефть 5-30 за тысячу рублей (чуть меньше).
И по-моему мгновенный расход снизился.
При замене еще проверю как оно мотор моет.

Местное масло пугает тем, что я не уверен в стабильности свойств в разных партиях. Я всякие тотали - уверен что покупая через год, покупаешь то-же самое масло.

Еще что меня на татнефть соблазнило - ответ производителя на мои вопросы:
1. Минеральная -10%

Эстеры-10% как и положено

Паом-63%

присадки-17%

2. показатель серы в моторных маслах не определяется

содержание серы может из за минеральной базовой основы или присадок. в пакетах присадок содержаться различный щелочные и активные соединения типа Ca.Mg.Zn.S и т.д. общее число этих элементов в масле отображает показатель Сульфатная зола.

3, Производство приостановлено до начала 16 года на модернизацию производства сырья для производства ПАОМ

Popgraph
30.01.2015, 16:52
На другом форуме в теме про масла человек выложил ссылки, очень познавательная статья. http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html
http://bmwservice.livejournal.com/20197.html
http://bmwservice.livejournal.com/20353.html
http://bmwservice.livejournal.com/21929.html
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html
http://bmwservice.livejournal.com/27016.html
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Связист
30.01.2015, 20:49
У татнефти сейчас много поклонников. Остатки на АЗС раскупают.Тоже чтоли прикупить.

михаил мужикин
30.01.2015, 21:54
Нет. Я лью GM

Смущает c3,да и обкакали это масло неоднократно. Совет плиз,завтра заливать!

Гош
30.01.2015, 22:39
У татнефти сейчас много поклонников. Остатки на АЗС раскупают.Тоже чтоли прикупить.
Чего и даже пакет аж в 17% не смущает???

consp
31.01.2015, 16:23
Чего и даже пакет аж в 17% не смущает???
А чем это плохо или хорошо ?
Сколько нужно ?

сергейка
31.01.2015, 16:25
В связи с кризисом на следующую замену взял BP Visco 5000 5w30.Ваши мнения хотелось бы услышать? Пробег 55тыс.

Гош
31.01.2015, 16:32
А чем это плохо или хорошо ?
Сколько нужно ?
Пакет присадок в мировых брендовых продуктах в массовой доле масла составляет в среднем порядка 5% и это самая дорогая составляющая, откуда там 17 и что это- для меня остается большой загадкой.:confused:

Связист
31.01.2015, 18:10
Чего и даже пакет аж в 17% не смущает???
Что за пакет? Взял Синтетик 5-30 за 800 руб.

consp
31.01.2015, 19:01
Пакет присадок в мировых брендовых продуктах в массовой доле масла составляет в среднем порядка 5% и это самая дорогая составляющая, откуда там 17 и что это- для меня остается большой загадкой.:confused:

Я у яндекса спросил. Он говорит от 5% до 20% присадки в маслах.
Надо ради интереса в тоталь написать. Вдруг ответят ))))

сергейка
02.02.2015, 18:45
Сообщение 160!!!

avic
02.02.2015, 19:21
В связи с кризисом на следующую замену взял BP Visco 5000 5w30.Ваши мнения хотелось бы услышать? Пробег 55тыс.

Вам мнение какое? Успокоительное или удивленное? ;)

D.V.S.
02.02.2015, 19:49
не факт...что не хороший эффект будет....так же,как и просто нормальным окажется

consp
02.02.2015, 19:58
Я уж для полноты картины. Переписка с Тоталь:
ООО "ТОТАЛ ВОСТОК" http://total-lub.ru

Вопрос:
Я уже долгое время использую масло total quartz 9000 5w40
В какой-то момент мне стало интересно, каков состав этого масла. Процентное содержание гидрокрекинговой основы, минеральной (есть ли она), процент присадок, эстеры… ?

Ответ:
Гидрокрекинговая синтетика

Вопрос:
Большое спасибо. А какое процентное содержание маслообразующих компонентов ?

Ответ:
Это уже информация частная!
Соотношение – коммерч тайна

Вопрос:
Странно, что данная информация является у Вас тайной.

Ответ:
Мы не разглашаем такой состав!
Главное для потребителя – наличие официальных допусков и спецификаций – они регламентированы в технике!

Т.е. с точки зрения бизнеса, никакой разницы ПАО, минералка и т.п... бизнес смотрит на допуски. Типа что написано, то и лей )))))

=MOpgBA=
02.02.2015, 20:00
Масло как масло обычный кряк.

=MOpgBA=
02.02.2015, 20:24
consp, с точки зрения обывателя. Единицы интересуются ТДСами, а ПАО, кряк, эстеры или АМ есть в составе или нет вообще редкость.

Jimrus
04.02.2015, 00:07
Подскажите плз,
можно ли залить вот это масло 1942002??? ТО4 на носу, гарантия закончилась.

Hardoza
04.02.2015, 00:16
Подскажите плз,
можно ли залить вот это масло 1942002??? ТО4 на носу, гарантия закончилась.

Это масло - наибюджетнейший редкостный отстой, к заливке крайне не рекомендуется даже в гарантийный период.

Залейте хотя бы Shell Helix Ultra 5W40.

А.Лодкин
04.02.2015, 01:09
Я уж для полноты картины. Переписка с Тоталь:
ООО "ТОТАЛ ВОСТОК" http://total-lub.ru

Вопрос:
Я уже долгое время использую масло total quartz 9000 5w40
В какой-то момент мне стало интересно, каков состав этого масла. Процентное содержание гидрокрекинговой основы, минеральной (есть ли она), процент присадок, эстеры… ?

Ответ:
Гидрокрекинговая синтетика

Вопрос:
Большое спасибо. А какое процентное содержание маслообразующих компонентов ?

Ответ:
Это уже информация частная!
Соотношение – коммерч тайна

Вопрос:
Странно, что данная информация является у Вас тайной.

Ответ:
Мы не разглашаем такой состав!
Главное для потребителя – наличие официальных допусков и спецификаций – они регламентированы в технике!

Т.е. с точки зрения бизнеса, никакой разницы ПАО, минералка и т.п... бизнес смотрит на допуски. Типа что написано, то и лей )))))

Потому и нулевка - самое хорошее напихают. Лучше еще - нет.

Jimrus
04.02.2015, 06:55
Это масло - наибюджетнейший редкостный отстой, к заливке крайне не рекомендуется даже в гарантийный период.

Залейте хотя бы Shell Helix Ultra 5W40.

Или поискать 93165212?

И как лучше перейти с dexos'a на shell? НА 2112 помнится промывку применял LAVR...

evgenyyy
04.02.2015, 11:12
Подскажите плз,
можно ли залить вот это масло 1942002??? ТО4 на носу, гарантия закончилась.

А до этого что заливал? Разве не тоже самое?
По моему мнению моторное масло нужно выбирать с учетом режима эксплуатации (город/трасса/смешанный), манеры вождения ("гонщег"/"пенсионер"/"пенсионерогонщег"), типа используемого топлива (бензин/газ), интервалов замены.
GM-овское масло можно лить конечно, но менять надо чаще. Ну и если зимой большие отрицательные температуры, то лучше смотреть в сторону более лучших.

evgenyyy добавил 04.02.2015 в 11:13
И как лучше перейти с dexos'a на shell? НА 2112 помнится промывку применял LAVR...
При переходе на другое масло (например с GM 5W-30 нa Mobil1 0W-40, или с Castrol Edge 0W-30 на Lukoil Super 10W-40) промывать систему не обязательно. Желательно сократить первый интервал до замены. А можно просто забить

Ваня 97
04.02.2015, 17:37
мне сегодня друган подогнал канистрочку люкви молли 5-40оптимал за 800р,как думаете на лето пойдёт?,это конечно не мобил 0-40 какое у меня сейчас,а так как дела с финансами плохи,другого варианта не вижу за такую цену.

Hardoza
04.02.2015, 23:32
Или поискать 93165212?

И как лучше перейти с dexos'a на shell? НА 2112 помнится промывку применял LAVR...


Никаких промывок лить не надо, это коммерческий развод лохов.
Просто купите масло, фильтр масляный, желательно Mann, и смените масло.
Будете приятно удивлены работой двигателя и не превращением масла в гудрон как с GM Dexos2.

D.V.S.
05.02.2015, 10:23
это где ЛМ торгуют по 800??? масло одно из не дешёвых однако

Deymond
05.02.2015, 20:30
это где ЛМ торгуют по 800??? масло одно из не дешёвых однако
Вот вот, оно даже дороже Кастрюли. Но дешевле Мебели... пока.

Ваня 97
05.02.2015, 20:31
D.V.S., да он машину продал,а масло мне по дружески.

Гош
05.02.2015, 21:02
Ваня 97, Это самая низшая безлицензионная линейка для третьих стран у ЛМ.
А надо оно тебе это не мне решать...

С.М
05.02.2015, 21:17
Ремонт мотора дороже самого дорогого масла !

Ваня 97
05.02.2015, 21:28
Это самая низшая безлицензионная линейка для третьих стран у ЛМ.ну уж не хуже лукойла и гм?

Гош
05.02.2015, 21:34
ну уж не хуже лукойла и гм?
На этот вопрос у меня нет ответа, т.к с Лукойлом и безлицензионками дела не имел, на ГМ без всяких проблем откатал 2 года в 08 -10гг.

Hardoza
05.02.2015, 22:05
На этот вопрос у меня нет ответа, т.к с Лукойлом и безлицензионками дела не имел, на ГМ без всяких проблем откатал 2 года в 08 -10гг.

В 8 и 9-м году у диллеров был еще обычный GM 5W30 с опелевскими допусками ll-a/b-025 и с ним действительно небыло проблем. А с появлением Dexos2 пошли косяки начиная с его термонестабильности и температуры замерзания -36*С.

С.М
05.02.2015, 22:13
А с появлением Dexos2 пошли косяки
Наверное, ацетилсалицилаты туда "забыли" добавить, а щелочное - низкое...

Гош
05.02.2015, 22:41
Hardoza, Советую начать изучение вопроса с последней темы на 4-ой странице в разделе "масла"...

О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг. (с)

=MOpgBA=
05.02.2015, 22:44
Вот анализ отработки на родственном моторе F16D4
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9638-9638/
обычный мидсапс. Если пробеги по 5 тысяч сделать, о чем и пишут, и старой ценой в 1200 за 5 литров. Вполне себе вариант.
А дексос2 с 5w30 будут практически все равны
http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=20555

Hardoza
05.02.2015, 23:21
Hardoza, Советую начать изучение вопроса с последней темы на 4-ой странице в разделе "масла"...

О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг. (с)


Советую не давать мне советов, я для Опеля масло покупал у дилера в 2008 году когда еще небыло в России Dexos2.

Hardoza добавил 05.02.2015 в 23:23
Наверное, ацетилсалицилаты туда "забыли" добавить, а щелочное - низкое...

Основа из кошачей мочи, спасибо заводу wolf.

После заливал Motul Speciefic Dexos 2, никаких проблем, отработка коричневая, а не гудрон как на GM Dexos2.

Hardoza добавил 05.02.2015 в 23:25
Анализ с ойлклаба доказывает факт, что фишка в основе, ибо разница от масла к маслу дикая, особенно по застыванию.

Гош
06.02.2015, 00:05
Советую не давать мне советов
Да без проблем, только знания еще никому не мешали...
Я как то тоже не нуждался в пояснениях когда там у дилера и чего было в 08 году и вопросов никаких по этому поводу не задавал, только пришел капитан очевидность и начал свой рассказ.

Ваня 97
06.02.2015, 09:02
Ремонт мотора дороже самого дорогого масла !
это значит нужно заливать самое дорогое?,ну уж нет,нашему мотору ни чего не будет,любое масло свои 8000тык точно нормально прослужит.на ойл клубе и на драйве много отзывов о самых простых и не лицензионных как сказано раньше маслах,так вот все они хороший среднечок.

Dron8211
06.02.2015, 11:57
А где взять инфу о составе Mobil1 0w40на предмет содержания гидрокряка/ПАО/Эстеров ?
(может кто на вскидку знает ? )

=MOpgBA=
06.02.2015, 15:00
Вбей в гугл мобил 1 и ойл клуб.
Но можешь не искать. Это гидрокряк.

Dron8211
06.02.2015, 15:08
Хмм, согласно "Сравнительной таблице масел"(http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=9348) Mobil1 0w40 содержит эстер .....

RomaPol
07.02.2015, 14:28
Советую не давать мне советов

В других темах заср-ли всем мозги, теперь здесь умничайте...
Выдержки:
-Хардоза.так что ты тогда с пеной у рта распинаешься в теме про НЕДОРОГУЮ резину?????
не нравится, свали в туман и там пиши про достоинства и недостатки своей там какой то супер пупер фирмы...
-Я назвал вас пустословом потому как от вас ни одного факта или доказательства не услышал...
-...и матчасть действительно надо учить...

Ну и так далее

Связист
07.02.2015, 15:22
ну уж не хуже лукойла и гм?

я лил такое, раза 3 заливал. В 2009 году несколько канистр купил по 600 руб. Масло как масло.

Hardoza
07.02.2015, 15:39
В других темах заср-ли всем мозги, теперь здесь умничайте...
Выдержки:
-Хардоза.так что ты тогда с пеной у рта распинаешься в теме про НЕДОРОГУЮ резину?????
не нравится, свали в туман и там пиши про достоинства и недостатки своей там какой то супер пупер фирмы...
-Я назвал вас пустословом потому как от вас ни одного факта или доказательства не услышал...
-...и матчасть действительно надо учить...

Ну и так далее

Отличные выдержки мордовского хама.

Hardoza добавил 07.02.2015 в 15:45
Да без проблем, только знания еще никому не мешали...
Я как то тоже не нуждался в пояснениях когда там у дилера и чего было в 08 году и вопросов никаких по этому поводу не задавал, только пришел капитан очевидность и начал свой рассказ.

Так зайдите здесь в темы про масло где обсуждали GM Dexos2 5W30, на астра-клуб, оил-клуб и узнайте много нового про это недомасло.
Если и рекомендовать масло с dexos2, то именитых производителей типа Motul, Liqui-Moly, Mobil, и др.

Лично я эту жижу сливал в экстренном режиме, потому как оно замерзло в -20*С пройдя всего 2800км, слился из картера гуталин.

Таким образом сия поделка от GM для меня более не существует.

Amatti
07.02.2015, 15:45
После 5 лет эксплуатации с пробегом 70 тыс на Кастроле Магнатек 5w30, начитавшись форума, решил перейти на Мобил1 0w40. Вначале понравилось, но где то через месяц начал стучать один гидрик. Вопрос знатокам: возможно ли вылечить заменой масла, если да ,то каким?

D.V.S.
07.02.2015, 16:28
такое ?http://www.oil54.ru/sites/default/files/imagecache/product_list/sites/default/files/420.jpg

С.М
07.02.2015, 16:48
Amatti, я наоборот при прогреве слышал гидрики на 5-30, на Мобиле 0-40 стучать перестали.
Dron8211, состав масла - секрет фирмы, но по некоторым сведениям у Мобила 0-40 гидрокрекинговая основа с добавкой ПАО, эстеров и молибдена.

С.М добавил 07.02.2015 в 17:00
Ваня 97, может, 8 тыс и прослужит, но я не хочу так часто лазить под машину, меняю через 10. Сын купил такую-же Октавию, как у меня, которая ездила на Кастроле с заменой через 10 тыс у дилера. Мотор после 100 тыс чернющий, с лаком и густыми черными отложениями под крышкой ! Очередной грязный мотор после дилерского обслуживания и Кастрола... Мне такого не надо. У меня после 140 тыс на Шелле и Мобиле - чистое серебро !

С.М
07.02.2015, 17:13
Hardoza, Гош на дексосе никогда не ездил, он продал Лачу еще до появления этого чудо-масла. Поэтому нечего с ним спорить - он не компетентен. Я вообще не понимаю, зачем покупать эти дексосы, когда много хороших масел с высоким щелочным числом. Меня ГМ-овское масло даже без дексоса так напугало страшными стуками при-23, что я до сих пор лью только нулевки.

Vasd
07.02.2015, 17:27
После 5 лет эксплуатации с пробегом 70 тыс на Кастроле Магнатек 5w30, начитавшись форума, решил перейти на Мобил1 0w40. Вначале понравилось, но где то через месяц начал стучать один гидрик. Вопрос знатокам: возможно ли вылечить заменой масла, если да ,то каким?

та же самая фигня.. после 55т на кастрюле 5w30 залил Мобил 1 0w40 и .. в 0 и минус застучали гидрики)) я так понимаю жидковат Мобил после кастрюли))
Но!!!! лаковые отложения после Кастрюли стали отмыватся Мобилом!!! так что фиг знает ,что выбирать)) Мобил 1 конечно дороговат будет.. буду что нить другое пробовать это точно..

С.М
07.02.2015, 17:34
Vasd, я скорее предположу, что Мобил начал отмывать кастроловское говно, и одним из кусков оного забило какой-то гидрик... Но это так, Предположение. Но я правда переходил с 5-30 на 0-40 два раза, и на 0-40 все постукивания пропадали напрочь. Потом, если я правильно помню, при 0С вязкость 5-30 и 0-40 примерно одинакова. 0-40 жиже в сильный мороз, но гуще при рабочей Т. Поэтому он никак не может быть слишком жидким. А летом любое масло жиже, чем зимой, у вас же летом не стучало ? Скорее, он действительно отмыл слой отложений в гидриках, зазоры увеличились и появился стук.

=MOpgBA=
07.02.2015, 18:16
Hardoza, помоему питерский пустобрех опять начал свое безосновательное имхо ни чем не подкрепленное выдавать за истину. Покажи ка нам что же там плохого на ойл клубе откопали про ГМ дексос2 ?

С.М
07.02.2015, 18:23
=MOpgBA=, какие основания могут быть более вескими, чем свой личный опыт ? Зачем Хардозе ойл-клуб, если он сам столкнулся с проблемами ? Я тоже больше не буду использовать масло, которое меня подвело, что бы там не написали в каком-то клубе.

panfpav
07.02.2015, 18:25
это значит нужно заливать самое дорогое?,ну уж нет,нашему мотору ни чего не будет,любое масло свои 8000тык точно нормально прослужит.на ойл клубе и на драйве много отзывов о самых простых и не лицензионных как сказано раньше маслах,так вот все они хороший среднечок.

Если 4-5 тысяч, то, в принципе, верно. Если больше гонять - лучше брать проверенные марки. Даже лучшие масла у нас будут ходить не более 10 тыс. Если кто не верит - почитайте про тяжелые условия эксплуатации и рекомендованные сроки эксплуатации масел. Сами производители заявляют, что в случае тяжелых условий эксплуатации пробег между заменами масла сокращается вдвое. А тяжелые условия это (с ойл-клуба http://www.oil-club.ru/kak-chasto-delat-zamenu-masla/ );
- Плохое качество топлива;
- Поездки на недалекие расстояния;
- Пыльные дороги, или дороги которые подвергаются обработке средствами от гололеда;
-Пробки, длительные поездки на низких скоростях, длительный «простой» на холостом ходу;
- Эксплуатация в условиях экстремально высоких или экстремально низких температур окружающего воздуха;
- Буксировка прицепа, перевозка тяжелых грузов в багажнике, эксплуатация автомобиля в горной местности.

PS: Это не значит, что нет примеров удачной длительной эксплуатации масла. Можно ведь и контролировать состояние масла всякими тестами. Вот у Авика много всякого набрано про тестирование. Мне самому проще делать замену почаще. У меня пробег небольшой, меняю весной и осенью. Пробег около 5-6 тыс выходит, но лью все равно Мобил 0w40.

ИМХО. Считаю, что разумная граница пробега на средней-хорошей синтетике - 7,5 тысяч;
если есть малейшее подозрение на плохое качество масла (предполагается что уже купленного) - лучше сократить пробег до замены.
С другой стороны, из этих же соображений - летом можно до 5 тыс. накатывать на любом масле, даже на очень средней полусинтетике.

=MOpgBA=
07.02.2015, 19:17
Так летом то наоборот на полусини и минералке будет лучше из за меньшего загустителя или вообще его отсутствия. На том же ойл клубе было и про это. А вообще смотреть имхо стоит на соотношение щелочного и кислотного. Отсюда и и брать интервалы замены. Выше выкладывал тест отработки гм дексос2 на f16d4 и свои 250 моточасов оно отходит. Т.е если это не постоянное тошнение в пробках то его вполне хватит и на 7500. грубо говоря при наличии бк достаточно имень среднюю скорость в 30 км/ч

С.М
07.02.2015, 19:28
От минералки - самая грязь (вспомните Жигули), а загуститель ни на что не влияет. У 0-40 больше всего загустителя и самые чистые моторы. 5-30, у которых загустителя меньше, сливались у меня гораздо более грязными. В них обычно нет ни ПАО, ни эстеров, ни еще много чего, поэтому они быстрее окисляются и меньше ходят.

С.М добавил 07.02.2015 в 19:30
panfpav, думаю, Мобил 0-40 10 тыс выходит, хотя от перестраховки хуже не будет.

=MOpgBA=
07.02.2015, 19:37
Ну так мы и не про 15-40 говорим, а про 10-30
да и утверждение про самые чистые двс на нулевках как то сомнительны. Или мало фото на 5-30 с блеском как у кота .....

=MOpgBA= добавил 07.02.2015 в 19:39
Зы да и как быть с равенолом? Он изначально по цвету как отработка.

Ваня 97
07.02.2015, 19:47
D.V.S., да.да такое.

С.М
07.02.2015, 19:50
=MOpgBA=, я опять-же сужу по своему опыту: после одинакового пробега в одних условиях 5-30 сливалось уже чернющее, мотор последние пару тыс работал не так гладко, при прогреве становились слышны гидрики, короче - масло просило замены, на новом работал заметно лучше. А на 0-40 - никакой разницы, что сразу после замены, что через 15 тыс (на Лаче я так менял). После замены работа мотора на слух не меняется. Мне это гораздо больше нравится, значит, свойства мало изменились и есть запас.

=MOpgBA=
07.02.2015, 20:07
имхо свое изложу а уж думайте сами
для нас от масла важны 3 параметра
1.АСЕА т.е. Нам по мурзилке А3 (hths >= 3.5) Хотя в пиндосии в наши же двс рекомендовано А5 А1 (дексос1) Также А3 без С 1-4 также показывает наличие щелочного примерно 9-12
2. Вязкость будь она Х-30 или Х-40 т.е вязкость на горячую у тридцаток 11-12 у сороковок оно 13-14 тут уж кому что мне лично меньшая вязкость нравится больше тупо из за экономии хотя зимой с частыми недогревами 40ка будет думаю лучше.
3. Это именно соотношение щелочного и кислотного и именно от этого плясать по замене.
И если сравнивать разные масла то нужно смотреть больше на последний показатель. Например у того же мобила это примерно 11-12 щелочного против чуть более 2 кислотного. У ГМ дексос 2 около 7 щелочного и менее 2 кислотного. Конечно мобил проработает дольше.

Гош
07.02.2015, 20:47
С.М, По поводу некомпетентности это ты круто загнул, если даже линейки сам у Кастрюля не различаешь...

С.М
07.02.2015, 20:49
=MOpgBA=, а чем же зимой 40-ка лучше ? При недогреве она еще гуще будет, зимой 30-ка зачастую такая-же, как 40-ка летом. Я исходя из этого на зиму переходил на 30-ку, но потом понял, что 0-40 лучше всегда и нечего много раздумывать. Сейчас тоже хочется сэкономить, но пока есть остатки 0-40 думаю купить опять его. Сыну пока залили не дорогое кряковое Ликви 5-40 после промывки, через 2-3 тыс сменим его на такое-же еще на 5 тыс, потом посмотрим. Если сначала все в моторе было просто черным, то через тыщу км черноты немного убавилось и стал проглядывать металл с характерным кастрюлевским красным лаком на нем. Предыдущий владелец, похоже, в горловину даже не заглядывал, с гордостью говорил про обслуживание только у дилера !

С.М добавил 07.02.2015 в 20:52
Гош, я линейки кастрюля знаю как свои пять пальцев, просто никогда о них не писал, поскольку себе лить не буду и другим не посоветую. А ты в машинах не компетентен, поскольку на них почти не ездишь и тем более не обслуживаешь...

pomkka
07.02.2015, 20:56
встал вопрос о замене моторного масла, поехал по магазинам и был в ужасе от текущих цен на масло, которое я лью уже целый год (mobil1 esp formula 5w30). Решил поискать альтернативы. Друг посоветовал petro canada supreme synthetic 5w30. Взял за 1600(мобил стоит 3к, ужс=().

Может я плохо ищу, но подробных отзывов об этом масле на форуме не нашел. Подскажите, как оно? Сможет ли выходит 8к? (мобил я менял приблизительно на таком пробеге)

Гош
07.02.2015, 21:00
=MOpgBA=, я линейки кастрюля знаю как свои пять пальцев, просто никогда о них не писал, поскольку себе лить не буду и другим не посоветую. А ты в машинах не компетентен, поскольку на них почти не ездишь и тем более не обслуживаешь...

:d До этого никогда не шарил, а тут резко прозрел??? Не смеши меня, знает он как пять пальцев, ты ни разу на мои вопросы не ответил, где какое и что у него есть по факту а не просто написано, для тебя там темный лес, как и с допусками и что они значат...

С.М
07.02.2015, 21:07
Гош, я тебя чисто по человечески очень уважаю и где-то даже люблю, но надо признать, что компетентен ты только в бумажках и всяких там никому не нужных допусках, а при выборе масел тебе обязательно надо прислушиваться к мнению таких знающих практиков, как Хардоза. Если я не отвечал на твои глупые вопросы то это не значит что не знал, просто желания такого не было.

=MOpgBA=
07.02.2015, 21:21
=MOpgBA=, а чем же зимой 40-ка лучше ? При недогреве она еще гуще будет, зимой 30-ка зачастую такая-же, как 40-ка летом. Я исходя из этого на зиму переходил на 30-ку, но потом понял, что 0-40 лучше всегда и нечего много раздумывать. Сейчас тоже хочется сэкономить, но пока есть остатки 0-40 думаю купить опять его. Сыну пока залили не дорогое кряковое Ликви 5-40 после промывки, через 2-3 тыс сменим его на такое-же еще на 5 тыс, потом посмотрим. Если сначала все в моторе было просто черным, то через тыщу км черноты немного убавилось и стал проглядывать металл с характерным кастрюлевским красным лаком на нем. Предыдущий владелец, похоже, в горловину даже не заглядывал, с гордостью говорил про обслуживание только у дилера !

С.М добавил 07.02.2015 в 20:52
Гош, я линейки кастрюля знаю как свои пять пальцев, просто никогда о них не писал, поскольку себе лить не буду и другим не посоветую. А ты в машинах не компетентен, поскольку на них почти не ездишь и тем более не обслуживаешь...
У меня на холоде первую зиму начало гореть. Из за запусков на морозе в масло попадает приличными дозами бензин. На недогретом двс а соответственно и масле бензин не испаряется разжижая его. Отсюда и расход его. До этого 2 зимы и не разу не горело. А в этом ребенка с утра на машине до садика и на работу около 7 км. В обед обратно тоже самое. После обеда только нагревается до конца, да и то от магазина к магазину езжу.

=MOpgBA= добавил 07.02.2015 в 21:23
Но прошлые года с той же ездой после обеда долива не требовалось. На недели долил 200-300 гр

=MOpgBA= добавил 07.02.2015 в 21:26
встал вопрос о замене моторного масла, поехал по магазинам и был в ужасе от текущих цен на масло, которое я лью уже целый год (mobil1 esp formula 5w30). Решил поискать альтернативы. Друг посоветовал petro canada supreme synthetic 5w30. Взял за 1600(мобил стоит 3к, ужс=().

Может я плохо ищу, но подробных отзывов об этом масле на форуме не нашел. Подскажите, как оно? Сможет ли выходит 8к? (мобил я менял приблизительно на таком пробеге)

На ойл клубе есть тесты этого масла. Но оно дексос 1

С.М
07.02.2015, 21:26
=MOpgBA=, не понял, что значит "горело", но у меня Лача заводилась всегда буквально с пол-оборота, и много бензина в масло попасть не могло. В любом случае 40-ка будет гуще, чем 30-ка, хоть с бензином, хоть без.

Гош
07.02.2015, 21:33
С.М, Если я буду прислушваться к советам тебя или того же Хардозы, у меня будет в движке гуталин, дикий расход топлива, машин ехать не будет и еще не дай бог изнутри иней будет в машине на стеклах, ну и самое главное я буду знать что такое артикль, ну это уже байка на форуме, если конечно поймешь о чем я.:d Ну и после этого обычно включается быдло, ждем...

=MOpgBA=
07.02.2015, 21:34
Горело значит угорало. Я пользуюсь автозапуском. Но обычно тоже заводится с первой попытки, но сколько крутит хз. А вообще на сильном морозе у меня есть проблема с запуском, но это скорее всего из за датчика. Легкое касание педали газа помогает.

Гош
07.02.2015, 22:09
Гош, Если я не отвечал на твои глупые вопросы то это не значит что не знал, просто желания такого не было.

Глупо это когда тебе в Японца заливают 5W-50, а ты тупо клювом щелкаешь, глупо это когда дилер тебя разводит и льет дешевку из бочки, а в наряде пишет Кастрол 504/507 и литров 5, когда туда максимум лезет 4.2 под максимум, глупо это смотреть на картинку в инете с надписью вот это двигло после Кастрола Магнатек в 2004 г. изготовленного на заводе Лотус в Польше без всяких лицензий для Гондураса на примере двигателя бомбы M3, вот такие кролики были всегда и их очень удобно разводить, не обижайся...

С.М
07.02.2015, 22:12
Гош, а чего мне обижаться, если ничего подобного у меня не было . Если бы ты лучше отличал шутки от серьезного, то тоже не обижался бы.

=MOpgBA=
07.02.2015, 22:25
Глупо это когда тебе в Японца заливают 5W-50, а ты тупо клювом щелкаешь, глупо это когда дилер тебя разводит и льет дешевку из бочки, а в наряде пишет Кастрол 504/507 и литров 5, когда туда максимум лезет 4.2 под максимум, глупо это смотреть на картинку в инете с надписью вот это двигло после Кастрола Магнатек в 2004 г. изготовленного на заводе Лотус в Польше без всяких лицензий для Гондураса на примере двигателя бомбы M3, вот такие кролики были всегда и их очень удобно разводить, не обижайся...

Сосед с МСК привез себе бу лансерХ с 1.8 и 5-50 мобилом

Гош
07.02.2015, 22:44
С.М, Так я не обижаюсь, знаешь как у хирургов есть свое кладбище, за свою деятельность там у меня нет ни одного трупа...

Гош добавил 07.02.2015 в 22:45
Гош, а чего мне обижаться, если ничего подобного у меня не было .

А 5W-50 кому заливали???

Гош добавил 07.02.2015 в 22:58
Сосед с МСК привез себе бу лансерХ с 1.8 и 5-50 мобилом
Мобил давал самый большой процент бонусов на этом продукте за отбивку поставленного оборудования по маслозамене дилерам, поэтому они двигали его куда не поподя...

panfpav
07.02.2015, 23:38
От минералки - самая грязь (вспомните Жигули), а загуститель ни на что не влияет. У 0-40 больше всего загустителя и самые чистые моторы. 5-30, у которых загустителя меньше, сливались у меня гораздо более грязными. В них обычно нет ни ПАО, ни эстеров, ни еще много чего, поэтому они быстрее окисляются и меньше ходят.

С.М добавил 07.02.2015 в 19:30
panfpav, думаю, Мобил 0-40 10 тыс выходит, хотя от перестраховки хуже не будет.

Вроде понятно, что Мобил может и больше протянуть, но тут психологический момент есть:
- после замены на новое масло мотор чувствует себя явно лучше (по СУБЪЕКТИВНЫМ ощущениям, причем заметно лучше);
- если я весной или осенью пропущу замену, то придется либо два сезона без замены (мне самому от такой мысли плохо будет), или перейти вместо сезонной замены к отсчету пройденного километража.
Во втором случае замечу, что мне это не подходит - я привык нулевку к началу холодов менять, вместе со свечами.
Согласен, что немного дороже выходит. В последний раз Мобил нулевку со скидкой брал за 2400 р, а теперь масло на 500 р подорожало, видимо, это еще не предел.
С другой стороны, я всегда так часто менял масло на всех своих машинах. Ремонтировал и менял передние и особенно задние бампера, были проблемы с электрикой и ходовой (особенно на ВАЗах). Но никогда с мотором проблем не было.
При таком подходе сильно дороже эксплуатация не будет, а может даже дешевле получится.
Насчет производителя масла. Так получилось, что последние 3 года брал Мобил, но считаю в случае частой замены это не сильно принципиально. Главное 0W40 в зиму.

С.М
08.02.2015, 00:51
Гош, 5-50 мне заливали в казенную машину, еще за много лет до покупки Лачетти. Тогда я действительно не знал ни какое масло нужно Алмере, ни что мне там залили, мне вообще было по-фигу на это. Как и большинство людей я думал, что раз это оф. дилер, то зальют то, что нужно. Это недавно я нашел в гораже канистру с остатками того масла и увидел на этикетке 5-50. С машиной тогда ничего не случилось, и в норму по расходу бензина я всегда укладывался. Помню, мотор тогда работал очень мягко и приятно, но стал слегка вяловат. Поэтому я - за более густое масло в пределах допустимого, для Лачи это 40-ка.

Гош
08.02.2015, 01:19
С.М, Многие думают что дилер лучше разбирается, но у него свой интерес, я разберусь сам и это будет полезнее для моей машины, поэтому никогда не буду пользоваться советами людей которые разбираются в вопросе хуже меня...

RomaPol
08.02.2015, 13:31
а при выборе масел тебе обязательно надо прислушиваться к мнению таких знающих практиков, как Хардоза
Хардоза офигенный знаток, ни одного дельного сообщения (во всех темах). Пустомеля и хам.

Зачем Хардозе ойл-клуб, если он сам столкнулся с проблемами ?
С какими проблемами? Придуманными? Или найденными на просторах инета?

RomaPol добавил 08.02.2015 в 13:35
Многие думают что дилер лучше разбирается,

Осенью был на юбилее у родственника (работает инструктором вождения), и был там мужик из автосервиса , который сказал незабываемую фразу:
"ваши машины, как и ваши дети, кроме вас самих, нафиг никому не интересны и не нужны...смену отработал, и домой..."

Dron8211
09.02.2015, 15:15
А не подскажите, подделка(Mobil 1 0W40) может быть такой при минус 25 град. (в морозилке выставлял температуру) ?
Засомневался когда колечко крышки пластиковой четырехлитровой канистры снялось с крышкой вместе:shock:, т.е. что мешало продавцу поменять содержимое? По номеру партии проверил через поддержку мобила- вродь норм все, и дата производства совпала...

=MOpgBA=
09.02.2015, 15:51
мутноватое как и остальные кряки. Сравни текучесть пои -25 с тем что есть на ойл клубе. Будет более ясно.

Dron8211
09.02.2015, 16:44
Я извиняюсь, но тестов текучести на оил клубе не нашёл...
И "текучесть mobil" в поиске сайта вбивал и "poi mobil" - безрезультатно...

=MOpgBA=
09.02.2015, 17:34
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2564-2564/page__st__15
Были еще с телефона искать не очень удобно. Может на автоклубе72

RomaPol
09.02.2015, 20:47
А не подскажите...
Смотрите на YouTube. В поиск вбейте "тест моторных масел".

У меня при -18 (сутки в морозилке) Мобил1 0W20 остался прозрачным.

Dron8211
09.02.2015, 21:16
Смотрел я видео, понял только, что моё испытуемое Mobil 1 0W40 при -25град. не запарафинировалось(помутнело) как подделки. Моё масло темноватое, как и должно быть оригинальное.... , т.е прозрачное, с учетом естественного не светлого цвета этого масла.

Gazowod
09.02.2015, 21:51
Ребят предлогают масло, вроде по отзывам неплохое. но вот подойдет ли моему двигателю. Посоветуйте 0W30, не жидковато ли будет. http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-0w30-1l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils

evgenyyy
09.02.2015, 22:00
Ребят предлогают масло, вроде по отзывам неплохое. но вот подойдет ли моему двигателю. Посоветуйте 0W30, не жидковато ли будет. http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-0w30-1l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils

Вообще, жидковато, HTHS=2,9, большинство льет >3,5. Щелочное низкое - 7,6. А залить конечно можно, некоторые льют в лачетти масла А1/А5 и ничего, ездят.

RomaPol
09.02.2015, 22:10
но вот подойдет ли моему двигателю.
Если по хорошему - то НЕ ПОДОЙДЁТ
Первый критерий неподхода - это: ACEA A1/A5/ (надо А3)
Второй- высокотемпературная вязкость(важный) - это HTHS, здесь он 2,9 (надо 3,5)

В Лачик я бы не стал лить.
PS^ Отдайте мне, я его в Мицу залью.

RomaPol добавил 09.02.2015 в 22:11
Посоветуйте 0W30
Если Асеа А3 - то можно

=MOpgBA=
09.02.2015, 22:29
Ребят предлогают масло, вроде по отзывам неплохое. но вот подойдет ли моему двигателю. Посоветуйте 0W30, не жидковато ли будет. http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-0w30-1l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils

Аддинол 030 отличное масло судя по анализу СЛ из за высокого фосфора.
Кастроловский эдж тоже здорово да еще и на ПАО.

Гош
10.02.2015, 00:21
Ребят предлогают масло, вроде по отзывам неплохое. но вот подойдет ли моему двигателю. Посоветуйте 0W30, не жидковато ли будет. http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-0w30-1l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils

Тут про него все разжевали:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7162-7162/

Hardoza
15.02.2015, 15:01
Хардоза офигенный знаток, ни одного дельного сообщения (во всех темах). Пустомеля и хам.


С какими проблемами? Придуманными? Или найденными на просторах инета?

В отличие от некоторых, я долго ездил на GM масле, еще когда оно было с допусками ll-a-025 и ll-b-025, и это масло было действительно неплохое и покупалось и дилера.
С приходом Dexos2 начались проблемы, сначала двигатель начал покрываться лаками, а после очередной замены на свежее в ноябре, проехав всего 2800км, одним прекрасным морозным утром при прогреве двигатель стал стучать как дизель, масло тупо замерзло!
Прогревшись, этот GM Dexos2 был слит, это было не масло, а гудрон, черный, не имеющий к живому маслу никакого отношения.
Ради интереса пробовал Motul Specific Dexos2 5W30, отработав свой регламентный срок это масло было слито и отработка была нормального коричневого цвета как и положено нормальному маслу.
Так что за свои слова, я могу ответить, в отличие от.

Vadim_Sk
16.02.2015, 15:37
В экзисте валволин 0в40 появился по демократичной цене.
Заказал 2 канисты по 1 720,98р. за штуку. :)

Dron8211
16.02.2015, 22:25
Vadim_Sk, Штото в нем(Вальволайне) молибдена и бора("уменьшаторов трения") очень маловато и моющих элементов(кальций и магний) тож поменьше (в сравнении с Мобил1 0w40), тока цена по привлекательнее у Вальволайна...

(Сам 140тыщ км лил GM 5w30,на 180тыщах пробега т.е сейчас, начал копать состав масел, решился перейти на Мобил1 0w40, два дня езжу на нем.)

Vadim_Sk
16.02.2015, 22:56
тока цена по привлекательнее у Вальволайна
Раньше была одинакова.
Штото в нем(Вальволайне) молибдена и бора("уменьшаторов трения") очень маловато и моющих элементов(кальций и магний) тож поменьше (в сравнении с Мобил1 0w40)
Я настолько глубоко не вникал, посмотрел анализ на оил-клубе, решил попробовать.
Заливаю Валволин уже не первый раз, заводится хорошо, мотор чистый, а больше мне от масла и не надо ничего:).

Dron8211
17.02.2015, 07:12
У меня после масла gm мотор не очень чистый(судя по виду из под маслозаливной крышки), поэтому я и выбирал масло где моющих компонентов поболее. Раз есть положительный опыт эксплуатации валволайн, то , конечно , почему бы его и не использовать ?)

=MOpgBA=
17.02.2015, 08:40
Dron8211, Все зависит от периодов смены предыдущие 140 (180) тыков. Если даже взять самое дешевое малозольное и менять его через 200 м/ч то и после него будет чистота.

Dron8211
17.02.2015, 09:47
=MOpgBA=, тыщ до 120-ти менял каждые 15 т.км (( , потом уж прислушался к советам, и стал менять в два раза чаще. Сейчас меняю каждые 7-8 тыщ км масло.

=MOpgBA=
17.02.2015, 10:11
=MOpgBA=, тыщ до 120-ти менял каждые 15 т.км (( , потом уж прислушался к советам, и стал менять в два раза чаще. Сейчас меняю каждые 7-8 тыщ км масло.

так вот поэтому и загажен.
У отца на опелевском увазике к 7500 БК сам попросился на замену.

RomaPol
17.02.2015, 21:13
Сегодня всё-таки поменял масло, не мог я на него смотреть.
В 45 тык сделал ТО у ОД, залили Мицубишевское 0в20. В 50 тык я его слил (достаточно тёмным, почти бурым) и залил Шелл 0в20. Сейчас на одометре 54300 км. Масло слил абсолютно черное (не бурое, не тёмное).
То-ли за 4300 км Шелл отмыл, все, что отложилось от рекомендованного, то-ли городские условия убивают масла за 5000 км:to_take_umbrage:

avic
17.02.2015, 21:18
Сегодня всё-таки поменял масло, не мог я на него смотреть.
В 45 тык сделал ТО у ОД, залили Мицубишевское 0в20. В 50 тык я его слил (достаточно тёмным, почти бурым) и залил Шелл 0в20. Сейчас на одометре 54300 км. Масло слил абсолютно черное (не бурое, не тёмное).
То-ли за 4300 км Шелл отмыл, все, что отложилось от рекомендованного, то-ли городские условия убивают масла за 5000 км:to_take_umbrage:

Сначала идёт бурое, и лишь потом - черное!

игорь Перфилов
20.02.2015, 16:48
В 45 тык сделал ТО у ОД, залили Мицубишевское 0в20.
Какое отношение имеет ASX к Лачетти?????