автомобиль зимой не эксплуатируется

[nikolai]

Подскажите какие мероприятия нужно проводить если всю зиму автомобиль стоит на улице.И периодичность?

[oleg]

Подскажите какие мероприятия нужно проводить если всю зиму автомобиль стоит на улице.
продать авто :)

[Lord_Gene]

для начала отключите аккумулятор и отнесите его домой (его надо подзаряжать периодически, раз в 2 недели по-моиму), Если снимать не хотите, то раз в неделю надо машину заводить и давать подзаряжаться аккумулятору. В бачок омывайки залейте незамержающую жидкость, чтобы при перепадах температуры бачок не разорвало. Концентрат разведите до температуры -30 град или -40 град (на всяк пожарный, с погодой сейчас не угадаешь). Время от времени (раз в месяц достаточно) следите за давлением (чтобы не спускала). А так, по-моиму, специальный консервации не требуется

[Альфио]

Установите коробку передач на скорость и снимите с ручника.

[Willi]

Подскажите какие мероприятия нужно проводить если всю зиму автомобиль стоит на улице.И периодичность?


а лучше эксплуатировать если это возможно так гораздо полезнее будет и для авто и для владельца... механизм должен работать!!! :yu:

[Олаф]

У нас один гражданин накрыл ее пологом. Ее занесло сугробом. Весной вытаяла как миленькая :-)

[Hiden]

Олаф,
вот это не стоит. влага не выветривается, во все возможные полости попадет.

[AVM]

Катать туды-сюды- чтоб колёсики не портились.

А на самом деле, как выше было- лучше правда раз в какое-то время покататься- так спокойнее.

[Рендом]

Катать туды-сюды- чтоб колёсики не портились.
Вообще-то правильней поставить на козлы, а давление в шинах сбросить до 1,5 примерно... Но это идеальный вариант, гаражного хранения а не уличного :)

[AVM]

Но это идеальный вариант, гаражного хранения а не уличного- дык да,- кто спорит-то! А так- на улице- тока облегчишь задачу по снятию колёс,- пацанам и домкрат не нужен будет.:d , а сам снимешь- дык к весне ваще разберут.

[Рендом]

AVM,
Ну, на самом деле, если загнать машину на зиму на стоянку, то вполне можно и на козлы выставить...

[kabann]

то вполне можно и на козлы выставить...
если только совсем децл, чтоб резтну разгрузить. НО! ни в коем случае не вывешивать колеса! Тогда штоки аммов выйду по максимуму из гофр - коррозия привет! Рычаги подвески займут крайнее нижнее положение ,что отрицательно скажется на сайлентах, т.к. они (точнее резина их заполняющая) будут все время в тонусе (в напряженном состоянии). ИМХО хрень все это - на козлы ставить... я б нифига не делал, за исключением уноса домой акка ,а лучше его в какойнить погреб поместить - там тем-ра для хранения акка оптимальна. Моц свой ставлю на зиму в ракушку который год: только хром литолом намазываю, чтоб не заржавел, и батон с сидушкой кожанной домой утаскиваю - плесневеет, блин. По весне заводиццо с полпинка.

[саша иванов]

Чтобы штоки амортизаторов не ржавели,и резинки подвески не нагружались козлы нужно ставить под рычаги подвески.

[kabann]

козлы нужно ставить под рычаги подвески.
ну попробуй под задние рычаги козлы примастырить, да и передним не понравится. ТОчнее сайлентам, ибо направление нагрузки получат, диаметрально противоположное расчетным. Понятно, что не отвалятся, т.к. имеют достаточный запас прочности

[svat]

Тенты, козлы, ракушки - это все от лукавого, т.к. сохранности не добавляют, а скорее наоборот. Проще всего и полезней для машинки - обработав замки Wd40 и залив незамерзайку, оставить на свежем воздухе выполняя следующее:
- раз в 1-2 недели завести минут на 30-40;
- пока крутится и подзаряжает аккумулятор - почистить от снега саму машинку (но только в оттепель !) и вокруг нее;
- проверить шины и при возможности катнуть вперед-назад, чтобы не вмерзла и поменялось пятно контакта.

[Вячеслав]

На козлы, а в цилиндры через свечные отверстия масло, все блестяшки покрыть солидолом (это еще из советских книжек).
А вообще svat правильно говорит. В оттепели надо заводить, прогревать и прокатывать на метр - два, чтобы и шестеренки в коробке в маслице провернулись, и подшипники в еолесах не закисли. Еще и на тормоза потопать.
По-моему так.

[kabann]

А вообще svat правильно говорит. В оттепели надо заводить, прогревать и прокатывать на метр - два, чтобы и шестеренки в коробке в маслице провернулись, и подшипники в еолесах не закисли. Еще и на тормоза потопать.
тогда это уже получается эксплуатация машины, хоть и редкая

[Вячеслав]

Не совсем. Грязь-то из-под колес по всему кузову и аркам не разлетается.
Да, не плохо было бы перед стоянкой помыть машину и покрыть какой-нибудь химией для зимы.

[svat]

Вячеслав прав. А вместо химии хорошо подойдет горячий воск после мойки

[oleg]

А вообще svat правильно говорит. В оттепели надо заводить, прогревать и прокатывать на метр - два, чтобы и шестеренки в коробке в маслице провернулись, и подшипники в еолесах не закисли. Еще и на тормоза потопать.
По-моему так.
еще нуно кондюк включать

[Макс]

oleg,
прямо в точку! Малацца!
Как минимум, раз в месяц, а лучше раз в две недели.

[саша иванов]

Вячеслав прав. А вместо химии хорошо подойдет горячий воск после мойки
Горячий воск это Turtle Wax или то чем брызгают на мойках?

[Макс]

Горячий воск это Turtle Wax или то чем брызгают на мойках?
А почему так уверен, что на мойках НЕ черепаха?

[саша иванов]

На мойках не знаю что,я имел ввидду это:http://www.mskzoom.ru/shampo.htm

[Mitya]

А еще лучше посчитать, а нужна ли вообще машина с такой эксплуатацией?

[oleg]

Mitya,
+1, мой пост № 2 :)