PDA

Просмотр полной версии : Круиз-контроль


Страницы : [1] 2 3

Mitya
05.09.2006, 16:49
Фотоотчет установки (http://nsskn.narod.ru/mycruise/index.html)
http://nsskn.narod.ru/mycruise/mycruise.files/image001.jpg

Альфио
06.09.2006, 09:35
vels, да я бы тоже не отказался от такой в ПРИНЦИПЕ небесполезной вещицы как Темпомат.
Когда например еду по качественной трассе то хочу чтобы у меня стабильно было 120км/ч.(3500 об/мин 5 передача).Ну типа экономия бензина.Приходится постоянно следить за спидометром.Да и нога напрягается.
Но мне это не грозит так как у меня МКПП :) По-моему установка Круиз-конроля на Лачу с АККП это довольно дорогое удовольствие которое может свести на нет весь смысл покупки этого дешёвого по европейским меркам авто.

Тимоха
06.09.2006, 10:41
По моему круиз-контроль в России, а в частности в Москве на фиг не нужен....Были у меня до этого машинки с круиз-контролем....Не пользовался я им....Ну так, для прикола пару раз на трассе включал и все...

bas
06.09.2006, 11:57
Тимоха,
Ну на трассе мне кажется очень даже нужная весчь. Выставил 145 км. и прешь :)

Gringo
06.09.2006, 12:53
Согласен с Тимохой, вещь лажовая и в России не нужна. Аналогично пользовался пару раз и то для прикола.

Uliss
07.09.2006, 11:27
на моей стоит, пользуюсь каждый день, т.к 50% пути езжу загородом. если в москве. то согласен вещь бесполезная

Mickael69
07.09.2006, 12:03
При том стиле вождения(езды), какой у нас в России, круз вообще не нужен))))

Gringo
07.09.2006, 18:28
на предыдущей ездил в Мурманск 2000 км. Ни разу не включил. Либо дорога голимая, либо другие участники дорожного движения мешали. :)

Rower
18.01.2007, 19:31
Так все-таки возможно ли поставить круиз-контроль на лачетти с мкпп (у отца на фокусе стоит и отлично работает) и сколько это стоит? ведь отверстие есть справа от руля :)

Rower
19.01.2007, 18:29
штатный думаю не поставить, а вот универсальный вполне можно поставить
и на МКПП тоже

http://citbx.narod.ru/docs/cruise.htm вот тут например, вопрос только где брать

а почему штатный не поставить? и как вообще он выглядит? где про него инфу можно найти?

Rower
19.01.2007, 19:31
и еще вопрос, а какой у нас акселератор? тросик или электронный?

вот ссылочка для желающих круиз http://www.waeco.com/en/298.php

осталось понять, где купить в москве и где грамотно установить. И конечно как это влияет на гарантию?

Mitya
19.01.2007, 19:33
Rower, тросик

El Mario
14.03.2008, 15:33
Попалась ссылка на Форум Тойота Аурис http://www.taclub.ru/forum/showthread.php?t=338, где описана установка круиза своими силами, с минемальным вложением средств. Интересно возможно ли сие на нашей машинке ? Есть ли у нас такой интерфейс и возможность установки подрулевого переключателя ? :to_take_umbrage: Было бы не плохо поиметь ентот сабж...

Backlog
15.03.2008, 11:11
На американском рынке на Suzuki Forenza круиз контроль есть.
http://www.suzukiauto.com/_m/sr_08/gallery/images/views/forenza_c12.jpg
но думается, что проводка под это на наших машинах просто отсутствует.
Тема действительно интересная.

El Mario
20.03.2008, 12:26
Вот наткнулся на сей девайс:
http://www.thecruisecontrolstore.com/cgi-bin/ez-catalog/cat_display.cgi?account=X380183;search=250-9000f;search=Suzuki%20Forenza%20'06-'07;limit=product;v=2.0;path=00011;layout=layout_c ustom.xsl
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260082153496&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:middle:us
вроде как к нашим машинкам должно подходить :ok: , тока как купить и установить, чтоб работало :confused:

Mitya
20.03.2008, 17:05
Интересно, только не ясно, чем он педальку жать будет?
Актуатор нужен. Но что-то не видать.

http://www.thecruisecontrolstore.com/250-9000.jpg

El Mario
21.03.2008, 12:27
А в Лаче разве не электронный газ ? :confused:

Nikita78
21.03.2008, 12:36
А в Лаче разве не электронный газ ? :confused:
электронный, только от педали до датчика дроссельной заслонки идёт тросик

Mitya
21.03.2008, 16:14
не электронный, воздушная заслонка по моему ножная

feodor
01.08.2008, 17:01
еще нарыл, удже дешевле
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem=&item=300245119804

sys81
01.08.2008, 18:09
Так я и не понял, почему штатный нельзя установить?
Вещь, имхо, нужная.. но какова будет цена? Как доп. опцию можно было бы поставить... но не дорого! :)

Mitya
01.08.2008, 19:05
sys81,
штатный работает через ЭБУ скорее всего. В наших нет нужных входов и скорее всего программы.
Схему если бы найти на Daewoo Lacetti тогда можно было-бы поглядеть что да как

sys81
01.08.2008, 19:09
штатный работает через ЭБУ скорее всего. В наших нет нужных входов и скорее всего программы.
Ну если только так... только зачем ставить другой ЭБУ? на сколько он будет дешевле?

Gringo
01.08.2008, 19:17
Вещь, имхо, нужная..
Вещ ваааааааааааааааааааааще ненужная.. Была у мя машина с круизом.. ДАже когда в Мурманск из Москвы гонял - ни разу не включил.. А в Москве пару раз - побаловаться..)))

sys81
01.08.2008, 19:23
Gringo,
А я вот каждый раз езжу по трассе, и думаю: блин! вот бы сейчас поставить скорость 110. и ноге дать отдохнуть!!!!

Другой вопрос как он работает? Если знать ответ, можно тогда сказать, нужен или нет. Но пока сам не попробую, не скажу. А если просто говорить по смыслу этой штуковины, то он мне нужен! :)

Mitya
02.08.2008, 10:08
Всмысле как он работает? Разогнался сколько надо и нажал кнопку.
дальше он поддерживает скорость нажатием или отпусканием педали газа. Вот и вся логика.
При нажатии на любую педаль отключается.

sys81
02.08.2008, 10:55
Всмысле как он работает?
В том смысле, что теория понятна... а вот как на практике? пока не попробую, не пойму.

Gringo
02.08.2008, 12:18
В том смысле, что теория понятна... а вот как на практике? пока не попробую, не пойму.

Ага))) тока скорость потока всегда меняется..кто-то перестраивается, кто-то тормозит... и ты как придурок щелкаешь кнопоччками на подрулевом переключателе +1км/ч еще+1... потом -1, -1, -1... )))) Игрушка забавная, но нафиг ненужная..) trust me)))

sys81
02.08.2008, 18:10
Gringo,
Ну а если трасса свободна? я вот когда в ульяновск езжу, дык полпути еду по пустой дороге.
Кстати, я так понял, если круиз работает, и при этом нажимаешь газ или тормоз, то он после отжатия педали опять возвращает скорость на ту что была до этого?

piton-22
02.08.2008, 19:39
Кстати, я так понял, если круиз работает, и при этом нажимаешь газ или тормоз, то он после отжатия педали опять возвращает скорость на ту что была до этого?
По моему, при превышении заданного значения потом возвращается на него, а если жмешь тормоз то он отключается до следующей активации.

Gringo
02.08.2008, 19:46
По моему, при превышении заданного значения потом возвращается на него, а если жмешь тормоз то он отключается до следующей активации.

Именно так...

degigor
02.08.2008, 21:05
[QUOTE=sys81]Gringo,
А я вот каждый раз езжу по трассе, и думаю: блин! вот бы сейчас поставить скорость 110. и ноге дать отдохнуть!
Не: ногу все равно на педали газа держать прийдется. Только, она, как кнопка будет работать. Сброс произойдет, если педаль отпустить.

DVL
03.08.2008, 00:03
Сброс произойдет, если педаль отпустить.
Сброс произойдет, если вы нажмете педаль тормоза или сцепления. Педаль газа при активированном круиз-контроле управляется компьютером, вы можите только добавить газу при обгоне, если отпустите потом педаль газа, то компьютер вернет скорость на ранее настроенную. Вообщето в инструкции к машине есть описание принципа работы круиз-контроля.

piton-22
03.08.2008, 00:28
Не: ногу все равно на педали газа держать прийдется. Только, она, как кнопка будет работать. Сброс произойдет, если педаль отпустить.
Ерунда, газ управляется сервоприводом или вакумным усилителем которыми руководит блок управления получающий данные скорости и сигналы от педалей.

Gringo
03.08.2008, 03:27
Ерунда, газ управляется сервоприводом или вакумным усилителем которыми руководит блок управления получающий данные скорости и сигналы от педалей.

Типа того.. я думаю что на Hyundai Lantra 97 года на которой и был круиз-контроль у меня, такая же связка *педаль-дроссельная заслонка* как и у нас щас на лаче))))

Kolovrat
07.08.2008, 00:29
ДАже когда в Мурманск из Москвы гонял - ни разу не включил..
А я когда в Москву из Польши через прибалтику ехал полпути на круизе прошел. Но вообще это от загруженности дорог зависит. В Москве данный девайс точно бесполезен.

Gringo
07.08.2008, 02:53
А я когда в Москву из Польши через прибалтику ехал полпути на круизе прошел

Ну до Мурманска дорога не особо загруженая)) особенно когда перед Питером сворачиваешь на Кириши и попер дальше.. ТАм ваще пустота)))) Но толи он мне в принципе не нужен, толи пока не нужен.. Но сменив машину я далею тока об отсутствии попогрейки (несильно) и об отсутствии овердрайва (сначала сильно сокрушался, щас попривык)))) А вот еще - зумммер *открытая дверь+вытащенный ключ+включенный свет* удобней чем зуммер *открытая дверь+вставленый ключ*)))))))) Кароч про КК я ни разу не вспомнил и не жалел что его тут нет..)))

drazumny
07.08.2008, 13:02
У меня щас Опель зафира, на который я самостоятельно поставил ручку с КК и с помощью СЦ активировал КК в мозгах...
Лача отошла отцу.
Ездил в Пензу на Лачке и дико жалел об отстутствии КК...
Нога правая затекала от необходимости держать педаль газа...
КК - полезная штука при дальних поездках

Mitya
07.08.2008, 19:16
сейчас как мне кажется более полезно, что можно выставить скорость 100 например и не париться по поводу радаров, только на знаки притормаживать и населенные пункты.

flowersmax
11.08.2008, 21:35
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13528 все гааааараздо проще.

Mitya
12.08.2008, 08:54
flowersmax,
что-то я там ничего не нашел кроме обсуждения. а картинки не видно, без регистрации. Ссылку на девайс кинь чтоль.

piton-22
28.09.2008, 12:27
Вот у украинских колег ссылки надыбал.
Системы круиз-контроля Waeco (http://www.carware.ru/m_catalog.php?id=1032&classId=0&flp_id=1031) , здесь про установку (http://citbx.narod.ru/docs/cruise.htm)

Valeri_P
15.01.2009, 18:20
оч. интерессссная тема...
скоро тепло, а руки девать не куда :boast:

первая ссылка в Яндексе выдала:
http://www.dgline.su/shop/m_catalog.php?item_card=169&classId=0

Gringo
15.01.2009, 23:32
а руки девать не куд
похоже что девать некуда не тока руки, но и деньги)) стоит то 200 долларей... Бесполезнейшая игрушка...Лучше на ченить другое потратить.. ИМХО.. ))

sys81
16.01.2009, 08:46
стоит то 200 долларей...
это только сам девайс... а сколько будет стоить установка? большой вопрос!

Кирилидзе
18.01.2009, 13:02
Не так уж и часто им будешь пользоваться- ИМХО

Gringo
18.01.2009, 13:24
Не так уж и часто им будешь пользоваться
Крайне редко и то ради прикола.. Проходил я это..

piton-22
18.01.2009, 16:32
А я бы пользовался, 90% пробег по трассе.

ykpon
09.02.2009, 17:07
у меня кроме лачи есть ситроен с4 (оба на автомате), так вот он с КК, могу сказать что определенно вещь крайне полезная, езжу на работу в Москву с области по трассе, включаю и получаю огромное удовольствие... очень жалею что нет на лаче.
кроме того раз в 3-4 месяца езжу в Липецкую область около 500 км по трассе, так вот езжу туда на ситроене исключительно изза наличия КК.

Demon-78
19.02.2009, 22:32
Вот тоже сегодня случайно наткнулся на такую вещь - комплект waeco и запал.... :) В штатах только на круизе и ездил, даже в городе, а на трассе вообще красота!!! Разгонялся до 40 и круиз, дальше часто разгонялся кнопкой, а не педалью :) Но там дороги свободные. Waeco работает при скорости >60 км/ч, как написано. Для города думаю, почти не применим. А для трассы - вполне, особенно тем, кто любит просто спокойно ехать без зажиганий и обгонов.

Вот теперь думаю, присобачить что ли :) Цена самого дешевого комплекта 8 тыр. Подключение в принципе не сложное :)

fanny7777
28.02.2009, 13:32
Подключение в принципе не сложное :)


Не сложное

Круиз-контроль На Лачетти Cdx (http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=44837&st=0)

arr
05.03.2009, 19:34
Вот тоже сегодня случайно наткнулся на такую вещь - комплект waeco и запал.... :) В штатах только на круизе и ездил, даже в городе, а на трассе вообще красота!!! Разгонялся до 40 и круиз, дальше часто разгонялся кнопкой, а не педалью :) Но там дороги свободные. Waeco работает при скорости >60 км/ч, как написано. Для города думаю, почти не применим. А для трассы - вполне, особенно тем, кто любит просто спокойно ехать без зажиганий и обгонов.

Вот теперь думаю, присобачить что ли :) Цена самого дешевого комплекта 8 тыр. Подключение в принципе не сложное :)

теперь понятно откуда ветер дует ))))
вообще мне его необходимость не очевидна
но блок управления - что на руле - бы поставил
там около 4 кнопочек, и все в дизайне))
под всякие нужности - омыватель фар, например

Demon-78
05.03.2009, 19:47
но блок управления - что на руле - бы поставил
О!!! Мысль! У меня болтается на руле без дела управление от магнитолы (сейчас магнитола без управления) Я все думал снять его и поставить заглушку. А может как использовать кнопочки-то :) ???
вообще мне его необходимость не очевидна
Ну по нашим дорогам тоже можно ездить. Удобно, поставил +19 или +39 от лимита и чешешь четко в пределах "ограничения". Если движение плотное, но рабочее, тоже можно использовать..

Есть еще такой эффект: Если отвлекся чуть, то нога машинально отпускает газ, или, например, если неровности или калея, то тоже самое. Круиз будет тупо держать скорость.....

piton-22
05.03.2009, 22:59
Цена самого дешевого комплекта 8 тыр.
А где цену видел? А то изучал данный вопрос в инете, наткнулся на ссылку где многие заказывают, но цены там нет и пока не звонил туда(щас денег нету лишних).

Demon-78
06.03.2009, 13:12
А где цену видел?
В Москве тут: http://www.lentai.ru/?catalog&g=478de51220073
Может можно из Германии заказать http://www.waeco.com/en/298_452.php

piton-22
06.03.2009, 14:09
Может можно из Германии заказать
не, я в языках не способный... :)
наткнулся на ссылку где многие заказывают, но цены там нетПозвонил, озвучили MS-50 за 6825р + доставка. Через месяц наверно закажу себе.

Demon-78
06.03.2009, 15:31
Через месяц наверно закажу себе.
Возможно я тоже, будем вместе колхозить :)

piton-22
06.03.2009, 15:44
будем вместе колхозить
Легко, меня щас в большей степени погода останавливает(и маленько финансы), судя по прочитанному в нете - всё не так сложно.
Тут ещё такой вопрос, а можно ли будет внедрить справа на руль упраление, аналогично мафону, где то видел фотку с двумя. В европе же на Лачи ведь ставят круиз или в корее?

Demon-78
06.03.2009, 16:18
piton-22,
Я вот тоже дачного сезона жду - там удобнее все делать....
У меня мафон без управления, т.ч. есть мысль использовать пульт. Тут в какой-то теме товарищ спрашивал про второй пульт для мафона, Митя что-то ответил. Только я не понял, как проводку в руле делать, как разбирать - там же подушка...
Штатный пульт круиза, думаю от Форензы для америки можно взять. В Штатах практически нет машин без круиза, равно как и с МКПП.

piton-22
06.03.2009, 16:30
Тут в какой-то теме товарищ спрашивал про второй пульт для мафона
Видел я ту темку, но там хотят присобачить второй как у мафона... Просто если монтировать выключатель на торпеду - тянутся не удобно будет.

Demon-78
06.03.2009, 16:53
Видел я ту темку, но там хотят присобачить второй как у мафона...
Да не, я главное про то, как проводку протянуть. А номер штатного пульта пожалуйста!!
Chevrolet 968 132 74 Switch a-cruise cont, main 1 043,20р.
Главное, чтоб он электрически совместим был....

piton-22
06.03.2009, 17:24
Главное, чтоб он электрически совместим был....
В электрике я совсем не разбираюсь к сожелению...

Demon-78
06.03.2009, 17:35
В электрике я совсем не разбираюсь к сожелению...
Ну это поправимо :) Главное найти и сравнить две схемы круизного и лачевого пульта.

НО я не понимаю, как можно протянуть проводку в руль!!!
1.Руль крутится, поэтому сигнал передается через контактные кольца. Их тоже надо искать/менять?
2.Там подушка, как разбирать руль???
Хотя нет ничего невозможного :)

piton-22
06.03.2009, 17:44
Хотя нет ничего невозможного
Возможно дилер знает... хотя может и нет, учитывая отзывы о сервисе...
Ладно, думаю надо сначало девайс установить, потом будет легче думать о его модернизации если возникнет желание.

mixa047
29.03.2009, 21:04
А всёже Штатный круиз найти можно???

Bosyj
29.03.2009, 21:11
Таже проблема, хочууууууууууу
ищу, а нету.
попробую заказать на разборках в германии, может там что-то найду.

piton-22
30.03.2009, 06:25
А всёже Штатный круиз найти можно???
Если найдёшь, не забудь здесь отписаться.

mixa047
31.03.2009, 16:02
Если найдёшь, не забудь здесь отписаться.

Есть переключатель его номер (96813274)

SWITCH A-CRUISE,CONT,MAIL [AH] (SE,SX,CDX48,35,19)(&LMN&K34) 96813274


КТО НАЙДЁТ ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ИЛИ НОМЕРА ПРОШУ СООБЩИТЬ!

тОЧНО ЗНАЮ ЧТО У Suzuki Forenza Есть круиз!
dash2

piton-22
31.03.2009, 16:25
Есть переключатель его номер (96813274)
Про переключатель понятно, уже выше упоминалось... остальное не встречал.

Mitya
31.03.2009, 17:55
остальное скорее всего встроено в ЭБУ

piton-22
31.03.2009, 18:13
остальное скорее всего встроено в ЭБУ
а управление акселератором?тОЧНО ЗНАЮ ЧТО У Suzuki Forenza Есть круиз!
максимум что нашел это то что украинцы рыли в этом направлении, но тема заглохла два года назад... http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=1442&st=0
там даже картинку выкладывали, но щас она не просматривается...

Demon-78
31.03.2009, 18:15
остальное скорее всего встроено в ЭБУ
У нас же привод "газа" не электронный, а троссовый, значит что-то еще должно дергать. Некую завязку на ЭБУ тоже не исключаю. Возможно, "дергалкой" управляет сам ЭБУ.

mixa047
31.03.2009, 18:40
Про переключатель понятно, уже выше упоминалось... остальное не встречал.

Диагностов попросил узнать может вечером скажут можно (Достать конечно можно) поставить или нет
Там в мазгах прописать что то нужно,и Привод дополнительный и скорее всего блок управления(Этого всего пока по программам не нашли!!!)

mixa047
31.03.2009, 18:41
остальное скорее всего встроено в ЭБУ


Это не астра!Там трос стоит!!!!!!!! :mad:

У тебя же Chevrolet Lacetti 1.6M Sedan Platinum Khaki Green
Что под капот не лазел!????

mixa047
31.03.2009, 18:43
У нас же привод "газа" не электронный, а троссовый, значит что-то еще должно дергать. Некую завязку на ЭБУ тоже не исключаю. Возможно, "дергалкой" управляет сам ЭБУ.


Да Да На Лацетти как на Эпике Моторчик на это дело стоит

Mitya
31.03.2009, 19:08
mixa047,
если бы ты был на форуме подольше, то таких глупых вопросов не задавал бы :)
кто и куда не лазел :punish2:

Demon-78
31.03.2009, 19:26
Моторчик на это дело стоит
Не верю, тк сброс газа будет очень долгим. Ты с ХХ не путаешь????

Mitya
31.03.2009, 19:31
Demon-78
отчего-же долгим
тот же круиз от мэжик спид бывает вакуумным и электрическим
кстати поглядел схему от нубиры дэу.
там круиз состоит из актуатора, к которому подключен пульт, питание, сигнал скорости
и собственно всё.
стоит под рулевой колонкой. И тросиком идет на педаль.
но судя по схемам на лаче нечто другое должно стоять.

mixa047
31.03.2009, 19:41
Demon-78
отчего-же долгим
тот же круиз от мэжик спид бывает вакуумным и электрическим
кстати поглядел схему от нубиры дэу.
там круиз состоит из актуатора, к которому подключен пульт, питание, сигнал скорости
и собственно всё.
стоит под рулевой колонкой. И тросиком идет на педаль.
но судя по схемам на лаче нечто другое должно стоять.


Скинь покажи

piton-22
08.04.2009, 10:02
Заказал MS-50 через пару недель придёт наверное...
Разглядывал тут подкапотное пространство и никак не могу сообразить куда лучше вакуумный сервопривод втыкать потом, места свободного совсем не ахти...

Demon-78
08.04.2009, 16:17
не могу сообразить куда лучше вакуумный сервопривод втыкать потом, места свободного совсем не ахти...
Тут Круиз-контроль На Лачетти Cdx (http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=44837&st=0) уже сообразили. Было в 52 посту.

N.ZONE
08.04.2009, 16:24
Пасиб за ссылку:friends:
Там читал но это пропустил

sys81
08.04.2009, 16:26
Demon-78,
так в том посту речь идёт только о переключалке... или я что-то не понял?

N.ZONE
08.04.2009, 16:32
Demon-78,
так в том посту речь идёт только о переключалке... или я что-то не понял?

Я не понял какой переключалке
Девайс совершенно универсальный, т.е. становится на ВСЕ бензиновые авто с любой коробкой передач

piton-22
08.04.2009, 16:33
Тут Круиз-контроль На Лачетти Cdx уже сообразили. Было в 52 посту.
видел её и смотрел уже когда выкладывали... Но там фото крупные, если б сверху всё подкапотное, а то что то не могу сообразить. dash2 Понял что на щит, но там и двиг другой или я путаю...
так в том посту речь идёт только о переключалке... или я что-то не понял?
там про всё, в первом посте фотки для зарегиных...

N.ZONE
08.04.2009, 16:36
А я допустим не понял как крепить на щиток Там ведь вроде не особо подлезешь
Если только движек снимать:rofl:

Demon-78
08.04.2009, 16:48
Та тема типа про всю установку+установку штатного управления. Но фоток мало и не очень понятно - согласен :( Насколько я понял, вакуумник можно хоть в салон поставить, если место найдешь, а трос к педале привязать :)

piton-22
08.04.2009, 16:49
Ещё раз глянул...можно под табличку с Вином..

http://s57.radikal.ru/i156/0904/29/6dfed55dcf73t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0904/29/6dfed55dcf73.jpg.html)

там даже щпильки есть штатные, на них может как присобачу(итересно для чего они там?). Вот это место

http://s39.radikal.ru/i084/0904/22/90a7e401a590t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/0904/22/90a7e401a590.jpg.html)

N.ZONE
08.04.2009, 16:53
Та тема типа про всю установку+установку штатного управления. Но фоток мало и не очень понятно - согласен :( Насколько я понял, вакуумник можно хоть в салон поставить, если место найдешь, а трос к педале привязать :)
:rofl: :rofl: :rofl:

piton-22 Может как раз для штатного круиз контроля:good3:

N.ZONE
08.04.2009, 20:43
Кстати про эти шпильки!!! Я еще при покупке авто их заметил и первое что пришло в голову ,, сервисмены что-то скамуниздили,,
Но потом посмотрел внимательно и увидел нетронутую краску на резьбе и успокоился
Маленький нюанс!!!
На одном из сайтов был обзор трех круиз-контроллеров и была рекомендация распологать их подальше от воздействия влаги и поближе к двигателю
Обуславливалось это тем что ЗИМОЙ могут быть проблемы
Попадая внутрь самого привода газа вода замерзала и имело место быть некорректная работа или несрабатывание кк
Так что сложите эту информацию и отсутствие кк у нас
Делаем выводы:vishenka_32:

Demon-78
08.04.2009, 23:13
Так что сложите эту информацию и отсутствие кк у нас
Не понял???? А в Канаде теплее что ли? Или ты к чему?

N.ZONE
09.04.2009, 21:53
Не понял???? А в Канаде теплее что ли? Или ты к чему?
Про Канаду я не сказал ни слова Вы о чем???
Если Вы про тест то он проводился российским журналом
А если про размещение кк то на мой взгляд при отсутствии оного у нас это самое теплое и сухое место

Demon-78
09.04.2009, 22:09
Обуславливалось это тем что ЗИМОЙ могут быть проблемы
Попадая внутрь самого привода газа вода замерзала и имело место быть некорректная работа или несрабатывание кк
Так что сложите эту информацию и отсутствие кк у нас
Я не понял эту фразу. Думал, что вы имеете ввиду что у нас КК замерзнет зимой по любому. Но теперь вроде как догадываюсь, что имелось ввиду наоборот. :)

mixa047
13.04.2009, 23:59
Может кто знает можно ли Штатный пульт круиз контроля подключить к (Cистеме круиз-контроля WAECO MagicSpeed MS)???????

От штатного пульта отходит 2 провода, Предпологаю что и в WAECO тоже 2 провода!!!

piton-22
14.04.2009, 00:05
Штатный пульт круиз контроля
где ты его видел?
контактная группа там какая?

sys81
14.04.2009, 00:07
где ты его видел?
может быть на фото у корейцев?... :)

piton-22
14.04.2009, 00:28
может быть на фото у корейцев?...
предположение - дело хорошее. :) даказульки с фотками нужны и не меньше...

mixa047
14.04.2009, 00:33
предположение - дело хорошее. :) даказульки с фотками нужны и не меньше...

Могу номер пульта сказать!
Там 2 контакта

piton-22
14.04.2009, 00:45
Могу номер пульта сказать!
Случайно не этот??? Chevrolet 968 132 74 Switch a-cruise cont, main 1 043,20р.

Mitya
14.04.2009, 07:47
Может кто знает можно ли Штатный пульт круиз контроля подключить к (Cистеме круиз-контроля WAECO MagicSpeed MS)???????

От штатного пульта отходит 2 провода, Предпологаю что и в WAECO тоже 2 провода!!!

нужно убедиться , что за пульт у круиза
сколько там кнопок
и потом уже думать как подключать

sys81
14.04.2009, 12:00
предположение - дело хорошее. даказульки с фотками нужны и не меньше...
на форуме где-то они уже были...

нашёл... в этой же теме. 15 пост: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=440108&postcount=15

piton-22
14.04.2009, 12:17
нашёл... в этой же теме. 15 пост:
это я видел, но контактная группа какая??? номере нужен чтоб пульт работал... я в них запутался...

mixa047
14.04.2009, 13:19
это я видел, но контактная группа какая??? номере нужен чтоб пульт работал... я в них запутался...

Если бы я всё знал давно бы всё сделал!!!

Demon-78
14.04.2009, 13:39
Еще раз процетирую самого себя
Тут Круиз-контроль На Лачетти Cdx (http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=44837&st=0) с 44 поста что-то написано и схемы, но надо разбираться... Там они кстати на наш клуб ссылаются :)

mixa047
14.04.2009, 14:11
Еще раз процетирую самого себя
с 44 поста что-то написано и схемы, но надо разбираться... Там они кстати на наш клуб ссылаются :)


Да но там ничего нет со штатным пультом!!!!!!!!:(

Demon-78
14.04.2009, 15:40
Да но там ничего нет со штатным пультом!!!!!!!!:(
А что там? Ну если честно, я не вдавался в то, какой пульт там колхозили.... :) Сначала схемы, потом бла-бла-бла, потом картинка со штатным пультом :) Но из быстрого просмотра вроде понял, что контактную группу они не нашли....
Я, если буду ставить круиз, постараюсь использовать пульт от магнитолы, который сейчас болтается без дела....

mixa047
14.04.2009, 16:35
Я, если буду ставить круиз, постараюсь использовать пульт от магнитолы, который сейчас болтается без дела....

Знаешь как запрограмировать?

Demon-78
14.04.2009, 17:31
Знаешь как запрограмировать?
Пока конкретно не озадачивался. Ты думаешь там программирование :) Я думаю, там просто надо контакты в нужном порядке подключить. Для этого надо сравнить схемы пульта от круиза и от магнитолы. Тогда управление от круиза надо вывести в район магнитолы и как-то там соединить. Возможно пульт немного перепаять.
Из пульта круиза выходят 4 провода, один из которых постоянный "+". Логично предположить, что на других проводах появляется "+" при нажатии на одну из 3-х кнопок. Вроде все просто.
6088
Внутри пульта магнитолы надо соединить так, чтобы получился аналогичный эффект.

Demon-78
14.04.2009, 18:12
Demon-78,
вот я и говорю сначала схему круизного пульта на бочку, а потом придумаем что угодно :)
Пожалуйста. Правда не подробная схема пульта, а всего круиза. Не четко понятно, что появляется на остальных проводах пульта при нажатии кнопки, но думаю все примитивно - нажал кнопку - "+" на соответствующем проводе. Ну вот piton-22 получит свой комплект и тестером прояснит этот вопрос :)
6089

Mitya
14.04.2009, 19:13
Пожалуйста. Правда не подробная схема пульта, а всего круиза.
похоже на то, но в этом случае рулевое ДУ напрямую не подключить.
С него идет 2 провода. И кнопки подключают разные сопротивления на эти провода.
надо промежуточный контроллер городить.

Demon-78
14.04.2009, 19:30
похоже на то, но в этом случае рулевое ДУ напрямую не подключить.
С него идет 2 провода. И кнопки подключают разные сопротивления на эти провода.
надо промежуточный контроллер городить.
Опа!!!! А разве на магнитолу всего 2 провода приходит???
Тогда похоже облом...... :(

Mitya
14.04.2009, 19:55
Demon-78,
конечно два :)
не переживай это решаемо

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=21674

там почитай - прояснится

Demon-78
14.04.2009, 20:25
Demon-78,
конечно два :)
не переживай это решаемо

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=21674

там почитай - прояснится
Читать долго и много. Ты лучше проще скажи, всплывала ли там такая схема, чтоб в итоге с 2 проводов "+" раздавался на 4 :)

Mitya
15.04.2009, 09:56
http://nsskn.narod.ru/cruise.png

Attiny 13 (http://www.chipdip.ru/product0/338908047.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000220550.jpg

78l05 (http://www.chipdip.ru/product0/412710681.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000228016.jpg

5П14-2А (http://www.chipdip.ru/product0/38185.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000240168.jpg

Ну и прошивку надо наваять и зашить, но это не проблема.
Вот прошивка под управление со штатного пульта.

/************************************************** ***
This program was produced by the
CodeWizardAVR V1.25.7 beta 5 Standard
Automatic Program Generator
c Copyright 1998-2007 Pavel Haiduc, HP InfoTech s.r.l.
http://www.hpinfotech.com

Project : cruise
Version : 01
Date : 15.04.2009
Author : mitya
Company : Firm
Comments:

Chip type : ATtiny13

Clock frequency : 9,600000 MHz
CKSEL0-программирован
CKSEL1-не программирован
CKDIV8-не программирован

Memory model : Tiny
External SRAM size : 0
Data Stack size : 16
************************************************** ***/

#include <tiny13.h>
#include <delay.h>

#define ADC_cnl 1 // ножка, где входные кнопки

//Коды уровней напряжения
#define Vol6 230 // напряжения ADC 0 - 0В 255 - 5В
#define Vol5 220
#define Vol4 190
#define Vol3 120
#define Vol2 80
#define Vol1 30

//---------------------------------------------------
#define ADC_VREF_TYPE 0x20
// Read the 8 most significant bits
// of the AD conversion result
unsigned char read_adc(unsigned char adc_input)
{
ADMUX=adc_input | (ADC_VREF_TYPE & 0xff);
// Delay needed for the stabilization of the ADC input voltage
delay_us(15);
// Start the AD conversion
ADCSRA|=0x40;
// Wait for the AD conversion to complete
while ((ADCSRA & 0x10)==0);
ADCSRA|=0x10;
return ADCH;
}

//--------------------------------------------------
//анализ изменения напряжения (нажатия кнопки) и возврат значения напряжения,
unsigned char GetCod()
{
unsigned char i, j;
for(i=0;i<15;i++)
{
delay_us(30);
j = read_adc(ADC_cnl);
delay_us(30);
if((j & 0xFE)!= (read_adc(ADC_cnl) & 0xFE)) i=0;
}
return j;
}

//--------------------------------------------------
//сопоставление напряжений кодам физические кнопки пульта
unsigned char GetKey(unsigned char Cod)
{
unsigned char i = 0;
if (Cod>Vol5) i = 0; //кнопка не нажата U=5В
if (Cod<Vol5) i = 1;
if (Cod<Vol4) i = 2;
if (Cod<Vol3) i = 3;
if (Cod<Vol2) i = 4;
if (Cod<Vol1) i = 5;
return i;
}

// Declare your global variables here

void main(void)
{
// Declare your local variables here
unsigned char CMD = 0; //команда

// Crystal Oscillator division factor: 1
#pragma optsize-
CLKPR=0x80;
CLKPR=0x00;
#ifdef _OPTIMIZE_SIZE_
#pragma optsize+
#endif

// ADC initialization
// ADC Clock prescaler: 64
// ADC Bandgap Voltage Reference: Off
// ADC Auto Trigger Source: Free Running
// Only the 8 most significant bits of
// the AD conversion result are used
// Digital input buffers on ADC0: On, ADC1: On, ADC2: On, ADC3: On

DIDR0&=0x03;
DIDR0|=0x00;
ADMUX=ADC_VREF_TYPE & 0xff;
ADCSRA=0xA2;
ADCSRB&=0xF8;

//----------------
// Watchdog Timer initialization 1 секунда пересброс.
#pragma optsize-
WDTCR=0x1E;
WDTCR=0x0E;
#ifdef _OPTIMIZE_SIZE_
#pragma optsize+
#endif
//-----------------------------------------------

PORTB.0 = 0;
PORTB.1 = 0;
PORTB.3 = 0;
PORTB.4 = 0;
DDRB.0 = 1;
DDRB.1 = 1;
DDRB.3 = 1;
DDRB.4 = 1;
// инициализация выходов

#asm("wdr") // сброс WDT

while (1)
{
CMD = GetKey(GetCod());
if (CMD == 0) {
PORTB.0 = 0;
PORTB.1 = 0;
PORTB.3 = 0;
PORTB.4 = 0;
}
if (CMD == 1) {
PORTB.0 = 1;
PORTB.1 = 0;
PORTB.3 = 0;
PORTB.4 = 0;
}
if (CMD == 2) {
PORTB.0 = 0;
PORTB.1 = 1;
PORTB.3 = 0;
PORTB.4 = 0;
}
if (CMD == 3) {
PORTB.0 = 0;
PORTB.1 = 0;
PORTB.3 = 1;
PORTB.4 = 0;
}
if (CMD == 4) {
PORTB.0 = 0;
PORTB.1 = 0;
PORTB.3 = 0;
PORTB.4 = 1;
}
#asm("wdr") // сброс WDT
delay_ms(280); // пауза .
}
}

Вот архивчик целиком (http://nsskn.narod.ru/cruise.rar)

mixa047
15.04.2009, 16:56
http://nsskn.narod.ru/cruise.png

Attiny 13 (http://www.chipdip.ru/product0/338908047.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000220550.jpg

78l05 (http://www.chipdip.ru/product0/412710681.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000228016.jpg

5П14-2А (http://www.chipdip.ru/product0/38185.aspx)
http://www.chipdip.ru/library/DOC000240168.jpg

Ну и прошивку надо наваять и зашить, но это не проблема.
Вот прошивка под управление со штатного пульта.
......................................
Вот архивчик целиком (http://nsskn.narod.ru/cruise.rar)


Это ты к чему??????dash2

Demon-78
15.04.2009, 17:55
Mitya,
Все это супер, а ты очень молодец! Но как все это собрать, а главное прошить простому обывателю :) Но чувствую, что при небольшом желании все это реализуемо :)

Mitya
15.04.2009, 19:41
Demon-78,
правильно, было бы желание

mixa047
16.04.2009, 21:12
Mitya,
Все это супер, а ты очень молодец! Но как все это собрать, а главное прошить простому обывателю :) Но чувствую, что при небольшом желании все это реализуемо :)

Не могу ничего понять!
Скажи Если купить круиз какой нибудь и штатный пульт на Лачек!Сможешь сделить чтобработало??????

Bosyj
18.04.2009, 16:45
ковырялся я тут в нете и нашел вот-такую штуковину
http://www.suzukiauto.com/2008/forenza/
там черным по екрану прописано, что круиз-контроль на автомобиле имеется, что и на фото рулевого колеса видно.
отсюда вопрос, может быть имеет смысл попробовать с этой стороны подойти к вопросу и заказать КК на Форензу?
Что скажете, господа-товарищи?

piton-22
18.04.2009, 17:14
отсюда вопрос, может быть имеет смысл попробовать с этой стороны подойти к вопросу и заказать КК на Форензу?
Где и по чем?

Demon-78
18.04.2009, 20:21
там черным по екрану прописано, что круиз-контроль на автомобиле имеется,
Так про это никто и не сомневается!!! Только вот никто не знает, что именно заказывать!!!

mixa047
19.04.2009, 00:42
Так про это никто и не сомневается!!! Только вот никто не знает, что именно заказывать!!!

В понедельник или во вторник попробую заказать!!!!!я практически всё узнал!

Demon-78
19.04.2009, 10:44
В понедельник или во вторник попробую заказать!!!!!я практически всё узнал!
Ну а чего ты сказал А, а когда Б???? Хоть скажи какой набор необходим!

3ABXO3
24.04.2009, 19:04
ПРИВОД А-КРУИЗ-КОНТ
нда походу этот девайс для лачети просто засекречен
хотя есть предположение что пойдет:
962 819 28 ПРИВОД А-КРУИЗ-КОНТ ,[VE] LH (LHD) от LEGANZA,EVANDA (V100)
962 327 00 ПРИВОД А-КРУИЗ-КОНТ,(SX, CDX 69, 48, 35) (&ML4/ML9&K30) NUBIRA (J100)(J150)
961 902 60 Actuator a-cruise cont (SX, CDX 69, 48, 35) (&M79/MG4/M85/M89&K30) NUBIRA (J100)(J150)

точно не подойдет вот это:
964 096 99 Привод круиз контроля EPICA (V200),EVANDA (V200)
ибо завязано на CАN

при этом видимо придется поменять блок педалей
964 156 22 ПЕДАЛЬ А-ТОРМОЗ ,[M2] (LHD) - (BASE,LS,LT 48,35,19) (&ML4/MM9-K30) (943307 -)

и еще какой то хитрый тросик нужен будет...
96334190 ТРОС А-КРУИЗ-КОНТ ,[WA] (LHD) (LS,LT,JLT 69) (&K30) EPICA (V200)
96206992 ТРОС А-КРУИЗ-КОНТ (LHD) (SX,CDX 69) (&K30) LEGANZA (V100)

Demon-78
24.04.2009, 19:33
3ABXO3,
Все это интересно, только на экзисте его нет и даже цен. Дальше все равно не понятно как и куда его крепить, а ГЛАВНОЕ где БЛОК УПРАВЛЕНИЯ?
А посему намного проще поставить легкодоступный универсальный круиз контроль.
Можно попытаться использовать только мысль крепления привода в район педального узла (если вообще возможно), а тросик привязать за педаль газа. Только тогда придется тянуть вакуумную трубку от двигателя, что скорее сложнее, чем провода, да и боюсь, что он будет шипеть в салоне :)

N.ZONE
24.04.2009, 19:37
Интересно куда делся mixa047

3ABXO3
24.04.2009, 19:37
Demon-78,
962 819 28 ПРИВОД А-КРУИЗ-КОНТ ,[VE] LH (LHD) от LEGANZA,EVANDA (V100)
10 140,54р.
"ГЛАВНОЕ где БЛОК УПРАВЛЕНИЯ"
дык вроде оно и есть...
тилько штатное...

Demon-78
24.04.2009, 19:44
Demon-78,
962 819 28 ПРИВОД А-КРУИЗ-КОНТ ,[VE] LH (LHD) от LEGANZA,EVANDA (V100)
10 140,54р.
"ГЛАВНОЕ где БЛОК УПРАВЛЕНИЯ"
дык вроде оно и есть...
тилько штатное...
Привод, из которого идет трос, это скорее всего только то, что дергает педаль. Не знаю, может в него и встроен контроллер..... К приводу еще надо минимум трос, датчик сцепления, и кнопки!!! НО я лучше куплю WAECO за 8500 р. И проще и дешевле.

3ABXO3
24.04.2009, 19:47
Demon-78,
ну понятно, что так проще... :drunk2:
мне инетерсно штатное отрыть....

Demon-78
24.04.2009, 19:52
Да боюсь, что штатного нет вообще! Где продается именно Лачетти именно с такими двигателями? В России и Украине? В этих комплектациях круиза нет. То, что Сузуки в Штатах, так там и двигатель другой. Возможно управление всеже в ЭБУ, который тоже должен быть другой. Но это просто мои мысли.....

3ABXO3
24.04.2009, 19:59
Demon-78,
педаль и кнопки есть, а привода нет :confused:

piton-22
26.04.2009, 20:51
Кто знает подскажите пару моментов.

Надо плюс подключить после зажигания. Я в электрике не разбираюсь, рылся по темам, у меня уже мозг кипит от того что дуб я в этом. :) На С202 к 50 контакту можно подключится? Если да, то как я его найду и пойму что это он(смотрел фоты в теме Доступ к колодке C201 (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=26659), но качество их не очень и картинку здесь http://nsskn.narod.ru/mtronics/Data/page.htm?31,0) он там один желтый?
Где взять сигнал показаний скорости если не вешать магниты на вал?
Где взять сигнал оборотов двигателя?

N.ZONE
27.04.2009, 10:09
Кто знает подскажите пару моментов.

Надо плюс подключить после зажигания. Я в электрике не разбираюсь, рылся по темам, у меня уже мозг кипит от того что дуб я в этом. :) На С202 к 50 контакту можно подключится? Если да, то как я его найду и пойму что это он(смотрел фоты в теме Доступ к колодке C201 (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=26659), но качество их не очень и картинку здесь http://nsskn.narod.ru/mtronics/Data/page.htm?31,0) он там один желтый?
Где взять сигнал показаний скорости если не вешать магниты на вал?
Где взять сигнал оборотов двигателя?

Я не гуру но вот что нарыл!!!
Смотрел здесьhttp://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=12258
здесьhttp://www.chevy-rezzo.narod.ru/ru/gmde_tis_start.html
а еще у меня есть книга про хетчhttp://letitbit.net/download/5b065a380862/CHEVROLET-LACETTI--------.rar.html и не только электронная
Везде одно и тоже
Спидометр с202 конт86 белый
Тахометр с202 конт9 зеленый
Тормоз с202 конт11 голубой
Контакт + после замка с202 конт58 розовый и еще много где(методом тыка найдеш)
Почему здесьhttp://nsskn.narod.ru/mtronics/Data/page.htm?31,0 именно так как нарисовано непонимаюdash2
Может старая схема разводки НЕЗНАЮ:confused:

Vl@dE
27.04.2009, 11:08
piton-22,
http://nsskn.narod.ru/mtronics/7.JPG
Вот с Митиного сайта розовый провод 58 контакт С202 - это ign1 (тоесть 2 положение ключа зажигания)
это не ACC (1 положение ключа зажигания) если надо всетаки ACC то можно поискать


n.zone,

именно так как нарисовано непонимаю

Там нарисовано подключение к проводке мультитроникса (цвета проводов от бортового компа мультитроникс)

piton-22
27.04.2009, 11:12
Вот с Митиного сайта розовый провод 58 контакт С202 - это ign1 (тоесть 2 положение ключа зажигания)
это не ACC (1 положение ключа зажигания) если надо всетаки ACC то можно поискатьмне надо чтоб при движении авто было 12В.

N.ZONE
27.04.2009, 11:18
piton-22,
Вот с Митиного сайта розовый провод 58 контакт С202 - это ign1 (тоесть 2 положение ключа зажигания)
это не ACC (1 положение ключа зажигания) если надо всетаки ACC то можно поискать


n.zone,

Там нарисовано подключение к проводке мультитроникса (цвета проводов от бортового компа мультитроникс)

Так у него там датчик скорости к контакту 63 я это не понимаю
piton-22 подключай так как я написал Там будет +12v при движении:ok:

Vl@dE
27.04.2009, 11:26
n.zone,
Так у него там датчик скорости к контакту 63 я это не понимаю
прошу сюда
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/6b/1/j6b15114.png

63 непосредственно датчик с коробки который идет в ЭБУ, а то что ты привел спидометр тахометр это уже после ЭБУ

мне надо чтоб при движении авто было 12В.
При движении будет на всех и на acc и на ign 1, вопрос только в том когда питание должно отключатся?

N.ZONE
27.04.2009, 11:33
Но ведь я тоже прав или нет
63 не увидел:o

Vl@dE
27.04.2009, 11:44
n.zone,
Но ведь я тоже прав или нет
Да только вот что эбу делает с этим сигналом непонятно, для тойзадачи (бортовой комп) лучше брать изначальные не обработанные данные

Сколько раз сам смотрю на 202 разъем все время путаюсь (тк в тисе нам показывают маму, а смотрим мы сверху на папу :) )
вот отзеркалил и повернул (так он будет выглядеть при снятой накладке если смотреть прямо)
http://i082.radikal.ru/0904/73/30d0367dc0a6t.jpg (http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/0904/73/30d0367dc0a6.png.html)


Про ACC
acc на колодке 202 это как ты и говорил 50 провод (желтый)
он там один желтый?
Не не один :( но ты не ошибешься
Я почему-то думаю что тебе ACC не надо а нужен розовый 58 :)

N.ZONE
27.04.2009, 11:57
А к чему тогда подключать провод на тахометр
К ЭБУ идет ВСЕГО 3 провода
51 от датчика скорости(МКП)
46 минус
21 топливный модуль

Розовый 58 :yu: +100%

Vl@dE
27.04.2009, 12:19
n.zone,
А к чему тогда подключать провод на тахометр
Незнаю как в вашем круиз контроле сделано, но например у меня на бортовом компьютере обороты двигателя можно от форсунок считать

К ЭБУ идет ВСЕГО 3 провода
К ЭБУ идет 90 проводов :)
А это просто схема подключения части приборки...

А к чему тогда подключать провод на тахометр
Вот интересный вопрос, а у нас что на сам тахометр подается импульсы или напряжение? Со схемой круиза (на немецком :) я с ним кк-то не очень дружу...) там написано speed signal or magnet sensor

N.ZONE
27.04.2009, 12:27
К ЭБУ идет 90 проводов :)
А это просто схема подключения части приборки...


А мы и рассматриваем ЧАСТЬ приборки а не весь автоdash2

piton-22
27.04.2009, 12:29
Не не один но ты не ошибешься
Я почему-то думаю что тебе ACC не надо а нужен розовый 58
Ладно, будем искать розовый 58. :) Мне нужно питание для управляющего блока круиз-контроля.
Ща пойду ещё искать куда вакуум подключать, терзают меня сомнения. :) Это наверное который перед дросельныи узлом на впуске?

piton-22
27.04.2009, 12:41
Незнаю как в вашем круиз контроле сделано
насчет тахометра я ошибся, нет на него проводов.
Есть
1. питание
2. 4 провода на пульт
3. 2 провода на магниты на приводной вал(магнетсенсор который)
4. 3 провода на вакуумный привод
5. 2 провода на педали сцепления + тормоза
6. масса
7. на спидометр и магнитолу(типа добавляешь громкость скорость увеличивается), но с этим заморачиваться я не буду.

Mitya
27.04.2009, 15:12
Но ведь я тоже прав или нет
63 не увидел
Спидометр с202 конт86 белый

Где ты взял 86 ?

piton-22,

Питание 58
Датчик скорости (спидометр) 63
Массу на болтик

http://nsskn.narod.ru/mtronics/IMG_6084.JPG

piton-22
27.04.2009, 15:19
Питание 58
Понял, разобрал, нашел 58, проверил тестером.

А вот куда правильнее вакуумник подключить кто скажет?

Mitya
27.04.2009, 15:23
piton-22,
по электрике или механике?
Или по вакууму?

по механике
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/3b/1/j3b11cc8.png

по электрике видимо к блоку управления круиза

по вакууму на рампе шланг вакуумный подходящий режешь и тройник ставишь.

piton-22
27.04.2009, 15:36
Или по вакууму?
Да по вакууму.
Сейчас разглядывал и вот что обнаружил:
если смотреть со стороны левого крыла

http://s42.radikal.ru/i095/0904/ab/c9ff5d406ebct.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0904/ab/c9ff5d406ebc.jpg.html)

Вот крупно пустой штуцер

http://s50.radikal.ru/i128/0904/fb/6a39f3c0f6d4t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0904/fb/6a39f3c0f6d4.jpg.html)

В него вакуумирует... Почему он без ничего и что на нём должно было быть, заглушка или ещё что? Может на него шланг от вакуумного привода прицепить?
по механике
по механике я уже полключил

piton-22
27.04.2009, 16:55
Вот крупно пустой штуцер
Ну что никто не знает что это за штуцер? сервис мануал перерыл, не могу найти. dash2

N.ZONE
27.04.2009, 17:53
Где ты взял 86 ?
Это с ЭБУ
Не подумал что сигнал может быть отличным от искомого:sorry:

Demon-78
27.04.2009, 21:04
7. на спидометр и магнитолу(типа добавляешь громкость скорость увеличивается), но с этим заморачиваться я не буду.
Ты крупно не прав!!! Дело не в магнитоле, а в сигнале скорости для круиза!!! Это просто по простому объяснено, куда подключаться, если в магнитоле есть такая функция. Или ты будешь магнит вешать????
Ну что никто не знает что это за штуцер? сервис мануал перерыл, не могу найти.
Если этот штуцер с вакуумом, то при прислонении чего-либо (пальца) его будет втягивать. Но он скорее всего запаян...
ЗЫ Ты молодец! Уже ставить начал, не забудь потом все описать :) УДАЧИ!!! и форум тебе в помощь!

piton-22
27.04.2009, 21:30
Или ты будешь магнит вешать????
а если не магниты, то куда? На 63 контакт цеплять голубой провод который нарисован на спидометр/магнитофон чтоли?
Если этот штуцер с вакуумом, то при прислонении чего-либо (пальца) его будет втягивать. Но он скорее всего запаян...
В тот то и дело что не запаен, я ж написалВ него вакуумирует...
палец подставлял... тему по этому поводу замутил http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?goto=lastpost&t=28144
ЗЫ Ты молодец! Уже ставить начал, не забудь потом все описать УДАЧИ!!! и форум тебе в помощь!
Вы помогайте, а уж с отчетом не заржавеет, фотографирую(правда качество не ахти но видать вроде). :)
Куда вакуумную трубку подключить, чета трубок дофига там, не знаю к какой?

Demon-78
27.04.2009, 22:12
а если не магниты, то куда? На 63 контакт цеплять голубой провод который нарисован на спидометр/магнитофон чтоли?
Скорее всего нет.... Ой не уверен... Но думаю, сигнал ПОСЛЕ эбу должен быть, т.е. тот, который генерит "показания" спидометра. Т.е. 86? По инструкции к круизу ведь написано к магнитоле, она точно сигналы самого датчика не понимает. Хотя магниты это по сути тот же датчик скорости. А может просто пофигу? Ведь контроллер просто сравнивает и фиксирует изменение скорости/оборотов.

piton-22
27.04.2009, 22:21
Но думаю, сигнал ПОСЛЕ эбу должен быть, т.е. тот, который генерит "показания" спидометра. Т.е. 86? По инструкции к круизу ведь написано к магнитоле, она точно сигналы самого датчика не понимает. Хотя магниты это по сути тот же датчик скорости. А может просто пофигу? Ведь контроллер просто сравнивает и фиксирует изменение скорости/оборотов.
Судя по прочитанному на разных форумах подключить можно в разные места: обороты, скорость, катушка зажигания, генератор... Блок обрабатывает импульсы и есть регулировка чуствительность. Вот с туксан-клуба( http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=394694&postcount=272 )Этими переключателями программируются 2 функции -
первая: реакция на изменение скорости
то есть например едешь ты сотку, вдруг начинается подъем, скорость начинает падать - и круиз должен скорость набрать обратно до заданной - вот эта функция программирует задержку между началом падения скорости и началом давления на газ круизом. (Если двигатель мощный, то задержку лучше увеличить - чтоб рывков не чувствавалось, на Туссане наверно лучше будет сделать максимально короткую задержку особенно если двиг 2.0 и коробка автомат)

вторая: подбор диапазона рабочих импульсов при подключении к любым иным датчикам кроме датчика скорости.
то есть если ты не использовал датчик скорости а например взял импульсы с катушки зажигания или генератора (если датчик скорости выдает 5 импульсов на 2 метра расстояния, то генератор может выдать 3000 скажем условно при скорости 60км/ч) - соответственно этими переключателями можно подобрать диапазон работы КК при работе от нестандартного сигнала (стандартные КК начинают работать от 40-50км/ч и до максимальной скорости), а на КК waeco можно этот диапазон задать программируя эти переключатели.
Но знать бы как реализовать... я думаю реализовать простейший с магнитами наверное.

Так куда вакуумный шланг то цеплять?

Mitya
28.04.2009, 07:10
piton-22,
не слушай никого тебе нужен vss - 63 контакт.
а ваккум ща погляжу (в течение часа двух)

piton-22
28.04.2009, 07:35
не слушай никого тебе нужен vss - 63 контакт.
Ладно попробую сначало 63 контакт, а если не получится повешаю магниты на привод.

Demon-78
28.04.2009, 08:45
Mitya,
:friends:
повешаю магниты на привод.
Может получиться не очень хорошо:
1. Приводы у нас гнутся поворачиваются и тп... Если вещать, то сразу на выходе из коробки.
2. В повороте крутятся с разными скоростями... Хотя на той скорости, на которой работает круиз в резкий поворот не войдешь, а в плавном разность незначительна.
Но знать бы как реализовать... я думаю реализовать простейший с магнитами наверное.
Думаю никак. На блоке есть переключатели? Там речь идет про 300-й, он почти в 2 раза дороже. Теперь я кажется понимаю почему, а то раньше не мог найти описание нигде...

N.ZONE
28.04.2009, 09:29
не слушай никого тебе нужен vss - 63 контакт
Mitya подскажи почему ты так привержен к 63 контакту?
Ты знаешь что делает ЭБУ с ним?
Просвети народ Предпочитаю делать осознанно а не потому что ТАК НАДО
:thank_you:

piton-22
28.04.2009, 11:54
Ураааааааааа зарррработало!!!!!!!! :party: :dance:
От 63 контакта работает, маленько проверил на трассе, ещё ничего не собирал, всё на полике водительском валяется.
Пойду пообедаю по этому поводу. :)
Думаю никак. На блоке есть переключатели?
Да есть, три пложения у переключателя и ещё проводок кольцом - его разрезаешь и опять три положения.

Dionis
28.04.2009, 13:03
Давай подробный иллюстрированный отчёт:) Очень ждёмс...

piton-22
28.04.2009, 13:46
Давай подробный иллюстрированный отчёт Очень ждёмс...
Скорей всего завтра когда дособираю.
от 20 до 110 точно работает, меньше-больше этих значений пока не проверял.

Demon-78
28.04.2009, 13:59
от 20
!!!!! Круто! Они от 60 обещали :) ТЕБЕ УВАЖУХА!!!!

Mitya
28.04.2009, 15:48
piton-22,
так куда вакуум подключил в итоге

Цитата:
Сообщение от Mitya
не слушай никого тебе нужен vss - 63 контакт
Mitya подскажи почему ты так привержен к 63 контакту?
Ты знаешь что делает ЭБУ с ним?
Просвети народ Предпочитаю делать осознанно а не потому что ТАК НАДО


Ты схему то смотрел?
Вот она. И причем тут ЭБУ?
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/6b/1/j6b15020.png

piton-22
28.04.2009, 19:28
Стоимость набора - 6750р + 400р доставка почтой + 214р за перевод денег ч/з СБРФ.
Заказывал в Питере http://www.truck-comfort.ru/magic/speed , шла посылка 16 дней до нашей окраины.

Ну теперь к делу. Получилось длинно и вроде подробно, установить легко сможет каждый. Возможны ошибки в терминологии, уж не обессудьте как могу.

Имеем вот такой набор

http://s44.radikal.ru/i105/0904/c8/e83a6887e3bft.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0904/c8/e83a6887e3bf.jpg.html)

Сокращения, использованные в описании работы:
БУ – блок управления
ВП – вакуумный привод
ВС – выключатель сцепления

Разбор.
Снимаем накладку водительского порога, накладку возле подножки и панель с бардачком для мелочи. Также левый передний брызговик, подкрылок и кожух двигателя.
В салоне.
Начинаем с тормоза и сцепления. На тормозе есть куда цепляться. Ставим ВС на сцепление, который есть в наборе. Посмотрел варианты установки и не придумал ничего лучше, чем сделать кронштейн самостоятельно из полоски алюминия толщиной 1мм. Вот она готовая.

http://s54.radikal.ru/i146/0904/52/d3c0ca257ea3t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0904/52/d3c0ca257ea3.jpg.html)

Крепим ВС на скотч

http://s41.radikal.ru/i093/0904/e3/5be74b50ab7ct.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0904/e3/5be74b50ab7c.jpg.html)

И шагаем ставить в машину. Ставить будем сюда

http://s43.radikal.ru/i100/0904/7c/0b7e19c19714t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/0904/7c/0b7e19c19714.jpg.html)

Вот как это выглядит

http://s48.radikal.ru/i119/0904/d4/7c779cab74a9t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0904/d4/7c779cab74a9.jpg.html)

Теперь займёмся проводкой.
С БУ идут два провода на тормоз и сцепление, коричневый и коричнево-белый. На ВС два коричневых провода, один(без разницы какой) соединяем с коричневым с БУ, второй с ВС подключаем к минусу тормозной лягушки, коричнево-белый провод с БУ на плюс тормозной лягушки.
Плюс БУ(оранжевый) цепляем на 58 контакт С202(розовый).
Два провода с БУ которые подключаются к Магнетсенсору(ставится на вал привода, нам это не нужно), отрезаем штекеры за ненадобностью и черный провод(при подключении к скорости не используется, его заизолируем), синий цепляем на 63 контакт С202(зелено-белый). Вот они уже заизолированные


http://s54.radikal.ru/i146/0904/1e/ea4502c6bf61t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0904/1e/ea4502c6bf61.jpg.html)

Массу(зеленый) прикручиваем сверху С202 там уже есть прикрученные провода.
Три провода с БУ для подключения ВП пропихиваем под крыло рядом со жгутом проводки.

piton-22
28.04.2009, 19:29
Крепим БУ. Для этого изготовил ещё один кронштейн

http://s49.radikal.ru/i124/0904/0a/33125f79e498t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0904/0a/33125f79e498.jpg.html)

Вот БУ

http://s60.radikal.ru/i169/0904/d6/74e0eda52f38t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0904/d6/74e0eda52f38.jpg.html)

Когда был тестовый заезд, петелька(предполагаю из прочитанного в нете – отвечает за кратность импульсов) была целая, индикатор импульсов(красная лампочка) на БУ слишком часто моргала и круиз не работал. Остановился на обочине, разрезал - мигать стала реже, поехал – заработало. С переключателем «реакция на изменение скорости» пока не эксперементировал, успеется.
Вот БУ на своем месте

http://i048.radikal.ru/0904/b2/f8146b66c417t.jpg (http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/0904/b2/f8146b66c417.jpg.html)

Кнопки на скотче крепим на панель, убираем провода под торпеду и собираем салон.

http://i048.radikal.ru/0904/fd/f131ad37610at.jpg (http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/0904/fd/f131ad37610a.jpg.html)

piton-22
28.04.2009, 19:30
Под капотом.
Подключаем провода к ВП, подключаем шланг вакуума в впускному коллектору и тросик ВП.

http://i013.radikal.ru/0904/87/f1a8adf019f3t.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0904/87/f1a8adf019f3.jpg.html) http://s42.radikal.ru/i097/0904/47/481ac808a145t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0904/47/481ac808a145.jpg.html) http://s54.radikal.ru/i146/0904/5e/3eb9e11e5a6et.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0904/5e/3eb9e11e5a6e.jpg.html) http://s51.radikal.ru/i133/0904/c5/9d51f583b1b4t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0904/c5/9d51f583b1b4.jpg.html)

Подключение тросика ВП.

http://s45.radikal.ru/i109/0904/59/b0c726845f7dt.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0904/59/b0c726845f7d.jpg.html) http://i035.radikal.ru/0904/24/89e497035c34t.jpg (http://radikal.ru/F/i035.radikal.ru/0904/24/89e497035c34.jpg.html)

И общий план

http://i013.radikal.ru/0904/2b/346f8dd6f407t.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0904/2b/346f8dd6f407.jpg.html)

Вот вроде и всё…
Что буду доделывать: покрасить ВП в черный цвет, а то мне не нравится как он выглядит и сделать на него защитный кожух чтоб грязью его не забрызгивало.

Всем кто помог большущее спасибо.

Ходовые испытания возможно будут завтра, о впечатлениях доложу обязательно.

Жду вопросы, предложения, пожелания, критику по инсталляции.

Demon-78
28.04.2009, 19:49
piton-22,
Ай молодца!!! Только это надо на сайт какой-то положить, а то тут затеряется. Бегло прочитав, не очень понял, где конкретно место подключения вакуума, как проложен тросик. Где точно закрепил БУ. Наверное, надо на машине смотреть, все понятно станет. Конечно можно еще добавить, как снять порожек, накладку, как пропихнуть провода.

В любом случае ЗАЧОТ!!!
PS А у тебя с доставкой даже дешевле получилось! У нас за 8500 предлагают :)

piton-22
28.04.2009, 20:07
Бегло прочитав, не очень понял, где конкретно место подключения вакуума, как проложен тросик.
На фотках всё видать, ты не бегло погляди. :) Там же где я штуцер незадействованный обнаружил, т.е. в соседний штуцер воткнул.
Где точно закрепил БУ. Наверное, надо на машине смотреть, все понятно станет.
Именно когда разберёшь всё видно, там темно и я итак заи...ся на четвереньках стоять пол дня. :d И качество фото никакое к тому же. Это всё нюансы, ставить можно куда захочешь, варианты есть.Конечно можно еще добавить, как снять порожек, накладку, как пропихнуть провода.
Ну я подумал это лишнее, есть же множество фотогайдов по этому поводу, можно конечно ссылки просто вставить на них.

piton-22
29.04.2009, 00:19
Кто в английском понимает? http://www.thecruisecontrolstore.com/ez-catalog/X380183/00011/250-9000f?layout=layout_custom.xsl

http://abc.eznettools.net/mandrelectronics/250-9000.jpg

Demon-78
29.04.2009, 00:47
Кто в английском понимает? http://www.thecruisecontrolstore.com/ez-catalog/X380183/00011/250-9000f?layout=layout_custom.xsl

Прочитал, пробежался... Не, это не прокатит, это именно для Форензы. Как я уже тут писал, там другой ЭБУ и двигатель. Это для электронной педали газа.
А вот это http://www.thecruisecontrolstore.com/ez-catalog/X380183/0002/250-1753avmt?layout=layout_custom.xsl
Очень похоже на то, что ЗАВХОЗ показывал. Там актуатор заодно целое с контроллером.... Но по цене тоже самое получается....
Единственное пультик понравился, который в кожух руля втыкается - просто и удобно. Их можно купить отдельно - $40 :) http://www.thecruisecontrolstore.com/ez-catalog/X380183/0018/3743?layout=layout_custom.xsl

piton-22
29.04.2009, 00:58
Но по цене тоже самое получается....
Единственное пультик понравился, который в кожух руля втыкается - просто и удобно.
Наверное с пресылкой получится как MS 300 c подрулевым...

Mitya
29.04.2009, 11:37
Выложил у себя (http://nsskn.narod.ru/cruise/index.html)

piton-22
29.04.2009, 12:30
Ходовые испытания возможно будут завтра, о впечатлениях доложу обязательно.
Прокатился по трассе 60км. У нас ветрище сегодня сильный, машину аж сносит, поэтому как следует не насладился. :) Но параметры работы проверил.

Обнаружены минус(для меня не сильно критические, для других не знаю):
1. при включении есть небольшой рывок(как бы резкое ускорение), это трос Вакуумного привода натягивается.
2. Больше 130(БК показывает 123-124км/ч) работать не хочет. Видно связано с частотой импульсов идущих от 63 контакта. Возможно её можно как то изменить, ради интереса поищу информацию, но мне этой границы впринципе за глаза для наших дорог и штрафов.

У кого автомат можно с 20км/ч разгонятся не давя на гашетку, ниже 20 не работает. :) Можно разгонятся круизом, с 70 на пятой вытягивает спокойно.
Незнаю что ещё рассказать, даже не знаю... поеду завтра в Новосиб - 800км на круг, ещё потестирую. Я доволен сделанным, у меня трассы 90% пробега и в нашей округе загрузка минимальна, буду пользовать. :)

Mitya
29.04.2009, 13:03
1. при включении есть небольшой рывок(как бы резкое ускорение), это трос Вакуумного привода натягивается.
Ну это наверное можно отрегулировать тросиком?
Минимизировать по крайней мере

2. Больше 130(БК показывает 123-124км/ч) работать не хочет. Видно связано с частотой импульсов идущих от 63 контакта. Возможно её можно как то изменить, ради интереса поищу информацию, но мне этой границы впринципе за глаза для наших дорог и штрафов.

изменить нельзя, только переходить на другой датчик.

Demon-78
29.04.2009, 13:12
изменить нельзя, только переходить на другой датчик.
На блоке круиза есть переключатель :)

piton-22
29.04.2009, 13:18
изменить нельзя, только переходить на другой датчик.
А как узнать где частота импульсов будет меньше? Только если измерять на ходу наверное?
На блоке круиза есть переключатель
Он скорей всего отвечает за время реакции, т.е. как круиз будет реагировать на изменение скорости(увеличивать-ументшать).

Demon-78
29.04.2009, 13:36
Он скорей всего отвечает за время реакции, т.е. как круиз будет реагировать на изменение скорости(увеличивать-ументшать).
Да ты прав... Прочитал сейчас инструкцию.

If the cruise control does not take over at a speed
between 40 - 50 kph but only at a higher speed, more magnets will
have to be installed. If the cruise control takes over at a speed of less
than 40 kph but no longer functions at speeds over 80 -120 kph and
the LED flashes more than once per secound, the black wire loops on
the electronic module have to be cut. This will change the impulse
count from 1,250 impulses/kph to 8,000 impulses/kph.

У тебя в первый раз была слишком большая частота умпульсов, ты обрезал петлю, как написано и оно стало работать с 20 км/ч. НО наш датчик все равно дает многовато импульсов.... Работа до 130 меня лично не очень устраивает.....
А можно подключится еще куда-то???

piton-22
29.04.2009, 13:45
НО наш датчик все равно дает многовато импульсов....
а если между 63 контактом и блоком управления поставить штуковину чтоб она как то делила(уменьшала частоту) эти импульсы. Электрики наверно могут такое сделать.А можно потключится еще куда-то???
Методом тыка, можно попробовать сюда???Спидометр с202 конт86 белый
Тахометр с202 конт9 зеленый

Demon-78
29.04.2009, 14:00
Методом тыка, можно попробовать сюда???
Цитата:
Сообщение от n.zone
Спидометр с202 конт86 белый
Тахометр с202 конт9 зеленый
Митя поправит, но мне кажется контроллер спидометра/тахометра на основании импульсов ДС просто генерит разное напряжение, чтоб стрелки на приборах отклонялись. Т.е. нифига не получится....

Mitya
29.04.2009, 15:11
Demon-78,
Тахометр показывает не скорость а частоту вращения коленвала

между 63 и контроллером можно конечно делитель поставить на два например.
Но это огород.

piton-22
29.04.2009, 15:26
Но это огород.
А что делать тогда?
Сейчас диапазон работы 20-130 км/ч, сделать бы его 40-150...

Demon-78
29.04.2009, 15:43
Тахометр показывает не скорость а частоту вращения коленвала
Ой... Ну и ступил! :)
делитель поставить на два например
На 2 боюсь не получится..... на контроллере диапазоны impulse
count 1,250 impulses/kph or 8,000 impulses/kph.
Сейчас у Питона провод разрезан, поэтому сейчас 8,000 impulses/kph. Если поделить на 2 получится опять не то ни се.....

Mitya
29.04.2009, 15:50
а сколько у нас датчик

piton-22
29.04.2009, 15:57
Если поделить на 2 получится опять не то ни се.....
Ну надо сделать 2/3 или 3/4 или ещё как. Или тянуть опять провод и брать сигнал с вала привода.(совсем не охота :))

piton-22
29.04.2009, 16:05
там в наборе три магнита на вал, чтоб подбирать частоту. Читал что на Туксане два ставили и разрезали провод.

Mitya
29.04.2009, 16:43
У нас ДС дает примерно 5,46 импульсов на метр пути.
то есть 5460 импульсов на километр пути.

Demon-78
29.04.2009, 17:19
Mitya,
Так он же не метры меряет, а обороты. Есть мысль, а нельзя ли к датчику коленвала подключиться? Для МКПП все равно круиз включается на каждой передаче.

Mitya
29.04.2009, 17:29
Demon-78,
да какая разница обороты метры
Я не знаю сколько он импульсов на оборот дает, а на метр пути знаю :)
5460
Для круиза же надо как раз на километр пути
impulse count 1,250 impulses/kph or 8,000 impulses/kph.
не знаю, можно ли к тахометру цеплять.

А чем тебя не устраивает текущее положение дел?

Demon-78
29.04.2009, 17:31
А чем тебя не устраивает текущее положение дел?
Максимальная скорость работы круиза 130 км/ч. Хотелось бы 160 по спидометру.

Mitya
29.04.2009, 17:42
тогда MS300 лучше брать там дипами выбирается большее количество вариантов

Pulse count setting via sw1 and sw2
Switch
ssw ”off” 1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 12000
ssw “on” 16000 32000 48000 64000 80000 96000 128000 160000 192000
sw1 - - - 0 0 0 + + +
sw2 - 0 + - 0 + - 0 +


а у этого только два

можно разделить на 4 тогда будет 1365

можно конечно и на тахометр попробовать зацепиться может лучше получится

piton-22
29.04.2009, 17:58
можно конечно и на тахометр попробовать зацепиться
А это куда именно, на 9 контакт?

Mitya
30.04.2009, 10:26
Сообщение от Mitya
можно конечно и на тахометр попробовать зацепиться
А это куда именно, на 9 контакт?

66 С202
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/6b/1/j6b15057.png

piton-22
30.04.2009, 18:21
Прокатился на дальняк. Ехал туда ночью, из 400км примерно 300 в общей сложности проехал на круизе - красота. :) На обратной дороге почти не пользовал, т.к. торопился и давил тапку. :) Опробовал разные режимы переключателя на блоке и оставил на самой медленой реакции. В этом положении и при включении практически нет рывка и плавность хода наилучшая. Колебания на прямых участках дороги фактической скорости от установленой на круиз +1км/ч - -2км/ч, т.е выставил 99 - колеблется 97-100. В небольшой подъм тянет без проблем.

N.ZONE
30.04.2009, 18:37
Прокатился на дальняк. Ехал туда ночью, из 400км примерно 300 в общей сложности проехал на круизе - красота. :) На обратной дороге почти не пользовал, т.к. торопился и давил тапку. :) Опробовал разные режимы переключателя на блоке и оставил на самой медленой реакции. В этом положении и при включении практически нет рывка и плавность хода наилучшая. Колебания на прямых участках дороги фактической скорости от установленой на круиз +1км/ч - -2км/ч, т.е выставил 99 - колеблется 97-100. В небольшой подъм тянет без проблем.
Молодец piton-22 хвалю:good:
Теперь осталось всем остальным давить жабу и ставить(это я про себя)
Ну а если вернуться на 1месяц назад и со знанием всего выше сказанного скажи серьезно СТАЛ-БЫ СТАВИТЬ?
Стоят траты 7500 полученного эффекта?

piton-22
01.05.2009, 10:42
Ну а если вернуться на 1месяц назад и со знанием всего выше сказанного скажи серьезно СТАЛ-БЫ СТАВИТЬ?
Стоят траты 7500 полученного эффекта?
Думаю да, поставил бы. Повторюсь что много ездию по трассе, дважды в месяц 700 километровые пробежки, нога реально устаёт(старые травмы ступни дают о себе знать) а зимой ещё от печки закипает, приходится направление обдува переключать. Учитывая качество дорог в нашей местности ехать комфортно на круизе 100-110 км/ч, поэтому пока верхней границы пока хватает. Будет свободное время и погода - попробую подключиться к66 С202

degigor
03.05.2009, 00:38
Ерунда, газ управляется сервоприводом или вакумным усилителем которыми руководит блок управления получающий данные скорости и сигналы от педалей.
Да: ошибся про газ.

Dionis
04.05.2009, 13:00
piton-22, зачётная работа:good3: Если собирусь ставить к.к., то теперь хоть знаю чем руководствоваться. МОЛОДЕЦ!!!

Demon-78
23.07.2009, 17:02
Вот завтра тоже еду забирать MS300. Надеюсь, в выходные поставлю... Потом отпишусь....

piton-22
24.07.2009, 00:19
Потом отпишусь....
Ага давай. Ты с подрулевым взял, куда будешь цеплять на 63 контакт?

Demon-78
24.07.2009, 15:55
Ты с подрулевым взял, куда будешь цеплять на 63 контакт?
Да, на ДС. Подумал, и понял, что мысли о подключении к тахометру, генератору и тп фигня. Ибо будут отслеживаться и ЗАПОМИНАТЬСЯ обороты двигателя, а при переключении передачи получится разгон или наоборот.
У MS-300 более гибкая настройка частоты импульсов (поэтому и решился на эту более дорогую модель).
Взял со стандартным пультом (почти как в MS-50), ходит в комплект. Платить дополнительно за пульт 3500 р..... Удобнее, но жена и жаба задушит :) Кроме того, еще теплится идея с помощью Мити осуществить подключение пульта магнитолы и лампочки на панеле :)

BBORMAN
26.07.2009, 18:17
Полное название девайса MS-300 в студию , а так же цену и где можно купить?

Mitya
26.07.2009, 20:40
BBORMAN,
http://yandex.ru/yandsearch?text=ms-300+круиз

:)

Demon-78
27.07.2009, 12:11
BBORMAN,
Чтоб тут не рекламировать, могу сказать, я нашел за 10750. Где - пиши в личку, а так инет рулит :)

В общем поставил. На все ушло часов 7-7,5. Очень долго думал, как присобачить трос, ни одно из креплений в комплекте не подходит.

Работа круиза порадовала, но требуется подстройка. Пока работает от 20 до 100 км/ч.

В общем, оформлю материалы - выложу.

Mitya
27.07.2009, 13:24
Demon-78,
тогда MS300 лучше брать там дипами выбирается большее количество вариантов

Pulse count setting via sw1 and sw2
Switch
ssw ”off” 1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 12000
ssw “on” 16000 32000 48000 64000 80000 96000 128000 160000 192000
sw1 - - - 0 0 0 + + +
sw2 - 0 + - 0 + - 0 +


как выставил?
с спидометру цеплял?

Demon-78
27.07.2009, 16:01
как выставил?
с спидометру цеплял?
Прицепил на 63 контакт к ДС. По умолчанию на блоке было 6 000 имп./кмч. У Питона 8 000 и предел скорости 130. Я подумал, и почему-то решил, что надо бы ПОНИЖЕ и оставил эти 6 000. Оказывается, НАДО повыше, т.е. получается надо ставить 10 000 и будет ОК. В след. выходные полезу переключать :)

piton-22
28.07.2009, 04:10
Demon-78,
]Чтоб тут не рекламировать, могу сказать, я нашел за 10750. Где - пиши в личку, а так инет рулит
Мне адрес в личку плис. Это не там где я брал свой?
Demon-78,
У Питона 8 000 и предел скорости 130. Я подумал, и почему-то решил, что надо бы ПОНИЖЕ и оставил эти 6 000.
??? Странно от тебя это слышать, ведь чем больше скорость тем больше выдаётся импульсов, а соответственно нужен больший предел...
Кстати вопрос тебе. Если ты подымешь верхний предел нижний тоже подымается???
Demon-78,
В след. выходные полезу переключать
А раньше нельзя, ты куды его запендюрил, что к нему не добраться? :d видно плохо читал мой гайд, у меня всё на водительском полике лежало когда тестировал, поэтому и смог без проблем перекусить провод и добится работы круиза и даже сейчас без разбора погу переключать диапозоны чуствительности. :)

Demon-78
28.07.2009, 16:05
Странно от тебя это слышать, ведь чем больше скорость тем больше выдаётся импульсов, а соответственно нужен больший предел...
Это не предел, а деление. Я почему-то подумал, что если разделить на большее, то ПРЕДЕЛ скорости будет МЕНЬШЕ, но реально оказалось не так.... В общем промахнулся :)
Кстати вопрос тебе. Если ты подымешь верхний предел нижний тоже подымается???
Да, поднимется, даже данные есть примерно :)
6000 имп./кмч - 20...100 км/ч
8000 - 25...130 км/ч (по твоим данным)
10000 - ~35...160 км/ч (пока не проверено)
А раньше нельзя, ты куды его запендюрил, что к нему не добраться? видно плохо читал мой гайд, у меня всё на водительском полике лежало когда тестировал,
Засунул глубоко, скоро покажу :) В тот день негде было разогнаться даже до 100, да и был уверен в правильности :)
Мне адрес в личку плис. Это не там где я брал свой?
Нет не там, это в Москве. Адрес скинул. У них вроде и по почте доставка есть.....

Demon-78
28.07.2009, 19:09
Итак, все мои материалы по установке выложены тут:
http://dmitrykov.narod.ru/Kruise.htm

BBORMAN
29.07.2009, 21:13
BBORMAN,
Чтоб тут не рекламировать, могу сказать, я нашел за 10750. Где - пиши в личку, а так инет рулит :)

В общем поставил. На все ушло часов 7-7,5. Очень долго думал, как присобачить трос, ни одно из креплений в комплекте не подходит.

Работа круиза порадовала, но требуется подстройка. Пока работает от 20 до 100 км/ч.

В общем, оформлю материалы - выложу.
Написал в личку, жду ответа, сразу же вышлю себе сей девайс!!!:Laie_54:

Demon-78
29.07.2009, 21:52
Написал в личку, жду ответа, сразу же вышлю себе сей девайс!!!
Ответил туда же :)

Mitya
30.07.2009, 12:15
Кроме того, еще теплится идея с помощью Мити осуществить подключение пульта магнитолы и лампочки на панеле

А ты схему штатного пульта срисовал?

Demon-78
30.07.2009, 14:17
А ты схему штатного пульта срисовал?
Да нет... Может позже дойду, его ведь разобрать для этого надо... Тыкнул пару раз тестером... Кажется не все там так просто - от нажатия кнопки замыкается несколько контактов, но сопротивление разное.

Mitya
30.07.2009, 14:47
Demon-78,
это был вопрос с подвохом, ибо я уже срисовал :)

http://nsskn.narod.ru/mycruise/mycruise.files/image011.jpg (http://nsskn.narod.ru/mycruise/mycruise.files/MS-BE1.png)

Да, не так всё просто :)

Кнопки Set и Res с ними всё просто.
А кнопка On/Off снабжена триггером, первое нажатие подает +12 на коричневый и зажигает светодиод, второе нажатие выключает.

Demon-78
30.07.2009, 15:52
это был вопрос с подвохом, ибо я уже срисовал
Ты супер просто!!! А где взял-то? :)
Кнопки Set и Res с ними всё просто.
Ну мне и это не очень понятно :) Я так понимаю, зеленый все это питает +12? А кнопки Set и Res просто перемыкают 2 провода: оранжевый и желтый с разным сопротивлением? Если так, то фиг с ним с Вкл/Выкл, пусть будет отдельно. В пульте магнитолы тоже 2 провода, так может надо всего навлего сопротивление поменять? :)

Mitya
30.07.2009, 16:10
Я так понимаю, зеленый все это питает +12?
зеленый это общий
+12в идет на оранжевый.
желтый - кнопки
коричневый выход +12

Demon-78,
где где, свой разобрал и срисовал :)
кстати после ваших с питоном отчетов уже не интересно - все написано показано как куда ставить.
А чего ты не захотел тросиком коротким с петлей на конце подсоединиться?
как а примере?

Про пульт:
если вкл выкл не делать,
и если есть не нужный пульт магнитолы,
то подключаешь к оранжевому и желтому провода от пульта
и кнопкой громкость вниз будет SET а кнопкой SRC будет Res.
ну или резистор меняй.
Штатный пульт круиза отключать не надо - будут работать оба одновременно.

Внизу схема штатного пульта
http://nsskn.narod.ru/HT6806/026.JPG

P.S. а лампу круиза на панели можно подключить к коричневому проводу - если она на массу подключена.

Demon-78
30.07.2009, 17:15
где где, свой разобрал и срисовал
Ты тоже приобщился!? :)
А чего ты не захотел тросиком коротким с петлей на конце подсоединиться?
как а примере?
А ты поставил? Если да, то расскажи, если нет, то попробуй - поймешь :)
Я-то хотел, а вот у тросика было другое мнение :)если вкл выкл не делать,
и если есть не нужный пульт магнитолы,
то подключаешь к оранжевому и желтому провода от пульта
и кнопкой громкость вниз будет SET а кнопкой SRC будет Res.
ну или резистор меняй.
Сейчас у меня пульт отключен, магнитола без ДУ. Обмозгую, попробую...
Поясни еще раз для одаренных.
На оранжевом +12 всегда, на желтый приходит при нажатии на SET на прямую, на RES через R 1K? Т.е. в пульте надо поставить резистор 1К и соединить кнопки, как душе угодно?

Мне бы хотелось Vol+ и Vol- прибавляли и убавляли скорость. Попробую разобраться.... :)

Mitya
30.07.2009, 17:32
На оранжевом +12 всегда, на желтый приходит при нажатии на SET на прямую, на RES через R 1K?

да, только через 1,5 кОм
R2 в пульте такой поставь и будут кнопки громкости так работать.

А ты поставил? Если да, то расскажи, если нет, то попробуй - поймешь
Я-то хотел, а вот у тросика было другое мнение
ставил, вынимаешь штатный трос, через дырку заводишь тросик круиза и вставляешь штатный трос на место.
только мне что-то не понравилось.
на конце тросика по хорошему надо узелок, вместо петли, но и так он фиг выскочит

Demon-78
30.07.2009, 18:09
да, только через 1,5 кОм
R2 в пульте такой поставь и будут кнопки громкости так работать.
Понятно, будет время в выходные - попробую.
ставил, вынимаешь штатный трос, через дырку заводишь тросик круиза и вставляешь штатный трос на место.
А, ну вроде понял как ты засунул. :) Т.е. петля снаружи черной пластмаски болтается? :) По инструкции петля вокруг пимпочки на тросе должна быть :) Я сколько не пытался, засунуть так не возможно.

Если поставил, чего молчишь? А по частоте датчика и лимитам скорости что?

Mitya
30.07.2009, 18:55
А, ну вроде понял как ты засунул. Т.е. петля снаружи черной пластмаски болтается? По инструкции петля вокруг пимпочки на тросе должна быть Я сколько не пытался, засунуть так не возможно.

можно, но для этого надо канавку проточить надфилем.
я не стал.

Если поставил, чего молчишь? А по частоте датчика и лимитам скорости что?

вчера только привезли, вечером поставил вакуум.
Все остальное в выходные.
у тебя 10000 установлено?
сколько нижний предел по факту?

Demon-78
30.07.2009, 19:10
у тебя 10000 установлено?
Пока не установлено, в выходные поставлю, пока 6000, по умолчанию.

BBORMAN
31.07.2009, 23:42
Пока не установлено, в выходные поставлю, пока 6000, по умолчанию.
Уважаемый Дмитрий а отличие MS 300 и MS400 ощутимы,Спрашиваю как профессионала!!! Разница в цене небольшая но автоматическая поддержка скорости , оборотов и т.п. присутсвует, вернее её поддержание при нагрузке(подъём или волочение за авто) и ли я не прав? Ответьте пожалуйста!!!
Исследую все варианты!!

piton-22
01.08.2009, 06:06
Разница в цене небольшая
Как я понимаю MS-400 идет без пульта, пульт MS-BE3 как у Demon-78 это ещё +3тыр, и имеет возможность подключения трех разных пультов MS-BE3 или MS-BE4 или MS-IR2.
но автоматическая поддержка скорости , оборотов и т.п. присутсвует, вернее её поддержание при нагрузке(подъём или волочение за авто) и ли я не прав?
Так скорость любой поддерживает и в горку и на спусках... что есть "волочение за авто" я не понял...

Orhei
01.08.2009, 11:36
Demon-78,
Прочитал ваши материалы по установке круиза... заинтересовался. Единственный вопрос: у меня коробка автомат, чем принципиально отличается установка круиза на автомобиль с автоматической коробкой? ведь сцепления нет, а в вашем гайде присутствуют некоторые операции с педалью сцепления....

piton-22
01.08.2009, 12:26
у меня коробка автомат, чем принципиально отличается установка круиза на автомобиль с автоматической коробкой? ведь сцепления нет, а в вашем гайде присутствуют некоторые операции с педалью сцепления....
Нет сцепления ну и бог с ним. :) У нас просто лишняя педаль в последовательной цепи задецствована...
Подцепляешься только к тормозу и всё, коричневый к минусу тормоза, а коричнево-белый к плюсу тормоза.

Demon-78
01.08.2009, 22:49
Orhei,
Piton-22 вам уже ответил, спасибо ему за это :) Нет сцепления, нет проблемы :) Я добавлю это замечание в свой отчет по установке.

BBORMAN, Борис,
Piton и вам ответил. Добавлю, я не интересовался МS-400, про него ничего не знаю. При изучении цен обращайте внимание на наличие пульта, т.к. в большинстве контор его надо приобретать отдельно (это от 3 до 5 тыс.) Все указанные Piton'ом пульты подключаются и к MS-300, в этом разницы нет.По поводу &quot;Волочение за авто&quot;.... Если круиз-контроль адаптивный, т.е. он поддерживает скорость впереди идущего авто. (как штатный круиз Форд Мондео 4, например) Если это действительно так, то это отличная вещь!!!! Будет очень удобна при движении в плотном потоке. Но потребуется установка доп.датчиков, типа парктроника.Изучайте этот вопрос, мне даже интересно стало. :)

Demon-78
01.08.2009, 23:17
Продолжение моей темы с установкой круиза.... Я выставил частоту 10 000 имп., минимальная скорость при этом 25 км/ч (меньше чем ожидал, чему рад), максимум пока не было возможности проверить, но больше 140 км/ч.Еще я воплотил в жизнь подключение пульта от магнитолы, которое мы тут обсуждали с Митей. Большое ему спасибо за консультации. Отчет выложу чуть позже. Я перепаял пульт так, что кнопки VOL+ и ОN на пульте прибавляют скорость, а кнопки VOL- и CH+ убавляют.

BBORMAN
02.08.2009, 09:57
Пульт в данной модели есть такой же как и в модели MS-300, единственное возможность подключения еще каких то пультов!?Есть автоматическая подстройка под режимы транспортного средства, скорость, обороты двигателя или по чуствительности. Пока не представляю что это такое! А волочение за автомобилем я имел ввиду еду я в гору за фурой на скорости 80 км/ч на 4ой передаче, фура теряет скорость и соответственно теряю скорость я . Скорость я не переключаю а скорость падает до 40 км/ч и это на 4 передаче в гору!!! Объясните мне как в этой ситуации действует круиз и мои действия я имею ввиду коробку передач?И вот то что я писал выше будет круиз сам руководить или мне нужно как то вмешиваться?

piton-22
02.08.2009, 12:15
А волочение за автомобилем я имел ввиду еду я в гору за фурой на скорости 80 км/ч на 4ой передаче, фура теряет скорость и соответственно теряю скорость я . Скорость я не переключаю а скорость падает до 40 км/ч и это на 4 передаче в гору!!! Объясните мне как в этой ситуации действует круиз и мои действия я имею ввиду коробку передач?И вот то что я писал выше будет круиз сам руководить или мне нужно как то вмешиваться?
Если ты едешь за фурой на круизе и фура теряет скорость тебе нужно отключать круиз(кнопкой выключения, либо нажатием на тормоз/сцепление) - иначе будет ДТП, т.к. я сомневаюсь что он адаптивный, тогда бы как верно заметил Demon-78 были бы ещё и датчики контролирующее растояние до впередиедущих авто, а раз их нет то и суда нет...

BBORMAN
02.08.2009, 13:46
Я все понял. Датчиков действительно нет! Значит все в руках водителя а не круиза.

Demon-78
02.08.2009, 14:31
Я все понял. Датчиков действительно нет! Значит все в руках водителя а не круиза.
именно так. Круиз тупо поддерживает заданную скорость не зависимо ни от чего (в этом есть некоторая опасность), контроль и изменение этой скорости лежит на водителе. Чем отличается MS-400 я не знаю, надо смотреть мануал, наверное. Но MS-300 полностью удовленворяет всем требованиям, при желании к нему также можно подключить подрулевой или инфракрасный пульт. Адаптивные круизы думаю намного дороже.

piton-22
02.08.2009, 18:17
в этом есть некоторая опасность
Есть такое дело, но всё же дает возможность отдыхать ноге, в длинной дороге особенно.

Mitya
03.08.2009, 12:43
Мой отчет.
http://nsskn.narod.ru/mycruise/index.html

Demon-78
03.08.2009, 13:29
Ну и я свой отчет обновил, добавил переделку и подключение пульта от магнитолы.
http://dmitrykov.narod.ru/Kruise.htm

Мой отчет.
http://nsskn.narod.ru/mycruise/index.html
Поздравления! Какая у тебя максимальная скорость с 8000?
По поводу пульта: как выяснилось, совсем не обязательно сопротивление 1,5 КОм, начиная с 330 Oм, круиз начинает воспринимать сигнал как RES, чем упрощает задачу переделки пульта. Вот так :)

piton-22
03.08.2009, 13:53
Мой отчет.
Маленькая ошибочка 2. Установка Круиз-контроля Waeco MagicSpeed MS 50. Выполнил Demon-78
Нас уже трое. :)

Mitya
03.08.2009, 14:55
piton-22,
исправил.

Поздравления! Какая у тебя максимальная скорость с 8000?

возможности разогнаться не было.
я так понимаю acc держу пока разгоне не прекратится и смотрим набранную скорость?

piton-22
03.08.2009, 15:03
Mitya,
Объясни пжлста, если купить второй пульт 968 132 74 и пружину 966 029 02 то возможно заставить работать круиз от пульта на руле или не все кнопки будут работать? Схемы же пультов должны быть подобными в MS 50 и MS 300 наверно...

я так понимаю acc держу пока разгоне не прекратится и смотрим набранную скорость?
Разгон прекратится и круиз отрубится, у меня по крайней мере так...

Mitya
03.08.2009, 15:35
piton-22,
Используй кнопку правка ! а не создавай последовательных сообщений.
а теперь, сняв корону :) продолжим :)
Легко заставить работать кнопки ACC и DEC как я описал, и сделал demon
а вот кнопку on так просто не сделаешь, да и не очень она нужна на руле.
Но чтобы ответить точно, надо тебе разобрать свой пульт и глянуть на нутри.
Ну или как минимум прозвонить оранжевый желтый провода.
На предмет работы аналогично MS-300

а как понять, что круиз отрубился?
обороты вниз пошли?

piton-22
03.08.2009, 15:54
Используй кнопку правка ! а не создавай последовательных сообщений.
Я исправлюсь... :)а как понять, что круиз отрубился?
обороты вниз пошли?
Ну да. Я когда тестил, после 100км/ч нажал на set и держал, скорость дошла до 135км/ч по моему по спидометру и пошла вниз вместе с оборотами, т.е. круиз вырубился. Ещё замечал, что разогнавшись до 130км/ч по спидометру включаю круиз - БК показывает 124км/ч и падает до 121 и на этой скорости работает(эту скорость держит)...

Demon-78
03.08.2009, 16:16
а как понять, что круиз отрубился?
обороты вниз пошли?
Легко поймешь :) Когда держишь SET авто медленно разгоняется, а когда круиз отрубается, начинается торможение (как-будто педаль бросил) :)
Еще вроде не документированная функция :) Если держать RES, то круиз временно как бы отключается и начинается торможение двигателем, а когда отпустишь, то он начинает держать текущую скорость в момент отпускания RES. Так очень удобно "притормаживать" при сокращении дистанции до переднего авто.

Mitya, интересный вопрос, если тебя устраивает 8000, то можно было и MS-50 поставить - дешевле :)

Mitya
03.08.2009, 16:29
Demon-78,
я еще толком не проверил не было возможности

Demon-78
03.08.2009, 22:06
Уважаемый Дмитрий, а отличие MS 300 и MS400 ощутимы,
Просмотрел мануал для MS-400. Комплект и подключение точно такой же, как и в MS-300. Но в инструкции не нашел таблички по выбору частоты датчика скорости и интенсивности. А фраза из описания "Adjusts itself automatically to the vehicle parameters (speed or revs signal and sensitivity) by means of self-learning technology" привела меня к выводу, что под эти параметры круиз подстраивается сам!!!

Т.е. дополнительные деньги вы заплатите за то, что нет необходимости что-то там переключать и устанавливать. По функционалу отличий НЕТ. Ну и конечно же, никакой он не адаптивный.

Чтобы уж не было вопросов дальше, MS-700 c электро-сервоприводом, MS-800 для авто с электронной педалью газа (не наш случай), MS-900 для авто с CAN шиной (совсем не наш случай)

BBORMAN
06.08.2009, 13:44
Спасибо, я немножко сам догадался! Пока продолжаю бороздить интернет в поисках выгодной цены сего девайса. Ваша цена пока лучшая!!!

alfa
08.08.2009, 22:12
Подскажите в чем разница между этимиК.К. MS-50 и MS 300, сколько они стоят где их можно купить или заказать?

piton-22
08.08.2009, 22:20
Подскажите в чем разница между этимиК.К. MS-50 и MS 300, сколько они стоят где их можно купить или заказать?
Ответы уже написаны в этой теме и в описаниях установки... полистайте тему чуть назад...

alfa
08.08.2009, 22:55
цену MS-50 нашел и только, остальное ненашел

piton-22
08.08.2009, 23:22
остальное ненашел
плохо ищем. ;)
Пост №235http://dmitrykov.narod.ru/Kruise.htm
Отчет об установке начинается с описания различий...
По поводу "где купить", набирите в поисковике MS-50 или MS-300 и выбирайте где понравиться...

з.ы. ссылки на магазы которые у меня есть кинул в личку.

alfa
08.08.2009, 23:24
piton-22,
спасибо за помощь

alfa
08.08.2009, 23:40
Получается что на 50 диапозоны переключаются перерезанием перемычки, а на 300 как? Получается разница между этими моделями только в выборе диапозонов, я правилно понял?
Еще почему то мой аватор не тогоцвета получился, не подскажете?

piton-22
09.08.2009, 00:12
Получается что на 50 диапозоны переключаются перерезанием перемычки
Даа на 300 как?
Там переключатели, в этом отчете последняя картинка http://nsskn.narod.ru/mycruise/index.html Получается разница между этими моделями только в выборе диапозонов, я правилно понял?
и ещё пульты вроде к 300-му подрулевые можно подключатьЕще почему то мой аватор не тогоцвета получился, не подскажете?
Это уже в другой теме надо спрашивать Администрация на связи-3. (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=30852) я не в курсе.

Demon-78
10.08.2009, 15:38
alfa,
Для MS-50 рабочий диапазон скоростей для Лачи при подключении к датчику скорости 25-130 км/ч (по данным PITON-22), для MS-300 - неограничен+возможно поключение подрулевого и инфракрасного пульта. Дальше см. пост №243.