ТО. У дилера или нет?

[0xFFFFFF]

Добрый день.
Машине 1.5 года, пробег почти 30т.км.
Грядет ТО2. Первое делал за 6000 руб. Грядет второе. Узнаю цену - 12000 руб!!!
Меняют масло, тормозуху и проверяют по мелочи (кстати, как проверяют - это еще вопрос).
В нормальном сервисе замена масла 300 рэ (около 500, если защиту снимать надо + тех. мойка), замена тормозухи 1200, материалиы (масло+фильтр+тормозуха) 1700.
Итого, ТО получается не более 3500.
Ну а давление в шинах или натяг ремня я сам проверю.

Не слишком ли большая разница в 4 раза (!)?
И стоит ли на полгода покупать "страховку" в виде так называемой гарантии по стоиомсти Каско?

И зачем дилер, выставляет гарантию, которая должна быть сама собой разумеющимся для цивилизованного продавца или производителя, в виде инструмента по вытягиванию денег?

А все потому, что нормочас слесаря 1500 рублей.
Это типа смена масла сродни ремонту блока управления коллайдера что ли? Или теперь проверка давления в шинах это уже нанотехнологии?

Или масляный фильтр, который стоит 150 рублей, у дилера 800! Он не из золота у них идет случаем?

"Вот не смените у нас масло, снимем с гарантии" Так и меняли бы по среднерыночным ценам... Шантажисты.

[Sleptsov_Petr]

А ТО1 вас не смущало - только масло меняют и может быть фильтр салона.

[[Igor]]

0xFFFFFF,
когда покупаешь машину, нельзя забывать про стоимость владения

[0xFFFFFF]

А ТО1 вас не смущало - только масло меняют и может быть фильтр салона.

ТО1 - во первых до окончания гарантии было еще 1.5 года.
Во вторых - год назад нормочас был 750 руб.
Сейчас 1500. Нехило ли? Это типа потому что баррель дорожает?

[0xFFFFFF]

']0xFFFFFF,
когда покупаешь машину, нельзя забывать про стоимость владения
Я про это не забываю.
Я не согласен с тем, что эта стоимость ЗАвладения кошельком клиента в несколько раз больше самой действительной стоимости владения.

[0xFFFFFF]

Кстати, насчет гарантии.
Еду недавно - глядь - температура двигателя шкалит.
Остановился, остыл.
Бачок пустой.
Крышка открутилась очень легко.
Долил 2.5 л !!! антифриза.
Дыры нет, т.к. три недели уже держится.
Непонятно, куда он испарился.
Грешу на крышечку. На ТО1 наверное уровень проверяли.

[kabann]

0xFFFFFF,
я, ну, не за полгода, ну, месяца за три до официального окончания гарантии сделал сам "ТО-3" (т.е. забив на трехмесячную гарантию). Сэкономил некоторое количество монет. Решай сам. Как машина? по мелочи не беспокоит? нечего по гарантии предъявить?

[0xFFFFFF]

По мелочи была с капотом проблема (скрип петли) - нужно было замок притянуть как мне кажется.
На ТО1 писал - не сделали нифига. Торопился, так забрал. Теперь вот маслом периодически смазываю.
Плюс недавно трос открытия капота ослаб - открывается не всегда с первого раза.
Но это фигня.
Вот за тот нагрев двигла боюсь. Вроде взгляд на датчик бросаю всегда - но мало ли, сколько тогда без антифриза проехал... Но остыла быстро (минут за 5-10 до 90 градусов). Может че нибудь быть, не?

[Angy]

Сдаётся мне, что 12 000 - явный развод... Проходил ТО-2 в январе - 7 тыр... При этом ещё за свечи переплатил - впарили вместо NGK типа "фирменные GM" за бешаные деньги... Было бы ещё рублей на 500 дешевле... А нормочас у них 900 рублей. Стопудово. Буквально вчера был на ТО-3 - 3,5 нормочаса - 3150 рэ. Привозил свои расходники и жидкости, поэтому всё ТО обошлось в 7000 рублей. Гарантия только что закончилась.

PS: Кстати, если гарантия на исходе, вполне можно по ней на прощание поменять стойки стабилизатора...

[0xFFFFFF]

"Проходил ТО-2 в январе - 7 тыр... "
А уже сентябрь.
Как в том анекдоте.
-Бабуль, по чем семечки?
-По 10 рубликов, сынок.
-Так ведь только вчера по 7 было?
-Ну так баррель ведь дорожает.

[sys81]

0xFFFFFF,
Чёта слишком много они просят.
Ты вообще откуда будешь?

Недавно ТО-3 проходил. Привозил своё масло для двигателя и КПП (не самые дешёвые масла!), 2 воздушных и масляный. Так всё ТО (с доп работами по замене масла в КПП) вышло примерно в 10т.р.
Если делать все работы строго по регламенту и не более, то ТО-2 думаю будет стоить у дилера не больше 6-7т.р., а то и меньше!

[Sleptsov_Petr]

ТО-2 в Питере примерный разброс сейчас 8-9т с копейками.
Берем стоимость ТО у неофициала умножаем где то на 3-3,5 получаем стоимость официала.
Где то уже был топик из которого стало ясно что все равно к официалам ездят 99%. Несмотря ни на что. Официалы нас разводят, периодически что то еще и ломают в машине, дерут деньги.
Тут надо считать наверное по другому - создавать опрос или еще что, короче собирать статистику. Например, человек прошел два ТО официально, переплату примерно знаем.Проехал до 45т км.(до ТО-3) По гарантии, за это время сделал(сэкономил) на сумму..X..
Не всем же меняют рейки дорогущие. Или всем?
Сейчас переплата за ТО-1 примерно 6500-2000=4500р
за ТО-2 примерно 8500-3000=5500р Хотя когда подойдет ТО-2 наверное сумма изменится уже.
Итого примерно 10000 экономия (цены Питерские)
Затраты нервов не считаю. Если сломается рейка - невыгодно, а вот все остальное наиболее часто ломаемое почем?

[Sleptsov_Petr]

______ Извините был повтор сообщения

[sys81]

Сейчас переплата за ТО-1 примерно 6500-2000=4500р
да? Вы и масло и фильтр меньше чем за 2т.р. покупаете? А стоимость работ?
Если смотреть на регламент работ и стоимость всех работ у дилера и не у дилера, то разница будет не такая. (про то что же на самом деле делают или не делают на ТО говорить не хочется, т.к. проверить я это не могу).
Затраты нервов не считаю.
Блин. Какие нервы? Скандалист и у не официала поругается!

Кстати, касательно кредитных машин.
По моему в договоре страхования или в кредитном договоре прописано, что машина должна обслуживаться только у официального дилера.

[Sleptsov_Petr]

да? Вы и масло и фильтр меньше чем за 2т.р. покупаете? А стоимость работ?
Я уже делал: промывочное масло + масло(1400) + фильтр + вся работа = менее 1800р (июль 2008)

По моему в договоре страхования или в кредитном договоре прописано, что машина должна обслуживаться только у официального дилера.
Ну тут тогда и выбора нет.

Блин. Какие нервы? Скандалист и у не официала поругается!
Я не буду приводить многочисленние цитаты - отзывы людей, после того как им отдали машину после очередного ТО. Меня самого очень напрягло количество негатива. Захотите сами прочтете.
Вот кстати стоимость ТО в одной из контор
http://www.atlantm-lahta.ru/service/to/lacetti (опять же Питер)

[sys81]

Я уже делал: промывочное масло + масло(1400) + фильтр + вся работа = менее 1800р (июль 2008)
Это вы называете всё ТО-1? Это скорее ТО-0...
Арифметика: 1400 (ваша цена за масло) + 200 (масляный фильтр) + фильтр салона (я покупал угольный за 500р., сколько стоит обычный не знаю). Итого без фильтра салона 1600р. Работа по замене масла у вас стоила 200р.? а сколько стоит промывочное масло?
Я не буду приводить многочисленние цитаты - отзывы людей, после того как им отдали машину после очередного ТО.
Ну сколько раз уже обсуждали? Жалуются и пишут про негатив больше, чем положительных отзывов! Т.е. отсутствие оных (положительных отзывов) не говорит о том, что у людей их нет.
Захотите сами прочтете.
А что мне читать? :) У меня уже 3 ТО было... притензий к официальным СТОА по поводу самих ТО нет.

[Sleptsov_Petr]

Да фильтр салона я действительно не менял - это было ТО-0.
И чеки, к сожалению не сохранились. Масло было чуть дешевле, маслянный фильтр точно не дороже 150р, промывочное было меньше 100р. и работа чтото около 300р. По окончательной стоимость я помню что была в голове цифра 1800, может там и 1890 было , но точно не дороже 2000р. А в салоне угольный ставят?
Я не пытаюсь никого ни от чего отговаривать. И спорить тоже не буду. Мне самому лично важнее не деньги, а отношение к моей машине(машина тоже человек, и обидеться может :)). Поэтому я хочу видеть что делают с моей машиной.

[sys81]

А в салоне угольный ставят?
нет, т.к. фирменного такого, по моему, нет в природе... я у 3х дилеров спрашивал, они о таких не знают.

[0xFFFFFF]

Да, кстати, почему не пускают смотреть, как делают ТО? Гарантия ведь не пожизненная.

[0xFFFFFF]

Да, ща позвонил другому дилеру 8500-9000.
12 и 8.5 -есть разница?

[Clerk]

0xFFFFFF,
Вот именно, цены у дилеров по факту получаются разные. Поэтому есть смысл пообзванивать дилеров. А еще можно сэкономить, приехав со своими запчастями.

[0xFFFFFF]

А они со своими пустят то?
Да, и где можно найти перечень работ строго по второму ТО для МКПП 1.4?
Чтоб не было потом в счете "Проверка давления в шинах, ковыряние в носу и пр.".

[kabann]

и где можно найти перечень работ строго по второму ТО для МКПП 1.4?
тема №1 в этом разделе: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/forumdisplay.php?f=68

[sys81]

kabann,
А нет информации, изменился ли в новом мануале регламент работ, или нет?